马6睿翼_马六睿翼汽车

1.马自达6睿翼有什么缺点？

2.马自达6和睿翼哪个档次高？分别什么价位？

3.马自达6睿翼是长安马自达还是一汽马自达？

4.睿翼和马六哪个方向轻一点

5.马自达6和马自达睿翼有什么不同啊？

1、马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有2.0和2.5）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2.0和2.3）。

2、马自达6和马6轿跑是一个时间段出的车型。马6睿翼是最新的车型， 在一定程度上睿翼的综合性能有所提高。

4、马6轿跑2.3LAT与马6睿翼2.5L导航版性价比最高。这三款车若是年轻人使用，强力推荐马6轿跑，因为它偏向跑车的造型。

扩展资料：

马6轿跑有雨量传感器（刮雨器自动调节）、后刮雨器、全金属脚踏板、腐化后视镜、氙气大灯亮度自动调节等独特的配备。

新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。

Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

参考资料：

百度百科-马自达6

百度百科-马自达6睿翼

百度百科-马自达6轿跑

马自达6睿翼有什么缺点？

发动机外观不同，具体区别就是价格。如果有钱，选择首选长相，建议伊瑞。省钱又注重实用，建议马劳6。从发动机排量来说：马自达6号称曲线之王，排量2.0L。马自达伊瑞排量2.5L，号称曲线王中王。可以看出动力和操控性都高于马自达6。马自达伊瑞和马自达6的区别如下：1.马自达6秉承“科技马自达”的一贯风格，外观造型动感优雅，成熟又充满活力。通过在操控、静音、安全、动力、油耗等方面的技术创新和改造，马自达6的舒适性和操控性得到了完美的结合：操控和安全得到了和谐统一，产品性能在高水平上得到了平衡，马自达6的产品质量和档次提升到了高级轿车的水平。2.马自达6伊瑞以“Zoom-ZoomEvolution”为开发理念，以“CD级之最”为目标，用马自达自主研发的全新高端产品平台，是迄今为止全球最先进的中高级车平台之一。3.基于这个平台，马自达6伊瑞在很多方面都有所进化，比如高级感、驾驶便利性、动力性、安全性、燃油经济性、静音性等。它是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。在同级别的其他车中，马自达6伊瑞在驾驶和停车方面有着无与伦比的便利性，可以概括为“驾驶零难度，停车零难度”。现在的马自达6、伊瑞、阿特兹都是马自达6的三代车型，基本都是一汽马自达的车型。马自达6最老，阿特兹最新。马自达6秉承“科技马自达”的一贯风格，外观造型动感优雅，成熟又充满活力。通过在操控、静音、安全、动力、油耗等方面的技术创新和改造，马自达6的舒适性和操控性得到了完美的结合：操控和安全系数得到了和谐统一，产品性能得到了高水平的平衡，使马自达6的产品质量和档次提升到了先进汽车的水平。

马自达6和睿翼哪个档次高？分别什么价位？

1、噪音太大　　

经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。　　

2、性价比较低　　

日本车有个通病，为了节约燃油消耗，钢板打造的非常薄，通过对比可以发现，开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉，其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的，钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低，不过品牌口碑一向不错。

3、车内空间小　　

通过众车主反映，总的来说在同级别车型中，睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以，与同级别车相比，睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如，这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

4、内饰不耐脏　

车主反映，尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿，不过做工显然提高了一个档次。虽然如此，但是中国消费者讲究的是实用，睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看，但是用车不久内饰脏了，消费者就会大皱眉头。　

扩展资料：

1、睿翼的长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹，运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

2、操控性方面，80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目，只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上，专业车手表演的漂移、甩尾，睿翼都可以很轻松的完成，让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

3、睿翼所用的高科技配置是同级别车中最齐全的，史上最牛方向盘、大灯转向、前后泊车雷达、8英寸GPS导航系统等大量高科技配置的使用，使得睿翼的驾驶完全实现人车合一，而睿翼轿跑缩用的眩酷全黑内饰、炮筒式仪表台以及高级BOSE音响，更是将人车合一的运动性能体现到极致

参考资料：

马自达6睿翼是长安马自达还是一汽马自达？

马自达6价位在14w-18w之间。

睿翼是马自达6的升级版本，价位在18w左右了。

而睿翼轿跑则是睿翼的升级版本，价位在20w以上了。

但睿翼是轿车，而睿翼轿跑则更时尚和年轻一些，适合个人和家庭，

睿翼和马六哪个方向轻一点

马自达6睿翼是一汽马自达，睿翼一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为184nm，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟4000转。2.5升自然吸气发动机最大功率为124kw，最大扭矩为226nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转，两款发动机都搭载了多点电喷技术，使用了铝合缸盖缸体，匹配的5速手自一体变速箱。

马自达6和马自达睿翼有什么不同啊？

一样。根据查询太平洋汽车显示，马自达6和睿翼都是长春一汽生产的，也都叫马自达6，后者叫马自达6睿翼，这两款车的区别是外观及内饰，在配置方面都是一样的，例如发动机是一样的，变速箱是一样的，方向机是一样的，所以两款车方向都一样。

实际上，“睿翼”就是第二代马自达6在中国市场上的名称。与第一代马自达6相比，睿翼最大的改变要数外观了。脱胎于欧版马自达6的睿翼无论从哪个角度看上去，都是一款十分漂亮的车型。柳叶形的大灯尺寸更大，也更加精致，大尺寸的五边形进气格栅也体现出一种咄咄逼人的进攻感，从侧面看，立体感十足的前翼子板体现出很强的肌肉感，让睿翼颇具几分性能版的味道，而一条上扬的腰线也让睿翼变的动感十足。总之，从外观上来讲，睿翼明显要比第一代马自达6提升了一个档次。　　作为换代车型，睿翼的车身尺寸也比上一代车型有所加大，长、宽、高分别增加了85mm、15mm和5mm，达到了4755/1795/1440毫米。而轴距也增加了50mm，达到了2725mm。从目前的中级车市场情况来看，换代新车尺寸必然要超过老款，这已成定律。然而和竞争对手追求的跨级理念来看，睿翼尺寸的增加还是十分理性的。虽然要超过第一代马自达6，但还是属于一个标准的中级车的体型，相信这也是为了兼顾马自达六一直以来对车辆操控性的追求。虽然依然是前双叉臂后多连杆的形式，但前悬由4点支撑改为6点支撑，提高了操控稳定性，提升了乘坐的舒适性。后悬挂将垂直减震器的角度从27度调整为几乎垂直的2.7度，能更好地实现即时反应。这些都是在老马6的地盘上作的改进，以捍卫自己“操控之王、弯道之王”的地位。车身变大，尺寸变重了，动力自然也要跟上。睿翼使用了一台排量为2.5升直列四缸发动机代替了之前的2.3升直列四缸发动机，这台发动机的最大功率为124千瓦，而最大扭矩则达到了226牛米。虽然功率仅仅比老款2.3发动机提高了4千瓦，但是扭矩却提高了22牛米，并且从1600转到5000转这个宽广的转数区间，都能够达到最大扭矩的90%，这样的设计很好的改善了第一代马自达6高转速顺畅而低转速乏力的现象，同时也使得日常驾驶变的更为轻松和简便，这种调校远比单纯的追求最大功率的提升有意义。