2019款凯美瑞内饰装潢_丰田凯美瑞汽车装饰设计

1.丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

2.丰田凯美瑞：都拿价格来压我，等我降价你们再试试？

3.终于等到了，凯美瑞跌至17.68万元，是时候入手了

4.丰田凯美瑞和帕萨特哪个好，应该如何选择？

5.想购买一辆丰田凯美瑞2.5，它的内部空间怎么样？

以丰田凯美瑞2.5豪华版跟马自达2.5尊崇版为例，这两款车都是定位于中型轿车，各自都有优势，究竟要怎么选呢？小编为大家分析下。

外观方面，丰田凯美瑞外形设计比较扁平化视觉看起来很好，前脸设计使用了丰田最新的家族式设计风格，中网进气格栅使用了镀铬装饰并且搭配丰田车标与前大灯连为一体。侧面侧面线条流畅动感，尾部的造型非常有层次感。

内饰方面，凯美瑞内饰设计也是使用了丰田最新的设计元素，整体的操作便利性不错。储物空间设计的很方便。做工用料值得称赞。

动力方面凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。整辆车开起来感觉非常平顺，动力的输出比较线性，底盘调教主要还是偏舒适性为主，整辆车的隔音效果也是挺不错的。

马自达阿特兹外形设计非常时尚和动感，前脸设计使用了马自达家族化的魂动设计元素，中网进气格栅使用大面积的镀铬装饰搭配马自达车标，并且与前大灯连为一体。侧面线条流畅动感，尾部的造型非常饱满。

内饰设计主要还是以实用为主，整体的做工用料都还不错。中控台布局合理，操作按键也很方便。

阿特兹搭载2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。操控性不错，动力的输出非常直接，变速箱换挡挺快的。底盘调校整体来说是偏硬朗，整辆车的隔音效果一般般。

总结，丰田凯美瑞2.5豪华版跟马自达阿特兹2.5尊崇版这两款车的整体风格都是不一样的。如果你个人喜欢有一定的舒适性和空间需求的话就选择丰田凯美瑞2.5豪华版。而对颜值、操控性和驾驶乐趣有需求就选择马自达阿特兹2.5尊崇版。我个人还是比较推荐丰田凯美瑞2.5L豪华型的。

买车，用车、选车就加下关注，谢谢。

丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

人们的生活条件已经越来越好了，所以很多人都会选择购买汽车，大家也都觉得买汽车是一个比较常见的事情，但是买汽车还是一个比较大的事情，需要全家共同参与，在市面上出现的汽车款式也越来越多了。丰田凯美瑞普通版和运动版有什么区别？

大家从名字上就能够看出来丰田的这两款汽车肯定是不一样的，小编也在网络上查找了有关的信息。首先普通版本和运动版本的外观设计就不一样，运动版本的汽车看起来非常炫酷，而且汽车的前面有保险杠呈现出一种立体的感觉，车后面的保险杠是四个排气管组成的，看起来也是非常美丽的，而且汽车的尾部是非常流畅的，18英寸黑色的铝合金装饰。但是这款汽车的普通版本看起来就没有这么与众不同。

当然这款汽车的普通版本和运动版本设计的功能也是不一样的，运动版本的汽车主要还是想要做到感应，因为之前的汽车不够灵敏，所以这个时候运动版本的汽车就比较适合走长远的路，不同版本的汽车设计是比较常规的，所以这个时候能够让大家选择的空间比较小。这款汽车就跟市面上售卖的普通轿车是一样的，如果你比较注重的行车的舒适性，那么小编还是建议大家选择丰田汽车的运动版本，这个汽车开起来会更加舒适。

大家如果在网上搜索了这两款汽车，你就会发现丰田所推出来的运动版本和普通版本的汽车车身的颜色是不一样的，运动版本的汽车主打白色和银色，但是普通版本的汽车主打白色和黑色，而且运动版本的汽车颜色是非常多的，其实运动版本和普通版本的汽车灯光也是不一样的，运动版的汽车用LED灯。

丰田凯美瑞：都拿价格来压我，等我降价你们再试试？

丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

那时候看了很多车，看了大家的大众迈腾，也看了丰田汽车的亚洲龙，看了雅阁，也看了日产天籁。大众迈腾看点评一般，但怕发动机烧机油，加上价格都划不来。丰田汽车的亚洲龙得话许是用心地考虑到过，但试架之后觉得也还能够，但价格贵了。雅阁或是很喜欢的，细心地比照后，觉得外观设计不符我自己的气质。而天籁的外观设计，并不是我喜欢的类型。最后考虑到，本田雅阁才算是做到我内心想要的价钱。

从产品设计上来说，丰田凯美瑞的整体造型设计是较为立体化的，质感的确做得非常好，我认为它销售量往往迅速增涨，应当和造型设计拥有较大的联系吧。车灯选用是指鹰眼侠造型设计的设计方案，内部结构的构造是较为明确的，展现出了出色的质感，两边车灯被V字造型设计的镀铬饰条进行了联接。除此之外，丰田凯美瑞还选用了非常容易令人熟记的“大嘴巴”设计方案，这种长相感的确很有撞击力，令人过目难忘。

从车系侧边看来，这一款丰田凯美瑞设计方案得也令人很上头，在其中最突显和显著的便是它轮圈造型设计，如同倒钩刺一样的锐利。除此之外，车体的身材曲线也很突显，与车前开展映衬，构建出极强的运动感。仔细看它后视镜，使用了镀铬条进行装点，同车窗玻璃四周开展映衬，有效的地提升了精美感。

车系尾端都是闪光点颇多，例如后尾灯照亮后产生了大C字造型设计的设计方案，而且由镀铬条开展对接，还选用了力度很大的运动包围及其双不锈钢排汽管，同车前一样，车尾的弧线也一样很立体式，很锐利。从后尾灯一部分拓宽出去的线框形成了L外观的设计方案，具备着很好的设计感。车体数据信息一部分，丰田凯美瑞的尺寸分别为为4885/1840/1455mm，汽车轴距是2825mm。

内饰设计一部分，尽管说丰田汽车的内饰设计并不讨好现今年轻消费者，间距奢华也有非常一部分的区域，但我感觉这款车型的内饰设计实际上早已具有了出色的现代感，你看好控一部分配备是指10.1英尺的飘浮大屏幕，而驾驶电脑显示屏也是配备了全尺寸的12.3英尺超清五颜六色大屏幕，基本上已达到大家日常需要。汽车方向盘选用是指多功能的真皮方向盘，而且配置上拨片换挡。但是汽车方向盘造型设计，挡把设计方案全是较为一般的制定，并没应用过度高端的装饰设计，看上去质朴无华。

坐椅选用是指皮层设计方案，适用电动调节，而且在中国高配车型上配备了老总功能键。后座搭乘室内空间较为宽阔，坐到后排座有着着很好的舒适性，可是作用稍显单一，后排座配置了USB充电口及其后排座空调风口。

对于动力装置，大家这款车型配备是指2.0L自吸汽车发动机，这一款发动机的至大功率178大马力，峰值扭矩216N·m，与之配对是指CVT的CVT变速箱。实际上，这款车型还有着2.5L的自吸汽车发动机及其2.5L加电动机的混动版本号，我们这款2.0L的动力装置的丰田凯美瑞安全驾驶下去还是挺欢快的，并且平顺性也很不错，快速情况下，高速行驶会出现一定的拉胯感。

而每一款车子在制定的情况下，事实上也全是会出现自身擅长的方面，但是从而会有自己的缺陷，就仅仅看他们的购车人小伙伴们有如何的标准吧，另外最好在筛出合乎自身的那一款“完美”车型。

终于等到了，凯美瑞跌至17.68万元，是时候入手了

说到近几年中级车市场上的“狠角色”，当然要数丰田的凯美瑞了。自打第八代凯美瑞上市之后，就一直保持热销状态，不仅在消费者当中有着极好的口碑，在售价方面也是几乎没有松动。全国不少地区，丰田凯美瑞几乎没有像样的优惠，大多在几千元左右。但是即便是这样，丰田凯美瑞在消费者那边还是非常受到追捧。

而今年的市场由于受到疫情的影响，各大厂商也受到了很多的损失，所以为了提振销量，不得不在价格上进行更大的让步。即便是比较热销的雅阁、迈腾等车型，目前在市场上也已经有了幅度不小的终端优惠。所以对于凯美瑞来说，其他车型的降价一定会对其产生了很大的压力。而自从五月份开始，凯美瑞也开始在终端方面进行大幅优惠了，目前部分地区的优惠幅度已经过万，那么拿起价格武器的凯美瑞，性价比又会如何？

这一代凯美瑞用了TNGA架构设计，在整体的车身的设计方面有着很明显的进步。特别是安全性方面，这一代凯美瑞不仅在安全性配置方面做得非常全面，同时在中保研的碰撞测试中，拿到了最高的评价。所以，这一代凯美瑞能够受到消费者的追捧，较高的安全性无疑是一大卖点。

而TNGA架构在外观、内饰的设计上，也给了这一代凯美瑞很多的提升。在外观设计上，凯美瑞一改中庸的设计理念，有着全新的感受。进气格栅的面积非常大，同时造型也非常时尚，飞翼式的车头设计与车灯相连，镀铬装饰件的运用也十分到位。这一代凯美瑞在外观上非常犀利，同时有着很高的辨识度。

车身侧面，凯美瑞的设计延续了丰田中级车大气的设计理念，前、后贯穿的腰线体现出大气的感觉。丰田凯美瑞的车身尺寸为：4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。

车尾的设计延续了车头的设计风格。在造型以及层次感上有着不错的感觉。

来到车内，全新的内饰设计无疑是凯美瑞最吸引消费者的。丰田凯美瑞的内饰用了非对称的设计理念，方向盘的造型和手感都非常出色。虽然没有用时下比较流行的全液晶仪表，不过仪表的样式和显示效果还是非常出色的。中控屏幕的尺寸和显示效果也非常不错，同时用了触屏式的操作，科技感方面还是感觉不错的。同时在内饰的材质和工艺方面，凯美瑞也有着不错的体验，中控台用了大面积软性材质的包裹，并且做工也非常出色。

车内空间方面，凯美瑞与目前的大部分中级车相比，并没有优势。前排的空间尚可，无论是头部空间还是腿部空间，都能让驾驶员找到舒适的坐姿。而后排的空间表现方面，凯美瑞与同级车型相比就差了一些了，特别是前排乘坐1.8米以上的乘客后，后排的空间表现比较一般。但是在乘坐的舒适性方面凯美瑞的表现还是非常不错的，无论是柔软程度和支撑性，都有着良好的体验。

动力方面，凯美瑞一共搭载了3套动力组合，分别是2.0L自然吸气发动机+CVT、2.5L自然吸气发动机+8AT和2.5L混合动力系统。三套动力都不太适合驾驶，但是如果您想舒舒服服的开车，无论是2.0L的动力，还是混动系统，都能够让您满意。而且在油耗方面，凯美瑞的表现也很不错，非常适合家用。

而目前，面对竞争越来越激烈的市场，一向不打价格战丰田凯美瑞也开始出现了降价，这对于市场上其他竞争对手来说，可以说压力是非常大的。毕竟在产品力方面凯美瑞的实力还是非常强的。所以真正拿起价格武器的凯美瑞，会让每一个竞争对手都感到紧张。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田凯美瑞和帕萨特哪个好，应该如何选择？

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?凯美瑞最高优惠0.8万元，17.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下凯美瑞吧。

新款凯美瑞的前脸用老少通吃的设计语言，车头上配备的大嘴式进气格栅，改变了上一代车型略显油腻的形象，中网内部配备的深灰色格栅条，更能体现出这款车的质感。另外，凯美瑞的前大灯造型锐利了不少，大灯内融入的硕大的远光灯和鳞片式的转向灯，都能体现出这款车夸张的设计感。

丰田凯美瑞用了流畅动感的腰线设计，带来了不错的力量感和肌肉感，比帕萨特硬派许多。另外，多幅式的轮毂设计和微微外凸的轮眉设计，进一步增强了自己的运动气息。

尾灯的设计中规中矩，与车尾造型的契合度很高。在点亮之后，全LED的尾灯可以呈现出非常不错的效果。双擎车型的后保险杠与燃油版车型一致，不过排气由双边双出变为了单边单出，更加符合混动车型节能环保的形象。

内饰设计也是堪称顶尖，用料扎实，入眼到处都是皮质材料，摸起来手感很好，毫无廉价感。坐进车内以后，一眼就能看到嵌入式中控屏两侧的曲线条，将中控两侧各自区分开，形成很好的层次感。内饰设计其实无非就是这样，一是美学效果，二就是用料，这两个方面凯美瑞都没有啥好挑剔的，内饰好看，用料厚道，许多车主坐进去以后就决定选它了。新车部分车型的安全配置除了标配常规的安全气囊外，还配备有前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、主动刹车等，全系总标配10个安全气囊，不难看出丰田十分看中车主的出行安全；用9.0触控式液晶屏；还支持倒车影像、HUD平视显示、GPS导航、语音控制、手机互联（CarLife）。

动力方面，第八代凯美瑞搭载了TNGA?2.0L、TNGA?2.5L、TNGA?2.5L?HEV三种动力总成，让消费者拥有更多的选择权。2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，百公里综合油耗仅为5.7L。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，百公里综合油耗6L。2.5L双擎混动系统系统综合最大功率218马力，热效率达41%，百公里综合油耗仅为4.1L。

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想购买一辆丰田凯美瑞2.5，它的内部空间怎么样？

随着人们生活水平的提高，购车需求也越来越大，20万左右的汽车作为购买区间最大的市场，更是充满了竞争，丰田凯美瑞和大众帕萨特就是相互的竞争对手，都是名副其实的销售担当。那么今天我们就来聊一下他们那个更具有性价比。

首先，从外观上来看，帕萨特用了大面积反梯形工艺，横向的镀铬饰条，将大灯融为一体，看起来更加的硬朗霸气。而凯美瑞拥有平行的镀铬饰条来装饰，也是给人眼前一亮的感觉。我个人觉的还是帕萨特的外观看起来更有气质。

接下来，再聊一聊它们的内饰。帕萨特依旧延续了大众的家族风格，中控台上的石英钟表设计凸显了商务风。它的座椅是全手动调节，虽然都是真皮的，但还是显得有点寒酸了。还拥有四窗一键升降。方向盘依旧是三轴方向盘，手感非常的好。而凯美瑞的内饰相对帕萨特，我觉的有很大的优势，运用了实木材料来装饰，它还用的立体式表盘以及蓝色指针效果，科技感十足，凯美瑞的座椅不仅提供了前排座椅8向电动调节，还有座椅电动加热，比帕萨特强了太多了。

在乘坐空间方面，前排这两款都不分高低，但是后排还是帕萨特更宽敞，这是因为帕萨特的轴距优势，后备箱的存储方面帕萨特要更大更宽敞，具有明显的优势。

最后再说说动力方面，帕萨特搭载的是1.8T涡轮增压发动机，搭配了7速DSG双离合变速箱。而凯美瑞则搭载了2.5L自然吸气发动机以及搭配了6速手自一体变速箱。动力方面，还是凯美瑞更胜一筹。

通过对比，两款车型都有各自的优点，帕萨特外观比较吸引人，而内饰和动力则是凯美瑞比较强，如果对外观要求高，可以选择帕萨特，如果追求动力，则选择凯美瑞。

搭载着2.5动力的凯美瑞动力十分强大，尽管价位属于中端价位，可是它的性价比还有保值率，都属于高端车型，这款车的操控性非常好，试驾期间你都想把他带回家，也许有了凯美瑞，你的人生都会变得不一样了，你想要感受一下吗？

丰田车的外观一直都是被人赞扬的，凯美瑞这款车的外观简直是炫酷极了，很特别很优雅，甚至你会觉得你驾驭着这款车，好像你的颜值都被拉高了，凯美瑞有一个运动版的外观，10分的动感漂亮，充满年轻气息，从龙骨到车灯，从整体到局部，从前端到后端，从左侧到右侧，线条极度流畅简洁，与整个身形融合的10分到位，让你根本挑不出一丝错来，只剩下目瞪口呆。这款车最好看的就是它车头前灯的两个设计，干净的引擎盖下方左右两边各有一个炯炯有神的大灯，这两个大灯好像是你的两个左右守护神，20寸的大轮毂也显得整个车身越野气息十足。

丰田车的内饰一直被人称为比上不足比下有余，可是这款凯美瑞好像是要有意想要突破一般，无论是从内饰的设计风格以及内饰颜色使用，还是内饰的配置而言，都走了一种低调高端上档次的感觉。凯美瑞的内饰用的颜色是偏浅色系，有乳白色，棕色红黑相间的，乳白色彰显了他简洁优雅的气质，棕色折走的是低调高档次的路线，红黑相间则是一种运动风格，各有各的味道，整体来讲突破很大。内饰的配置方面也10分的先进，搭载着百度最先进的模糊语音识别功能，让你惊叹科技感十足，科技的强大。

尽管凯美瑞是一个偏运动型的车，有一个溜背的造型设计，但是后排空间依然很足，后排就2~3个成年人是丝毫没有问题的，而且伸展自如，因为车子本身比较长，轴距也很大，因此前排驾驶位的空间十分的大，即使你的体型非常的壮大，坐在那也不妨碍你伸展运动，后备箱的空间很大，这是凯美瑞的一个设计亮点，利用上一切可利用的空间，提升空间的利用率。

动力很强劲，2.5l自然吸气的进气方式，209的马力，无论你是高速超车还是上坡下坡，动力都十分强劲，平顺性很稳，推背感很强，动用输出也十分的稳定，丰田车的黄金组合本身就是2.0的发动机和at变速箱，经久耐用，凯美瑞的动力十分优秀。