02年进口宝马530i_02年进口宝马318

1.宝马530i是国产的还是进口的

2.02的宝马530买强制保险和车船税一起多少钱

6万多还偏贵

1.发动机和变速箱太落后了，最好考虑06年之后的N55发动机 ，

油耗高的吓人还不好拿绿标，到时路都上不了

2.配件太难找了 土匪你是土豪 直接写邮件到德国巴伐利亚制造厂去调库存，几乎拿不到，就算有价格也吓人

3.除非你还是个土豪+忠实BMW粉丝 花个几万买个530 然后再花10万改装一套柏林之声音箱，再花个30万全身上下左右改个遍

以上几点都没达标，我劝你真心不要卖 就是一坨废铁 虽然我也是BMW粉

宝马530i是国产的还是进口的

宝马530i的实际油耗在10L左右，宝马530i是宝马推出的进口车。这款车的重量加上发动机的排量，使得这款车在油耗方面的表现更高。

作为一款中大型车，在动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩350Nm。传动系统方面，匹配8速自动手动变速箱。

影响汽车油耗的因素很多，不同的驾驶习惯也会导致汽车油耗不同。首先，我们来谈谈汽车本身的重量。如果汽车搭载的人或货物多，车身重量会增加，汽车油耗自然也会增加。

此外，如果汽车长时间不保养，或者汽车的第三个滤清器长时间不更换，汽车的油耗会增加。

司机的驾驶习惯会影响汽车的油耗。如果它们在行驶过程中经常急剧加速或减速，汽车的油耗将增加5-10%。另外，路况决定了汽车的油耗。据统计，城市汽车的油耗将比高速或郊区道路高20%。

02的宝马530买强制保险和车船税一起多少钱

宝马530i是进口的。

宝马新5系在戛纳国际**节上首次公开亮相。2003年7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。

在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税，所以进口成本较高，在国内的售价也相应较高。

部分宝马530i虽然是在中国工厂生产，但是全套散件都是进口的，按照进口车辆缴纳了所有关税，所以，宝马530i是进口的。

华晨中国汽车有限公司董事长吴小安先生说，全新宝马5系的投产，标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系有了一个新的起点。华晨汽车将与宝马集团继续紧密合作，将合资企业做大做强，并最终使中国消费者及中国汽车工业受益。

扩展资料

530i配备数字式电子发动机管理系统(DME)、前座正面安全气囊、前后座头部安全气囊、前座侧面安全气囊、后座侧面安全气囊、警报系统，附遥控器、中控锁、动态稳定控制系统(DSC+，带 ABS 和 DBC)、前后雾灯、氙气大灯/随动大灯等。

国内销售的宝马530i轿车，装备了带双凸轮轴气门正时系统的 2,9毫升直列6缸发动机，最大功率达170千瓦/231马力（5,900转/分），最大扭矩300牛顿米（3,500转/分）。

国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税，所以进口成本较高，在国内的售价也相应较高。

百度百科--宝马530i

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二手530i卖50000，便宜得不正常，每年最少砸5000，你想多了，偶尔开开都不止这个钱，5万的宝马，毛病多了去了，换个零件就够你受的，老老实实买个新的雨燕什么的代代步吧