1.售价9.99-13.99万,全新一代奔腾B70正式上市

2.尺寸超吉利星瑞,外观像凯迪拉克CT4,第三代奔腾B70上市

3.国产B级车的\"祖宗\",全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?

4.全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相

5.全新奔腾B70正式上市,售价9.99万起

6.全新第三代奔腾B70上市 官方指导价9.99万元起

7.焕然一新 全新奔腾B70你觉得怎么样?

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11月28日,一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市,新车定位中型轿车,用奔腾全新的家族式设计,基于无限方程FMA架构打造,全新一代?奔腾B70共推出六款车型,官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

全新B70在外观上用了全新的家族设计语言,前脸部分用大尺寸多边形进气格栅,中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀,与之连为一体的是奔腾别致的大灯组,前大灯组用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。

侧面来看,奔腾B70用溜背造型,搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分,新车用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局,同时用奔腾字母LOGO。尺寸方面,新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,符合中型轿车的定位。

新车在内饰上用了全新的家族式风格,液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面,全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面,新车搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为258Nm。传动方面,匹配的是7挡双离合变速器。

资料显示,奔腾品牌创建于2006年5月,主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市,第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售,曾是自主中型车热销车型之一。不过,一汽奔腾迟迟未对B70进行换代,导致其产品力和设计审美脱离市场,销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。

2018年10月,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后,相继推出了T99、T77、T33?等车型,这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆,同比增长33%。

基于2019年销量的大幅增长,一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而,由于疫情以及产品原因,截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车,同比下滑25.8%,别说20万辆销量目标,可能连去年10万辆的销量水平都达不到。

因此,一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望,此次奔腾B70为全新换代车型,在外观内饰上都进行了很大的革新,该车也是新奔腾首款轿车车型,承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。

时隔多年,一汽奔腾决定复活B70,推出第三代车型,欲凭借此前在国内市场的光环,挽回销量“跌跌不休”的局面。不过,这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面,在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下,自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外,其它车型很难也立足之地。另外,网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望,因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过,目前该车刚上市,后续该车在市场上的实际表现还有待验证。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价9.99-13.99万,全新一代奔腾B70正式上市

近日,在2020年北京车展上,一汽奔腾正式亮相了全新一代?奔腾B70车型,作为老牌国产中型轿车的第三代产品,新车用了最新的家族设计语言,将于年内正式上市。

在外观方面,新车基于无限方程FMA架构打造,用了“光影哲学之曲面”设计语言,前脸有着扁平的六边形大嘴格栅,内部有着数码雨滴中网装饰,左右两侧则连接着开眼角式的LED大灯组,灯组内部有着传统武器“戈”状的LED灯带,显得相当的犀利。

而在车身侧面,新车则有着时下最为流行的大溜背式轿跑造型,而相对短小的车身有显得更加紧致运动,配合弹出式门把手及大尺寸轮毂等细节,显得相当的动感。

在车尾部分,新车同样用了最为流行的立体式灯罩贯穿式尾灯,内部不仅有着犀利的方格状光源,两侧还有与大灯对应的犀利灯带,配合掀背式尾门和双边双出排气等设计,显得相当的时尚。

在内饰部分,双联大尺寸液晶屏设计当然不会缺席,配合贯穿式出风口,精致的电子档杆,个性的双幅方向盘,亮黑色工艺覆盖的空调面板区域等设计,可以说瞄准了科技时尚的年轻消费人群,与外观一样的时髦。

在动力方面,新车则显得较为亲民,搭载最大功率169马力的1.5T发动机,最大扭矩258牛米,匹配7速双离合变速箱,预计在价格方面会有这不错的表现。本次全新B70可以说有着相当犀利的内外设计,更加年轻化的风格能否吸引年轻消费者,还有待市场考验,非常值得期待。

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尺寸超吉利星瑞,外观像凯迪拉克CT4,第三代奔腾B70上市

日前,我们从一汽奔腾官方获悉,旗下全新一代?奔腾B70正式上市。新车定位中型轿车,共推出6款配置车型,售价区间为9.99-13.99万元。作为换代车型,全新奔腾B70在外观和内饰方面均有较大幅度的升级。同时相应的配置也有所调整,来提升产品综合竞争力。

作为FMA架构打造的首款车型,新车融入全新的家族化设计语言,高度还原概念车的元素。前脸部分,用了大尺寸六边形进气格栅,中网内部为雨幕式的设计元素,看起来极具时尚气息。两侧的大灯组也很有设计感,据官方称新车前灯组使用的是中国古代兵器“戈”的设计理念,全系车型标配LED远/近光灯源,点亮后效果醒目。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。车身侧面使用了时下流行的溜背式设计,并配有掀背尾门,来满足年轻消费者对个性化的追求。来到车尾部分,新车配有贯穿式尾灯,造型上与大灯组相呼应。

新车内饰部分,同样融入了奔腾家族全新的座舱设计,车内通过运用大面积的钢琴漆装饰和搪塑材质,来提升车内的质感。全系车型均配备了12.3英寸触控液晶屏,并与全液晶仪表盘组合成连体式大屏,营造出强烈的科技氛围。此外,新车还装备了双辐式的多功能方向盘和游艇档把,档次感进一步得到提升。

动力方面,新车搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机,据官方数据显示,该款发动机热效率达到39.06%。发动机最大功率为169Ps,峰值扭矩258N.m。传动系统,与之匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。

小结:B70是奔腾品牌的开山之作,第一代车型于2006年上市,凭借着空间和动力等方面的优势,受到不少国内消费者的青睐。转眼间奔腾B70已更新至第三代车型,经过此次的换代,新车在外观设计上更加迎合年轻消费者的审美需求,内饰设计感上也有很大的提升。其市场上的主要竞争对手包括刚上市不久的吉利星瑞等同级车型,全新奔腾B70最终的市场表现如何?我们拭目以待。

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国产B级车的\"祖宗\",全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?

刚刚,第三代?奔腾B70迎来上市,新车共推出6款车型,售价在9.99-13.99万元之间。新车基于无限方程FMA架构打造而来,全系搭1.5T发动机,后续将推2.0T版本。

先说重点,新车主要有以下亮点:首先,奔腾B70定位A+级,尺寸超吉利星瑞、大众速腾、本田凌派;其次,基于无限方程FMA架构打造,搭载3D全系智控系统且具备三屏互动功能;再次,全系搭1.5T发动机,动力参数领先大众速腾1.4T发动机。对了,还有外观和凯迪拉克CT4有点像,颜值颇高。

具体来看,新车用奔腾最新的设计语言,造型上颜值颇高。溜背式车身和前后LED大灯辨识度极高,双边双出的排气布局让整车运动感十足。新车定位定位A+级轿车,同级对手为吉利星瑞、大众速腾、本田凌派、现代名图等车型,若考虑价格的话,对手还包括大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等实力A级家轿。

动力方面,奔腾B70全系搭1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,动力参数和现代全新一代名图相当,但要强于搭载1.4T发动机的速腾,后续还将推2.0T版本,届时其动力表现更强。相比以上合资竞品车型,奔腾B70的配置更丰富实用,例如双12英寸连屏设计、3D全系智控系统、大面积的软包材料等。关键是,提前购买的用户还能享受终身质保。(D)

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全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相

11月28日,一汽奔腾正式上市了全新的第三代?奔腾B70,全系一共6款车型,指导售价为9.99-13.99万,相较于此前10.99-14.99万的预售价,下调了一万。说起奔腾B70,自2006年上市,历史悠久,与大规模引进国产的合资车大概是同一时期,尽管它的名气和销量不算太高,但按照辈分来说,可以说是国产B级车的老"祖宗"了。

曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造,和启辰D60这些车一样,说是国产车,其实并没有多少自主的东西,都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路,基于全新的FMA架构下打造,除了车名,由内到外,全是崭新的样子,今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。

以外观设计来说,新奔腾B70其实挺让人惊喜的,前脸咋一看很像豪车凯迪拉克,以后开出去不用担心面子问题了。不过,也不能算抄袭,奔腾B70的大灯是借鉴的中国戈的元素,就是换干戈为玉帛的戈(一种古代武器),这种东方韵味和铁血气息是凯迪拉克所没有的。同时,六边形宽体栅格以雨幕式镀铬条修饰,更增加了一丝出尘的意境,看上去不俗套。

因为新奔腾B70用了现在很流行的掀背式车身设计,所以从侧面来看,背部线条十分流畅,加上小鸭尾设计,运动感进一步提升。值得一提的是,隐藏式门把手设计,配合18寸起步的大轮毂,用在这台售价不贵的车型上,的确是很显高贵和档次。车身尾部,也应用了比较流行的贯穿式设计元素,不过亮点在于两端也是"戈"形造型,与前脸遥相呼应。并且不得不说,整个臀部饱满有型,肥而不腻,非常,较为居中的双边排气管给人一种端庄的感觉,可谓又欲又纯。

内饰方面,新奔腾B70使用了大面积钢琴烤漆质感的材质,加上贯穿屏、全液晶仪表、横向空调出风口以及宇宙战舰式电子档把等设计,并不缺乏当下流行元素,看上去基本挑不出什么毛病,硬要说有豪华感、科技感、层次感什么的,也可以。不过个人认为奔腾B70这套内饰设计在自主品牌中只能算中规中矩,谈不上多亮眼。

动力上,奔腾B70全系搭载一台1.5T发动机,除了最低配匹配的是6MT变速箱外,其余车型均是7DCT变速箱,与低配红旗H5同样。而且奔腾B70次低配车型只要10.59万,相同的动力配置,比红旗H5便宜了4万左右,显然要香很多。这台发动机最大功率169Ps,最大扭矩258N·m,性能勉强算个中等水平,同级车型中,也就强过新宝骏RC-6、低配锐程CC等。不过发动机热效率可达39%,奔腾B70?6.4L/100km的超低工信部油耗表现(手动车型为6.1L)是不可忽视的优点,经济家用。

其次,作为一款B级车,奔腾B70有着4810*1840*1455mm的长宽高以及2800mm的轴距尺寸,与动辄车长超4米9的主流B级车相比,它不算太大,但也不算太小。从实际的乘坐体验来看,奔腾B70依旧能给乘客带来B级车那种空间感,而且后排头部空间没有怎么受掀背式设计的挤压,178cm的乘客还能获得四指的剩余。此外,后备厢空间的开口和空间是这款车的优势所在,能更好地满足消费者的载货需求。

最后简单的说下这款车的其他配置,L2.5级自动驾驶、科大讯飞语音交互、投射迎宾找地灯、后车门儿童保护锁、温度区分控制、前排手机无线充电、整车OTA、多项远程控制、车内氛围灯以及需要选装的3D全息虚拟影像(2500元)等配置都是亮点。但也有一些缺点,比如方向盘不能前后调节,主座椅没有腰部支撑调节,最关键的是低配三款车型都是扭力梁式非独立后悬,这些如果能改进那就更完美了。

总的来说,尽管奔腾B70定位是B级车,但很多方面依旧不具备与合资主流B级车型抗争的实力,也就是一款加大号的A级车。而且荣威i6?MAX、吉利星瑞等国产A+级车也有很多比它更好的地方,所以说尽管这款车还算可以,但食之乏味,弃之可惜,要是再降个一两万那才是真的香。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70正式上市,售价9.99万起

作者:胖人

主编意见:全新奔腾B70从效果图上看,已经再也找不到老款车型的一丁点儿影子了。更大的“嘴”更夸张的灯,视觉感更长或者就是加长了的车身,还有像自主标杆车型学来的内饰设计……虽然这些看起来都符合热销的条件,但这毕竟是一辆奔腾,谁还记得当年奔腾B70的销量,估计记得也不好意思说吧,至于这款新车是不是在北京车展亮相,关心这方面的人,可能还没有关心它最终定价的人来的多。这里大胆猜想一下,如果起步价超过八万,那这款车基本上就可以告别销售预期了,因为肯定卖不动啊。

近日获悉,一汽奔腾旗下——第三代奔腾B70将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相,并有望于11月正式上市。作为换代车型,新车用了奔腾全新的技术架构——无限方程FMA架构,以及“光影哲学之曲面”设计理念,家族化的点阵式镀铬格栅,配合中央奔腾全新LOGO、泪眼式大灯组以及下方贯穿式前保险杠,进一步增加了运动感。

车侧用了溜背式造型,优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。隐藏式门把手搭配平整的门板与平直的腰线,展现出修长而挺拔的侧面造型。车身长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm。车尾用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组设计,配合保险杠处倒梯形牌照区域,进一步加强该车的层次感。同时,双边共两出的排气布局,看上去更加运动。

车内用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念,整体氛围更加简约优雅,偏向驾驶员一侧倾斜,提升了该车的驾驶感受。同时,12英寸全液晶仪表和中控屏用了时下流行的连屏设计,并且界面还用了最新的UI设计。中控下方的空调控制区域也用了触摸屏式设计,辅以旋钮式风量/温度调节组件,加强驾驶时操作便利度。此外,D型的双辐多功能方向盘,与全新设计的电子换挡杆相结合,衬托出内饰的时尚感及科技感。

其动力系统将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦)。

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全新第三代奔腾B70上市 官方指导价9.99万元起

11月28日,一汽奔腾官方宣布全新一代的?奔腾B70正式上市,新车售价9.99万起,详情可见下表。全新一代的奔腾B70用了全新无限方程FMA架构进行打造,它是一款中型车,新车的外观质感和整车尺寸相比上一代车型都进行了升级,内饰的风格也非常前卫。

全新一代的奔腾B70共推出6款车型,整体的售价区间为9.99-13.99万元,新车全系搭载1.5T发动机。全新奔腾B70有1款手动变速箱版车型和5款自动变速箱版车型,整体来说性价比还是很不错的,全新奔腾B70也提供了一些上市好礼,总结为四免四终身,其中包括终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援和终身流量无忧。

全新一代的奔腾B70的外观很时尚,整体的颜值很高,新车的前脸用了很有质感的设计。全新奔腾B70的前格栅用了六边形的造型,它的格栅上用了类似于古代铠甲式的镀铬小元素的装饰,看上去很有质感。全新奔腾B70的大灯也有古代冷兵器的元素,它用了金戈样式的设计,整体用了三分叉。新车的前脸的底部用了非常简洁的包围,中间用了细长的梯形格栅,运动感很强。

全新奔腾B70的车身的侧面显得很大气,它的侧面很类似于GT车型,用了溜背式的车身设计,运动感还是很不错的。新车的车窗的尾端造型很个性化,它用了一个鸟喙样式造型,起到了很好的运动效果。新车还可以选择隐藏式的门把手,看上去非常有档次感。

全新奔腾B70的车尾部用了很有层次感的设计,新车用了一个鸭尾式的后备箱,尾灯用贯穿式设计,尾灯的两侧用了和前大灯相同的风格打造。新车的底部是一个不复杂的包围,它用了双边单出的排气设计,尾喉用了很运动化的造型。

全新奔腾B70的内饰用了很前卫的风格打造,新车用的是连体悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘,它的大屏外轮廓延伸到了副驾驶的一侧,用钢琴烤漆进行装饰。新车的空调出风口用贯穿式设计,看上去很细致,它的方向盘的造型也非常大气,用两幅式设计。全新奔腾B70的前侧的地台用了钢琴漆的装饰,最前侧配备了一个触摸式的屏幕,档杆用了鸡腿样式。全新奔腾B70的座椅用了很高端的走线方式,它看上去很饱满。

全新奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,新车是一款中型车,它的整体块头很大。在动力方面,全新奔腾B70搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,用6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

焕然一新 全新奔腾B70你觉得怎么样?

11月28日,?奔腾B70通过线上方式正式上市,共发布6款车型,官方指导价9.99万元——13.99万元。新车做了全新的设计,并诞生于全新技术架构FMA,是该架构下的首款车型。

外观方面,全新奔腾B70用了官方称之为“曲面”的设计语言,六边形进气格栅内部用了类似雨滴的设计,两侧的头灯则以中国古代兵器“戈”为设计灵感。车身侧面用GT轿跑风格的掀背式设计,车顶的掀背弧线用变曲率设计,其曲率半径精确到1mm,在保留整车律动外观线条的同时也保证后排头部空间的最大化,掀背式的设计还能够进一步加大后备箱开口尺寸,提高实用性。车尾的点阵式立体贯穿尾灯与头灯相呼应,用能量条的显示方式。新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。

新车内饰用了双联屏设计,且向驾驶舱倾斜,更加方便驾驶员操作。双辐式多功能加入了银色装饰,一定程度上增加了高级感。空调控制为旋钮和触摸屏相结合的方式,中控下部还设有一个手机无线充电台。

安全上,全新第三代奔腾B70用“双E”环形车身结构;配备交通拥堵、全自动泊车系统等14项ADAS功能,达到L2.5级自动驾驶技术;新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等,诠释“服务找人”的驾驶体验。全新奔腾B70还将配备3D全息投影行车功能,通过全息+AI的技术,将传统车载语音助手具体化。

动力方面,新车搭载了第三代"1.5T智擎动力",热效率达到39.06%,曾获2020年"中国心"十佳发动机的称号。其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,满足国六B排放标准。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

作为一款十万级中型轿车,奔腾B70其实并没有太多的竞争对手,相比于同级的起亚凯绅和广汽传祺GA6,奔腾B70在品牌的知名度上可能要略差一些,但作为全新车型,在科技和动力方面都会有更好的表现。而相比吉利博瑞,奔腾B70在价格方面又有着小小的优势。

总结:奔腾B70可以说找到了一个精准的价格区间,考虑10-15万元级别中型轿车的消费者,可以看一看这款车。它全新的设计语言也让它的外观更加具有侵略性和动感。但它运动中又不失稳重,可以适合不同年龄段人群的审美。(Cindy)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?互动话题]?三代车型,历经14年,全新奔腾B70整装待发,在2020年11月28日完成了上市。2006年第一代车型上市之后,奔腾B70取得了不错的成绩,尤其是在空间、性价比等方面获得了消费者的高度认可。14年过后,市场环境大变,消费者需求更加刁钻,全新一代B70也为了顺应时代潮流,全副武装了一番。无论是全新的外观及内饰设计,还是更加丰富配置,奔腾B70表示,我一直在坚持着我的那份“初心”。那么,售价为9.99-13.99万元的这么一款中型轿车,你到底会不会选择它呢?

●?第三代车型亮点有什么?

首先,全新一代B70定位是一款中型轿车,基于全新的无限方程FMA架构打造,从里到外全面升级。其次,外观也更加吸引人,官方称其为光影哲学之曲面设计语言,从前到后都展现了年轻、运动的风格。在细节上,该车还用了全新的雨幕式进气格栅,搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,表现出了更强的视觉冲击力。

溜背式造型加上掀背式尾门设计,更加突出该车的特点。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。尾部曲线也凸显出了流畅的感觉,LED尾灯组用了贯穿式设计,并在风格上与前大灯相呼应。

来到车内,更显科技感的奔腾B70的内饰也是这车的亮点之一。无论是双连屏还是旋钮+触控空调控制,都让该车的科技感更上一层楼。另外,除了这些常规表现之外,新车中控台顶部装还有全息投影设备,投影出的“**姐”还可以与人进行有趣的互动。

动力方面,新车全系提供一款1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。此外,该发动机也是一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

接下来,主动权交给大小屏幕前的你。你认为全新奔腾B70如何?投出你们宝贵的一票!