宝马5系发动机声音大_宝马5系发动机声音大怎么解决

2024-10-25 21:32:50

1.宝马5系通电后呼呼声是怎么回事

2.宝马5系和雷克萨斯ES，哪个更静音？

3.宝马5系11款528，发动机异响，求大师指点我

4.宝马5系异响怎么解决

5.宝马5系加速的时候有嗡嗡声是怎么回事

宝马5系发动机声音大_宝马5系发动机声音大怎么解决

检查油泵、冷却系统、排气管是否破裂、调整阀门检查发动机机油压力、燃油质量差，发动机积碳过多，爆燃爆震，这些都有造成发动机声音大的原因。

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力，当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

冷却液的作用大家都知道，当它的温度太低的时候就很有可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换避免出现别的问题。

出现爆震时

即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增动机噪音。

宝马5系通电后呼呼声是怎么回事

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响。汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

宝马5系和雷克萨斯ES，哪个更静音？

太平洋汽车网在拆卸安装的过程中密封圈没有安装到位，在发动机增压时被增压前负压吸进涡轮增压器中。密封圈被高速旋转的涡轮片切割粉碎，吹到增压后的管路直到制冷器中。密封圈虽然被涡轮片切割粉碎，但涡轮片在高速旋转的过程中由于受阻引起严重变形，有的卡滞断裂。最终引起发动机增压压力不足，高速旋转产生异响声。

汽车熄火后发动机还呼呼一阵子，原因是发动机熄不了火；或汽车排气管的热胀冷缩；发动机散热风扇在自动降温，或其他的电子设备在自动平衡车内外的温度，嗡嗡响将持续在10-20分钟左右。

散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离了车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼的响声，那是电子风扇高速运转的声音，这种状况属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3~5分钟。

发动机熄不了火当发动机熄不了火时，活塞、曲轴仍然在转动，从而导致汽车熄火之后还呼呼一阵子，可试试重新启动车子，如果可以重新发动，那就说明发动机没有问题；如果重新启动引起发动机打齿的，能听到明显的响声时，这个时候就要仔细地对车子进行检查。

车内电子设备平衡车内外的温度在一些加装了天窗通风系统的高级轿车上，熄火后天窗的排风系统还会继续工作10-20分钟，以此来排走车内过冷或过热的空气，使车内车外气温保持一致，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干道燥。因此汽车熄火后车厢内嗡嗡响了10分钟，这是正常现象，车主不必紧张，因为那是汽车在平衡自身及周围的温度和湿度。

汽车排气管的热胀冷缩因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，而消声器基本处于这个系统的尾端，作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，熄火后由于热胀冷缩就会发出一阵子呼呼的响声，有时响声会比较大，这都属于正常现象。

宝马5系11款528，发动机异响，求大师指点我

对于这两款车而言，其实都是半斤八两，很多配置方面都是自己的特色，性能差距也不大，关于哪个更静音这个问题，我特地查阅了一些数据资料给大家对比一下，你心里就有底了！

首先是宝马5系的声噪测试，成绩还是非常理想的， 60km/h、80km/h和120km/h的噪音成绩都达到了不错的水平。

具体成绩为：58.7分贝； 60.4分贝； 65.2分贝。能得到这么不错的成绩应该主要归功于变速箱的表现，变速箱最高档位的齿比设定使宝马5系在行驶中的发动机转速比较低，直接降低了发动机制造噪音的可能，再加上发动机舱盖内比较厚实的隔音棉，使得噪音抑制的非常到位。当然，车身的低风阻系数也解决了风噪的影响。能把噪音控制到这样的程度，作为一款三厢车来说，确实可以给车内乘员的驾乘感受加分不少。

但是呢宝马5系有个缺点，时间开的越长声噪就越大，这也是重多车主的反应！

然后是雷克萨斯ES，2020款雷克萨斯ES的隔音不算是亮点，但在体感上相比上一代车型还是有进步的，特别是在路噪的控制上。乘坐感受上，这车还是有点豪华车的感觉，发动机转速不高，隔音棉也很下本，传入车内的噪音并不多，听个相声还挺惬意的。?

实测这辆2020款雷克萨斯ES200在怠速行驶的时候，噪音分贝是39.8，时速60km/h时是57.5分贝，高速路上时速80也只有59.2分贝。?

雷克萨斯ES200实测的噪音分贝值对比的bba这些主流还车型来看，只能算是一般般的水平了，不过比起老款确实有进步了。

总结

静音这种指标其实牵扯的面比较广，从发动机，到整车的隔音，再到胎噪，甚至是什么型号的轮胎都有影响，其实是一个很多方面的指标。我个人觉得es这个车低速的时候，发动机的噪音控制还是不错的，但是高速的时候，这个车的隔音一般。

两个车其实差不多，混动的es300h还会更好一点。但是到了高速上，5系的发动机噪音和整车的隔音控制的更好一点，多数噪音还是来自胎噪，低速的时候控制的还不错，但是高速也一般。而且静音这种属于感觉这个东西随着人的适应水平会改变，并不是一成不变的。

而且我觉得，只要静音标准和同级车差不多的一个情况下，没有必要去纠结这个问题，主要还是看动力配置方面，如果实在有着非常严苛的静音标准，那么可以后续去加装改造，这样更是可以最大限度的去控制车内噪音，只要你出的钱够多，那么五菱宏光都能搞了比劳斯莱斯静音，所以不用太去纠结！

宝马5系异响怎么解决

11款528，行驶车速在60―120的时候，发出嘤嘤的类似电机的声音。求哪位大神指点一下。11款528，行驶车速在60―120的时候，发出嘤嘤的类似电机的声音。求哪位大神指点一下。发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从好的。谢谢。那要去4S店仔细查下了谢谢，换这个价格高吗？曲轴通风阀的声音，换气门室盖可解决可是停下车就没这声音了，只在行驶的时候才有，是我热车后开一下机油盖，再开车去试听吗？你热机之后开下机油盖，听听还有声音吧，有就是气门室盖的废气阀坏了对啊。就是要开会油温上来了就有这声音了，到60迈至120迈会有这个声音，类似电机的嗡嗡声，给油越大声音越明显，只在60―120迈会有这种情况。换个发动机油温上来没有？冷机的话没有声音的，只有发动机热了才会有怠速的时候没这种声音。我只想说11款528的内饰用料真差，不是掉皮就的掉块。热机怠速的时候有吗?怠速有把加机油的盖子打开听听还有吧，要没有声音了就是气门室盖废气阀的故障可以去检查一下 @2019

宝马5系加速的时候有嗡嗡声是怎么回事

宝马5系首先要分清哪里有问题，可能是发动机、底盘或者中控等异常噪音。如果发动机异常，可能的原因有:1。异常冷启动；2.不合适的油；3.皮带松紧不合适。

一、异常冷启动

通常汽车停一段时间后启动，震动感很大，“哒哒”的异响。汽车长时间停放，机油流回油底壳，冷车启动时油泵无法立即建立油压，特别是发动机上部，气门得不到足够的润滑，液压挺杆和机械摇臂无法正常工作，产生异常噪音。

解决方法:很正常，不要在意，一分钟就好了。

第二，油不合适

机油粘度过高会导致发动机运转时润滑不充分，产生摩擦和异常噪音，这种情况会在许多骑手保养和更换不同的机油后发生。

解决方法:更换合适的机油。

第三，皮带松紧不合适。

如果皮带不够紧，会发出吱吱尖锐的声音，听起来特别不舒服。

解决方法:只需调整发动机皮带的松紧即可。

四.发动机“回火”故障