大众宝来异味_新宝来汽车异味大

1.新宝来的优缺点？

2.“中国特供车”大众宝来，销量紧追卡罗拉，我更推荐1.4T车型

3.现款大众宝来的优惠幅度进一步加大，最低配大众宝来性能上有哪些欠缺？

4.新宝来 只吹风不臭 开冷气就臭 哪里问题？如何解决？

尊敬的用户您好，根据您的故障描述我方凭工作经验做以下的解答，您车的故障属于时有时无的，并且没有故障码，是比较难确诊的，只能使用试换件的排除方法进行诊断。建议您先试换一个活性碳罐及活性碳电磁阀试一试，换完新件行驶一段时间后，若汽油异味消失了，则证明故障点就在此处。这总比一直什么都不干强。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！

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新宝来的优缺点？

优点：宝来做为经典家用轿车，性价比没得说，车身外观与内饰都符大众审美，整体质量与配置挺好，德系车就是做工精致。

缺点：我这款车搭配的1.5L的发动机，总体马力在同级车内不算高，动力有时会不足，感觉更适合媳妇驾驶。

外观：车身低调厚实，给人的感觉就安全，前脸大气俊朗，有着东方独特的韵味，尾部的线条与造型精简，这款车在路面上不会很普通。

内饰：内饰的风格就是简单实用，这也是家用车的标准，同时德系车一直靠着工匠精神，内饰的做工真挑不出任何问题。唯一的缺点就是新车内饰会有些异味。

空间：空间表现力中规中矩，同级别车内属于中上等水平，不过做为一款家用车，载人和装物品的能力够用。

配置：我这款车的配置不算高级，有很多都是后加的。原厂配备的主流配置我认为有些简单。

动力：动力跟前几代宝来相比没有太大的进步，但够日常行驶，只要不在市区快速飙车，这款车的动力还是乐观的。

操控：操控方面我很知足，底盘的通过性强，变速箱与发动机的配合很好，加速时很轻盈，方向盘的设计人性化，能轻松的掌握。

油耗：油耗不算高，现在跑了挺长时间，综合油耗在5.7L，应该是同级别轿车内最省油的吧。

舒适：舒适度很高了，起码座椅能保证背部得到充分的支撑。

优点：质量稳定，品牌知名度高。

缺点：噪音控制的不好，低速时就能听到轮噪，高速时轮道和风道都能传入车内。准备自己加装隔音和密封条。

外观：外观经典耐看，气质稳重平和。符合我这个中年人的审美，前脸造型经典，腰线平直舒展，尾部简练稳重。

内饰：内饰的总体设计简单明快。用料多为硬塑料，手能摸到的地方都是软性材料包裹，能令人员满意。真皮方向盘和座椅质感和做工都还不错。除了样式比较老旧，这还没什么毛病？

空间：作为家庭用车，空间完全够用。车内满员，不会觉得拥挤。500升的后备箱也比较大，完全满足我的需求。

配置：没有太多高科技配置，但也有不少亮点。有自动驻车、电动天窗、远程启动、手机映射等是实用功能。已经能完全满足我的要求。

动力：这台1.5升的发动机，谈不上马力强劲。但胜在技术成熟，性能稳定，维修成本低。再说我选的是手动挡车型，只有肉人没有肉车。

操控：驾驶感觉良好，我是20年车龄的老司机，喜欢手动操控汽车的感觉。这部车的方向盘路感清晰、指向准确、刹车稳定这就够了，剩下的就要靠自己了。

油耗：这部车的油耗喜人，百公里油耗6升。觉得基本找不出比他还省油的车，不怕同日系车相比。

舒适：座椅的包裹性和支撑性不错，但稍微有点硬。空间的舒适度还是令人满意。走颠簸路面时，可以感受到一点余震。车辆的隔音做的还凑合，没有太多的噪音传入耳朵。

“中国特供车”大众宝来，销量紧追卡罗拉，我更推荐1.4T车型

关于新宝来的优缺点这个我可以来回答：

这里说的新宝来按照提问时间来推算肯定是我们经常说的" MQB 宝来",原因是现在宝来和全新宝来在同时生产和售卖，这样是为了便于区分。

1.从外观上MQB宝来前脸设计更加前卫和新潮，有意摆脱大众家族式前脸设计。这一点值得称赞，这样的设计会更加吸引年轻消费者。增加LED大灯的好处就是 科技 感十足、节能、提高夜间行车的安全性。全新宝来基于MQB平台打造，换句通俗的话讲就是整车尺寸又变大了：由宝来的4562*1793*1468（长*宽*高）升级为4663*1815*1462，整车轴距也增加了由2614升级到2688，看似微不足道的尺寸其实是对整车性能和舒适性的升级：整车加长1厘米可以为我们的后排增加舒适度，轴距加长可以让整车的稳定性增强。总结一下：外形前卫新潮、LED大灯提升 科技 感和安全性、整车尺寸变大增强车身的稳定性。

2 内饰以及配置方面：全新宝来仪表板变成主面朝向驾驶员的设计，这个也是提高驾驶员的操作便利性以及间接地提供了安全保证性。还有将的方向盘上下双向调节增加为前后上下四个方向的调节。这个可以适应不同的驾驶者，非常人性化。由于MBQ平台不仅仅是尺寸的变化，新的平台收音机/导航的功能更加丰富、操作界面更加简洁。整车的智能化程度有非常明显的提高。总结：仪表板更加凸显驾驶者的重要性和安全性、 配置更加智能人性化

3.不得不提的是MQB平台的宝来在安全方面的考虑做了很多的工作：全系标配MKB多次碰撞预防系统，简单地说就是当车辆即将发生碰撞时该系统还能提前制动一次，降低安全气囊对驾驶员的伤害；安全带提醒由司机侧增加为前排安全带未系提醒。全系标配HBA液压制动系统，在整车制动系统上增加了一个制动助力泵帮驾驶员增加踩刹车的力，缩短制动距离。防盗方面新宝来全系增加了防盗警报功能。

说了这么多的优点，这辆车肯定不完美，下面咱们说说缺点吧：

1.动力配置方面：低配的发动机依然是EA211的1.5L发动机，动力虽说是提升了一点，但是对于客户来说并没有太大用处，特别是全新宝来的1.5L+6AT 动力明显不足，为了保护发动机，变速箱跳档的转速很高很高，所以发动机全程咆哮。最关键是发动机还是国五排放标准，很多人迫于现在的形势只能转而考虑别的车型。

2.底盘部分配置未做任何升级：依然还是前麦弗逊后纵向拖臂式非独立悬架，所以驾乘体验相比较而言差别不会很大。

3.价格方面：增加了一下外观尺寸和电器装配车的价格增加了不到两万块钱（以最低配为例），优点华而不实，但是安全性方面的东西还是值得称道的。

4. 系统配置太low：这个是大众车长期以来的诟病，大众集团为了完成盈利目标不断削减 性配置，中国消费者一直无法接受。其实这就是德国人的一种倔强成分在里面，宁可把收音机变成支架（朗逸盖中盖哈哈）但是安全方面的东西却依然坚持保留。总得一句话：如果就喜欢老三样（发动机、底盘、变速箱）多年不坏的可以买大众车，但是如果喜欢 装配很厉害的，还是考虑一下别的品牌的车吧。

宝来是大众旗下的一款经典车型，销量和口碑一直都很不错。新宝来上市差不多有一年了，相比老款有了很大的升级，动力方面分1.5L和1.4T两种车型。由于工作原因，我对这款车算是比较的熟悉，下面我简单来聊聊这款车的优缺点。

2019款全新宝来全新宝来基于MQB-A1平台打造，各方面产品力都强过了上一代车型。

全新宝来用了大众最新的家族设计，相比老款的外观有明显提升，视觉效果更年轻运动，能找到一点迈腾的影子。

相对于老款宝来，新宝来最大的提升就是空间，因为轴距的增加和车身尺寸的增大，和全新朗逸和英朗等主要竞争对手已经不相上下。

新款的1.4T+7DSG车型相比老款车型动力参数有所提升，由230TSI变为了280TSI，开起来动力表现非常好

虽然新款对悬架做了升级，但悬架还是太硬了，走烂路的时候真的很不舒服。

后排中间位置凸起实在是有点高，坐后排中间位置的朋友会比较难受。

考虑到成本，很多客户都会选择1.5L自动挡车型，但这款车型的动力表现实在一般，满载的话开起来非常难受，起步爬坡时都感觉非常吃力。

优点：

1、宝来的油耗，宝来变速箱用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。

2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。

3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。

缺点：

1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。

2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。

3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。

4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。

现款大众宝来的优惠幅度进一步加大，最低配大众宝来性能上有哪些欠缺？

众所周知，在国内汽车市场中，轿车和SUV两个细分市场算是两大支柱，除了SUV，最受国人欢迎的的车型就是紧凑型轿车了。那么今天就来说说这辆卖得比较火热的紧凑车型“中国特供车”大众宝来，值得一提的是，在过去的8月份中，大众宝来卖去了29179辆，位居销量榜第4名的位置，紧追“日系三剑客”中的丰田卡罗拉，足以证明它在国人心中的受欢迎程度。如今大众宝来的厂家指导价为9.88~15.60万元之间，那么它有何魅力之处？一起来看看吧！

首先，这辆大众新宝来与大众朗逸一样，同样是基于大众MQB平台打造而来，要知道，用大众MQB平台打造，其最大的就是能给尺寸和空间上带来升级，其车身尺寸长宽高为4663/1815/1462mm，轴距表现为2688mm，定位于紧凑型轿车；另外你要知道B6迈腾的轴距才2700mm，而大众宝来的轴距就达到了2688mm。

其中宝来的乘坐空间在同级别中算是中等偏上的水平，其中1.77米的体验者，前排调至最低，头部剩余一拳左右，后排头部剩余4指左右，另外腿部空间接近两拳，不过美中不足的是中央凸起较高，在加上中间位置座椅偏硬，舒适性大打折扣。车内的储物空间中规中矩吧，中央扶手箱偏小，后备箱空间虽然比较大，但是感觉开口偏小，放东西不方便；另外，后排座椅还支持按比例放倒，这点值得点赞。

外观上，大众家族化的设计语言明显，特别是的前脸的造型，让人傻傻分不清楚。但整体感觉看上去比老款来得高级，总的来说还是偏成熟稳重型，比较耐看。其中大面积的镀铬中网进气格栅看起来比较有质感，而且比较有标志性的“一道杠”被延续了下来，与两侧的LED日间行车灯带相连，看起来有融为一体的感觉，拉伸了视觉宽度，提升了辨识度。另外值得一提的是，车头大灯全系标配LED光源，比较厚道，同时部分中高配车型还设计了卤素雾灯搭配，实用性很强。

车身侧面造型显得比较硬朗的感觉，线条流畅，配合凌厉的贯穿式腰线，看起来更像迈腾。另外实拍车型搭载了16英寸的多幅式铝合金轮毂，造型偏时尚大气，其中还搭配了规格为205/55?R16的轮胎。车尾设计整体上显得比较规矩，微微翘起的扰流板颇显运动气息，另外“鹰嘴”式的LED尾灯造型颇显时尚，点亮后辨识度很高。另外新宝来的底部用了隐藏式排气，另外两个排气是装饰品，只为了好开而已。

来到内饰，大众宝来的内饰没有什么值得惊艳的地方，简约时尚的风格，中控偏向驾驶员侧，整体布局以实用为主，没有什么花俏的设计。中控用料塑料感很强，很硬，不过搭配了一块大尺寸的钢琴键烤瓷面板，显得比较高档。另外三幅式的多功能方向盘造型一般，实拍车型用了真皮包裹，手感细腻厚实，尺寸适中。

实拍车型搭配了一块8英寸的中控触摸液晶大屏设计，可玩性一般，不过CarPlay和CarLife都支持，满足了当下消费者的用车需求。前排只有一个USB接口，差点儿意思。另外仪表盘设计比较传统，显示屏+机械指针组合仪表，简单易用，信息显示清晰；不过这个仪表盘很不人性化的就是这个背光问题，它的设定据外界环境亮度改变的，外边越亮，背光越亮，可是外边黑的时候，它就跟着黑，此时只有打开大灯，仪表盘背光才跟着亮起，只开示廓灯是不会带着仪表盘亮的，有待优化。另外，新车内饰的异味比较大，很难闻。

动力上，大众宝来搭配了1.5L和1.4T两款动力可供选择，家用的话1.5L的动力还是足够的，不过我更推荐1.4T车型，动力上比1.5L的要强上不少，其中最大马力为150PS，最大扭矩为250牛米，传动上匹配7速双离合变速箱，虽然是干式的，但是正常使用没问题，如果堵车的时候害怕变速箱过热，可以挂s档减少换挡频率。值得一提的是，这个1.4T动力表现你完全不必担心，起步干净利落，一点不拖泥带水，提速平顺，变速箱换挡迅速，总的来说比较稳定，而且还能带来不错的燃油经济性，百公里耗油仅5.5L。

底盘上，大众宝来的悬架结构也是前麦弗逊+后扭力梁的形式，跟大众旗下朗逸保持一致，高速行驶很稳，悬架的调校软硬适中，比较符合其家用的定位。总之，大众宝来的定位还是比较注重家用为主，性价比上还是很不错的，而且保值率也比较高，三大件也相对比较成熟稳定，毕竟经过了这么多年的市场印证了。那么你对此有什么看法？如果你想买车，那么你会将它纳入你的考虑对象之一吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝来 只吹风不臭 开冷气就臭 哪里问题？如何解决？

宝来一直以来都是大家一个很重要的招牌，别看旧宝来后期优惠幅度大，汽车价格便宜，但在质量感上肯定都是对得起这一价钱的。新宝来对比旧宝来的改变那是相当大，最先从外表上看，你几乎认不出这也是同一款车。在外形上，旧宝来外观要在大众家族里较为独立，而新宝来跟新朗逸即在外型和车内饰上有着过多相似之处，有些像帕萨特和迈腾之间的关系。前大灯和进气口是连贯性式设计，细看得话，格珊横着的银白色饰条和LED日间日间行车灯的灯条是能够连上的，在视觉上就十分和睦，真的是强迫思维的最爱了。

车体侧面身材曲线略微上升，这一条身材曲线从侧面方向灯逐渐一直延续到后尾灯位置，中间还连接了前后左右汽车车门的门把位，看起来随性的一笔让侧面总体感上升了不止一个等级。为了照顾视野开阔度，窗线并没跟随身材曲线同歩上提，窗线上提的幅度要略低身材曲线，这样就确保了文本框的面积不被缩小过多。1.4T加7速双离合变速器动力组成已是大众的拿手好菜了，但有不少人仍在心存芥蒂双离合器调试问题，实际上大众是最开始一批普及化双离合的车企，如今肯定就是这个领域内的老专家了，还是那句，如大众的双离合器我都无法接受，那基本也没别的双离合器你能接受了。该款大家宝来的优惠幅度都是进一步加大，很多地域现阶段8万余元就可以买到最少配版本号车型，可谓非常吸引眼球。

最近有位小伙伴们，就准备花8万，选购一辆最少配的该款大家宝来，但是我有一些担心，不知道这个价钱买此车，究竟值不值得。因为解释他这个疑问，下面小编就跟大家一起来看看，8万余元就能买到的最少配大家宝来，主要表现究竟如何。全部车身的造型设计或是很流畅，除开经典双腰线造型之外，并没有选用过多繁杂的线条设计，归属于尤其简约、耐看的那类。尾端有一点小鸭翼的造型，又为此车带来了一丝运功气场，不容易让人感觉到很中等。毕竟是最少配版本号，所以该车的轮毂仅有15寸，看上去或是有点儿小，如果再大一点就行了。

大家宝来依照低、中、高配车型各自搭载了1.5L、1.2T和1.4T这三种汽车发动机，在其中大部分买宝来的消费者考虑到的基本都是相对性价格便宜的1.5L自吸车型，车子仅有113匹的最大马力，峰值扭矩145Nm，那样动力只有达到简易代步出行的需要，因而车辆在发展或是高速超车的时候会显得比较费力。宝来使用的是扭力梁式非单独后悬架，这类悬挂系统的好处是低成本、占有空间小，是许多新手入门车辆的标配悬架，但缺点就是舒适度差，宝来的悬架就明显较硬，车子不但没法更好地过滤掉路面的晃动，并且在过减速带或不平整路面的情况下车箱还会产生大幅度的摇晃。一般来说四轮驱动车型为了给转动轴空出部位，因此后排座正中间地面也会存在较大的突起，而大家宝来作为一款前驱车后排座却也跟着突起，这就让人很不理解了，但车子载满出行时后排座正中间旅客座姿会更不舒适，长期搭乘非常容易感到疲惫。

根据你的描述，我总结了一般有以下4个原因及解决方案：

清洗下盘管。蒸发器的网格内发霉，产生了细菌，让吹出来的风带异味。取下蒸发器（箱），进行全面的清洗。处理起来可能会比较耗时，因为要拆卸仪表台，才能把里边的蒸发器取出来。

空调蒸发器和风道里滋生了微生物产生异味，可以用空调清洗剂清洗一下。

制冷的蒸发器和过滤网，花粉（灰尘）滤芯太脏，空气滤清器的问题。

空调有漏液的可能，氟利昂的味道，打开空调扔掉里面的活性碳，换个就好了。

当然根据你的描述，也有可能你的车并没有问题，新宝来第一次开空调，会出现臭味。多开几次就好了。空调长时间不使用，一开始开的话会有点臭味，但是运行一会就会消失。试试：开空调+外循环+门窗全开。如果是长时间有臭味，那就按我上面4个方案做吧，绝对能搞定的。

当然怕麻烦的话，可以到汽车美容店做专项的空调系统清洗，80元左右不算贵。