1.莲花L3是不是英国莲花和中国青年汽车公司共同合作生产的?发动机和变速箱是否是进口过来的?

2.路特斯汽车和莲花汽车什么关系?

3.国外的莲花,国内的路特斯!极致轻量化跑车品牌,要产SUV

4.莲花汽车是哪个公司旗下的

青年莲花l5汽车报价_青年莲花汽车品牌

首先大家要搞明白青年莲花与英国的莲花汽车品牌毫无关系,莲花车迷们不要混淆。其次青年莲花汽车在国产汽车里基本没什么口碑(质量,性价比,售后服务等)根本比不上比亚迪,吉利等汽车。再次以我本人使用莲花L3来说 此车毛病太多,车体很软,更让人失望的是有售后服务太差,有些配件都没有,我去年买的车子现在基本不敢开,怕开出去坏在路上要往回拖,拖回来由于配件问题再等个好几个月都没音信,此车就只能当纪念品保存起来,所以大家购车要慎重不要被外表诱惑,要买国产车口碑在那里明摆着

莲花L3是不是英国莲花和中国青年汽车公司共同合作生产的?发动机和变速箱是否是进口过来的?

中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。

1、双环汽车

双环汽车公司成立于1988年4月,全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。石家庄双环汽车有限公司(以下简称公司)已改制实现了现代企业的集团化经营,旗下拥有双环冲压公司、双环力乐座椅公司、双环协众空调公司和双环红星汽车制造公司等4家分公司,总占地面积达860余亩;并拥有两大市场自主品牌:“双环”和“红星”。

它先后抄袭过切诺基,CR-V,smart、宝马X5,最终双环汽车在2016年时被撤销了生产资质,随后便停车倒闭了,或许这是一个最好的结局。

2、广汽吉奥

广汽吉奥成立于2003年9月27日,是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV。

由于产品的定位和管理,导致了持续的亏损,加上吉奥方面并没有太多的资金投入。最终,2015年广汽整合时,将它重组了。

3、青年莲花

青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌,技术平台源自马来西亚宝腾汽车,英国莲花工程公司提供底盘调教等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。

青年莲花在2008年上市了第一款车型,由于宣传力度不足,导致了销量上不去。再加上工厂扩张太过于着急,资金消耗巨大。收购萨博失败直接损失了5个亿,以及资金链的断裂,青年莲花在2014年全面停产了。

4、哈飞汽车

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车,隶属于中国长安汽车集团,为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,是中国汽车骨干生产企业和研发基地。

在2000年的时候,它的微型车年销量就已经达到了12万,随着微型车市场的火爆,哈飞加速进入了轿车市场,最终由于技术不够,产品不被消费者所接受;在09年的时候被长安给重组了。

5、广州标致

1985年3月15日,广州标致正式成立。虽然当时国家政策要求广州标致生产轻卡,但其起步项目却还是从轿车开始的。到19年,广州标致彻底“破败”,年销量不足1000辆,库存积压9000辆,公司累计亏损额达29亿元。

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路特斯汽车和莲花汽车什么关系?

我们通常知道的英国莲花就是莲花跑车,也就是现在进入国内市场的路特斯。莲花在九十年代被马来西亚宝腾汽车工业公司收购,作为宝腾旗下的控股公司。路特斯也就是英国莲花跑车是由莲花旗下的莲花工程打造,莲花工程同时对外承接汽车设计业务。青年汽车跟莲花工程合作,青年莲花L3是由宝腾旗下品牌引进的,虽然也是莲花工程设计,但不是直接合作的产物。前期发动机和变速器都是从宝腾进口组装的,以后会有匹配三菱动力的国产化版本

国外的莲花,国内的路特斯!极致轻量化跑车品牌,要产SUV

路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。

莲花汽车原本是在马来西亚宝腾(Porton)汽车名下,但在2017年,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(Porton)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

自从吉利收购路特斯之后,路特斯汽车像是销声匿迹一般,仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道:路特斯内部人士向媒体透露,路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外,在路特斯的品牌复兴中还包括Elite、Europa及Esprit等车型,为了研发新架构和提升产能,路特斯投资了超过15亿英镑。

莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车,在20世纪后半叶,莲花车队一直活跃在赛车场上,无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加,并取得不错的成绩。

同时,莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一,用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,除了生产效率高,也能增强其车身强度,在世界上独树一帜,莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

莲花汽车是哪个公司旗下的

提起Lotus?Cars,不少车迷朋友就有话说了。这是个充满故事的品牌,让我们不妨从它的中文名字说起。

Lotus直译过来的中文是“莲花”,因此这个品牌也曾被人称为“莲花汽车”。可惜Lotus直到2011年才正式进入中国,“莲花汽车”早就被浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”占据,所以只能改名为“路特斯”,一个音译的名字。

不过小编倒觉得,现在音译才是时尚,比如马自达昂克赛拉,就是Axela的音译;本田思域,是Civic的音译;丰田卡罗拉,是Corolla的音译……所以Lotus?Cars变成路特斯,也没什么不好。

闲话不多说,最近网上传出消息称,路特斯将在吉利武汉工厂于2022年正式投产,而投产后的第一款车,是中大型SUV?Lambda。

据了解,这款车将提供燃油、纯电、混动三种动力驱动,车身尺寸为4900/2017/1625mm,轴距为2999mm,上市后对标宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型。

让我们一点点分解这个消息。

首先为什么是在吉利武汉工厂投产,路特斯跟吉利有什么关系?

答曰:2017年吉利与马来西亚宝腾集团达成协议,收购了路特斯51%的股份。而对上市公司来说,51%的股份意味着绝对控股权。形象地讲,路特斯现在相当于吉利的小弟,小弟要听老大的,老大当然也要罩着小弟。

其次,路特斯不是跑车品牌吗?为什么要生产SUV?

答曰:盖因当下国内市场SUV大热啊。

来自乘联会的数据显示,2020年7月,狭义乘用车销量159.7万辆,其中轿车占据77.3万辆,SUV占据72.8万辆,两者的数据表现,在偌大的中国市场上,堪称是战线焦灼。

而另一方面,传统跑车或者豪华品牌,也纷纷下海SUV市场,比如保时捷Cayenne,玛莎拉蒂Levante,兰博基尼Urus,劳斯莱斯库里南......那么路特斯有学有样推出Lambda,也就不难理解了。毕竟恰饭嘛,不寒酸。

最后,为什么对标的是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型?

答曰:俗话说瘦死的骆驼比马大,路特斯再怎么没落,那也是曾经对标法拉利的品牌,如今跟奔驰、奥迪、宝马比,已经算是自降身份了,难道还能和雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎之类的二线豪华品牌比吗?

但是话又说回来,据称路特斯Lambda是基于沃尔沃SPA平台打造。如果消息确切,那消费者估计也就只能拿它和二线豪华品牌比了。

再者,路特斯本就是以极致轻量化著称,什么空调、音响、收音机,往往是统统没有,甚至就连车内地板都不拿东西给你垫一下。如今这么个品牌突然转头做豪华,实在是和曾经的品牌调性所不符。

真到开卖的那一天,小编差不多已经能想象,肯定会有人说这不是曾经那个路特斯,而连带的销量恐怕也不容乐观。当然,小编欢迎被打脸,让我们一起等待2022年路特斯Lambda的投产吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有两个,英国莲花和中国青年莲花。

英国莲花是英国著名的跑车品牌,于2011年引入中国。路特斯刚进入中国的时候,是为了路特斯的中文名字“莲花”但是担心,因为中国也有青年车团莲花。

莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌,目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有,是美国通用汽车公司的子公司,总部设在英国诺里奇市。莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商,从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。