现代汽车减压器_车用减压阀坏了是什么情况
1.火箭是用什么推进使得的它的速度达到如此之高?
2.火箭的工作原理
3.加大马力打三个数
4.质量服务承诺书
5.普通常说的“五金”指的是什么?
6.火箭发射用的燃料是什么?
答:常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等,燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等。现代液体燃料火箭是美国人戈达德搞出来的:第一个是用液氧-煤油。
发射卫星的火箭燃料要体积小,重量轻,但发出的热量要大,这样才能减轻火箭的重量,使卫星快速地送上轨道。液体燃料放出的能量大,产生的推力也大;而且这种燃料比较容易控制,燃烧时间较长,因此,发射卫星的火箭大都用液体燃料。
液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机。氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中。液体火箭发动机一般由推力室、推进剂供应系统、发动机控制系统组成。推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的重要组件。它由推进剂喷嘴、燃烧室、喷管组件等组成。推进剂通过喷注器注入燃烧室,经雾化,蒸发,混合和燃烧等过成生成燃烧产物,以高速(25O0一5000米/秒)从喷管中冲出而产生推力。燃烧室内压力可达2O0大气压(约20OMPa)、温度300O~400O℃,故需要冷却。推进剂供应系统的功用是按要求的流量和压力向燃烧室输送推进剂。按输送方式不同,有挤压式(气压式)和泵压式两类供应系统。挤压式供应系统是利用高压气体经减压器减压后(氧化剂、燃烧剂的流量是靠减压器调定的压力控制)进入氧化剂、燃烧剂贮箱,将其分别挤压到燃烧室中。挤压式供应系统只用于小推力发动机。大推力发动机则用泵压式供应系统,这种系统是用液压泵输送推进剂。发动机控制系统的功用是对发动机的工作程序和工作参数进行调节和控制。工作程序包括发动机起动、工作。关机三个阶段,这一过程是按预定程序自动进行的。工作参数主要指推力大小、推进剂的混合比。液体火箭发动机的优点是比冲高(25O~5OO秒),推力范围大(单台推力在1克力~700吨力)、能反复起动、能控制推力大小、工作时间较长等。
液体火箭的推进剂,其中比较常用的有:四氧化二氮-肼类(偏二甲肼,一甲基肼,肼),液氧-煤油,液氢-液氧等。
四氧化二氮-肼类推进剂被广泛使用,特点是可存储,并且四氧化二氮和肼接触后可以自燃,可靠性高。四氧化二氮-肼类最早用于战略导弹,后来也用于航天的运载火箭。
苏联的SS-7,现役的SS-18,SS-19,美国的大力神,中国的长征1,2,3型火箭,俄罗斯的质子火箭,阿利亚娜1,2,3,4型火箭都在下面级使用了四氧化二氮-肼类推进剂。
四氧化二氮-肼类的比冲还可以,约230秒左右,但是推进剂和燃烧产物的毒性都很大,各国新一代的运载火箭都不再使用。
火箭是用什么推进使得的它的速度达到如此之高?
1、不要大脚踩,循序加速起步最省气,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。
2、保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多。当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的气量。
3、速度不要太高,太高也是费气的。跑高速,除了安全性以外,现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高,对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系,不是正比的。速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。
如果经常开车跑长途的话,有一个经验,如果你在100和120公里以内,比较省气,如果真正跑得很快,就会比较费油。它就觉得你需要动力,发动机就一直供油,高速行驶对油耗也是不利的。
如果把车辆的速度作为横坐标,油耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度也是很费气的。
4、车辆跑偏也是费气的主要原因之一,四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。
5、如果耗气量突然加大,多半是某接头松动或密封不严漏气所致,应及时到专业维修地点检查,避免漏气造成更大的事故。
扩展资料:
1、点火系统
使用时间不宜太长,最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞,缸线根据实际情况进行更换,以保证良好的点火性能。
2、空气进气系统
要想天然气汽车获得良好的经济性能,除了良好的点火系统以外,空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样,因此,空滤芯的维护周期也不一样,一般空滤芯保证1-2周吹扫一下,2万左右更换一个,这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
3、加热系统
这主要是对冬季,气温过低时,会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬,从而工作不正常,使得车辆无法正常运行,故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道,使得对天然气减压装置的加热不够。
如果车辆长时间没有清洗发动机水道,最好先清洗一下,待减压器热了以后再使用,并且即使在夏季,车辆也要使用防冻液,以免水垢生成太多。
4、气路系统的检查
天然气装置安装到用户的车上后,用户要注意经常进行泄漏检查,因为它也是您车上的一部分,经常进行泄漏检查是非常重要的。
具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液,在检查时,将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上,如果有气泡产生就证明有泄漏,可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。
5、其它
定期清洗节气门;定期清洁电瓶桩头;定期进行车辆保养;定期到改装厂进行调试检查。
百度百科-天然气汽车
火箭的工作原理
火箭是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃烧剂加氧化剂)在发动机的燃烧室里燃烧,产生大量高压燃气;高压燃气从发动机喷管高速喷出,所产生的对燃烧室(也就是对火箭)的反作用力,就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律:作用力和反作用力大小相等,方向相反。一个扎紧的充满空气的气球一旦松开,空气就从气球内往外喷,气球则沿反方向飞出。
固体推进剂,从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧。
液体推进剂,用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压,然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室。
推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能,形成高速气流喷出,产生推力。
推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一,它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力。推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力。
比冲,是表示火箭发动机性能的另一个重要参数。它表示火箭发动机在稳定工作状态下,每单位质量的推进剂所产生的推力值,比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比(面积比)有关。面积比越大,比冲越高。喷管形状直接影响比冲的大小(燃气从喷口喷出时的速度)。
附:
火箭发动机
简介
火箭发动机就是利用冲量原理,自带推进剂、不依赖外界空气的喷气发动机。
火箭发动机的分类
能源在火箭发动机内转化为工质(工作介质)的动能,形成高速射流排出而产生动力。火箭发动机依形成气流动能的能源种类分为化学火箭发动机、核火箭发动机和电火箭发动机。
化学火箭发动机是目前技术最成熟,应用最广泛的发动机。核火箭的原理样机已经研制成功。电火箭已经在空间推进领域有所应用。后两类发动机比冲远高于化学火箭。化学火箭发动机主要由燃烧室和喷管组成,化学推进剂既是能源也是工质,它在燃烧室内将化学能转化为热能,生成高温燃气经喷管膨胀加速,将热能转化为气流动能,以高速(1500~5000米/秒)从喷管排出,产生推力。化学火箭发动机按推进剂的物态又分为液体火箭发动机、固体火箭发动机和混合推进剂火箭发动机。液体火箭发动机使用常温液态的可贮存推进剂和低温下呈液态的低温推进剂,具有适应性强、能多次起动等特点,能满足不同运载火箭和航天器的要求。固体火箭发动机的推进剂用分子中含有燃料和氧化剂的有机物胶状固溶体(双基推进剂)或几种推进剂组元的混合物(复合推进剂),直接装在燃烧室内,结构简单、使用方便、能长期贮存处于待发射状态,适用于各种战略和战术导弹。混合推进剂火箭发动机极少使用。
火箭发动机的优势
火箭发动机是我国劳动人民首先创造出来的。早在唐代初年(约在七世纪)火药就出现了,南宋时代火药用来制造烟火,其中包括“起花”。大约在十三世纪制成火箭。我国古代制造的火箭和起花所用的是黑色火药。它们的工作原理和现代的固体燃料火箭是一样的。
同空气喷气发动机相比较,火箭发动机的最大特点是:它自身既带燃料,又带氧化剂,靠氧化剂来助燃,不需要从周围的大气层中汲取氧气。所以它不但能在大气层内,也可在大气层之外的宇宙真空中工作。这是任何空气喷气发动机都做不到的。目前发射的人造卫星、 月球飞船以及各种宇宙飞行器所用的推进装置,都是火箭发动机。
现代火箭发动机
现代火箭发动机主要分固体推进剂和液体推进剂发动机。所谓“推进剂”就是燃料(燃烧剂)加氧化剂的合称。
固体火箭发动机
固体火箭发动机为使用固体推进剂的化学火箭发动机。固体推进剂有聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯、硝酸酯增塑聚醚等。
固体火箭发动机由药柱、燃烧室、喷管组件和点火装置等组成。药柱是由推进剂与少量添加剂制成的中空圆柱体(中空部分为燃烧面,其横截面形状有圆形、星形等)。药柱置于燃烧室(一般即为发动机壳体)中。在推进剂燃烧时,燃烧室须承受2500~3500度的高温和102~2×107帕的高压力,所以须用高强度合金钢、钛合金或复合材料制造,并在药柱与燃烧内壁间装备隔热衬。
点火装置用于点燃药柱,通常由电发火管和火药盒(装黑火药或烟火剂)组成。通电后由电热丝点燃黑火药,再由黑火药点火燃药拄。
喷管除使燃气膨胀加速产生推力外,为了控制推力方向,常与推力向量控制系统组成喷管组件。该系统能改变燃气喷射角度,从而实现推力方向的改变。
药柱燃烧完毕,发动机便停止工作。
固体火箭发动机与液体火箭发动机相比较,具有结构简单,推进剂密度大,推进剂可以储存在燃烧到中常备待用和操纵方便可靠等优点。缺点是“比冲”小(也叫比推力,是发动机推力与每秒消耗推进剂重量的比值,单位为秒)。固体火箭发动机比冲在250~300秒,工作时间短,加速度大导致推力不易控制,重复起动困难,从而不利于载人飞行。
固体火箭发动机主要用作火箭弹、导弹和探空火箭的发动机,以及航天器发射和飞机起飞的助推发动机。
液体火箭发动机
液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机。常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等,燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等。氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中。
液体火箭发动机一般由推力室、推进剂供应系统、发动机控制系统组成。
推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的重要组件。它由推进剂喷嘴、燃烧室、喷管组件等组成,见图。推进剂通过喷注器注入燃烧室,经雾化,蒸发,混合和燃烧等过成生成燃烧产物,以高速(2500一5000米/秒)从喷管中冲出而产生推力。燃烧室内压力可达2O0大气压(约20OMPa)、温度300O~4000℃,故需要冷却。
推进剂供应系统的功用是按要求的流量和压力向燃烧室输送推进剂。按输送方式不同,有挤压式(气压式)和泵压式两类供应系统。挤压式供应系统是利用高压气体经减压器减压后(氧化剂、燃烧剂的流量是靠减压器调定的压力控制)进入氧化剂、燃烧剂贮箱,将其分别挤压到燃烧室中。挤压式供应系统只用于小推力发动机。大推力发动机则用泵压式供应系统,这种系统是用液压泵输送推进剂。
发动机控制系统的功用是对发动机的工作程序和工作参数进行调节和控制。工作程序包括发动机起动、工作。关机三个阶段,这一过程是按预定程序自动进行的。工作参数主要指推力大小、推进剂的混合比。
液体火箭发动机的优点是比冲高(25O~5OO秒),推力范围大(单台推力在1克力~700吨力)、能反复起动、能控制推力大小、工作时间较长等。液体火箭发动机主要用作航天器发射、姿态修正与控制、轨道转移等。
其他能源的火箭发动机
(一)电火箭发动机
电火箭发动机是利用电能加速工质,形成高速射流而产生推力的火箭发动机。与化学火箭发动机不同,这种发动机的能源和工质是分开的。电能由飞行器提供,一般由太阳能、核能、化学能经转换装置得到。工质有氢、氮、氩、汞、氨等气体。
电火箭发动机由电源、电源交换器、电源调节器、工质供应系统和电推力器组成。电源和电源交换器供给电能;电源调节器的功用是按预定程序起动发动机,并不断调整电推力器的各种参数,使发动机始终处于规定的工作状态;工质供应系统则是贮存工质和输送工质;电推力器的作用是将电能转换成工质的动能,使其产生高速喷气流而产生推力。
按加速工质的方式不同,电火箭发动机有电热火箭发动机、静电火箭发动机和电磁火箭发动机的三种类型。电热火箭发动机利用电能加热(电阻加热或电弧加热)工质(氢、胺、肼等),使其气化;经喷管膨胀加速后,由喷口排出而产生推力。静电火箭发动机的工质(汞、铯、氢等)从贮箱输入电离室被电离成离子,然后在电极的静电场作用下加速成高速离子流而产生推力。电磁火箭发动机是利用电磁场加速被电离工质而产生射流,形成推力。电火箭发动机具有极高的比冲(70O~250O秒)、极长的寿命(可重复起动上万次、累计工作可达上万小时)。但产生的推力小于10ON。这种发动机仅适用于航天器的姿态控制、位置保持等。
(二)核火箭发动机
核火箭发动机用核燃料作能源,用液氢、液氦、液氨等作工质。核火箭发动机由装在推力室中的核反应堆、冷却喷管、工质输送系统和控制系统等组成。在核反应堆中,核能转变成热能以加热工质,被加热的工质经喷管膨胀加速后,以6500~1100O米/秒的速度从喷口排出而产生推力。核火箭发动机的比冲高(250~1000秒)寿命长,但技术复杂,只适用于长期工作的航天器。这种发动机由于核辐射防护、排气污染、反应堆控制,以及高效热能交换器的设计等问题未能解决,至今仍处于试验之中。此外,太阳加热式和光子火箭发动机尚处于理论探索阶段。
我国火箭发动机发展最新成果
2006-年7月4日,承担中国新一代大型运载火箭动力系统研制任务的航天推进技术研究院透露,用于推进中国新一代大型运载火箭的“120吨级液氧煤油发动机”,最近在该院首次整机试车成功。在试车过程中,发动机各项指标正常。
“120吨级液氧煤油发动机”是中国正在研制的新一代大型运载火箭的重要动力装置,其最大推力为120吨,用了目前世界上最先进的高压补燃循环系统,各项技术指标远高于中国现有长征系列运载火箭的发动机,能将火箭现有的运载能力提高3倍左右,可使中国近地轨道的运载能力从现在的9.2吨提高到25吨,将为中国载人航天二期工程,月球探测二、三期工程,深空探测工作奠定坚实基础。目前,中国对该发动机的所有技术拥有完全自主知识产权。
据航天推进技术研究院的专家介绍,绿色环保是这种发动机的突出特点,它用环保安全的液氧、煤油推进剂,无毒、无污染,可从根本上消除现有有毒推进剂对科研人员健康的损害及对环境的污染。
新一代运载火箭是中国运载火箭升级换代产品,可全面提高中国运载火箭的整体水平和能力,大幅度提高中国火箭的国际竞争力,提高现有长征系列运载火箭的性能和可靠性,满足中国未来20年至30年内航天发展需求,实现中国航天运载技术的跨越式发展。中国新一代大型运载火箭将于2012年左右投入使用。
火箭燃料
燃料是氮的氧化物。和2踢脚差不多的 点火和原理都一样 只是上面的那层不是火药 是火箭头(里面是卫星之类的东西)
航空煤油是无色透明的,闻上去和普通的煤油没什么区别,而且不易挥发。燃点大约在300C左右,别说用打火石了,就算用明火也是点不燃的!
运载火箭使用什么动力把航天器送上太空的呢?早在运载火箭发明前,人们使用油和汽作燃料,汽车、轮船和飞机就是靠这些燃料来行驶的。后来,科学家发明了靠化学能来产生动力的运载火箭。运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液态氢等作为燃烧剂,而用硝酸、液态氮等提供的氧化剂帮助燃烧的,人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂。
从物理形态上讲,火箭发动机使用的推进剂有两种形式,一种是液态物质,另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机,或称为液体火箭发动机,两者都是呈固体状态,则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,目前研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。
加大马力打三个数
火箭原理
发动机
当大多数人想到马达或发动机时,会认为它们与旋转有关。例如,汽车里的往复式汽油发动机会产生转动能量以驱动车轮。电动马达产生的转动能量则用来驱动风扇或转动磁盘。蒸汽发动机也用来完成同样的工作,蒸汽轮机和大多数燃气轮机也是如此。
火箭发动机则与之有着根本的区别。它是一种反作用力式发动机。火箭发动机是以一条著名的牛顿定律作为基本驱动原理的,该定律认为“每个作用力都有一个大小相等、方向相反的反作用力”。火箭发动机向一个方向抛射物质,结果会获得另一个方向的反作用力。
开始时您可能很难理解“抛射物质,获得反作用力”这个概念,因为这好像和真实情况不大一样。火箭发动机似乎只会发出火焰和噪音,制造压力,而与“抛射物质”没什么关系。
燃料
燃料是氮的氧化物有:CO,H2,C2H2,CH4,C2H4,CH3CH2OH,N2H4,高级硼硅烷(这都是火箭推进器的燃料)和2踢脚差不多的 点火和原理都一样。只是上面的那层不是火药,是火箭头(里面是卫星之类的东西)。航空煤油是无色透明的,闻上去和普通的煤油没什么区别,而且不易挥发。燃点大约在300C左右,别说用打火石了,就算用明火也是点不燃的。早在运载火箭发明前,人们使用油和汽作燃料,汽车、轮船和飞机就是靠这些燃料来行驶的。后来,科学家发明了靠化学能来产生动力的运载火箭。运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液态氢等作为燃烧剂,而用硝酸、液态氮等提供的氧化剂帮助燃烧的,人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂。
推进剂
从物理形态上讲,火箭发动机使用的推进剂有两种形式,一种是液态物质,另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机,或称为液体火箭发动机,两者都是呈固体状态,则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。固态氢、固态氧,作为火箭动力。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。常用推进剂有:1、液氢(燃料)液氧(氧化剂),燃烧效率很高,多用于航天飞机及运载火箭末级,价格昂贵、不易储存。
2、肼-50(燃料)四氧化二氮(氧化剂),燃烧效率一般,多用于中型火箭,价格适中、较易储存。
3、RP-1高精炼煤油(燃料)液氧(氧化剂),燃烧效率一般,多用于火箭第一级,价格适中、不易储存。
4、肼(燃料)、四氧化二氮(氧化剂),燃烧效率一般,多用于卫星,容易自燃、价格相对便宜、腐蚀性极强。
质量服务承诺书
1 可以
2 因为现代科技的发展,计算机硬件已经越来越先进,加大马力可以提高计算机的处理速度,从而更快地完成计算任务。
同时,如果需要打三个数,加大马力可以更好地处理计算过程中的复杂性,减少出错的概率。
3 不过需要注意的是,加大马力也会消耗更多的能源,同时也会产生更多的热量,可能需要取一些措施来降低电脑的温度,以保证电脑的稳定性和寿命。
普通常说的“五金”指的是什么?
质量服务承诺书范文(精选5篇)
在日新月异的现代社会中,承诺书应用范围愈来愈广泛,承诺书在写作上有一定的规范。那么你有了解过承诺书吗?下面是我为大家收集的质量服务承诺书范文(精选5篇),欢迎大家分享。
质量服务承诺书1
本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行。
1、二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂。
2、维修车辆使用配件不以充真,以旧充新,以副品充正品。
3、合理收费。
4、车辆竣工出厂后质量保证期为:
小修:
一级维护:
二级维护:
大修:
承诺人:
日期:
质量服务承诺书2一、 为了提高出租车行业在我市的更好形象,本着双方共 益的基础上,我公司特向我市所有出租车车辆承诺以下维 修服务。
二、 凡到我厂进行维修的车辆,我厂提供场地,设备、和专业人员维修。
三、 到我厂进行保养更换机油、空气格、刹车片材料由我厂提供,只收取车辆的材料费用,不收取工时费。
四、 我厂提供所有出租车车免费调试服务。
五、 车辆如需更换燃气配件的,我厂只收取配件费用,不收工时费,(注:凡在我厂改装的车辆如需要更换电脑板、减压器、燃气喷轨补差价以旧换新)
六、 车辆如需更换燃油方面配件和维修,材料费用由需方承担,我厂适当收取工时费。
七、 车辆在外需要外出施救的,在两城区内,只收取材料费,工时费、不收取施救费
八、 如车辆在外发生交通事故,我厂应协助客户处理。
九、 我厂提供24小时维修服务汽车维修服务承诺书4篇汽车维修服务承诺书4篇。
十、 车辆如需调试,应快捷免费给车辆进行调试,如车辆在正常磨损,需要更换材料,材料费用由客户承担,我厂按全市最低价收取一定的工时费。(注:大修发动机除外)
十一、 车辆如需板金修复、喷漆的,所产生的材料费用、工时费由客户承量,我厂按最低价格收取或按保险公司定损的'价格为准。(学生住宿承诺书)
十二、 凡到我厂进行维修的车辆,我厂提供免费洗车服务。
承诺人:
日期:
质量服务承诺书3我方作为单位车辆维修定点单位,在定点维修服务有效期内郑重承诺:
一、维修质量担保承诺
1、所用的零部件、零配件等材料符合国家标准,不使用冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。
2、本公司品牌的新车,整车质量保证期为2年或者6万公里。
3、更换的零配件(不含易损件),质量保证期为1年或者2万公里。
4、更换的易损零配件,质量保证期为6个月或者10000公里。易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮、门拉手、制动片、离合器、橡胶件(雨刮片质量保证期为1个月或者1000公里)、轮胎、玻璃。
5、执行交通部20XX年第7号令《机动车维修管理规定》第三十七条,机动车维修实行峻工出厂质量保证期制度汽车维修服务承诺书4篇承诺书。汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20XX公里或者10日。
6、机动车维修竣工质量检验合格的,维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》。质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。机动车维修质量保证期,从维修竣工出厂之日计算。
二、维修费用优惠承诺
1、应及时提供20XX年—20XX年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修购中标报价表,供送修单位查询。
2、自觉遵守价格优惠和质量保修期承诺,维修工时优惠,中标品牌车不高于20XX年—20XX年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修购中标价80%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的80%。
3、维修时,重在修理,以节省支出,确需更换零配件时,使用合格产品或正品。维修零配件的材料费中标品牌车不高于20XX年—20XX年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修购中标价90%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的90%。
三、服务承诺
1、实行公开、透明、合理的价格制度,绝不虚报项目配件,使用正厂配件。
2、提供快速专业保养服务,对预约车辆实行绿色通道,优先安排上工位维修,为完工出厂车辆提供免费清洁、吸尘服务。
3、主动保养提醒、免费代办年检、保险代理等服务。
4、提供24小时外出援助服务,漳州市区(龙文区、芗城区)范围内免收施救费及拖车费,应客户要求提供免费上门接送车服务汽车维修服务承诺书4篇汽车维修服务承诺书4篇。
5、每季度提供一次免费的检测服务和相关养护。
6、建立车辆详细的维修档案,提供日常免费保养和技术咨询服务,确保车辆具有良好的状况。
本承诺书自我方签定之日起至20XX年12月31日止有效。
承诺人:
日期:
质量服务承诺书4(1)质量优良承诺
车辆维修质量保证符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》等18个国家、省标准规范(略)。
车辆维修实行自检、互检和专检“三检制度”,严格按照汽车维修工艺和规范。
依靠现代检测手段,在车辆进厂前、出厂后定时为车辆检测。
维修质量保证期。对因维修质量发生故障或提前损坏的车辆优先安排,及时排除,免费修理。《陕西省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则》规定,二级维护保证期为2000公里或20天,大修竣工的车辆或总成保证期为一万公里或三个月。我们执行我们企业的保证期规定:二级维护保证期为3000公里或30天,大修竣工的车辆或总成保证期为二万公里或一年配件质量承诺汽车维修服务承诺书4篇承诺书。保证使用纯正配件,对因配件质量引起的损失,由我单位负责索赔,并承担此造成的一切损失。
(2)时间优先承诺
外出故障急救时间承诺。靖边县范围内,自接到求救信息40分钟内到达。本地区外以最快捷方式到达(准备时间15分钟,加路程时间即为到达时间)。
在厂车日,按车型号表列出。
(3)服务优质承诺
免费建立“客户档案”,客户可随时查阅车辆的技术档案状况。
建立24小时服务电话,随时为用户提供服务。
建立跟综服务制度,定期跟踪客户车辆运行情况,并提醒用户下次保养时间。
制定了“文明服务公约”,服务中使用文明服务用语和文明服务规范。
(4)价格优惠承诺
我企业属二类维修企业,应执行6.00元/工时的工时单价,现下浮10%为5.4元/工时。由于我企业内部管理严格,内耗少,维修人员技术熟练,工时单价下浮后仍能提供优良的服务。
材料管理费。购进其他地区材料下浮为7%,我们建立了配件网络,有全国网络和市网络,购进配件时做到货比三家,可购进质优、价廉的配件。
承诺人:
日期:
质量服务承诺书5遵守的驾驶员评议:
欢迎您来到xx汽车修理厂对您的车辆进行维修,保养。我们的服务准侧是:“安全,诚信,高效,和谐”服务于用户,质量第一,服务为本,用户至上。
我们为您作出如下承诺:
1、热情接待,牢固树立,“质量第一,用户至上”观念,劳力满族用户需求,维护用户正当权益。
2、优质服务。建立用户档案,定期限踪回访,全力征求意见,热情服务,答复用户咨询,排除用户贯彻虑。
3、诚信为本,坚持诚信为本。公正签订并忠实履行汽车维修合同,不擅自减少作业项目。
4、收费合理。严格按照国家有关规定合理结算收费用,依法开局票据。
5、杜绝冒。做到购配件渠道正规化,不使用冒伪输送质量不合格配件
汽车维修服务承诺书4篇承诺书。
6、规范经营,遵守国家法律,法规和规章,端正经营行为,全面公正公开法律维护作业,规范收费标准,设立监督电话。
7、保证质量。建立健全汽车维护质量保证体系,全面执行国家标准,行业标准和企业标准,认真做好汽车维护检验记录,按规定签发汽车维护出厂合格证。
8、文明生产,做好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务,员设施和服务功能,做到厂区整治,环境优美,布局合理。
9、接受监督,自居接受行政监督,奥伦监督,社会监督,全面准确的实现服务承诺,听取您对我们提出的贵意见。
承诺人:
日期:
;火箭发射用的燃料是什么?
五金者,指金、银、铜、铁、锡五项金属材料之称,五金为工业之母;国防之基础,五金材料之产品,通常只分为大五金及小五金两大类。大五金指钢板、钢筋,扁铁、万能角钢、槽铁、工字铁及各类型之钢铁材料,小五金则为建筑五金、白铁皮、锁类铁钉、铁丝、钢铁丝网、钢丝剪、家庭五金、各种工具等等。就五金之性质与用途,应分钢铁材料、非铁金属材料、机械机件、传动器材、工具、工作工具、建筑五金、家庭五金等八大类
现代汉语词典》载:
五金:指金、银、铜、铁、锡,泛指金属。
《词海》载:
五金:指金、银、铜、铁、锡而言,今常用为金属或铜铁等制品的统称。
《辞海》载:
五金:五种金属。《吴越春秋》四《阖闾内传》:“臣闻越王元常使欧冶子造剑五枚,……一名湛卢,五金之英,太阳之精。”按《汉书·食货志》上“金、刀、龟、贝”注:“金谓五色之金也,黄者曰金,白者曰银,赤者曰铜,青者曰铅,黑者曰铁。”后来通称金、银、铜、铁、锡为五金。
机械五金件
轴承
| 向心球轴承 | 推力球轴承 | 向心滚子轴承 | 推力滚子轴承 | 滑动轴承 | 直线运动轴承 | 轴承附属件 | 其他轴承
弹簧
| 压缩弹簧 | 拉伸弹簧 | 扭转弹簧 | 涡卷弹簧 | 板弹簧 | 片弹簧 | 碟形弹簧 | 其他弹簧
紧固件、连接件
| 螺栓 | 螺钉 | 螺母 | 垫圈 | 销 | 铆钉 | 键 | 膨胀螺丝 | 卡圈 | 档圈 | 其他紧固件、连接件
密封件
| 密封垫片 | 密封垫圈 | 密封条 | 密封垫 | 机械密封件 | 盘根 | 其他密封件 | 油封
模具
| 塑料模 | 橡胶模 | 冲压模 | 铸造模 | 锻造模 | 拉丝模 | 成型模 | 粉末冶金模 | 快速经济模具 | 模具标准件 | 模具设备 | 其他模具
刀具、夹具
| 车刀 | 铣刀 | 钻头 | 铰刀 | 刨刀 | 刀带 | 镗刀 | 拉刀 | 切刀 | 滚刀 | 插齿刀、剃齿刀 | 齿轮刀具 | 螺纹刀具 | 机用刀片 | 机用锯片 | 数控刀具 | 刀杆 | 刀柄 | 夹头 | 冲头 | 工装夹具 | 其他刀具、夹具
气动元件
| 气缸 | 气动接头 | 气源处理器 | 其他气动元件
液压元件
| 液压接头 | 液压管件 | 液压缸 | 液压阀 | 伺服阀 | 液压系统 | 其他液压元件
机床附件
| 顶尖、顶针 | 机床用虎钳 | 卡盘 | 机床减震装置 | 钻套 | 机床灯具 | 手轮 | 拖链 | 机床丝杆 | 机床刀架 | 机床主轴 | 机床垫铁 | 机床护罩 | 机床接杆 | 导柱、导套 | 皮带轮 | 分度盘、分度头 | 吸盘 | 其他机床附件
建筑装饰五金
门窗五金
| 闭门器、开门器 | 门窗挂钩 | 插销 | 门碰、门吸 | 滑轨 | 羊眼 | 地弹簧 | 门夹 | 窗轨、窗帘杆 | 插销 | 铁钉 | 其他门窗五金 | 拉手 | 合页、铰链
水暖五金
| 水嘴 | 水龙头 | 花洒 | 花洒软管 | 暖气片、散热器 | 下水 | 分水器 | 快开、阀芯 | 冲洗阀 | 混水阀 | 三角阀 | 阀片 | 其他水暖五金 | 地漏
卫浴用五金件@
| 手纸架 | 置物架 | 毛巾杆、环 | 肥皂架 | 杯架 | 其他卫浴用五金件
管件@
| 法兰盘 | 三通 | 异径管 | 弯头 | 管帽 | 法兰 | 其他管件
锁具@
| 汽车锁 | 机械门锁 | 窗锁 | 家具锁、办公锁 | 挂锁 | 指纹锁 | IC卡锁 | 磁卡锁 | 其他锁具 | 自行车锁 | 密码锁 | 箱包锁 | 摩托车锁 | 锁具配件
五金配附件
通用五金配件
| 滑轮 | 井盖 | 索具 | 滚筒 | 管夹 | 炉头 | 斗齿 | 托辊 | 卸扣 | 喷嘴、喷头 | 直通 | 吊钩、抓钩 | 钢珠、滚珠 | 卡箍、抱箍 | 轴瓦 | 其他通用五金配件 | 脚轮、万向轮 | 接头
磨具
| 砂轮 | 砂纸 | 砂布 | 钢丝轮 | 磨石、油石 | 磨头 | 磨片、切割片 | 砂带 | 磨块 | 页轮、页片 | 海绵轮 | 布轮 | 其他磨具
磨料
| 人造磨料 | 天然磨料 | 研磨膏 | 抛光膏 | 其他磨料
气焊、气割器材
| 减压器 | 气瓶 | 瓶阀 | 乙炔发生器 | 回火防止器 | 其他气焊、气割器材
焊接材料与附件@
| 焊锡丝 | 电焊钳 | 烙铁头 | 烙铁咀 | 焊炬、割炬 | 焊条 | 其他焊接材料与附件
电子五金件@
| 触点 | 触片 | 铁心 | 探针 | 其他电子五金件
船用五金配件@
二手电动工具@
库存五金、工具@
手动工具
钳子
| 尖嘴钳 | 扁嘴钳 | 圆嘴钳 | 斜嘴钳 | 水泵钳 | 电工钳 | 钢丝钳 | 鲤鱼钳 | 弯嘴钳 | 鸭嘴钳 | 胡桃钳 | 大力钳 | 卡簧钳 | 断线钳 | 电缆钳 | 紧线钳 | 剥线钳 | 冷压接钳 | 冷轧线钳 | 铅封钳 | 打孔钳 | 电池钳 | 台虎钳 | 其他钳子
扳手
| 单头呆扳手 | 双头呆扳手 | 梅花扳手 | 活扳手 | 多用扳手 | 套筒扳手 | 十字扳手 | 棘轮扳手 | 钩形扳手 | 内六角扳手 | 内四方扳手 | 扭力扳手 | 管子扳手 | T型扳手 | 组合扳手 | 其他扳手
锯
| 油锯 | 手锯、木工锯 | 手用锯条 | 机用锯条 | 曲线锯条 | 钢锯架 | 其他锯
螺丝刀
| 一字螺丝刀 | 十字螺丝刀 | 组合螺丝刀 | 多用螺丝刀 | 其他螺丝刀
丝锥、板牙
| 普通螺纹丝锥 | 管螺纹丝锥 | 板牙 | 丝锥扳手 | 铰板 | 丝锥板牙套装 | 其他丝锥、板牙
其他钳工工具
| 划线器 | 弯管器 | 钢号码 | 管子割刀 | 刮刀 | 拉铆枪 | 其他类型钳工工具
锉
| 钢锉 | 锯锉 | 异形锉 | 什锦锉 | 木工锉 | 其他锉
剪
| 园艺剪 | 家用剪 | 铁皮剪 | 裁缝剪 | 理发剪 | 其他剪
刀
| 多功能刀钳 | 具 | 折刀 | 观赏刀具 | 电工刀 | 雕刻刀 | 其他刀 | 美工刀 | 水果刀 | 厨用刀
刷
| 油漆刷 | 滚筒刷 | 钢丝刷 | 圆盘刷 | 抛光刷 | 排笔 | 海绵刷 | 其他刷
匠作工具
| 木工铣刀 | 油灰刀 | 抹泥板 | 玻璃刀 | 其他匠作工具 | 手工刨
农用工具
| 叉 | 镰刀 | 耙子 | 锹 | 锨 | 铲子 | 锄头 | 钢镐 | 其他农用工具
斧子
锤子
撬棍、起钉器
凿
组合工具
防爆工具
气动工具
| 剪切类气动工具 | 装配类气动工具 | 气动铲、锤 | 其他气动工具
喷涂工具
工具包、工具箱@
金刚石工具
打气筒
电动工具
装配电动工具@
| 电动螺丝刀 | 电动套丝机 | 电动扳手 | 套装电动工具 | 其他装配电动工具
磨抛光电动工具@
| 电动砂轮机 | 砂带机 | 电磨 | 角磨机 | 抛光机 | 光饰机 | 砂光机 | 其他磨抛光电动工具 | 磨光机
切削电动工具@
| 电钻 | 电锤 | 台钻、座钻 | 电动坡口机 | 电锯 | 型材切割机 | 石材切割机 | 冲击钻 | 电剪刀 | 电刨 | 电动雕刻机 | 木工雕刻机 | 木工修边机 | 其他切削电动工具
电烙铁@
机械零部件加工@
| 管类加工 | 轴类加工 | 壳体加工 | 齿轮加工 | 轴承加工 | 孔加工 | 非标零件加工 | 其他机械零部件加工
五金工具加工@
五金工具项目合作@
五金工具代理@
其他未分类
1、液态火箭燃料
从理论计算来看最佳液态燃料是液态氢 , 它与液态氧混合燃烧可 以产生大 约等于350的比冲量[比冲量:火箭发动机的推力 ( 千克力)与其喷出质点每秒质量流量 (kg/s)的比值]。
2、固态火箭燃料
硼氢化钠、二聚酸二异氰酸酯、二茂铁及其衍生物等都可用作复合固体火箭燃料。某些密度小的金属或非金属,例如锂、铍、镁、铝、硼等,尤其是铍在燃烧的过程中能释放出巨大的能量,每千克铍完全燃烧放出的热量高达15000 kJ,是一种优质的火箭燃料。
扩展资料火箭燃料
航空煤油是无色透明的,闻上去和普通的煤油没什么区别,而且不易挥发。燃点大约在3000℃,别说用打火石了,就算用明火也是点不燃的。
氧化剂用的是四氧化二氮(N?O?)、液态氧(O?)或过氧化氢(H?O?)
早在运载火箭发明前,人们使用油和汽作燃料,汽车、轮船和飞机就是靠这些燃料来行驶的。后来,科学家发明了靠化学能来产生动力的运载火箭。
运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液态氢等作为燃烧剂,而用液态氧、四氧化二氮等等提供的氧化剂帮助燃烧的,人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂。
百度百科-火箭燃料
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