福特翼搏怎么样 值得购买吗_福特翼搏怎么样

1.福特翼搏1.5的油耗怎么样

2.福特翼搏三缸发动机怎么样

3.福特翼搏质量怎么样

4.福特的翼搏怎么样？油耗，安全性能好吗？

5.福特翼搏的外形怎么样，安全性？

●外形：算不上漂亮，不过有型

作为汽车市场的新物种，外形抢眼自然是情理之中的，不过说实话，翼搏算不上英俊潇洒的类型。车身侧面看着最古怪，挂着备胎的车尾是正统的SUV，车头和A柱则是加厚了之后的嘉年华，加上车顶的行李架和高高的离地间隙，说它是四不像也并不过分。

前脸和尾部的设计不仅继承了福特家族特有的设计元素，宽条镀铬装饰的大嘴格栅、条状示宽灯、式备胎、后备厢侧开门这些细节的设计展现出它特立独行的一面，如果拿明星来打比喻的话，翼搏绝不是吴彦祖那类型的大帅哥，但是却跟陈小春一样有性格。对于那些不愿跟随主流文化的潮流一组来说，有性格这个卖点显然更具吸引力。

●内饰：移植自嘉年华，座椅舒适度不错

内饰部分则基本和嘉年华一致，虽然缺少了一些新意，但炮筒式仪表盘、三辐方向盘以及包裹性很强的运动座椅设计，都是时下年轻人喜欢的风格。

新增的SYNC系统，用起来挺方便，语音控制系统识别率也还不错，只是语音答复的数码味儿太浓，听起来就像个口齿不清的机器人，而且小尺寸的单色显示屏也缺乏档次。以目前液晶面板的成本来说，换一个分辨率高点的彩色液晶屏并不会增加太多成本，在这上面“抠门”显然不太明智。

座椅设计则是我最喜欢的部分，驾驶席座椅舒适性和包裹性刚刚好，高配车型上还提供了可调节腰托。后排座椅椅垫长度几乎达到了中型车的水准，对于腿部的承托很到位，对于一款小型SUV来说也很难得。另外，在顶配车型上真皮座椅依然是选装，不过翼搏座椅的高级织布质感很好，如果您对真皮没有特殊喜好的话，织布座椅更值得推荐。

●动力：够用而已，别奢求太多

长安福特为翼搏准备了1.0T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。这回我的主要任务就是告诉大家，翼搏主打的1.5L自动挡车型究竟表现如何。

1.5L自然吸气发动机，用了全铝缸体，依旧是传统的DOHC顶置双凸轮轴配气机构，其最主要的亮点就是在进排气端都加入了可变正时技术，改善了各个转速区间内的扭矩表现，使扭矩平台更宽广，也改善了燃油经济性。其最大功率：110马力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩：140牛·米/4500rpm。相比嘉年华上的1.5L发动机有了小幅提升，不过在同级发动机中只能算中等水平。

变速箱方面，则是一台PowerShift 6速双离合变速箱。翼搏也是国内小型SUV中，第一个配备双离合变速箱的，出于成本的限制，这台双离合变速箱使用的是干式双离合器，这点上和最近刚被央视曝光的大众的7速DSG变速箱是一致的。只不过，由于福特和大众的换挡机构控制原理的不同（大众的DSG使用的是电控液压控制，福特则使用纯电机控制），这台变速箱不会有因液压油结晶而导致变速箱故障的隐患。

当然，我并不是说这台双离合变速箱的可靠性就一定比大众强，只是在目前新福克斯车主们的反馈来看，PowerShift相比DSG多少还是更靠谱一些。关于福特大众干式双离合变速箱的详细差异，请点击查看我们的技术解析文章。

D挡下温柔驾驶，油门反应略显迟钝，发动机转速会被控制在1500-2000rpm左右。当你右脚继续向油门踏板施压，2000rpm后提速才会变得轻快起来。变速箱此时则会尽量减轻两组离合器交替时所产生的顿挫感，除了一二挡时，在绝大多数时间里它都能很好地完成本职工作。

挂入S挡之后，转速基本上会维持在2000rpm左右，以便获得更直接的动力响应。此时，油门的响应变得更直接线性，动力的输出也显得更顺畅。在城市中游弋，S挡开起来其实会更舒服。

然而对于体重接近1.3吨的翼搏，110马力和140牛·米的1.5L发动机只能说够用，和运动扯不上关系。S挡下全油门，变速箱会在稍微一愣神之后才完成降挡，而即使转速拉高到5000rpm，其动力也很难提供多少。福特的这台PowerShift双离合变速箱优势更在于平顺性，它并不以快速的响应见长，与DSG凌厉的挡位切换相比，它对于降挡的反应以及手动模式下的换挡速度都略逊一筹。

●底盘操控

悬架则是小型车一贯的配置：前麦弗逊后扭力梁结构。整体的调校属于比较中性的类型，不软不硬，过弯时悬架整体感不错且显得韧性十足，通过沟沟坎坎时则能保留不错的舒适度，升高后底盘自然也将大部分路感隔绝在车外，不过对于一款SUV来说，这点我们不能太过于强求。

转向则是随速电动助力，力度适中，随速力度的变化也很线性。方向盘手感很好，在转向时虚位小，只是车头的响应稍微有些拖沓，这和它的定位不无关系，如果你喜欢更犀利些的转向，嘉年华是更好的选择。

●通过性

至于通过性，翼搏在车身尺寸上就拥有先天优势。接近角23°、离去角36°、172mm的最小离地间隙，这几项数据在主流城市SUV中也算是上流水准了，应付城市里的马路牙子、乡村道路的颠簸都不在话下。遗憾的是，目前翼搏还没有装备四驱的车型可供选择。

根据官方资料显示，翼搏甚至还拥有550mm的涉水深度，如果福特大胆地为翼搏配备上一套强悍的四驱系统，并加强车身车架，它会不会和吉姆尼有得一拼？

总结：

所谓物竞天择，达尔文的进化论说的就是适者生存的道理。这个原则对于汽车市场同样适用，新产品的进化必须以市场的需求为导向，才能在激烈的市场竞争中生存下来。长安福特显然很清楚这个道理，翼搏这个“新物种”正是为了日益壮大的小型SUV细分市场而来。

它拥有一个不算漂亮却足够个性的外形，内饰呢缺乏一些新意，不过设计风格却很讨好年轻消费者；它车身尺寸小巧，却拥有正统SUV的多功能属性：通过性和装载能力都有不错的表现。动力不算强劲，但本着够用省油的原则也更容易得到荷包还不太充裕的年轻人的好感。没错，这是一台个性且实用的小车，更难得的是，它亲民的价格让其成为了目前国内所能买到的最便宜的合资SUV车型，而这才是翼搏最大的杀手锏。

跟昂科拉相比，翼搏不仅价格平易近人，驾驶风格也要更稳重踏实，动力和底盘更贴近于家用车，而昂科拉1.4T发动机和运动化的底盘无疑更有年轻活力。不过，为此你需要付出的代价就是近5万元的差价，性价比孰高孰低不言而喻。

不过定价低并不表示它最终就一定会“卖”得便宜，一旦上市后产能跟不上供不应求，经销商加价也就难以避免了。碍于这个情况出现的可能性不小，我们也不要过于乐观，还是先静观其变吧。

福特翼搏1.5的油耗怎么样

说起长安福特，很多网友应该都很熟悉。这次长安福特推出的福特翼搏城市suv，真的让很多新老朋友开心了。当然，很多网友关心福特翼搏质量。看看福特翼搏的制造工艺。

一、高离地间隙

全新福特翼无载荷时的离地间隙为200 mm，满载时可以达到172 mm的离地间隙，23度的接近角和36度的偏航角，这让它拥有很好的轻松穿越550 mm水深的能力，远超竞争对手。精致的内饰设计:全新福特wingbeat内饰设计用了优秀的材料和技术，呼应了其动感和现代的外观设计，体现了先进的设计理念。

二、动力系统先进，燃油经济性好

配备了最新的先进动力系统，包括福特最新的最小排量、1.0升eco增压发动机、1.5升ti-vct发动机以及获得2012年国际发动机奖的动力换挡6速双离合自动变速箱。高效燃油经济性与强劲动力输出的完美平衡:1.0升ecoboost发动机搭配ib5手动变速箱，最大功率92kw/6000rpm，峰值扭矩170nm，综合油耗5.7l/100km。

三、升级的安全系统

在发生碰撞时，车身结构被设计成将冲击能量引导到驾驶舱之外的位置，从而在驾驶员和乘客周围创造强大的驾驶空间。高强度车身结构:整车钢材46%为高强度钢(高强钢、超高强钢、硼钢)，用多种先进技术。

全方位 被动安全 防护配置:ü全系列前排安全带，以预紧极限力为标配，带驾驶员和前排安全带提示；前气囊、前气囊和侧气囊帘；前后防滑 座椅 、所有三点式安全带、儿童座椅和拉带紧固件的设计为所有车辆乘员提供了安全的配置。

安全气囊。优化后的3D胸部气囊可以有效降低冲击力，保护前排乘客。发生侧面碰撞时，侧面安全帘为前排和后排外侧乘客的头部提供保护。吸能转向柱(驾驶员侧)和吸能手套箱(前排乘客侧)吸能侧门饰板和侧门防撞梁在侧面碰撞中提供胸部和腹部保护。

福特翼搏三缸发动机怎么样

福特翼搏1.5的油耗表现优异，经济高效。

福特翼搏1.5搭载先进的燃油技术和高效动力系统，使其在油耗方面表现出色。根据独立汽车评测机构的测试和车主反馈，该车型在城市和高速行驶中都能够保持较低的油耗水平。福特翼搏1.5用了先进的发动机管理系统和轻量化设计，有效提高了燃油利用率，使其成为经济高效的选择。车辆的动力性能和燃油经济性的平衡，使福特翼搏1.5在同类车型中具有竞争优势。

福特翼搏质量怎么样

福特翼搏三缸发动机很好。

福特翼搏用的三缸发动机具有较小的排量，但却能够提供出色的动力表现。这是因为该发动机用了先进的涡轮增压技术，使得在低转速时就能够提供充足的扭矩输出，从而提升了车辆的加速性能。

福特的翼搏怎么样？油耗，安全性能好吗？

福特的小型SUV福特翼博是10万元以内可以购买到的为数不多的合资品牌SUV车型之一。能以10万元的价格购买到一款主流合资品牌的SUV车型还是非常划算的！但是有得必有失。如果你想要购买到合资品牌的SUV车型，那么这样的价格所给到您的车型一定不会太大，配置也不可能太高，动力也不会很强。而福特翼搏就是这样一款车型。

福特翼搏的外形怎么样，安全性？

福特车一向都是以过硬的安全性能取胜，翼搏除开家族传统的硼钢车身，还配备ESC、TCS、HSA等安全系统，所以翼搏的安全性能毋庸置疑，。油耗方面，翼搏的官方工况油耗1.0T最低5.7升/百公里，1.5的最低6.3升/百公里，跟同级车相比，翼搏油耗非常不错。然后我再说说翼搏的其他方面，翼搏车身设计饱满紧凑，内饰与新嘉年华用了相同的设计风格，不过在细节方面进行了调整，内饰更具科技感。此外还有蓝牙免提、无钥匙启动，SYNC等比较丰富的配置。9.48-11.58w的售价，翼搏在同级车中很有性价比优势。

现在很多女生都喜欢开SUV，楼主说的福特翼搏我还是比较了解，可以简单给楼主介绍一下：

安全性：车体结构的设计用了最先进的设计软件和工具使翼搏的重量更轻、强度更高，其多个碰撞能量吸收区域也可以更好的保护驾乘人员的安全。如发生碰撞，车体结构设计会把撞击能量导向驾驶舱以外的其他位置。所以福特翼搏的安全性是非常高的。

外形：翼搏的外形时尚，特别喜欢它的小书包，而且翼搏也有非常适合女生的贴心设计，比如侧开的后备箱，副驾驶座椅下方的储物盒，而且还有7个颜色可以选择等等；

动力：翼搏搭载了获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机和1.5升Ti-VCT发动机。足以满足你日常的动力需求；

油耗：福特翼搏在市区使用普遍在8个左右，高速6个左右，也燃油经济性也是相当不错的；

通过性：高离地间隙赋予福特翼搏良好的通过性能和爬坡能力：穿越路上的小溪流和其他障碍毫不费力，也给了驾驶员一个较高的乘坐位置来把握四周动态，远超同级别车型；

除了以上几点以外，翼搏还配备ESC、TCS、HSA和SYNC等高科技配置，对于楼主来说肯定是相当够用的了，楼主可以亲自去体验一下。