2021款奔驰迈巴赫gls600_2021款奔驰迈巴赫gls450报价及图片

1.加价160万？网传迈巴赫GLS 600车型落地将超过500万

2.不贵，迈巴赫GLS也就加价130万！完全刷新认知

3.梅赛德斯-迈巴赫GLS售价曝光！搭4.0T发动机

4.用AMG发动机的豪华型SUV，2021款迈巴赫GLS600亮相

说真的，虽然事先就知道，奔驰这次广州车展的阵容足够“豪”。多款重量级车型的上市发布，一定会吸引不少人前来瞻仰感受一下。但是当亲临现场时，我还是被彻底震撼到了。

这一天的时间里，我差不多把奔驰展台的全部车型都体验了一遍，这些车的价格加起来轻松过千万。上面的中我主要聊的是现场的主观感受以及个人对于奔驰品牌及车型的看法，而一些车型亮点及价格信息，还是在下方以文字的形式展开吧。

1.?全新梅赛德斯-?迈巴赫GLS?SUV

终于，奔驰最奢华的SUV来了。这次全新迈巴赫GLS?SUV一共上市了3款车型，指导价分别为：

全新迈巴赫GLS?480?4MATIC：158.8万元

全新迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版：215.8万元

全新迈巴赫GLS?600?4MATIC礼尚版：273.8万元

整个设计语言延续了迈巴赫一贯的雍容气度，专属的双色车漆、大面积极其精细的镀铬装饰、垂瀑式的进气格栅、23英寸专属锻造轮毂，再加上首次在SUV上用的三叉星徽立标，与众不同且尊贵不凡即是迈巴赫GLS?SUV的态度。

车长达到5210mm，轴距达到3135mm，车内触手可及之处几乎全部以Na真皮包覆。位置后移120mm的后排双行政座椅带来头等舱级别的空间体验，不仅沉浸于延伸至车顶天窗的64色环境氛围照明系统的流光溢彩中，还能通过带有主动式降噪功能的Burmester高端3D环绕立体声音响系统，享受殿堂级的“悦耳之礼”。

全新迈巴赫GLS?600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升直列六缸发动机，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力，均搭载48V智能电机系统，可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率。

2.?全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车

作为此次车展上的另一台重磅车型，全新迈巴赫S级轿车同全新迈巴赫GLS一样，将奢华享受贯彻到底。三叉星徽立标搭配迈巴赫经典的竖直进气格栅，与贯穿发动机舱盖的镀铬筋线，形成一种非同一般的仪式感。专属迈巴赫品牌标识遍及车身各处，除前格栅上方及车尾外，镶嵌于宽大C柱的迈巴赫徽章带有背光照明，外后视镜还可于路面投射品牌徽章，进一步彰显其身世。

全新迈巴赫S级轿车拥有3396mm的超长轴距，与全新S级轿车相比，增加的180毫米完全应用于后排，赋予后排乘客超越头等舱般的豪华体验。用菱形格双缝线的Na真皮座椅如同精美艺术品，与灵感来自豪华游艇甲板的大面积垂瀑式开孔木饰一同带来绝佳的触觉和视觉享受。

而这台车的后排尊贵感营造，靠的不只是最大倾斜角度达到43.5°，并且带有功能、电动伸缩腿托和肩颈部加热功能的后排双独立行政座椅。更有同级独有的通过后排智能感应助理进行手势控制，或者通过一键操作就可以控制开闭的电动舒适后门。

动力方面也同样专属，全新迈巴赫S?680?4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦功率和900牛·米扭矩的澎湃动力，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。而全新迈巴赫S?580?4MATIC则搭载4.0升V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG），发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦和700牛·米，电机可瞬时输出额外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。

3.?全新梅赛德斯-奔驰GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV

目前，奔驰在中国的新能源战略已经在进行当中，EQ系列产品线正在不断完善，未来将见到EQS、EQB、EQA等纯电车型。而此次车展上正式上市的全新GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV，指导价分别为：

全新GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV智享版：81.8万元

全新GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力轿跑SUV：82.8万元

并且可额外享受购置税减免政策，在上海、天津和广州，还可以上新能源牌照。

两款车型均装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，1.7升/百公里的超低综合油耗。奔驰第三代插电式混合动力技术，纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况）。而在同级细分市场中，全新GLE?350?e?4MATIC是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型。在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小时，可覆盖大部分都市日常出勤需求。

4.?梅赛德斯-AMG?GLA?35?4MATIC

梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC

此次车展，也有两款AMG车型的上市，即全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC，指导价分别为：

全新AMG?GLA?35?4MATIC：43.98万元

全新AMG?GLB?35?4MATIC：44.98万元

两台车由外及内都有着浓厚的AMG基因，大面积黑色装饰、垂瀑式赛车格栅、双色运动型真皮座椅、AMG高性能方向盘，以及布满车身各处的AMG?Logo，时刻都在宣告着自己是个不好招惹的角色。

经过AMG专属调校的2.0T?四缸发动机，可瞬间爆发225千瓦、400牛·米的惊人动力；匹配AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8速双离合变速箱，在毫厘间即可完成换挡，带来赛车手般迅猛精准的换挡体验。AMG高性能智能适时四驱系统，可以令前后轴动力瞬间在100:0到50:50之间智能分配，保证车辆随时输出最佳动力。

5.?梅赛德斯-奔驰GLE?SUV

梅赛德斯-奔驰GLS?SUV

本届车展上，2021款GLE?SUV及2021款GLS?SUV也发布了多款年款车型。其中GLE?SUV?新增GLE?450?4MATIC?时尚型，而GLS?SUV则带来GLS?400?4MATIC、GLS?450?4MATIC?时尚型及GLS?450?4MATIC?豪华型，指导价分别为：

2021款GLE?450?4MATIC?时尚型：83.48万元

2021款GLS?400?4MATIC：102.8万元

2021款GLS?450?4MATIC?时尚型：113.6万元

2021款GLS?450?4MATIC?豪华型：129.9万元

2021款GLE?450?4MATIC车型及2021款GLS?SUV均搭载2.5T发动机与48V智能电机系统（ISG）的动力组合，发动机可提供最大270千瓦输出功率和最大500牛·米扭矩，电机系统还可提供额外的16千瓦功率和250牛·米扭矩。该2.5T发动机新增一个电子涡轮，与废气涡轮组成双涡轮，为发动机在低转速和急加速时提供增压，减少了涡轮迟滞，动力响应更快，输出更强劲。

6.?梅赛德斯-奔驰E级

继新一代长轴距E级车登陆中国后，新一代标准轴距E级车运动版也在本次车展迎来新一代E?260时尚型运动版、E?260豪华型运动版和E?300运动版的上市，指导价分别为：

新一代标准轴距E?260时尚型运动版：43.88万元

新一代标准轴距E?260豪华型运动版：46.48万元

新一代标准轴距E?300运动版：52.88万元

不知道是否有人能坚持看到最后，这篇信息量是有点大，不过这也只是每个车都说了一些皮毛而已。近期我会把重点车型展开聊一下，比如：迈巴赫GLS?SUV，届时记得关注哈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加价160万？网传迈巴赫GLS 600车型落地将超过500万

11月20日的羊城，依旧是热辣当头。在年底最后一场A级国际车展上，奔驰的新车发布就像一场新车明星齐上阵的派对，强大的新车阵容，创新的科技灵魂，浩大的展台，超高的人气嗨爆全场。20日上午10点40分，奔驰向外界发布了1款全球首发车、10款上市新车的重磅产品阵容，再次传递出奔驰深耕中国市场的信心。

引人注目的是，唐仕凯、杨铭、张焱、段建军等一众奔驰高管的轮番登台演说都无一不体现出奔驰在2020年及未来致力于创新发展、注重中国文化、追求极致服务的造车理念和续写豪华的决心。

此次广州车展，在顶级豪华方面，全新迈巴赫S级轿车于19日车展前夜全球隆重首发。同时，全新迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场。这两辆重磅车型的到来，将再次刷新顶级豪华车的定义，开启奔驰在顶级豪华市场的战略篇章。

豪华新能源方面，搭载奔驰最新插混技术的全新奔驰GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV联袂上市。

高性能车方面，AMG家族2款先锋级性能车——全新梅赛德斯-AMG?GLA?35?4MATIC、全新梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC俘获更多新生代用户青睐。

同时，新一代奔驰标准轴距E级车的运动版，2021款奔驰GLE?SUV和2021款奔驰GLS?SUV同步上新，更加丰富的产品，将满足不同中国消费群细分化、个性化的需求。

明星车型之全新迈巴赫GLS?SUV

本次车展，全新迈巴赫GLS?SUV携全新迈巴赫GLS?480?4MATIC、全新迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版和全新迈巴赫GLS?600?4MATIC礼尚版共3款车型。售价分别为人民币158.8万元、215.8万元和273.8万元。全新迈巴赫GLS?SUV的到来，标志着奔驰向上扩容，尤其是在顶级豪华SUV领域，开启全新篇章。

全新迈巴赫GLS?SUV用三叉星徽立标配合家族竖直格栅，共同打造出气势恢宏的前脸。最大23英寸的迈巴赫专属锻造轮毂与用镀铬装饰的进气格栅、镀铬B柱交相辉映，兼顾尊贵感与力量感。车门打开车身可自动降低25毫米，同时1秒内电动伸缩行车侧踏板将安静伸出。

全新迈巴赫GLS?SUV拥有傲娇的3135mm轴距，5210mm的车身长度。前后排均标配多仿形座椅，可实现多向电动调节，并带有热石、加热、通风及记忆功能。车内触手可及之处几乎全部以Na真皮包覆，而迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边于细节处更添精致。位置可后移120毫米的后排双行政座椅带来头等舱级别的空间体验，不仅沉浸于延伸至车顶天窗的64色环境氛围照明系统的流光溢彩中，还能通过带有主动式降噪功能的Burmester?高端3D环绕立体声音响系统，享受殿堂级的妙音之旅。

全新迈巴赫GLS?600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升直列6缸发动机，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力，均搭载48V智能电机系统，可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE?BODY?CONTROL）和同级独有的脱困系统，令全新?迈巴赫GLS?SUV的驾驶愉悦到达全新高度。

明星车型之全新GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV

在可持续豪华未来方面，全新GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV是本次车展明星车型的最佳代言。这两款车型的售价分别为人民币81.8万元、82.8万元。

值得一提的是，全新GLE?350?e?4MATIC可额外享受购置税减免政策，在上海、天津和广州，还可以上新能源牌照。

两款车型均用奔驰第三代插电式混合动力技术，纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况）。在同级细分市场中，全新GLE?350?e?4MATIC是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型。在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%。

动力系统用2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，1.7升/百公里的超低综合油耗，将动力与环保完美融合。

作为兼具内燃机和电机双动力组合的插电式混动车型，全新GLE?350?e?4MATIC提供多达7种驾驶模式。其中运动模式侧重于最佳响应，以实现最高行驶性能；电动模式用电机驱动，最高时速为140公里；电池电量模式在郊区或高速等路段选择时，可优先保留车辆剩余电量，后续用于城市路段的行驶；越野模式则用纯内燃机驱动，保证车辆通过性和越野性能。

明星车型之AMG?35系列

全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC正式上市，售价分别为43.98万元和44.98万元。随着两款车型的到来，AMG?35系列已在中国市场拥有5款风格各异的车型，为新生代人群带来更为多样的性能产品选择。

全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC以纯粹的AMG?七大基因，充满运动个性的非凡设计和彰显数字豪华的智能体验，完美诠释AMG“性能豪华”。经过AMG专属调校的2.0T?四缸发动机，可瞬间爆发225千瓦、400牛·米的惊人动力；匹配AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8速双离合变速箱，在毫厘间即可完成换挡，带来赛车手般迅猛精准的换挡体验。AMG高性能智能适时四驱系统，可以令前后轴动力瞬间在100:0到50:50之间智能分配，保证车辆随时输出最佳动力。

全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC都装备经典AMG垂瀑式赛车格栅，有着极强大的赛道基因。其中全新AMG?GLA?35?4MATIC以造型犀利的LED大灯和动感优美的轿跑车风格曲线，诠释个性锋芒，而全新AMG?GLB?35?4MATIC则以平直硬朗的“方盒子”造型，带来“5+2”座的灵活空间。

集成Drive?Unit操控单元的AMG高性能方向盘，可快速设置ESP介入程度和悬架硬度等动态参数；带有AMG专属风格的数字仪表盘与双10.25英寸显示屏相得益彰，并装备MBUX智能人机交互系统，打造个性化数字座舱。而AMG?TRACK?PACE虚拟赛道工程师车载应用，可实时记录80多种车辆行驶数据并完成分析，帮助驾驶者有效提升赛道驾驶水平

明星车型之新E运动版

继新一代长轴距E级车登陆中国后，新一代标准轴距E级车运动版也在本次车展迎来新一代E?260时尚型运动版、E?260豪华型运动版和E?300运动版的上市，以时尚动感的设计，全新数字豪华体验和智能科技，带来更加纯粹的优质驾乘体验，售价分别为43.88万元、46.48万元和52.88万元。

明星车型之2021款GLE?SUV及2021款GLS?SUV

在原有GLE?SUV?的基础上新增GLE?450?4MATIC?时尚型，将产品系列拓宽至6款，售价分别为69.98万元至88.98万元；而GLS?SUV则带来GLS?400?4MATIC、GLS?450?4MATIC?时尚型及GLS?450?4MATIC?豪华型，售价分别为102.8万元、113.6万元和129.9万元。

2021款GLE?450?4MATIC车型及2021款GLS?SUV均搭载2.5T发动机与48V智能电机系统（ISG）的动力组合，发动机可提供最大270千瓦输出功率和最大500牛·米扭矩，电机系统还可提供额外的16千瓦功率和250牛·米扭矩。该2.5T发动机新增一个电子涡轮，与废气涡轮组成双涡轮，为发动机在低转速和急加速时提供增压，减少了涡轮迟滞，动力响应更快，输出更强劲。

北京奔驰总裁兼首席执行官杨铭表示，奔驰已经在中国积极部署多元化的新能源战略，在带来EQ纯电车型的同时，也深入探索插电混动车型的解决方案，从2021年起，?EQ车型阵容将进一步壮大，?EQS、EQB、EQA等多款纯电车型会陆续亮相中国。

哆哩君语：

电动化、数字化、智能化已成奔驰当今的发展战略。为了实现豪华领域的可持续发展，奔驰在每一届A级车展上都能做到全方位发力。紧紧围绕产品、零售网络、人才培养、客户服务等方面，奔驰力求创新自己致力于“新豪华主义”的待客之道。打破常规、努力求变、不破不立、深谙中国文化之精髓，就是奔驰的成功之道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不贵，迈巴赫GLS也就加价130万！完全刷新认知

迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，在这次的广州车展前夕推出了迈巴赫版GLS车型，以霸气的外观和尽显奢华本质的内饰而吸引了一大波关注。新车共推出480?4MATIC、600?4MATIC礼乐版和600?4MATIC礼尚版三款车型，官方指导价为158.80万-273.80万元，但你以为这样就算完了？显然大家小瞧了迈巴赫的吸引力或者说“土豪”们的疯狂程度。

近日，网上有经销商传言说：?迈巴赫GLS?600?4MATIC礼尚版车型将加价160万，并且最快也需要2021年年中才能提到车，没有商量余地。这样看来，新车想要提车的话等于在官方指导价273.8万元的基础上又加了一辆奔驰G500，至此迈巴赫GLS?600?4MATIC礼尚版的落地价格将超过500万元，且只收全款。而迈巴赫GLS的其它两款车型480?4MATIC和600?4MATIC礼乐版也有相关人士爆料称将会分别加价80万和130万左右。

虽然这些消息目前只是网传，并未获得证实，但也从侧面反映了迈巴赫GLS的受欢迎程度，因此未来这款车的加价或许真的会超过百万也说不定。奔驰旗下车型加价的疯狂也不是第一次出现，就在迈巴赫GLS上市之前，奔驰G级就以常年处于加价状态而出名，而如果未来迈巴赫GLS的产量满足不了消费者购买需求的话，那么就只能以加价的手段来缓解。

作为迈巴赫品牌旗下的首款SUV车型，迈巴赫GLS在奔驰GLS的基础上加入了迈巴赫专属的设计风格，可以用奢华来形容也不为过。前脸换装了迈巴赫标志性的直瀑式格栅，搭配引擎盖上的立标，令新车自带强大的气场。此外，双色车身、22英寸或23英寸的密辐轮圈以及环绕车身四周的迈巴赫徽标都令新车的气质更显高贵雅致。当打开车门时，迈巴赫GLS的车身还会降低25mm，并且伸出电动踏板，再加上LED迎宾灯带为乘客上下车的过程营造了十足的仪式感。

在内饰方面，迈巴赫GLS大量用了NAPPA真皮进行包裹，搭配细致的缝线处理营造了极其奢华的档次感。而且在配置方面，电吸门、夹层隔音玻璃、柏林之声高端3D环绕立体声音响系统都不会缺席。此外新车还用4座布局，后排是两个独立的行政座椅，靠背角度最大可倾斜43.5度，再加上、通风、加热等功能，为后排乘客提供了极尽奢华舒适的乘坐体验。

动力方面，迈巴赫GLS?480车型搭载了3.0T直列六缸发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩可达500牛·米；而GLS?680车型搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率为558马力，峰值扭矩可达730牛·米。同时这两台发动机均具有一个EQ?Boost电机，可额外提供21马力和249牛·米的动力，将整车的百公里加速时间分别控制在6.6秒和4.9秒，放在这么大一台SUV身上来看，这样的数据可谓十分夸张。

500万，再加点钱甚至都可以买到慕尚或者古思特了，也许“土豪”们的世界我们真的不懂，对于迈巴赫GLS最终能加价多少你有什么看法？欢迎在下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-迈巴赫GLS售价曝光！搭4.0T发动机

尽管相关部门已经明文规定：不得允许经销商购车“加价”。但是购车“加价”现象在市场中屡禁不止。

“加价40万？不好意思，先生，我们没有这么大的优惠。”此前，雷克萨斯LM加价的新闻刷爆车圈，高额的“车价”让不少人感到惊讶。

但懂车的老司机应该都知道，那个站在“加价金字塔”顶端的品牌只属于奔驰的子品牌——梅赛德斯-迈巴赫。近日，梅赛德斯-?迈巴赫GLS上市，再次刷新了大家对于“加价”的认知。

从网上疑似经销商的朋友圈截图来看，目前迈巴赫GLS需要加价提车：

据了解，迈巴赫GLS?480?4MATIC加价范围在60-80万元左右；

迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼乐版加价范围在120-130万元左右；

迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版加价范围在130-160万元左右。

上述车型仅有部分配色，能够在年底前提车。

更有经销商表示，迈巴赫GLS的价格=官方指导价（273.8万）+G500的售价。上述G500不知道是162.9万的官方指导价，还是说加价后的G500“提车价”，毕竟G500在全国各地均需要加价提车，加价的幅度从60-100万不等。

我们了解到，迈巴赫GLS新车暂时没有到店，经销商目前仅接受预定。因此，最终的提车价格（加价的幅度）还不能确定。

我们再来简单回顾一下新款迈巴赫GLS：

2021款迈巴赫GLS霸气侧漏，自带强大的气场。车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的雍容华贵的气质，整体的车身设计简洁而干练。

内饰方面，迈巴赫GLS用了与奔驰GLS相似的家族最新设计语言，不同的是迈巴赫GLS内装工艺和用料更加考究，视觉效果也更奢华，方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质，无论是触感，还是观感都无可挑剔。

GLS?600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机，前者拥有410kW的输出功率与730N·m的峰值扭矩，百公里加速只需4.9秒；后者可输出270kW和500N·m的强劲动力，均搭载48伏智能电机，可瞬时额外输出16kW的功率与250N·m的扭矩。

结语

众所周知，迈巴赫GLS一直是限量生产、限量销售，市场行情火爆的态势将会延续很长一段时间，买车肯定是一车难求的，加价恐怕在所难免，但至于加价多少似乎不是我等穷人需要关心的问题了~扎心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用AMG发动机的豪华型SUV，2021款迈巴赫GLS600亮相

日前，2021款奔驰?迈巴赫GLS?600?4MATIC美国市场售价正式公布，新车售价为16.05万美元起。

新车的外观方面，用全新的设计语言，整体造型非常的豪华大气，前脸迈巴赫专属的直瀑式格栅设计，看上去非常的优雅大气，搭配两侧犀利的大灯造型，有着十分强大的气场。

车身侧面，整体造型非常的简洁大气，车窗用镀铬饰条进行装饰，看上去更加精致，流畅的车身造型搭配时尚大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。并且在D柱位置配备了迈巴赫专属车标，强调其尊贵的身份。

车尾方面，用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计，带来了更加精致的视觉效果，并且有着较高的辨识度。

新车的内饰方面，用家族式最新的设计风格，整体设计有着强烈的科技感和豪华感。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及双液晶大屏设计，营造了强烈的科技氛围。配备了NAPPA真皮奢华座椅，并且具备通风、加热、功能，彰显奢华档次感。

新车的动力方面，将搭载4.0T?V8发动机+电动机所组成的混合动系统，其中发动机最大功率可达460千瓦，峰值扭矩729牛米，并配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是“迈巴赫”这个名字第一次被用在SUV车型上。

此车与迈巴赫S级轿车的尺寸和外观设计有所不同，?迈巴赫GLS的轴距与Mercedes?GLS级相同。外观方面，前脸的格栅，大灯和保险杠，都经过了精心设计。GLS套件最重要的改变是取消了第三排座椅。第二排座椅被向后推，以增加腿部空间。因此有足够的距离在它们之间安装可选的香槟冷却器。这也意味着这是四座或五座SUV。

内饰方面，后排座椅的冷却，加热，通风和调节方式几乎与人体相同。在座椅中间有一个7.0英寸的平板电脑，用于控制座椅，Burmester音频和四区域行政气候控制系统（带有独立的后部空调）。GLS迈巴赫还配备了靠背安装的屏幕，可在司机接送时在车辆上显示演示文稿。

动力方面，迈巴赫GLS600与AMG?GLS63非常相似。GLS600的动力装置和AMG?GLS63一样，用相同的双涡轮增压4.0升V-8发动机，并进行了一些小小的修改。此次修改将AMG-spec?603马力的输出放宽到仍然强大的550马力。作为AMG版本的补充，此车配备了48伏电动马达，可增加多达21马力和184磅-英尺的扭矩，所有这些都流经9速自动变速器。内燃机和电动机的完美组合，产生了柔滑的扭矩。

所有这些尊贵的舒适配置并不意味着迈巴赫GLS不是一辆驾驶者的车。实际上，这辆专注于乘坐舒适性的车辆具有令人惊讶的运动性能。

由于在GLS63上增加了数百磅的整备重量，并且功率略有降低，我们预计零时速至60英里时的时间大约可达4.1秒。但这可是一辆三吨重的SUV啊。

此车售价为161,550美元起（约105.98万人民币），加上23英寸轮毂和香槟冷却器等一些选装件之后，总售价接近200,000美元（约131.20万人民币）就不足为奇了。相较而言，AMG?GLS63的功率更大，并且仍然非常非常豪华。另外，它还具有第三排座椅，第二排可向下折叠。它的起价也要比迈巴赫低约30,000美元约（19.68万人民币）。用作日常驾驶的话，它比迈巴赫更为实用性和有驾驶乐趣。

迈巴赫曾经是一个独立的品牌，并不属于梅赛德斯奔驰旗下子公司。该公司由威廉·迈巴赫（Wilhelm?Maybach）于1909年成立，当时是齐柏林公司的发动机制造商，到1921年，该公司生产的豪华车实际上已取代梅赛德斯奔驰，成为德国所有豪华型车辆中最豪华的。在第二次世界大战期间，该公司停止制造汽车，转而为坦克制造发动机。战争结束后，公司宣布破产。到1960年，戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）收购了此公司和此品牌，并在2002年将迈巴赫（Maybach）归为自己的品牌。于是，梅赛德斯迈巴赫现在作为梅赛德斯-奔驰本身内的超豪华子品牌存在。

如果有足够的经济实力买得起迈巴赫GLS，这确实是不错的选择。

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