奔腾b70汽车报价多少钱_奔腾b70汽车报价

1.奔腾B702021款成交价格最低多少钱？

2.一汽奔腾B70本地实拍，配19英寸车轮+隐藏式门把手，轴距2800mm

3.国产奔腾B70上市，9.99万起轴距2米8，玩豪华这次认真的

4.颜值最高的国产轿车即将上市，新一代奔腾B70配置曝光

5.全新第三代奔腾B70上市 官方指导价9.99万元起

在很长一段时间里，大家聊起中国品牌汽车，会直接联想到各种SUV。毕竟，这些年里，还坚持造轿车，尤其是还能取得一定销量轿车的企业，越来越少。

今天，咖哥给大家介绍一款来自一汽奔腾的新轿车产品：全新?奔腾B70。11月28日，全新奔腾B70正式上市，共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。那么，这款新车产品实力如何，又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

在全新奔腾B70刚刚发布官图的时候，它的外观引发了不少讨论，前脸看上去非常像某个豪华品牌已经推出的产品。一汽奔腾把它的设计语言叫做?"光影哲学之曲面"，有比较明显的年轻化风格。

车身侧面，用了时下流行的溜背设计，看上去比较高级也比较运动。车身尺寸上，其长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距达到2800mm。

顶配车型用上了19寸的大轮毂，想给新车富裕更强的豪华感。侧面还有一些亮点，比如用了隐藏式门把手设计，还能进一步降低车辆的风阻。

车尾部分，看不到传统的奔腾车标，而是用了当下流行字母标识，还使用了贯穿式LED尾灯组，下方应用了双边共两出式的排气布局。

就外观而言，咖哥觉得全新奔腾B70的设计风格也比较年轻，和之前两代车型差异巨大，既没有走纯粹的运动路线，也没有传统的豪华沉稳风，至于好不好看，相信不同年龄段的人对它有不同的接受度。

内饰的设计方面，能看到很多熟悉的元素。一汽奔腾官方给这样的设计理念包装为"环、薄、轻、悬"，视觉效果比较简洁，同时因为全液晶仪表和中控连屏的设计带来了一定的科技感。

具体来看，方向盘用了运动化的平底设计，全系都用真皮材质，手感不错，唯独整体的质感稍稍欠缺，看起来塑料感有点强。

中控区域配备了一块12.3英寸触控大屏，分辨率表现不错，操作流畅，但只有在中高配车型上具备语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在配置上，全新奔腾B70用上了自动驻车、360度全景泊车影像、多颜色可调氛围灯、带缝线的皮质座椅等配置，其中顶配车型还配备了3D全息投影功能，这是奔腾的一个标签化配置，二次元小人它置于仪表台中央，车辆启动时会自动升起主动打招呼，一定程度上增强交互乐趣。

值得一提的是，该车空调操作直接集中在中控屏幕下方的一块单独区域，使用了类似钢琴烤漆质感的玻璃面板。

座椅部分，低配车型是织物材质，中高配是仿皮材质，支撑和包裹性表现还不错。除了两款入门版车型外，其余车型均配备主驾驶位电动座椅调节、加热、记忆。

后排座椅材质和前排保持一致，空间还不错，在长途旅行时能减缓后排乘客的疲劳感，且后排还配备了三个头枕，保证舒适性。

后排座椅支持水平放倒，座椅与行李厢地毯也能够平滑过渡，并配合掀背式的超大行李厢开口，进一步提升了后备厢的储物空间，在放一些大件的行李时，相比于传统轿车的后备箱要更方便。

动力方面，全新奔腾B70搭载一台1.5T发动机，最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为258N·m，传动系统，与之匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，自动挡车型官方百公里综合油耗为6.4L。

底盘结构上，新车为了降低成本、拉低价格门槛，三款入门版车型均用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，另外三款中高配车型后悬架升级为多连杆独立悬架的组合。

要提前说明的一点，虽然全新奔腾B70的设计很动感，但本质上还是一台舒适性取向家用为主的轿车。低配车型配置也够用，中高配车型配置够丰富，对于不同预算消费者来说都能满足。唯独让咖哥感到不满的是，在车身底盘后悬架上，入门版车型与中高配车型受到了区别对待，不论实际效果如何，还是会给人在购买时产生不好的印象。

哪一款更值得购买？新车共6款车型，入门版与顶配车型价格相差4万元，平均每款车型的差价不足1万元，从售价和配置来看，售价为11.99万元的自动尊享型和售价为11.29万元的自动悦享型比较值得推荐购买，自动尊享型及以上车型升级了多连杆式独立后悬挂，理论上会带来更好的舒适性和动态感受，配置上相比低一个配置级的车型增加了车辆网系统，可实现语音识别、智能导航、远程控制等功能，日常用车有更强的便利性。

而1.5T自动悦享型多了前排侧气囊和气帘，主驾驶座椅支持电动调节，前排带加热功能，安全性和舒适性都有长足的提升，相对比它低一个级别的自动乐享型只有7000元的差价而言，性价比还是很高了。

综合来说，全新奔腾B70的外观还是能够吸引到不少人的关注，日常家用代步没有问题，其最大亮点在于动感的外观和掀背尾门设计，但是如果对驾驶操控性抱有更多期待的话，咖哥觉得它也许满足不了大家！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾B702021款成交价格最低多少钱？

奔腾汽车最近发布了新车型奔腾B70，这是一款中国一汽生产的国产车，这款车的性价比还是不错的，外观和内饰总体还是可以的，对这款车有兴趣的朋友可以去4s店近距离的体验一下。

奔腾B70的官方指导价格为9.49万~13.99万，给地方价格可能会有一定波动，定位是紧凑型轿车，新款的奔腾搭载的是一台1.5T的发动机，发动机有169马力，最大功率为124kw，最大扭矩为258N/m，变速箱有6挡手动和7挡双离合两种，奔腾B70的长宽高分别为4810mm，1840mm，1455mm，5门5座的掀背车，最高时速为200km/h，综合油耗在6~7个油左右的，油耗比较低，很适合城市代步。

奔腾B70是前置前驱汽车，不是全时四驱，外观有量子红，珍珠白，富勒银，幻影黑四种颜色，而且整体车头的样式做的还是很好看的，内饰也很豪华和科技感十足，内饰颜色有黑红，全黑，米棕三种颜色，个人感觉米棕色豪华感最强，也是最好看的。

如果要购买奔腾B70的朋友我建议还是买自动挡，手动挡虽然最便宜，但是没有自动挡方便，而且自动挡对于自己的妻子和新手也是比较友好，他们开起来也会更加方便，当然也不要去买最顶配，最顶配虽然配置最丰富，但是很多配置是比较鸡肋，我们平时在开车的时候根本用不到的，而且顶配的价格也过高了，性价比很低，推荐中低配置，推荐自动乐享型(指导价格10.59万)和自动悦享型（指导价格11.29万）。各地的优惠力度不同，最终的车主的参考价格可能会比指导价格要低一些。以上就是我对奔腾B70的一些了解和看法，希望可以帮助到你。

一汽奔腾B70本地实拍，配19英寸车轮+隐藏式门把手，轴距2800mm

奔腾B702021款是一款奔腾旗下的中型车，其官方指导价为99900元-139900元。我们以2021款1.5T自动驭享型的最高配2021款1.5T自动驭享型为例，该车型的官方指导价为139900元，据了解，目前广州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12381元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为160086元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是410元，月供金额为3076元。

奔腾B70车头呈现出素雅的设计风格，看起来简洁干净，加上镀铬饰条，视觉效果非常不错。

来到奔腾B702021款1.5T自动驭享型车内，该车内饰以黑色为主，加上黑色钢琴烤漆饰板，整体设计很耐看。另外，该车配备了无钥匙启动系统、前排头部气囊、车联网等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔腾B70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奔腾B70是一款性价比不错的产品，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国产奔腾B70上市，9.99万起轴距2米8，玩豪华这次认真的

日前，淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到，新一代?一汽奔腾B70已经正式上市，共发布了6款新车，价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车用了崭新的设计语言，并且该车的造型还用了后置顶棚和掀背式后挡板设计，使整体外观更具动感。此外，新的B70还具有丰富的内饰技术配置，并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。

在外观上，新一代奔腾B70用奔腾最新的“的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸用了新型的防雨屏进气格栅，并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”，该功能与格栅装饰在功能上整合在一起，使前脸看起来非常宽阔并扩展，这将成为奔腾的最新家族式特征。

车身侧面用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然，使整车充满动感。在尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm，轴距为2800mm。

据悉，新款B70车顶的掀背曲线用可变曲率设计，其曲率半径精确至1mm，既保留了车辆的节奏感，又确保了最大的后部头部空间。此外，新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。

GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸，打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它用能量条显示模式，其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感，并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。

与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术。它用了流行的一体式双屏设计，并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘用双辐平底设计，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。

动力方面，新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”，热效率为39.06％，并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力，峰值扭矩为258?N·m，符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面，它与7速双离合器变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值最高的国产轿车即将上市，新一代奔腾B70配置曝光

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

B级中型车和A级家用车比，你更喜欢哪个呢？我自己是小车党的，但大多数朋友可能对中型车更感兴趣，除了油耗比A级车高一点，更大的空间，更商务的气质，更豪华的定位都比普通家用车看起来更上档次。

照顾一下看不明白的朋友，B级中型车的热门代表：本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、甚至豪华品牌奥迪A4L，这些都是中型车。

可惜喜欢和买又是两回事，不仅是等级问题，中型车的起售价格往往要17万以上，超过了普通家庭的购买能力，而且虽然国产SUV已经压过了合资，但轿车领域鲜有拿得出手的B级车作品。

今天想买B级车预算又不多的朋友可以兴奋一把了，一汽奔腾旗舰轿车B70上市了，9.99万-13.99万的家用车价格，看一下这台国产“大奔”有多霸气。

奔腾汽车最近两年起伏的非常厉害，因为换标和首次在车里使用3D投影小管家，凭借外观和科技感一下翻红，随后又因为动力疲软让很多人吐槽加油像踩棉花而跌下神坛。短短两年大起大落，不过好在没有出现质量问题，动力软的问题好解决，新发动机已经升级了这部分。

回到?奔腾B70本身，我没吹牛吧？谁敢说这外观不上档次不霸气？果然国产豪华还是得靠一汽，毕竟人家有红旗的底子。

新车用最新的光影哲学曲面设计语言，经典的数码雨滴进气格栅，战戈样式的LED大灯组全系标配。

看起来有那么一点凯迪拉克的意思，但又不是很像，大灯的样式更偏向古代的一种兵器，战戈，所以原创度还是蛮高的。

车尾的部分有和车头相呼应的贯穿式尾灯，双边双出的排气，而且这台车是做成了时下流行的掀背样式，尾门开启的时候很好看，后备箱容积具体数据还不知道，不过通常掀背车都会比较大一些。整体的造型很运动，完全没有油腻感。

车身的长宽高尺寸分别为4810x1840x1455mm，轴距2800mm。空间方面在中型车里属于主流水平，中等偏上吧。

然后是内饰的部分，大家都知道，配置高是国产车最大的杀手锏，10万块钱买20万的合资配置是常态。奔腾B70作为轿车系列的旗舰车型，在内饰上也很下功夫。

全车手能摸到的地方基本都是软性材质，12.3寸的中控屏幕全系标配，中高配车型搭载7寸的全液晶仪表，科技感上营造的很充分。

从资料上看，11.99万以下的车型功能少一些，GPS导航、车联网、WIFI热点等都是中高配车型上才有。

中控台上面，高配车型标志性的3D投影智能**姐也有使用，虽然现在很多车上也已经有这种设计了，但不得不承认，在科技感上又加分不少。

L2级别的驾驶，定速巡航、主动刹车、车道保持，在行车中安全性会提高不少，其他像自动泊车之类的功能就没啥意思了，刚买车的时候新鲜，后面使用率会很低。

最后是动力方面，奔腾B70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩258牛米，与之匹配的是6档手动和7速湿式双离合变速箱。中高配车型用四轮独立悬挂底盘，11.99万以下的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂底盘。

从种种数据上看，11.99万及以上的车型才是主卖款，大部分的优质配置也集中在这些车型上，中低配就比较一般了，从配置到三大件都有阉割。好在整体售价不高，顶配车型才13.99万，在接受范围内。

动力上这台1.5T发动机有39.06%的热效率，但性能上属于沉稳派，不太适合激烈驾驶，百公里加速预计在9秒左右（经验判断），倒不会很肉。

总的来说，我觉得这台国产“大奔”产品力挺强的，定价也比较合理，想买B级车的朋友可以持续关注下后期的活动力度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新第三代奔腾B70上市 官方指导价9.99万元起

自北京车展以来，到前几天的预售。这款酷似凯迪拉克CT6的?奔腾B70将在11月28日正式上市，预售价格为10.99-14.99万元。之前的奔腾B70一直都定位于中级轿车，但随着今年自主品牌A级轿车市场被激活，全新第三代奔腾B70强势杀入了A级市场。随着配置的逐渐曝光，B70的面纱终于被揭开了。

全新一代奔腾B70是基于?一汽奔腾的全新无限方程式FMA架构打造，名为"雨幕"点阵式镀铬装点的进气格栅搭配T字形大灯组十分大气，据说灵感来自于中国古代兵器"戈"，大灯组点亮后颜值颇高，不过也正是因为这一点，并与凯迪拉克CT6"撞脸"，但单从辨识度和精致感来说确实值得肯定，将整体勾勒出了较强的棱角感。

侧面来看，新车侧面用了溜背式设计，造型上扬的流线型上下腰线配合着优雅划过车顶的镀铬装饰条营造出轿跑的设计风格，除此之外新车还用了隐藏式车门把手的设计，解锁车门时弹出门把手带来的仪式感在同级别还真不多见。

在车身数据方面，新车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为2800mm，官方将其定位为中型轿车。新车尾灯用了贯穿式的点阵设计，而尾灯两边同样用直角转角造型，内部错落有致的结构与前脸呼应，看上去很有精致感。货真价实的双边共双出排气布局为车尾增添了几分霸气的感觉。

内饰和配置上，内饰方面，新车中控整体造型显得十分简约，全液晶仪表盘与中控大屏组合成了双联屏设计，下方的空调控制区域使用了液晶显示；同时配备上造型小巧精致的电子挡把，使其车内散发着浓厚的科技气息。另外，新车中控台运用了偏向驾驶员一侧的设计，并配备了平底双辐式方向盘，提升了车辆的运动氛围。在顶配车型上，增加了自适应巡航系统、全自动泊车系统、手机无线充电功能、手机智能蓝牙钥匙等舒适性配置，安全配置则加入了360°全景影像、自动紧急制动、车道偏离警示系统、车道保持系统等配置，相信这款顶配车型未来会成为不少消费者的首选。

动力方面，预计新车将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30?1.5T发动机，其最大功率为124千瓦，峰值扭矩为258牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月28日，?奔腾B70通过线上方式正式上市，共发布6款车型，官方指导价9.99万元——13.99万元。新车做了全新的设计，并诞生于全新技术架构FMA，是该架构下的首款车型。

外观方面，全新奔腾B70用了官方称之为“曲面”的设计语言，六边形进气格栅内部用了类似雨滴的设计，两侧的头灯则以中国古代兵器“戈”为设计灵感。车身侧面用GT轿跑风格的掀背式设计，车顶的掀背弧线用变曲率设计，其曲率半径精确到1mm，在保留整车律动外观线条的同时也保证后排头部空间的最大化，掀背式的设计还能够进一步加大后备箱开口尺寸，提高实用性。车尾的点阵式立体贯穿尾灯与头灯相呼应，用能量条的显示方式。新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

新车内饰用了双联屏设计，且向驾驶舱倾斜，更加方便驾驶员操作。双辐式多功能加入了银色装饰，一定程度上增加了高级感。空调控制为旋钮和触摸屏相结合的方式，中控下部还设有一个手机无线充电台。

安全上，全新第三代奔腾B70用“双E”环形车身结构；配备交通拥堵、全自动泊车系统等14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶技术；新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等，诠释“服务找人”的驾驶体验。全新奔腾B70还将配备3D全息投影行车功能，通过全息+AI的技术，将传统车载语音助手具体化。

动力方面，新车搭载了第三代"1.5T智擎动力"，热效率达到39.06%，曾获2020年"中国心"十佳发动机的称号。其最大功率为124千瓦，峰值扭矩为258牛·米，满足国六B排放标准。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

作为一款十万级中型轿车，奔腾B70其实并没有太多的竞争对手，相比于同级的起亚凯绅和广汽传祺GA6，奔腾B70在品牌的知名度上可能要略差一些，但作为全新车型，在科技和动力方面都会有更好的表现。而相比吉利博瑞，奔腾B70在价格方面又有着小小的优势。

总结：奔腾B70可以说找到了一个精准的价格区间，考虑10-15万元级别中型轿车的消费者，可以看一看这款车。它全新的设计语言也让它的外观更加具有侵略性和动感。但它运动中又不失稳重，可以适合不同年龄段人群的审美。（Cindy）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。