荣威550汽车保养价格_荣威5501.8t保养灯归零

1.10款荣威550跑了15万公里要换什么三滤吗

2.荣威550换机油需要加多少升

3.荣威550保养灯怎么归零

4.请问我的荣威550奥丁灰买了已经9个月想打蜡，去洗车店人说我车漆上全是树胶要先做个精洗120元是真的么？

可以使用5W-30型号的机油，具体的可以查看下车辆的保养手册。

建议使用全合成机油机油，因为全合成机油的润滑效果是最好。

发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

1.矿物油

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

2.半合成机油

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

3.全合成机油

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

机油的选择方法及总结

机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。

选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合你的，才是最好的。

10款荣威550跑了15万公里要换什么三滤吗

1、第一步，先启动车辆，启动后可以看到仪表盘的灯都亮起来了，如图；

2、 接着，找到中控台上的菜单按钮然后进入系统找到胎压监测系统然后进入手动设置；

3、设置完成后选择保存，然后退出，具体如图所示；

4、退出系统后，将汽车进行熄火的操作，这时候表盘就灭了；

5、最后，将汽车进行重启操作，这时候表盘亮了就可以发现保养灯也归零了。

荣威550换机油需要加多少升

建议更换。

10款荣威550跑了15万公里如果你之前都没有更换一定要更换三滤了，特别是滤清器是发动机的保护神。还有空气过滤网和空调过滤网。

三滤是长期以来形成的一个行业内代名词，它代表了三种常用的汽车配件，即机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。由于通常车主在进行汽车保养维修时需要同时检修或更换这三种配件。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。

荣威550保养灯怎么归零

一、那么到底多久需要更换机油呢？

机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：

普通的 5000公里

半合成 7500公里

全合成 10000公里 。

二、怎么换

外边的修理工都是直接拧松螺丝放油，拆掉机滤换新的，然后倒新机油，这样就算了。其实不然。第一次放油的时候，就算没有流出来了，在发动机缸体和机油泵里还有旧机油，立马加入新油的话，没多久就变黑了，因为与旧机油混合了，从而影响机油性能。正确步骤应该是放掉旧机油后，倒入4L机油，怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油，这是一个清洗的步骤。清洗用油，倒入廉价新机油即可（仿品机油也行），用差机油可以的，但一定要新的，因为只是为了怠速20分钟把无法放出来的旧机油带出来，就等于你喝了可乐，瓶子里还有一些可乐没办法倒出来，这时候你加入一些水，摇晃瓶子再倒掉，瓶子就干净了，一样的道理。怠速20分钟后放掉清洗用的差机油（你可以发现清洗用的机油加进去20分钟就黑得不行了，就是因为把残留的机油带了出来），顺便换机滤，有条件的话可以再用吹吹，然后检查放油螺丝和机滤，确认已经拧紧后，倒入本次保养用的优质机油，边加边检查油位，加完后再看看有没有漏油，就行了。这才是最规范的步骤。

三、价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂，自带机油机滤工时费50，用汽修厂的机油机滤免工时费，其实他家的机油价格也不高，但不太放心。只换机油和机滤20，换机油+三滤50，外带前后轮换位。

请问我的荣威550奥丁灰买了已经9个月想打蜡，去洗车店人说我车漆上全是树胶要先做个精洗120元是真的么？

荣威550保养灯归零方式：

1、提前准备专用工具X431PRO解码器，开启启动马达，不起动汽车发动机。

2、选择保养灯归零V10.42之上版本号，选择国产汽车，选择荣威汽车，选择手机软件归零。如图

3、选择保养周期时间校准，参考信息提示，选择明确。如图

4、安装信息提示实际操作，分成全自动实现和手动式进行，选择“是”全自动进行实际操作；选择“否”表明键入页面，按信息提示键入仪表盘之前的保养日期。如图

5、留意下一步仍必须键入年代，如图

6、选择明确后，提醒“SIA警示灯已校准，请关掉启动马达至OFF，5秒后再开启启动马达至ON，进行”。

汽车归属于易耗品，必须按时保养，保养灯闪烁，表明汽车必须开展保养。基本的保养分成车体保养、车里保养、车体翻修三个层面。

1、保养主要是消除车体内外的多种金属氧化物，避免 车体被浸蚀；

2、车里保养主要是汽柴油，润化等运行系统软件的维修，保证 汽车的行车；

3、车体翻修主要是对刮痕、汽车发动机、保险杆，皮革制品等资料完成修补。

保养分成小保养和大保养，小保养的具体新项目是更换机油和机油滤芯，因此 价钱也不会很高，在500-80零元上下；如果是大保养，那麼保养新项目有所增加，那价位肯定也会增强许多，在1000-1500元上下。

你搜索：打蜡。里面有专家演示.自己买蜡打蜡首要标准看车蜡有没有去污功能。这一点至关重要。这个是自己打蜡美容漆面必须具备的功能。因为漆面洗不掉的油污氧化痕树胶酸雨痕造成没有去污功能蜡把污垢盖在蜡下面漆面里。太阳一晒这样漆面就发乌产生氧化痕。其次自己打蜡必须看车蜡有没有填充漆面发丝划痕功能。因为平时洗和砂石击打造成的漆面发丝划痕要求车蜡必须可以自动填平保证漆面如镜。这是漆面美容最基本的要求。很多车友想当然的买了单一功能车蜡打完车蜡才发现原来是美容漆面的蜡反而造成了漆面毁容的现实。

7．关于使用哪种蜡是液体蜡还是固蜡。许多DX都感觉到液体蜡的使用阻力小，通常都认为液体蜡在使用时对车体的损伤要小，其原因是固体蜡硬蜡膏状蜡中有磨擦剂成份。但固蜡所有的蜡都含有微量的磨擦剂和清洁剂。但又同时没有提示告知车友这些磨擦剂对正常的车体光亮层造成轻微损伤弊病。龟牌蜡和3m蜡有此地无银三百两之嫌。有趣的是国内市场固蜡充斥市场货横行。大大小小汽车美容店铺都用固蜡。这里还有一个特殊原因。因为国内车友自己动手少都是到店铺打蜡。店铺就用固蜡给车友打蜡。其中的猫腻是。固蜡是石油蜡油性材料蜡。内含研磨剂颗粒打完是油亮的效果。但固蜡打完漆面是眩光特别粘附灰尘。一个月要洗四五次车。漆面才能光亮照人。如果用不沾灰尘的蜡多功能液蜡。一个半月才洗一次车。店铺就没有洗车 生意了。毕竟洗一个车20-30元。多功能液蜡才刚刚到国内鲜有车友了解和熟知。精明的车友爱车的车友都是网上买多功能液蜡车蜡。或者自己DIY或者带蜡到洗车美容店铺打蜡。不用汽车美容店铺的固蜡。

据四s专家介绍目前唯一适合车友自己DIY使用是多功能液蜡。多功能液蜡是聚合物材料。他去污光亮保固漆面同时完成对漆面的美容养护。而龟牌 3m 美光蜡等车友自己都无法使用。

因

为龟牌3m 汉高 美光蜡都是单一功能

蜡就是只有一个漆面油亮功能即单方

面功能。毕竟漆面污垢划痕多种情况.

单一功能车蜡就无法使用。贸然使用

那就造成了洗不掉漆面的尾气油污和

树胶柏油 沥青锈渍鸟粪洗不掉的酸

雨痕都被没有去污功能的单一功能蜡

盖在漆面里蜡的下面。太阳一晒漆面

就氧化变色发乌。所以很多车友用这

类单一功能蜡。越打蜡漆面越氧化越

磨削没有光亮的原因在这里。因为龟

牌3m美光汉高都是单一功能光亮。这

些品牌的蜡是好蜡但由于没有去污功

能没有保固功能导致车友打蜡毁容的

悲剧。而且这些品牌蜡几乎都是油脂

材料。而油脂蜡材料的特性众所周

知 都是丝毫没有保固漆面硬度功

能。和车

友美容保固漆面的要求恰恰相反。这些品牌的固蜡里面的研磨剂是磨削漆面的弊病导致车友越用漆面越磨削变薄的现实让车友弃之不用。

到今天为止只有多功能蜡是唯一车友自己打蜡的专用车蜡。因为是多功能液蜡。几乎漆面所以的复杂污垢发丝划痕等问题都可以去除和解决。其无机聚合物材料保证漆面光亮持久。这种多功能车蜡。是唯一全球公认的车友自己DIY车蜡。防酸雨耐高温有自动光亮漆面的同时保固漆面增加漆面硬度还有自动填充漆面发丝划痕功能。确保车友持续使用自己就可以保证漆面终身如镜。开了十年左右漆面还能如镜为你的爱车保值.这里我近20年的汽车美容经验。反复验证只有德国PIT公司的帕坦汀系列产品是真正唯一车友DIY车蜡。对多种年限的车辆我做了十年的帕坦汀对比试验。发现持续使用帕坦汀车蜡的漆面光亮如镜。和新车毫无二致。连车主都佩服的五体投地