凌派跟思域哪个好_本田凌派和思域哪个好看

1.凌派与思域发动机有什么区别

2.凌派跟思域哪个好

3.本田新一代凌派耗油如何

4.合资车排行榜前十名品牌大全？

5.13年凌派好还是13年思域好

6.本田凌派的动力和油耗怎么样

7.紧凑车型油耗排行榜

本田凌派是一款非常不错的车型。目前，很多上班族喜欢开着这辆车上下班。先来看看凌派和广汽丰田suv车型的介绍。1.本田凌派的口碑如何？你对本田凌派了解多少？不知道在性价比方面能否满足您家庭和企业的需求？我不想在这里重复。希望

本田凌派的口碑怎么样

本田凌派是一款非常不错的车型。目前，很多上班族喜欢开着这辆车上下班。先来看看凌派和广汽丰田suv车型的介绍。

1.本田凌派的口碑如何？

你对本田凌派了解多少？不知道在性价比方面能否满足您家庭和企业的需求？我不想在这里重复。希望通过下面的介绍能给大家提供更直观可靠的信息。

凌派用了本田最新的家族式设计，前脸设计非常熟悉，因为它在雅阁中已经有所体现，但与雅阁的优雅不同，凌派更硬朗，更有气势。

内饰时尚，整体造型有一定的科技感，用料也比较讲究。

凌雅送了一台1.0T三缸发动机，不过和老款的1.8L发动机相比，1.0T并不逊色。同一 传动系统 配备6速手动和cvt无级变速。整体表现不错，值得你选择！

二、广汽丰田suv车型集合10万& # 8211；150,000

丰田的车型依然不便宜。丰田旗下只有少数相对便宜的suv车型，广汽丰田旗下也只有少数。今天要给大家讲的是广汽丰田10-15万左右的suv车型。

广汽丰田最便宜的suv车型，这款车的指导价是141.8-178.8万元，但是到处都有一定的折扣，所以这款车的实际起步价只有15万元左右。

丰田C-HR共有28款车型在售，均匹配2.0L自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛·米。传动系统匹配CVT无级变速器(模拟10挡)，动力还是很不错的。

这辆车的油耗不高。工信部给出的百公里油耗是5.7L左右，但实际油耗肯定不止这些。这款车的实际油耗在每百公里7L左右，也很低。底盘依旧配备麦弗逊前悬架和双叉臂独立后悬架。

以上就是关于凌派汽车和广汽丰田suv车型的答案。我希望你能在这里找到你需要的答案。感谢阅读！

本田凌派和本田思域选哪个好

本田凌派和思域都是本田旗下的紧凑型车。两款车都有自己的风格和特点，都是比较受欢迎的家用车。不同的是，思域是一个全球车型，有着更好的口碑和美誉度以及深厚的文化底蕴。凌派是中国的一种特殊车型，专门为国内市场量身定制。空是它最大的亮点。虽然是特殊车型，但骨子里也是本田。

先说说这两款车的价格吧。凌派官方指导价区间为9.98-16.98万元，提供1.0T车型和1.5L混动车型可选，其中1.0T车型终端市场优惠高达2.3万元，1.5L混动车型也是1.3万元。思域官方指导价区间为11.99-16.99万元，有1.0T车型和1.5T车型可选，其中1.0T车型终端市场优惠1.4万元，1.5T车型终端市场优惠仅8000元。相对来说，领牌的进入门槛更低，性价比更高。

我们来谈谈这两款车的优点。思域的优势在于高颜值、低身材，车身线条流畅修长，典型的轿跑车风格，非常适合年轻人的审美，思域的外观改装方案非常成熟，可玩性更强。其次，思域的力量强大。1.5T车型最大功率177马力，被称为第二天秒超跑，名声大噪。

灵牌的优势无疑是空房间很大，是同级别的标杆。车长4756mm，轴距2730mm，保证了后排空房间宽敞实用。此外，1.5L混动车型的起步加速响应没有思域差，乘坐舒适性和安静性更好，燃油经济性更好。

另外思域的底盘更高级，行驶质感更扎实稳定。用前麦弗逊后多连杆独立悬架布局，而凌派用前麦弗逊后扭力梁式非独立，减震稍差。同时思域的调整也偏向于运动。它的操控性和驾驶体验会更好，驾驶乐趣丰富，可玩性高。如果你喜欢这方面，可以考虑思域。追求性价比，大型空中级和燃油经济性，考虑凌派。

本田凌派的口碑怎么样 @2019

凌派与思域发动机有什么区别

很高兴回答您的问题.

题主提到的这4款车型，都是日系车型，根据题主才21岁的年龄，属于年轻 时尚 ，有活力的黄金时期，俗一点说，就是还在玩的时期，那么总结起来这四款车型中，我认为有两款车型比较适合这个年龄阶层的，分别是本田思域和XRV；当然不是说轩逸和凌派不好，只是相比本田的两款车型，这两款更加偏向于家庭用车，属于比较中庸，均衡的产品，而思域和XRV相对来说更加受年轻人的喜欢，下面我就来认识下些两款车型吧。

本田在 汽车 外形设计上面的功力相信大家都很清楚了，特别是在思域身上，体现得淋漓尽致，外观运动 时尚 ，极富设计感，超前科幻，可以说外形绝对是思域最厉害的杀手锏，不知道有多人购买思域都是奔着这个外形去的，特别是年轻一代的消费者。因为花上不算贵的价钱，可以买到一辆运动 时尚 ，酷似轿跑车风格的车型，既满足了年轻人对外形没的追求，同时更是一个对生活方式的彰显，运动有活力朝气，积极向上的精神，这才是年轻人应该有的生活姿态！

至于说动力，内饰，配置等方面，表现也就中规中距吧，没有很出色的地方，毕竟在这个价位区间，作为人生第一步车的话，也足够使用了。日常应付下家常用车也完全能胜任，空间方面也还算不错，比较4.65米多的车长，2.7米的轴距，要动力好一点的话，还有1.5T发动机可选择。所以，在这四款车型中，作为一个21岁的年轻人的第一辆车，我觉得思域绝对是大部分年轻人的首选之车。

作为同是本田的XRV，定位于一款小型SUV，但它实际的车内空间的变现相当不错，空间利用率完全不输于高一级别的SUV车型。外形设计上在同级别SUV车型中，可以说也是最富有设计感的车型，运动帅气有颜值，小巧灵活，行动自如。特别是对于年轻人来说，喜欢出外游山玩水，可以去一般轿车去不了的地方，活动范围也更广，而XRV最为一款小型SUV，还是能满足这样的需求的，无论是在城市里还是郊外，都能满足使用诉求，当然，去越野就另当别论了，也不是这个车型该干的事。

总而言之，XRV既能满足年轻人对外观运动 时尚 的追求，实用性也不差，同时也能满足一些喜欢玩，郊外 旅游 需求的朋友。作为这四款车型中，唯一一款SUV车型，如果你喜欢喜欢SUV车型的话，XRV也是值得选择的一款车型。

综上所述 ，作为一个21岁的年轻人，在这四款车型中选择购买一款的话，我认为本田思域不能说是最好，但绝对是最适合的一款车型；如果你更喜欢SUV车型的话，就选择本田XRV吧。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海VV无涯，谢谢大家~！

推荐买思域，不是其他车不好，而是思域最适合你。为什么这么说？

首先，你才21岁，正常情况下都是喜欢 时尚 个性一些的车型，这方面来说的，轩逸和凌派都是太偏向于家用了，XRV也是相对中规中矩一些，只有思域最年轻 时尚 ，充满朝气。

其次，动力方面，思域1.5T的动力是这4款车型当中最好的。一直以来，本田思域都是以“小钢炮”的名声而广为人知，这一代的思域更是其中的佼佼者，他的特别版曾经在钮北赛道跑出了法拉利这些跑车才能有的成绩。

最后，不知道你喜不喜欢改装，如果喜欢的话，思域也是这4款车里面改装市场最成熟的，各种方案都有。

考虑到这些原因，我觉得思域最适合你。

首选思域，毕竟搭载的是涡轮增压发动机，提速和加速适合年轻人。轩逸适合开滴滴，它搭载的是自然吸气发动机，以平顺和够用为主，是一款中庸的车型。XRV太小，同样搭载的是自然吸气发动机，动力方面的表现也是以够用为主。

凌派搭载的是一款三缸涡轮增压发动机，它的优势是后排空间大，轴距达2730mm，而在动力上表现只能说一般般，甚至还没有老款的1.8L自然吸气发动机的动力强悍。

选择思域的话需要选择1.5T车型，其最大马力达177Ps，最大扭矩为220N·m，最大扭矩转速为1700-5500转，也就是来到5500转的高区间也能持续爆发220N·m的最大扭矩，动力感受会比较好。

在配置上，1.5T思域标配的配置较为丰富，例如有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、7英寸中控触摸屏并支持Carplay等，基础的配置都有。

值得一提的是思域配备了可变转向比，它是根据 汽车 速度和转向角度来调整转向器传动比，提升 汽车 的操控性和稳定性。

如果注重舒适性，可以选择轩逸，这款A级家轿性价比高，并且低油耗、低故障率，可以作为人生的第一辆车；

如果追求运动感及驾驶的操控乐趣，可以选择思域，这款运动型轿车外观酷，加速性能出色，可以作自己的追风车神，活力爆表哟；

如果想要一辆SUV，可以选择本田XRV这款小型SUV，外观帅气，城内城外乡间田野，可以尽情驰骋，比轿车更高的坐姿，让你有君临天下的感觉；

如果想要一个大空间，可以选择凌派，这款紧凑级家轿空间大，口碑好，价格实惠，不管是上班代步，还是家庭周末游，都能完全满足需求；

不知道以上的回答，是不是让你在选择前有了一点认知

建议你买思域，年轻， 时尚 ，思域神称，秒天秒地。速度与都有。

凌派跟思域哪个好

在动力上，凌派搭载1.0T和1.5L的发动机，而思域则匹配1.0T和1.5T的发动机。思域全系都用涡轮增压发动机，凌派是1.8L自然吸气发动机，动力性能参数为136Ps+169Nm。

首先一个是广汽本田，一个是东风本田，其次思域的级别要比凌派高，排量上思域多了1.5T，外形思域更运动化，凌派偏家用。

东风本田思域官方指导价11.99-16.99万元，车身尺寸方面，长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为2700mm。侧面造型紧致，车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬，只是没想到被网友调侃为向Type-C接口致敬。内饰方面用本田喜爱的黑色基调，以银色镀铬元素分隔各个功能区域强调整体层次感，和Type-R车型有着相似之处。配置方面，全系配备电子驻车功能，燃动版和燃擎版在CVT的基础上配备换挡拨片+金属踏板组件，除低配车型外均有无匙进入和一键启动功能。安全方面，全系配备ABS、EBD、ESP及胎压监测系统。

动力方面思域提供180Turbo和220Turbo两个版本，对应1.0T三缸机和1.5T四缸机，其中180Turbo车型最大功率92kW（125PS）/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm，匹配CVT无级变速箱，220Turbo车型最大功率130kW（177PS）/5500rpm，最大扭矩226N·m/1800-5500rpm，匹配CVT或6MT变速箱。

广汽本田-凌派官方指导价9.98-13.98万，本田凌派用了本田最新的设计语言，外观犹如一台“小号”雅阁。前脸处用了蜂窝状设计的大面积进气格栅，再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前LED大灯组，整体非常饱满，符合当下的主流审美。内饰同样是用本田家族式的设计风格，整体布局简洁而具有层次感。中控大屏内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。舒适配置方面，前排座椅加入了座椅加热，后排则加入了空调出风口。还配备了电子手刹（带AUTOHOLD功能），装备了本田HondaSensing驾驶系统，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 L等一系列功能，优于同级。

动力上，搭载一台1.0T涡轮增压发动机。排量虽小，不过性能参数却不含糊，有着90kW的最大功率，而在2000-4500转的区间能爆发173N·m的峰值扭矩，相比上代的1.8L自吸发动机也毫不逊色。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

本田新一代凌派耗油如何

凌派优缺点：

优点：

“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；

1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；

整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；

底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；

轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；

后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；

安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；

Smart Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；

三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；

定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。

缺点：

或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；

整车驾控乐趣偏弱了些；

悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；

第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；

倒车影像仅出现在旗舰车型上。（新车评）

合资车排行榜前十名品牌大全？

凌派使用的1.0T三缸发动机和东本思域上面使用的1.0T发动机是同一个本田的1.0T地球梦发动机。凌派的1.0T发动机代码为P10A3，思域的1.0T发动机代码为P10A1。与思域的发动机相比，凌派的发动机功率下降了3马力。差距在于凌派的P10A3用了全新的进气管设计，同时对冷却循环系统进行了再优化。这辆车的油耗大约需要7个左右。本田雷克萨斯新一代油耗为6.5L，配置如下：1.本田雷克萨斯是标准的私家车。该车主打的是一辆大空间的紧凑型轿车。由于其空间水平接近中型车，其亮点鲜明，老式雷克萨斯有1.8L自然进气轮。2.但是现在所有品牌都在推进三缸发动机，所以本田凌派在全系标配1.0t缸发动机，配备了CVT变速器。这种动力单元本田思域也在使用，也经历了一段时间的考验。该机组最大特点是油耗特别高、驾驶平顺性高、动力水平中等、家庭使用简单，本田凌派主要在家庭实用。3.因此，所有的设计都是以家居实用设计为主，本田凌派的综合实力还是很好的。价格水平不高，有一定的优惠，性价比也很好。

13年凌派好还是13年思域好

合资车前十名：卡罗拉、凌派、轩逸、速腾、朗逸、思域、马自达3昂克赛拉、英朗、LA FESTA菲斯塔、大众捷达。

1、卡罗拉

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

2、凌派

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。

3、轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

4、速腾

一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。

5、朗逸

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

本田凌派的动力和油耗怎么样

思域。

1、颜值高。13年思域的高颜值、低身材，车身线条流畅修长，典型的轿跑车风格，非常适合年轻人的审美，而13年凌派款式老，颜值普通，受中老年人喜爱，相比之下13年思域颜值高。

2、配置高。13年思域车内PM2.5过滤装置、车身稳定控制、上坡、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、自动驻车、前排头部气囊(气帘)等，配置全，功能配置到位，而13年凌派车内有主驾驶座安全气囊、无钥匙进入系统、刹车、驾驶模式切换、上坡等普通配置，相比之下13年思域配置高。

紧凑车型油耗排行榜

凌派动力表现：

本以为凌派实际动力表现与思域别无二致，在我写这篇车评时，就能因此省下不少的笔墨功夫。可我的如意算盘最终没能打响，因为凌派头段动力反应要比思域平淡许多。再说得再形象点，就是凌派初段加速就像开了“ECON”模式的思域一般，表现和其它品牌的1.6L A级车并没太大的不同。

不过在中段和后段加速方面，凌派发动机倒是回到和思域车型相近的水平。 在80-100km/h、100-120km/h这两个高速区间的加速性能，凌派虽难言，但加速无疑比装备1.6L动力的车型来得从容。对此，我们询问了本田日方技术高层崮中缘由，日方人员称凌派头段加速活跃感弱化原因可能有两个，一是凌派体量比思域重，二是凌派油门行程设定比思域长，从而让发动机动力对油门深浅敏感度有所降低。

总的来说，凌派的1.8L发动机和宝来、朗逸的1.4T配双离合变速箱的动力相比，在“刺激感”方面会较为的欠缺。若和同为1.8L发动机的现代朗动相比，凌派在动力线以及顺滑感方面都有更好的表现，比如凌派不会像朗动那样刻意将第一脚油门弄得很敏感，由此给人虚张声势的感觉。

凌派把油门行程变长的另一个原因，我想是出于燃油经济性方面的考虑。虽然从资料上看，凌派手动挡和自动挡车型工况法油耗分别为6.5L/100km和6.7L/100km，两项都仅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是，“弱化”的油门反应等同于右脚功夫了得的驾驶者，能借此过滤掉驾驶者很多不必要的脚步动作，对需要频繁起降油门的市区驾驶而言，无疑能起到很好的节油效果。可惜当天试驾以云南国道为主，市区路况占比微乎其微，因而无法验证凌派市区行驶比思域省油的猜想。

不过在双向国道行驶，经常会遇到慢速占道的超载大货车，需要频繁占用对向车道来进行全油门超车。尽管驾驶过程略带激烈，但50多公里行驶下来，凌派油耗依然控制在6.6L/100km的水平，能做出这一成绩，着实值得称赞。

凌派驾驶座左上方布置了一个“ECON”按钮，“ECON”模式除了会让油门反应变“懒”外，还会让车内空调系统进入节能运转状态，借此进一步降低燃油消耗。“ECON”模式放诸于思域上的效果，如同开了“Lady”模式一般，非常适合家中女主人驾驶。毕竟思域活跃的头段加速，会给部分女性驾驶者“过火”的感觉。不过对于头段动力已经被“平庸化”的凌派来说，“ECON”模式已不是“Lady”那么简单，而是层次更进一步的“Fair Lady”模式。

凌派在节油方面，除了在动力系统上做文章外，还在车底大面积铺设封闭罩，让气流可以更顺畅地流过车底，更小的空气阻力意味着更好的燃油经济性。另外，底盘气流流动畅通，也能减少空气撞击底盘件所产生的噪音，从而有助于凌派在车厢静谧性上的表现，平整化底盘可谓是个一举两得的事情。

本田车型一直有个很容易被好事分子“挑毛病”的地方，就是自动变速箱挡位数依旧停留在“5”时代。对此本田也有自己的难言之隐，就是当平行轴式变速箱从5挡升级到6挡时，体积将难以得到控制。我想，这也是九代雅阁绕开平行轴结构，转投CVT阵型的其中一个原因。

但正如我们在以前的本田车评中所言，本田的5AT在匹配调教方面已做得非常炉火纯青。驾驶凌派在双向国道上超车可谓是件争分夺秒的事情，一脚油门到底，凌派的5AT总能干脆利落地完成降档，不会像部分同级车那样，需要等变速箱思考片刻才能执行降挡操作。此外，凌派的5AT降档不仅够快，而且还能做到平顺，毕竟若驾驶者在精神紧绷的超车途中遭遇换挡顿挫，想必谁都会为之恼火。

过去我们总称赞日产VQ发动机怠速时能安稳得形同“熄火”，凌派怠速时也有这种类似的高级感。另外，凌派在松开刹车滑行时，动力系统抑震性好得甚至让人将此误认为是台电动车。可以说，凌派在怠速和滑行时的高级感已达到同级标杆水平，不过在其余时候则回到同级主流水准，凌派动力系统高级感综合来看则能拿到同级平均偏上的成绩。（新车评）

紧凑车型油耗排行榜是雷凌、捷达VA3、艾瑞泽5、起亚K3、凌派、思域。

1、雷凌

雷凌排在第一位，显然混合动力系统起到了很大的作用，很多混动版本的车主都表示雷凌的油耗让人充满惊喜。除了油耗之外，雷凌最大的卖点就是优良的驾乘感，换到了TNGA平台之后，这款车是变得又好坐又好开，是家用车的极好选择。

2、捷达VA3

纵观整个排行榜，搭载大众EA2111.5L发动机上榜的车型真的不少，毕竟这款发动机最大的优点就是省油。对于捷达品牌的车型，大众从来不忌讳大家将两者联系在一起，反而还想大家觉得捷达VA3就是大众捷达，这样才能起到更好的效果。

3、艾瑞泽5

国产车今时已非往日，自主品牌的技术已经能够让奇瑞艾瑞泽5在油耗上和众多合资对手竞争，而且也不是什么小排量涡轮或者三缸机这样这样投机取巧的手段，而是实实在在的1.5L自然吸气L4发动机。

4、起亚K3

起亚K3也是省油的车型，不过和日系德系的对手相比比较低调，所以很多消费者都不知道。和艾瑞泽5有点像，起亚K3在合资里面也是走性价比的路线，在合资里面算是将品牌溢价压到了最低。

5、凌派

终于迎来了一位三缸机选手，凌派在换代之后全系装上了1.0T三缸发动机，油耗表现自然就有了提升。其实本田汽油机的车也并不是特别的省油，只是说能够同时兼顾到动力和油耗两个矛盾的因素，这才是本田发动机真正厉害的地方。

以上内容参考：百度百科-凌派