1.车用传感器如何检查与维修?

2.燃料电池汽车介绍

3.中巴多少座

4.丰田和大众哪个好?

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汽车的A柱、B柱、C柱分别起什么作用?

汽车A柱、B柱、C柱、D柱的设计是汽车设计中营造整体比例关系的重要环节,这些支柱的角度比例会影响汽车的整体姿态,使汽车显得更加稳定或更具运动感,众所周知,如今的客车车身是具有吸能功能的安全车身。

它的特点是末端柔软,中间坚硬,驾驶室必须非常坚固,在发生事故时不会变形,以保证车内乘员的生活空间,在实际应用中,如丰田的GOA车身、马自达的创驰Sky车身等,以及大众的T-ROC车身,都是按照这种思路设计的。

在实际应用中,如丰田的GOA车身、马自达的创驰Sky车身等,以及大众的T-ROC车身,都是按照这种思路设计的,A柱、B柱和C柱的共同作用是上述框架的一部分,另一个共同作用是支撑车顶,让车内的乘员拥有舒适的乘坐空间。

同理,车顶也是车架的一部分,对车身刚性也有一定的影响,所以同款车敞篷版的车架刚性要低于硬顶版,因为车顶不见了,对应的只有汽车底盘承受汽车声音扭矩,所以强度会相对降低。

那么ABC列的分离有哪些作用呢?首先是A柱,A柱的作用是将挡风玻璃与车顶固定在一起,另外,A柱的刚度也决定了车辆在正面碰撞时,车厢被侵占的程度,这也是为什么要多一个A柱的原因,它的作用就是吸收正面碰撞的能量并增加身体支撑空间。

B柱:前后门之间的立柱是驾驶员侧的后立柱,安全带是固定立柱,也分为左右两边,其实就是前门和后门之间的柱子,C柱:三厢车或两厢车后窗两侧的立柱,是连接汽车后座与两侧车顶和车身的立柱,也位于车尾的左右两侧。

两厢和三厢小型车,整个车身由汽车的A柱、B柱和C柱连接结构组成,车窗、安全带起到支撑车顶的作用,汽车的B柱对于侧面冲击力起着承上启下的作用,如果B柱的质量不好,一旦受到强烈的冲击,整车可以说几乎是撞毁的状态。

另外,如果B柱严重变形,会直接刺穿乘员,威胁生命安全,因此,B柱的质量安全是一大安全隐患,和本田思域一样,也曾出现过这样的“尴尬事”,C柱的原理与A柱类似,但由于汽车一般吸收后方的冲击力小于前部和侧面。

所以汽车对C柱的要求没有那么严格A柱和B柱的那些,此外,MPV和大中型SUV也有D柱,D柱还起到缓冲作用,保护后排,很多事故都是由这个盲点引起的,尤其是过路口转弯的时候,要注意两边是否有人过马路。

如果行人不小心进入了A柱的盲区,司机就看不到了,继续开车就会发生事故,所以我们在开车的时候要尽量避免A柱盲区带来的危险,我们不能改变汽车的结构,但是可以在开车的时候改变司机的位置。

还有一些大型SUV、MPV等车型,也有一个D柱,在C柱的后面,作用和C柱差不多,主要是支撑车顶,当汽车发生翻车、重物压顶等事故时,这些立柱共同作用,保护乘客车厢不变形,将车内乘客的伤亡降到最低。

车用传感器如何检查与维修?

一汽丰田和广汽丰田有什么区别呢?

首先,从成立时间和注册资本来看,一汽丰田在2000年就成立了,注册资本也很大,有33亿美元。而广汽丰田则在2004年成立,由广汽集团和丰田汽车公司各出一半的资金,合作期限是30年,注册资本为16.92亿元。

再看工厂位置和产能,一汽丰田的工厂在天津,年产量可以达到42万辆。而广汽丰田的工厂则在广州南沙区,起步产能是20万辆每年。一汽丰田在北方,广汽丰田在南方,这也反映了中国汽车产业的地域性特点。

最后看产品线,一汽丰田的产品线很丰富,包括轿车“威驰”、“卡罗拉”、“亚洲狮”、“亚洲龙”,SUV“奕泽”、“荣放”、“陆放”,还有客车“柯斯达”。而广汽丰田的产品线相对简单一些,主要有雅力士、凯美瑞和汉兰达等车型。

燃料电池汽车介绍

车用传感器如何检查与维修?

空气流量传感器

空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田PREVIA旅行车)、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志LS400轿车)、热线式空气流量传感器(日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机)和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型,后两者为质量流量型。目前主要用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。

进气压力传感器

进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车(V6发动机)、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基(25L发动机)、丰田3.0轿车等均用这种压力传感器。广泛用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。

节气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ECU),从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位置传感器(桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车)、线性可变电阻式节气门位置传感器(北京切诺基)、综合型节气门位置传感器(国产奥迪100型V6发动机)。

曲轴位置传感器

也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式:电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器(桑塔纳2000型轿车和北京切诺基)、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端,也有的安装于分电器(桑塔纳2000型轿车)。

爆震传感器

爆震传感器安装在发动机的缸体上,随时监测发动机的爆震情况。用的有共振型和非共振型两大类!

中巴多少座

燃料电池汽车介绍

燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2至3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。

单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。

近几年来,燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布,在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步

与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、提高了燃油经济性。

5、提高了发动机燃烧效率。

6、运行平稳、无噪声。

丰田和大众哪个好?

中巴车是指车厢内设有10-19个座位。小巴车是指车厢内设有10个座位以下的小型客车、轿车。大巴车是指车厢内设有20个座位以上的大型客车,中巴车是指车厢内设有10-19个座位的中型客车。中型客车:中型客车通常为6-9米。需要驾驶人持有B1驾驶证,申请年龄在21-50岁之间。世界上比较出名的中型客车品牌主要有:宇通、金龙、丰田考斯特。因为中型客车座位较少,空间较充裕,所以一般都作为公共汽车使用,也有一些中型客车在改装后被用作机场的摆渡车。大型客车:大型客车通常在9米以上。需要驾驶人持有A1驾驶证,申请年龄需在26-50岁之间。世界上比较出名的大型客车品牌主要有:大宇,沃尔沃,丹尼士,世冠,金龙等。大型客车通常的行驶路程高达数百公里,大部分大巴车厢内设有座位;部分大巴车厢内全部设有铺位,且有存放乘客随身行李的行李架或行李仓,俗称“卧铺车”。小型客车:小型客车通常在6米以下。小型客车、轿车,需要驾驶人持有C1驾驶证,申请年龄需在18-70岁之间。小型客车一般包括:跑车、轿车、微型面包车等。由于体积小,所以通常适合家庭与公司出行。相较于中型客车、大型客车,小型客车的优点为价格较低,油耗较低且速度较快。

丰田和大众哪个品牌好呢?大众是属于德系车,优点是抗撞击能力强安全性高,动力强发动机经久耐用,经济省油,可操控性好,而丰田车在和大众车对比的情况下,因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众,发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强,在油耗上来讲,丰田和大众同类型车对比,丰田车油耗比大众更低,这也是日系车最大的优点,而另一方面,丰田车的可操控性不及大众,甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车,车龄已经八年多了,一次回老家,我要求体验一下驾驶感受,于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏,长安,和一些货车,第一次开丰田车,感觉方向的转弯半径要大不少,就比如在过一个60度弧形急弯时,时速约35公里,我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子,结果,左侧车身超越道路中心线,当时我有点意外,平时驾驶其他车型,按照这个弧度打方向能轻松过弯,而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题,你如果长期开丰田习惯了就好,也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点,大众车抗撞击能力强安全性更高,短时间内提速快,驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油,但是在同类型车对比中,价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点,算是伯仲之间吧。

下列表一中,对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

(一)一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。

(二)上汽大众

1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

(一)、一汽丰田

1、主要车型有:亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型,价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司,和日本丰田汽车公司合资成立的,公司成立于成立于2000年6月,总部在天津,一汽丰田属于合资企业。

(二)广汽丰田

1.主要车型:威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型,价位都在8万至80万左右,很多车型属于轻奢类,所以受众群体大多都是企业白领和高管,以及企业中的中级管理类人员,家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体,以销量最高的凯美瑞来讲,价位要比大众同类型车略高,平时使用中油耗比大众更低,就因为其经济省油的特点,获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建,广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田,其实两者差别很大,一个是广汽集团的,一个是一汽集团的,属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比,接下来,我从两个品牌中各抽取一个车型,进行对比,以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型:速腾

所属品牌:大众

生产厂商:一汽大众

车身重量:1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29(万元))

轴 距:2731 mm?

车型尺寸:4753/1800/1462 mm?

行李箱容积:553 升?

油 耗:5.6 L/100km?

油箱容积:50L?

发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数:5?

最高时速:200 km/h

座位材质:真皮座椅

加速时间:8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式:前轮驱动

燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)

级 别:A+级

排量:1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格:17万起

车型:凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高(m): 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距(mm) :2.825 米

前/后轮距(mm): 1.595米*1.605米

最小转弯半径(m): 5.7 米

整备质量(kg): 1,530公斤

NEDC综合工况油耗(L/100km)*1: 5.5 升

油箱容积(L): 60

承载人数: 5

排放阶段: 国Ⅵ

动力系统

发动机型式:直列四缸/16气门-DOHC

供油方式: EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量(L): 1.987升

压缩比: 13

最大功率(kW/rpm): 131/6600

最大扭矩(Nm/rpm): 210/4400-5200

最高车速(km/h): 205

变速箱型式: Direct Shift-CVT(模拟10速CVT变速箱)

3.优缺点

优点就是省油,这款车比大众同类型车更省油,而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大,然而短时间零百加速不及大众快,另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大,就以上对比的大众速腾,轴距是2米7,丰田的凯美瑞轴距2米8,要比大众更长一些,所以转弯半径要大一点,这也能很好的理解这个问题,开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型,突然有一天去开丰田的车,特别要注意在急弯的时候,降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度,不然你按照以前的驾驶习惯,你的车就可能超线发生危险,这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后,应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了,我个人的认为,如果喜欢提速快的,可以选择大众,如果完全追求经济省油的,那选择丰田就更合适,正所谓萝卜各有所爱,选择喜欢的就好,从经济上的角度来说,丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。