1.2013款丰田霸道2700中东版怎么样

2013款丰田霸道4000_2013款丰田霸道

不建议买,性价比不高。

霸道目前已经停产,作为一台硬派越野车,霸道在越野性能和可靠性上一直名列前茅。不少越野老炮依然会选择一台二手霸道作为自己的“玩具”。

霸道在停产的时候,二手车商甚至对它进行了一番炒作,在炒作之下霸道二手车比新车还贵。不过当市场冷静下来之后,霸道的二手车价格有所回调,但整体价格还是虚高的。霸道在产品力上确实很强,但二手车过高的价格是不推荐选择它的主要原因。

另外一个原因是霸道2.7的动力真的太弱了,163马力拉动一台两吨重的硬派越野车确实非常吃力,零百加速在14秒开外,高速超车体验非常差。如果购买动力更好的4.0L车型,无疑用车成本会高出许多。

丰田霸道(prado,音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车。

丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机,排量2694cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲III号标准,高度环保。

prado(普拉多即霸道)越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代越野车,配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机,排量2,694cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错 。

新款的变化主要集中在车头和车尾,新设计的前大灯比现款更锋利,镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮,与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。高配的VX-L没有悬挂备胎,牌照位安放在尾门正中,再配以镀铬装饰框。

2013款丰田霸道2700中东版怎么样

不是。

2013年普拉多迎来了第一次中期改款,外观也进行了调整,最明显的就是大方灯变成了泪眼灯,配置方面也均有优化。2017年普拉多进行了第二次改款,这次改款虽然更加棱角分明,但是车头标志性的泪眼灯。19款的丰田霸道取消了经典的“泪眼大灯”设计。

定位中大型SUV,霸道,又名普拉多,是一款orv车型,纯越野车,在未铺装的路段行走时有很大优势。国产版车型为2019款,目前已经停产。用3.5升280马力六缸自然吸气发动机,六速手自一体变速箱。

外观方面,2013款丰田霸道2700中东版车型依然是圆润饱满的身躯,“眼角”上扬的前大灯,大气的竖式散热格栅,稳居中央的丰田标志,尾部的设计更显平易近人。看到新款丰田霸道之后,给人的第一印象就是硬朗、威武,瀑布式镂空的镀铬前格栅不仅霸气十足,同时也提供了良好的散热性能。

2013款丰田霸道2700大灯配有LED灯

  2013款丰田霸道2700路巡系列越野车向来以皮实耐用著称,霸道2700更是继承了这一优良传统,不规则的头灯造型延续了上代产品的风格,轮廓经过重新设计后变得更为时尚。经典的车身彩条、宽大使用的脚踏板在新款普拉多身上都被保留了下来。

2013款丰田霸道2700依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性,并重新诠释了SUV的定义。内饰依旧沿袭丰田家族大气实用的设计理念,操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。

内饰方面,2013款丰田霸道2700中东版依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性,并重新诠释了SUV的定义。霸道2700这款车在中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮,从老款的机械式调节转换到新款的电动调节不得不说是一个进步。做工精细的中控台,这些都让人感觉到霸道是一款适合长途旅行的豪华车。中东版丰田普拉多2700外视镜有阿拉伯文,这也是中东版身份的象征。