宝马x1的21款和21改款_宝马x1新款2024款运动款和设计对比

2024-09-04 20:23:31

1.上海车展：豪华新车大汇总，42款新车，狠角色都在这了！

先把提车费用和大家说一下?这应该是很多准备入手奔驰C级的小伙伴特别关注的。?直接上提车价格：?裸车价：239800?保险：11500?购置税：21221?行车记录仪：2000?保养：3524（1A+1B）?装潢：4000（钥匙包+地毯+膜）?上牌：500?总计：282545元?首付50%，利息5600左右，没有手续费。

提车当天

始于颜值，应该很多小伙伴都和我一样是被奔驰C级轿车的设计所吸

一切都要从8月26日16：01的一次短信通知开始说起。其实当时正在工作，iPhone在一旁叮了一声，惯例以为有什么垃圾短信一直未予理会。知道半小时之后才去查看，｛深圳交警｝摇号中签通知……之前摇号2年年多，这次摇号3期就中签，属实有些开心。

中签短信通知

这些年也一直有打算购车的，也算是老之家粉了，从15年那时第一眼看见昂克赛拉就喜欢的不行，那会儿确实不懂是什么车，看着外观很好看，以为自己的第一辆车应该会是它了吧，看着价格也不算太贵，那会儿不知道有什么购置税保险，看着裸车价9W多还挺便宜的，努努力也是可以实现梦想的，之后汽车之家逛多了，选择多了，喜欢的东西也就多了，男人嘛，都是爱心泛滥的……心一路在变，思域?-?阿特兹?-?君威?-?凯美瑞（运动款）?-?雅阁?-英菲尼迪Q50L，喜欢了那么多终于得出了一个结论，每一个车企的车系换代更新都把消费者的喜欢拿捏的死死的。

国庆当天在腾讯大厦楼下拍摄，有个小红旗应景。

转眼就到了19年，随着年龄的增长，对人对事的看法也逐步在变化，那会儿3系刚改款，确实是喜欢得很。慢慢的就从之前的日系转变到德系，奔驰C级那会儿是在是太贵，以至于把真爱埋藏在心底不敢去触碰。大体的经过就是如此，后面说一下看车，选车，买车，用车的经历。

正脸的星徽大标

用车篇?买车回来就基本每天在开6天已经开了530km。?动力?动力方面我觉得是完全够我一个新手用的，至于老司机就不清楚了。反正我买车又不是去赛车，平时够用就行。那颗躁动不安的心早已沉睡许久。?颜值?颜值就没得说了，9.5分（10分满分），毕竟是自己的初恋。

空间?因为之前一直看的是260标轴运动款，但担心电机后期会有问题，就选择了200L，空间完全是够我现在用的，毕竟轻松都是我自己一个人用车，后排基本就是储物了?操控?这个词语对于现在的我来说还是比较遥远，大伙自己评价吧，我就不瞎掺和了…..

侧面

选车篇?其实之前逛汽车之家的时候就知道今年奔驰C级的优惠挺大的，于是乎就有了成就梦想的想法，可能是因为做创意工作的缘故（因为工作的缘故很多客户都是喜欢问一句话都是做广告创意的，那个便宜我们就定哪家公司，这在我的观念中一直都认为是一个错误的结论，任何好的东西，贵自然有它贵的道理，当然也会有些客户找了便宜的广告公司之后再回头与我们合作），一直都认为不管怎么样都需要选择自己喜欢的东西，那些才有理由更爱这物件。?1，奔驰C级，简单聊了一下，大概知道了价格。销售第一次报价260标轴运动款28.8万，可能是因为我们第一家看的就是奔驰他，也没有表现的那么有购买欲，所以销售也没有在我们身上过多的浪费时间，我只觉得这个销售挺老练的，不在他认为的客户群中浪费一丁点时间和精力。?2，英菲尼迪Q50L，试驾了动力230P的版本，主要是我朋友帮忙试驾，我一个新手就试了一圈，啥也感觉不出来（新手应该都明白那些没开过车的人，你给我一台电单车都觉得挺快的感受吧，哈哈哈…..）?3，宝马X1，3系，一个字“贵”，真的是价格劝退，也是试驾了。最终还是因为价格太贵放弃。?4，奥迪A4L，内饰动力什么的都挺好，销售报价29.8万，这个价格当然是买梦想（奔驰C级）了，毕竟这是真爱，价格还优惠些。?5，之后就换了一家深圳最大的奔驰4S店谈，价格基本也在毫厘之间了。最后没在他们家定的原因就是一味的试探我的底线，价格一次次让我往上提，最后还是我失去了耐心，直接不和他们周旋，换了一家店直接买了最后的落地价C级200L时尚运动款，28.26W

敞开车门，通风。

缺点?各细节做得不太好，不像是奔驰该有的品控，门角处的孔会流出淡**粘液。?换挡和启停的时候有明显的顿挫。

大屁股

侧面

星徽与大眼睛。

星徽特写。

L标的特写

内饰

方向盘细节

细节

座椅

按键细节

惯例，钥匙认证

发帖为了纪念一下自己人生的第一台车。?另外，请问深圳有车友群吗？麻烦大佬们拉一下，找个组织。谢谢哈！

上海车展：豪华新车大汇总，42款新车，狠角色都在这了！

在紧凑型豪华SUV领域，除了我们所熟知的宝马X1、奥迪Q3之外，这两年也增加了不少新的车型，例如林肯冒险家、国产宝马X2、沃尔沃XC40、奔驰GLB等，就连上市有些年头的奔驰GLA，也在2020年中推出全新一代车型，现在可供选择的紧凑型豪华SUV越来越多了。春节前购车旺季来临，今天购车网小编就带大家去看看四款最近两年新推出的紧凑型豪华SUV的行情，最低售价还不到20万，购车门槛不高，喜欢豪华SUV的朋友可以关注下。

林肯冒险家

指导价：24.68-34.58万

优惠幅度：1万元左右

终端参考价：23.68万起

长安林肯2020年推出了冒险家、飞行家等两款车型，而全新中型SUV航海家也即将推出市场。其中，国产林肯冒险家市场表现出色，上市后的5-11月累计销量达到26329辆，月销量基本维持在4千多辆的水平，在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克XT4。11月20日，2021款冒险家上市，新车主要对配置进行了调整。目前冒险家的优惠不大，以北京地区为例，最高优惠为1万元左右，新车售价23.68万起。以下是国产冒险家在北京地区的终端参考售价：

车型简介：2021款冒险家的外观保持不变，前脸用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。车身立柱用黑色涂装，营造出比较动感的悬浮式车顶效果，搭配恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，使新车看起来十分精致。新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

沃尔沃XC40

指导价：26.48-38.58万

优惠幅度：最高优惠5.5万

终端参考价：20.98万起

2020年1-11月，沃尔沃XC40累计销量20248辆，对于沃尔沃品牌而言算是中规中矩。7月份，2021款沃尔沃XC40上市，新车主要对配置进行了调整。目前沃尔沃XC40的终端优惠比较大，以南京地区为例，优惠幅度达到5.5万，新车售价20.98万起。以下是沃尔沃XC40在南京地区的终端参考售价：

车型简介：国产沃尔沃XC40外观延续了进口车型的设计，依然是简约的北欧风格。多边形前格栅、雷神之锤日间行车灯、L型尾灯是沃尔沃的家族设计，也让新车有更高的辨识度。新车长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。新车配备了高级驾驶系统，City Safety城市安全系统将进一步提升新车的主动安全性，减少驾驶员压力。

国产宝马X2

指导价：26.68-32.98万

优惠幅度：最高优惠7.29万

终端参考价：19.98万起

相对于作为紧凑型豪华SUV销量冠军的宝马X1，国产宝马X2显得相当“小众”，2020年1-11月累计销量只有22103辆，毕竟国产宝马X2的空间要小得多。9月21日，国产2021款宝马X2上市，新车主要对智能配置进行升级。目前国产宝马X2的终端优惠很大，以佛山地区为例，最高优惠达到7.29万，新车售价19.98万起。以下是宝马X2在佛山地区的终端参考售价：

车型简介：2021款宝马X2的最大变化是全系标配了10.25英寸液晶触控屏幕、无线Apple CarPlay、镀铬装饰以及后排尊贵软枕等配置，进一步升级豪华体验。此外，新车全系标配镀铬套装。国产宝马X2的长宽高为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm。继续提供了M越野套装以及M运动套装两种外观套件，新车的外观变得更加时尚，显得更加都市化、运动化。

奔驰GLA

指导价：27.68-33.28万

优惠幅度：最高优惠4.5万

终端参考价：23.18万起

2020年上半年奔驰GLA的销量极少，毕竟上一代奔驰GLA的市场竞争力不强。7月23日开始，全新奔驰GLA陆续上市，市场销量开始回升，8月至11月的销量分别达到2502辆、3000辆、2800辆和2907辆，虽然仍然不如奔驰GLB，但对于奔驰GLA已经算是不错的销量了。目前全新奔驰GLA的终端优惠不错，以天津地区为例，优惠幅度达到4.5万，新车售价23.18万起。以下是奔驰GLA在天津地区的终端参考售价：

车型简介：全新奔驰GLA用海外版设计风格，并提供两种外观风格作为选择，有的含蓄有的激进，以满足不同偏好的用户，内饰设计感也非常豪华。两种风格车型将会在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节上取不同的设计，横辐条格栅依旧搭配巨大奔驰车标。长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比老款车型增加了30mm。

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4月18日，2023上海车展第一天媒体日正式结束，在这场汽车盛宴上，众多国内外车企齐聚一堂，发布了超过百余款新车，其中豪华品牌也不乏众多首发亮相和上市新车，豪车事在此对这些重点新车进行了汇总，大家不妨在公众日之前提前领略下2023年首个国际A级车展，看看有没有你钟意的新车吧！

奥迪Urbansphere概念车

车展动态：首发亮相

新车亮点：用2+2的4座布局，由奥迪中国设计团队与德国设计中心合作打造

奥迪Urbansphere概念车用2+2的4座布局，根据中国客户需求，共创设计，由奥迪中国设计团队与德国设计中心合作打造，它拥有傲人的尺寸，并且有着较高的离地间隙，新车基于PPE平台打造。新车搭配了电动quattro四驱系统，WLTP续航里程预计可达750公里。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

车展动态：全球首秀

新车亮点：迈巴赫家族首款纯电动车

新车外观及内饰加入众多迈巴赫专属设计和标识，用料更加奢华。后排两张独立座椅豪华舒适配置更加丰富，除腿托、加热、通风、等常见功能，就连座椅靠背的肩颈部分都带有加热功能。续航里程方面，官方目前给出的里程为600km。

北京奔驰EQE SUV

车展动态：实车亮相

新车亮点：定位中大型SUV，基于奔驰EVA平台打造，新车将在年内上市

国产奔驰EQE SUV，基于奔驰EVA平台打造，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4863/1940/1686mm，轴距为3030mm。电池最大容量96.1千瓦时，CLTC工况续航613公里，搭载热泵系统+带Dauto智能能量回收在内的4档能量回收系统。可选装AIRMATIC空气悬架以及后轮转向系统，新车将在年内上市。

全新梅赛德斯-AMG EQE 53

车展动态：正式上市，售价：86.20万元

新车亮点：由AMG操刀调校的高性能版本

全新EQE 53搭载AMG专属前后双永磁同步电机，最大输出功率（626马力）460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式，更可爆发505千瓦（687马力）和1000牛·米的动力，仅需3.8秒便可将车辆从静止加速至100公里/小时。高性能三元锂电池最大容量为96.1千瓦时，用AMG专属电池管理系统，在保证性能释放的同时，也实现CLTC工况下568公里的纯电续航。

奔驰EQG概念车

车展动态：首次在华亮相

新车亮点：奔驰G级的纯电动版本，四轮独立电机，搭载全新开发的硅阳极电池

EQG概念车融合了G级越野车的经典个性与纯电元素，用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身的传统，前轴用独立悬挂，后轴用刚性车轴，搭载4台可独立控制的电机，拥有强悍的全地形越野能力，更可实现原地掉头等功能。

全新奔驰GLC长轴距版

车展动态：正式上市，售价：42.78-53.13万元

新车亮点：用了奔驰家族最新的设计语言，提供5座与7座两种空间布局

全新奔驰GLC用了奔驰家族最新的设计语言，国产版本车型轴距进行了加长，提供5座与7座两种空间布局。动力方面，新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机，最大功率258马力（190千瓦）。传动部分，将匹配9速手自一体变速箱，以及新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统。

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行版

车展动态：正式上市，售价：69.68万元

新车亮点：搭载2.0T发动机配48V电机，0-100km/h加速时间为4.8秒

新车基于全新一代奔驰C级打造，动力方面搭载2.0T发动机并与48V电机相结合，最大功率为408马力/6750rpm，最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外，48V电机还可以额外提供14马力的动力。传动系统将会匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并搭载全时四驱系统，0-100km/h加速时间为4.8秒。另外，新车还将会配备AMG RIDE CONTROL自适应阻尼悬架系统以及后轮转向技术。

宝马i7 M70L

车展动态：全球首发

新车亮点：宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合

宝马i7 M70L，宝马史上最强电动车，纯电大型豪华车细分市场的新旗舰。也是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，工程开发在德国，而设计灵感来自中国，为中国用户打造无缝连接的数字情感体验。同时也是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，并且CLTC续航里程可达600公里。

全新宝马M760Le

车展动态：中国首秀

新车亮点：搭载3.0T插电混动系统，WLTP工况纯电续航里程84km

新车将搭载一套3.0T发动机打造的插电混动系统，系统综合功率将会达到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外，新车的最高车速250公里/小时，纯电模式最高车速140公里/小时，18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。

宝马XM Label Red

车展动态：首发亮相

新车亮点：宝马M部门性能最强大的车型

新车动力比现款XM更强，搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统，最大功率为748马力（550千瓦），最大扭矩为1000牛·米。新车将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统，0-96km/h加速时间仅3.7秒。考虑到车辆动力的显著提升，其悬架和制动系统也将有所升级，从而提升整体性能和驾驶体验。

宝马iX1

车展动态：首发亮相

新车亮点：全新宝马X1的纯电动版本，工况续航里程可达435公里

有消息称国产版本加长后的iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，而接下来还会增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，后者将会在2024年3月投产。新车将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。

宝马i Vision Dee

车展动态：正式亮相

新车亮点：极简的车内数字化体验，平视显示系统可覆盖整个风挡玻璃

宝马i Vision Dee是宝马集团在数字化领域的最新力作，展望了即将于2025年面世的新世代车型，展示其对未来车内和车外数字体验的愿景。全彩E Ink技术以及混合现实交互界面是宝马i数字情感交互概念车最大亮点，车内不会有任何的物理按键，中控台部位有一个虚拟的投影。通过隐藏在仪表板上的Shy Tech传感器，驾驶者可以自行决定在先进平视显示系统上显示的数字化内容以及内容的丰富程度。

宾利欧陆GT S特别版

车展动态：全球首秀

新车亮点：庆祝欧陆GT车型诞生20周年，为2023上海车展专属定制

全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于今日2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。这一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的外观内饰亮点，包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等，致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。

新款保时捷Cayenne

车展动态：全球首发

新车亮点：中期改款，内饰变化明显，保留典型特征的同时，提升科技豪华感以及功能性

虽然是中期改款车型，但新款Cayenne新车用了全新的外观、内饰设计。当然，最吸引人的是针对动力和底盘系统进行的升级效果。此外，保时捷将加速电气化进程，纯电动Macan将在2024年上市并交付，纯电Cayenne也将紧随其后推出。

保时捷Vision 357概念车

车展动态：正式亮相

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