一汽丰田威驰汽车价格表最新_一汽丰田威驰简介
1.求推荐丰田10万左右的车?
2.一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起
3.丰田威驰FS售7.18万元起,配四缸1.5L,轻松好开很可靠
4.7.18万起售的一汽丰田威驰fs值得消费者选择购买吗?
5.合肥地区丰田威驰FS国六车型最高优惠10000元,最低6.58万起售
6.威驰报价是多少?目前值得入手么?
近日,楚车韵到店实拍了一组2021款?一汽丰田威驰实车图。2021款一汽丰田威驰现已上市,其中2021款威驰的价格为7.38-9.48万元,与旧型号相比,2021款威驰的主要变化是样式,新车身颜色和配置升级方面的微小变化,以增强竞争力。
在外观方面,2021款一汽丰田威驰增加了两种新的车身颜色,并且大灯组的轮廓也经过了重新设计,看起来更加令人兴奋。此外,2021款威驰FS将下部进气格栅升级为蜂窝型,这不仅增强了运动型氛围,而且还增强了前脸识别能力。
内饰方面,有些车型用了黑红双色和黑黄双色的配色方案,进一步增强了汽车的运动气息。此外,新车在其同类产品中增加了罕见的9英寸中央控制LCD屏幕,高端机型还增加了皮革座椅,这也为乘车族带来了更多的奢华和舒适感。在配置方面,新车全系列标配有丰富的主动和被动安全系统,并提供天窗和铝合金轮毂供您选择。
在动力系统方面,新车继续配备了1.5升自然吸气发动机。手动档车型的最大功率为81kW(110马力),峰值扭矩为138Nm,而CVT车型的最大功率为82kW(112马力),峰值扭矩为139Nm。新车与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
求推荐丰田10万左右的车?
威驰是真的值得购买的好车。
价格和动力威驰从低配到顶配价格在7.38万到11.58万之间。
从价格方面来说,威驰中配是非常值得买的,因为10万左右的价格在同级别的紧凑型A级轿车中是非常划算而且性价比非常高的,而且日系丰田是日系同等级车里安全系数最高,质量最好以及用料最良心的。
这样的价格无论是一家之主上下班通勤使用,还是女性买菜接送小孩,或是一家三四口出门旅行度,都是非常合适的,而且舒适度也不低。
所以丰田的威驰是我认为性价比超高的适合家用的车。
威驰车型的1.5L四缸涡轮增压发动机有110匹的马力,最大功率81千瓦,最大扭矩138,最高车速190千米每小时,搭配的CVT模拟8挡的无级变速变速箱。
在动力方面,威驰是绝对够用的,动力强劲的同时还低能耗。
在家用通勤的情况下动力是足够使用的,而且低能耗会让更环保省油,燃油经济性非常优秀,让车主在享受足够的动力的同时又能享受低油耗代理的实惠,所以说威驰是非常适合家用的车。
质可靠量威驰都是紧凑型A级轿车里的翘楚,威驰更安全稳定皮实耐操,而且年轻运动时尚可塑空间大。
威驰都是年轻人最喜爱的车型之一,而且第一次买车的车主居多,毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低。
丰田汽车一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史,坚实的底盘车身悬挂三件套,以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件,让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。
国产版本的威驰外观设计非常时尚大气,车身线条很有棱角又不失优美,从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大,除了电子元件以及功能上的升级,在整个布局和格调上变动不大,但这依然不会影响到威驰在大众心中地位。
经典车型日本汽车企业一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史,坚实的底盘车身悬挂三件套,以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件,让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。
威驰亦是如此,威驰是丰田旗下紧凑型A级车市场的主力产品,每代都是当时的车型,销量榜的前列车型。
威驰经典外观设计非常时尚运动,车身线条很有棱角又不失优美,从内饰方面来说威驰的中控布局与老款差别不大,除了电子元件以及功能上的升级,在整个布局和格调上变动不大,但这依然不会影响到威驰在这个级别的市场中的竞争力。
一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起
威驰。
一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选,毕竟它是一款给普通人的普通车。
丰田威驰FS售7.18万元起,配四缸1.5L,轻松好开很可靠
8月17日,一汽丰田威驰家族2021款车型上市(两厢、三厢车型同步上市),其中威驰售价区间为7.38-9.48万元,威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型,全系均搭载1.5L发动机,并且在外观、配置上进行了全面提升。具体价格如下:
威驰2021款
威驰FS2021款
本次,威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种车身颜色,其中柠檬黄为威驰FS专属色。从前脸看,最醒目的特征是造型动感、凌厉的前大灯组。威驰下进气格栅改为多幅式横纹设计;威驰FS下进气格栅变更为蜂窝式设计,以此来突出车辆的运动性。
从侧面看,从之前的单腰线设计改为双腰线设计,而且全新升级了铝合金轮毂。
新增的黑红双拼内饰(威驰专属)
新增的黑黄双拼内饰(威驰FS专属)
内饰方面,威驰新增黑红双拼配色,威驰FS新增黑黄双拼配色,配合上车内的皮质座椅,使车内整体氛围更具高级感、运动感。同时车内增加了9英寸中控大屏,以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。
威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能,车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节,除低配车型外均配备了多功能方向盘。
威驰家族2021款保持着同级领先的安全配置水准,全系标配GOA冲撞吸能式车身,在碰撞发生时可通过车身结构,分散部分传递至驾驶室的能量,最大程度避免驾驶舱发生变形,减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外,其还全系标配了多项主被动安全配置。
威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机,其中5MT车型,发动机最大功率81kW,最大扭矩138N·m;S-CVT车型最大功率82kW,最大扭矩139N·m。在官方油耗数据方面,威驰?5MT车型百公里油耗5.1L,S-CVT车型的百公里油耗4.9L;威驰FS?5MT车型百公里油耗5.2L,S-CVT车型百公里油耗5.0L。
威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR(高品质、可靠性、耐久性)品质基因,正由于此,威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而且对于年轻消费者而言,所购第一台车往往是承担着代步、练手的作用,倍加爱惜,在用车过程中故障率低,二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前,威驰进入中国市场18年以来,累计销量已经突破百万,这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。作为一款在中国市场存续十余年的经典小型车,威驰近几年的销量不温不火,但这主要是由于小型车在中国市场发展空间小。但就这一品类而言,威驰的价值完全不可忽视,也是消费者最重要的选择之一。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7.18万起售的一汽丰田威驰fs值得消费者选择购买吗?
汽车 走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好, 我是红涛说车。
这几年小型两厢车的整体销量出现了明显的下滑,给人感觉突然之间,喜欢小车的人比较少了,主要是因为人们的用车需求发生了改变,并且买辆合资两厢小车的钱,已经可以买到尺寸更大、配置更多的国产 汽车 ,因此就连专业打造精品小车的铃木,都无奈退出了中国市场!不过两厢小车还有着一些特定消费者人群,比如刚拿到驾照的新手,在城市里上下班的年轻人,还有女性司机朋友们,买辆小车还是比较适合的!
说到合资两厢小车,大家最先想到的就是大众Polo PLUS还有本田飞度,其实在丰田旗下,有位选手虽然知名度不如它们俩,可口碑是非常不错的,它就是--威驰FS!一汽丰田威驰FS,说白了就是威驰的两厢版本,现在最新的2021款已经正式上市了,指导价格为7.18-9.28万元。
在外观方面,2021款威驰FS虽然不是彻底换代车型,可能够给消费者带来一些新鲜感,车头有了比较明显的变化,大嘴式进气格栅,内部为黑格状填充,两侧还设计了仿进气槽的造型,不过为黑色塑料封死状态,低配只做出了雾灯的轮廓,但却没有配备雾灯,而前大灯要比老款车型增加了几分锐利。
尺寸方面,威驰FS的长宽高分别为4155*1700*1495mm,轴距为2550mm,别看个头不大,可看着并不小气,车身比例协调,侧面虽然没有太多线条的勾勒,可非常的简洁耐看,并且还用了现在很流行的悬浮式车顶的设计,有着一些 时尚 气息!
再看威驰FS的尾部,牌照上方使用了一条镀铬点缀,不规则样式的尾灯很有自己的特点,并且进行了熏黑处理,内部还融入了LED光源,鲜红色的光带点亮后,非常的好看!
2021款威驰FS的车内相比老款并没有什么变化,中控以深色为主,比较有层次感,还加入了缝线处理,大体上的做工挑不出什么问题,并且功能按键和旋钮都比较大,操作起来很方便,还有一些阻尼感,炮筒式仪表很讨年轻人喜欢,不过这方向盘得小小的吐槽一下,放在这么一辆小车上面,尺寸偏大,并且造型也略显笨拙,但握感还是可以的。
配置方面,2021款威驰FS的入门锋行版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、发动机启停、上坡、织物座椅、2喇叭扬声器,安全配置还行,可功能比较寒酸,尤其是都这价位了,居然还是机械钥匙、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈,确实比较廉价。
到了锋驰版,增加了遥控钥匙、塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制,到了顶配锋潮版,又多出来了上坡、15英寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、卤素前雾灯、4喇叭扬声器。
而和锋潮版指导价格相同的锋享版车型,才有前排侧气囊,电动天窗、无钥匙进入和启动,但是又变成了钢圈,没有了LED日间行车灯和前雾灯,呵呵,这样的配置水平敢和号称买发动机送车的本田飞度媲美,全系没有倒车雷达和倒车影像,确实不能太让人满意,对新手而言真心不方便,也只是选择后期自己再进行加装了!
威驰FS的空间表现和三厢版保持了一致,只是少了一个尾部,后备箱不如三厢版大,好在后排座椅是支持放倒的,实用性并不比三厢差,车内坐4个人的话比较舒服,座椅能够对身体起到很好的承托,地板中间也没有很高的凸起,但后排坐满3个成年人的话,横向空间就会不足,不过仔细想一想,小型两厢车满载的时候应该会比较少。
动力方面,威驰FS搭载了四缸1.5L自然吸气发动机,5挡手动车型的最大功率为110马力,CVT自动挡车型的最大功率为112马力,底盘用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,虽然数据上并不抢眼,但实际开起来后,由于尺寸比较小,起步并不会觉得肉,中段的输出很平顺、线性,给人的感觉非常好开,新手驾驶也无难度,并且有着很出色的燃油经济性,无形中就能降低养车成本。
总的来说,2021款威驰和老款相比虽然没有什么本质的变化,但确实外观更年轻了一些,不过平心而论,配置有点低,要是功能再丰富一些的话,完全有实力与大众Polo plus和本田飞度抗衡,而它最大的卖点在我看来,还是丰田稳定可靠的质控,其它方面并没有什么特别明显的优势!
合肥地区丰田威驰FS国六车型最高优惠10000元,最低6.58万起售
7.18万起售的一汽丰田威驰fs还是值得消费者选择购买的,毕竟7万左右的价格就可以买到丰田系列的小型轿车,相对来说还是很划算的。这款车在各个方面的表现也符合这个价位。下面我们就来一起看看这款车的整体表现吧。
从外观上看,威驰FS的梯形大口进气格栅看起来更有张力。标志两侧镀铬装饰条与不规则大灯连接,拓宽视觉效果。灯组内部用普通卤素光源,无透镜。在晚上,灯光效果是还是十分不错的。整个系列只有一个型号配备日间行车灯和前雾灯。
威驰FS的长、宽、高分别为4155*1700*1495mm,轴距为2550mm。走在拥挤的市区,这样的车身很容易掉头或找到停车位。车身简单耐用。悬挂式车顶增加了时尚感。尾部的鲜红色LED尾灯与车身结合良好,点亮后依然非常漂亮。
内饰方面,威驰FS的内部布局简洁大方,设计也符合年轻人的审美观。中控按钮位置合理,操作方便,但塑料感强。在中控台,威驰FS配备多媒体彩屏、手动空调和免钥匙进入。总体而言,与同类车型相比,威驰FS配置更丰富,科技感更强。威驰FS用多功能方向盘,具有恒速巡航等实用功能。织物面料座椅确实没有任何档次感可言,但灰色的配色和黑色的点缀看起来更加年轻时尚。
在动力方面,用了1.5升四缸发动机。最大功率为112马力,峰值扭矩为139 n·M。与CVT变速箱相匹配,5L/100km的油耗仍然值得认可。该发动机动力性能优良,加速能力强,换挡平稳,省油,这也是丰田小排量发动机的特点。
整体性能来说这款车的性能还是十分不错的,值得消费者选择购买。
威驰报价是多少?目前值得入手么?
近日,从一汽丰田4S店了解到威驰FS的优惠信息,国六车型官方指导价格7.58-10.78万,至高优惠10000元,具体优惠信息见下表:
威驰FS可以看作是现款威驰的两厢版车型。前脸造型与现款威驰基本保持一致,差别在于威驰FS下格栅内部略有调整,加入了亮黑色处理,看起来更有质感些。
内饰方面,威驰FS与现款威驰保持一致,T型中控较为简洁,多媒体、空调等控制多为旋钮式,操作方便。
标配刹车系统、车身稳定控制系统、牵引力控制以及上坡、LED尾灯、LED高位刹车灯、后雾灯、驾驶席6向手动调节、后排座椅4/6比例拆分放倒、电动车窗等。
动力方面,符合国六标准只有1.5L自然吸气发动机,最大马力110匹,峰值扭矩138牛·米。传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
关于一汽丰田威驰FS的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
威驰是丰田旗下的一款入门级轿车,三箱的,价格在6.98~11.38万元,搭载了1.3L和1.5L发动机,匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低,几乎是最便宜的丰田车了,不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。由于是入门车,所以威驰的配置很一般,全系除了顶配外,都是2个气囊,只有主驾驶和副驾驶头部气囊,不过好的是,威驰和致炫一样,都全系标配ESP车身电子稳定系统,对安全的保障提升很多,这个全系标配很厚道,甚至比很多国产车都厚道。威驰现在在终端有8000~10000元的优惠,建议购买威驰这种入门代步车,就买个低配就好了,因为这种车的用途也就平时上下班,或者城市代步,最多中短途开开,长途开起来估计很难受。推荐7万块的1.5L手动低配,2个气囊,带ESP,R15 185的胎,自己去外面装个倒车雷达和影像,就凑合用用了。威驰这个价格和车的品质,放在以前还行,因为以前国产车没什么可选,况且质量、设计和配置都一般,所以没办法,只能选像威驰这样,丰田牌子,耐开又省油的,但是现在不一样了,国产车7万8万能够买到不错的产品了,比威驰好的大有车在,不光更好看,动力更好,在空间和驾驶感受上也不会比威驰差,最重要的是配置很丰富,不会像买个7万8万的威驰,还什么都没有。所以如果买新车,没必要买威驰,真想买一个来代步或者练手,买个二手的威驰就够了,丰田车的质量本来就不错,买个二手的没问题,另外丰田车油耗也不高,所以二手车的性价比更高了。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。