宝马迷你sUv六门_宝马迷你suv

1.宝马MINI都有什么款式的

2.宝马mini发展历史是什么？

3.MINI TRAVELER纯电SUV或2023年亮相 取代CLUBMAN

4.MINI PACEMAN有望复活 或2024年亮相/转型纯电SUV

5.宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远？

宝马mini的one系列有三门版和五门版之分。宝马mini共分几个系列（本文图）。MINI共推出三个排量，分别是1.2T、1.5T和2.0T，每个排量对应两款车型，以区分出高低配置差异。

ONE版用的是15英寸轮圈，ONE+版则用16英寸轮圈。另外，ONE版没有用防爆轮胎，而是普通轮胎，所以配备了一个非全尺寸备胎，而ONE+及以上版本车型都用的是防爆轮胎。

两车的配置差异还包括：电动全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、自动头灯、后视镜电动折叠、感应雨刷，这几项在ONE+上都是标配，ONE版没有配备。我们觉得全景天窗、多功能方向盘、后驻车雷达这些都是很实用的配置，日常驾驶会经常用到，而价格只差2万元

扩展资料：

老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。

2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累计生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。

MINI中国官方网站-车型

人民网-着重推荐MINI ONE+ 2014款MINI购车手

百度百科-宝马MINI

宝马MINI都有什么款式的

是的。宝马MINI都是进口车。目前在售的有几款:MINI。有4座和5座两种 座椅 布局，1.5T直列3缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机。

1.5T发动机最大功率75KW，最大马力102PS，最大扭矩190n·m；；2.0T发动机最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220n·m CABRIO，官方指导价:30.38 ~ 32.18万元。车身风格为敞篷，搭载1.5T直列3缸涡轮增压，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220n m. CLUBMAN，官方指导价:23.98 ~ 33.68万元。搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率100KW，最大马力136SP，最大扭矩220n·m；；2.0T发动机最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280n·m COUNTRYMAN，官方指导价:24.38 ~ 34.68万元。是一款紧凑型SUV，搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220n·m；；2.0T发动机最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280n·m迷你JCW，官方指导价:33.38 ~ 37.08万元。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩320N·m JCW COUNTRYMAN，官方指导价:38.88 ~ 42.38万元。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩350n·m迷你JCW CLUBMAN，官方指导价:36.88 ~ 40.08万元。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩350n·m。

宝马mini发展历史是什么？

宝马mini出售车型有98个，涵盖轿车，SUV，跑车三种款式。

1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国开始强制执行燃油配额供给制度，这让BMC下定决心，开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯（Alec Issigonis）接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上，伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。MINI的故事在1959年8月26日正式开始。宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留了下来，并为其投入了近3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的MINI车厂。2001年，经过宝马重新设计的全新MINI问世了。也正是在那个时候，MINI可爱的家族式特征才逐渐形成。

MINI TRAVELER纯电SUV或2023年亮相 取代CLUBMAN

宝马mini的发展历史如下:

宝马mini的开发；

从1995年开始，新一代mini于2001年正式上市。新的mini风格已经从核心的双门掀背车和硬顶车扩展到小型货车、敞篷车和跨界SUV。历史上迷你品牌有过很多主人。1966年，英国汽车公司变更为英国汽车控股公司，1968年，英国汽车控股公司和利兰汽车公司合并成为英国利兰公司。20世纪80年代，英国利兰公司倒闭，1988年，鲁花集团和mini品牌被英国宇航公司收购。然后在1994年，宝马收购了鲁花集团。2000年，鲁花集团被宝马取消，mini品牌归宝马所有。

宝马简介:

宝马Mini是英国的一个微型车品牌，现在隶属于宝马集团。Mini起源于英国汽车公司(BMC)于1959年推出的一款名为“MorrisMini-Minor”的知名特定车型，随后发展成为拥有多款小型车的品牌。前两款mini车型继续生产，后于2000年停产。

MINI PACEMAN有望复活 或2024年亮相/转型纯电SUV

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，MINI目前正在开发第二款全新纯电车型，该车就是传言已久的TRAVELER，大概率会是一辆纯电SUV，有望于2023年亮相，届时将会取代退市的CLUBMAN。

目前关于TRAVELER的消息还非常有限，不过我们知道它将会与全新MINI一样，由长城和宝马合资成立的光束汽车在国内生产，预计二者将会共享纯电平台，包括电池、电动机和电控系统，同时长城也会推出同平台的新车型，但是会有自己的专属设计，不会与MINI相同。

考虑到MINI最近的产品设计理念，TRAVELER是一款纯电SUV的可能性极高，再加上取代即将退市的CLUBMAN规划，大概率会是一辆纯电小型SUV，这样正好与COUNTRYMAN形成互补，预计该车的续航里程会有300公里或更高。

宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远？

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了MINI PACEMAN的最新消息，在全新COUNTRYMAN于2023年亮相后，该车可能会再次复活，成为MINI旗下的第二款纯电SUV，未来或许将会继续用轿跑SUV造型，可能会在2024年亮相。

MINI PACEMAN可能会搭载60千瓦时电池组，预计续航里程在450公里，或将用134马力或255马力电动机，可能会推出双电机四驱布局的高性能版车型，或者价格相对友好的单电机车型。

按照宝马集团此前公布的规划，MINI品牌将会在2025年转型为纯电动品牌，因此全新MINI纯电版和另外一款MINI品牌的纯电SUV，将会继续在光束汽车位于江苏张家港的工厂投产。宝马集团的是，通过更多新产品的投放，来提升MINI品牌在中国市场的销量。

全新COUNTRYMAN谍照

预计不久后这款即将国产的MINI纯电SUV就是全新COUNTRYMAN，随后基于同平台打造的PACEMAN可能也会亮相，考虑到中国市场当前对纯电SUV的旺盛需求，这款新车未来也许同样会由光束汽车国产。

根据易车App“热度榜”显示的数据，MINI品牌排名第95位，位于江淮乘用车和上汽奥迪·新能源品牌之间。如需更多数据，请到易车App查看。

作为成立60多年的老品牌，MINI在人们的印象中一直是“小巧精致，英伦格调”的代名词。不过最近，它似乎要“转型”了。美国时间11月17日，MINI发布了全新的?VISION?URBANAUT概念车，这款外形酷似面包车的MINI车身圆润，空间宽敞，与人们印象中“专为家庭主妇买菜用”的MINI?Cooper截然不同。

不仅如此，作为一辆全电动汽车，VISION?URBANAUT的前、后悬都很短，轴距很长，在加大车身的同时也将为乘客提供更宽裕的车内空间。然而，从发布的概念车上看，新车还将继续保留一部分MINI家族经典的设计语言，延续其精致、小巧、耐用的风格。

这次MINI推出的Vision?Urbanaut向大众展现了一种全新的空间愿景。从外观上看，这款新车把“利用空间”四个字诠释得淋漓尽致。

车体简洁光滑的表面融合了许多高质量的细节：在哑光阴影的装饰下，车身颜色从下方的金属绿过渡到淡淡的灰色，还带有蓝色的翻转效果；外角的车轮是MINI车的标志性造型；短小的前后悬架让整个车看上去更加紧凑灵活。

这款车的前大灯被放在带有开槽口的铝合金结构下方，不需要使用时，就能“随时”。点亮大灯后，还能看出多色动态的矩阵设计，颜色和图形都会随时变化，起到与周围环境交流的作用。封闭的散热器格栅从传统的六边形变为八边形，并将内置传感器升级为智能面板，更加便捷。

与此同时，车辆内部空间的设计也展现出独特的创意。走进滑动侧门，就能见到车内宽敞的四座布局。中央部分的开放式设计让所有的座椅区域都一览无余：前排两个座椅可以旋转，后排座椅则可以手动折叠或调转方向。此外，在车舱的材料选用上，也充分体现了宝马MINI可持续发展的设计理念：车内所有配件均用可回收材料制成，包括针织品、软木等等。

不过，虽然这款概念车的创意无限，但它的体积还是比传统的MINI系列大了不少。而这，也不由得让许多MINI爱好者有些失落：为了顺应时代需求，Mini改了名字，又把尺寸变得越来越大，在经过了这样的改造之后，它还是原来的Mini吗？

一开始，老MINI只有首头字母是大写的。上个世纪50年代，第二次中东战争的爆发让英国的汽油吃紧。在战争和石油危机的双重危机下，英国汽车公司（BMC）在1956年开始着手研发经济型轿车。

而在当时，设计师亚历克的目标非常明确：要创造性地利用有限的空间，用最小的汽车、最低的油耗搭载4个成人和一些行李物品。于是，Morris?Mini-Minor诞生了。

这款为时代而生的车长仅3.9米，却容纳了4张座椅。出色的配重比、轮距和轴距让这款小型车大受欢迎，在短短3年内便斩获20万销量，Morris?Mini-Minor也由此被称为“英国甲壳虫”。

不过，虽然这款小车很实用，不能满足更大的动力输出却成了它的“硬伤”。于是，在性能方面堪比赛车的?Mini?Cooper诞生了。这款车用9cc排放量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力也达到55匹。

后来，又有了升级版的Mini?Cooper?S?。凭借独特的内部结构和轻量型的特点，身材小巧的Mini?Cooper在多个比赛上打败了众多跑车品牌，进一步巩固了品牌的形象。

1994年，宝马收购了Mini以补充自己的小型车产品。在之后的很长一段时间内，Mini都在原来平台上生产，直到2000年，所有老款车型才全部停产。

值得一提的是，在最后一款经典Mini驶出生产线的同时，宝马将Mini的品牌字母全部改为了大写，一来是为了表明新MINI要与过去有明确的区分；二来，这也预示着MINI在日后的体量会变得越来越大。

自宝马正式介入MINI的设计、生产环节后，“体积变大”似乎成了其每次推出车型的趋势。不过，虽然网络上对于宝马MINI“放弃情怀，毫不念旧”的质疑声层出不穷，加大版MINI逐步向好的市场数据却让BMW集团看到了市场最真实的反应。

2001年，第一款宝马重新设计的MINI问世了，这款MINI的尺寸变大了，内饰也进行了一系列升级。之后二代、三代MINI车型继续在车身尺寸上进行升级，同时在底盘、发动机、内饰方面都有巨大变化。

在SUV增长浪潮来临之际，MINI也应市场需要推出了首款SUV车型，即第一代MINI?COUNTRYMAN。这是MINI家族中最大的一款车，轴距达到2596mm。

虽然MINI似乎不再迷你，但消费者的热情却并没有因此减弱。比如，以COUNTRYMAN为例。虽然它的价格与宝马X1不相上下，但从第一代至今，COUNTRYMAN已经占据了整个品牌的40%销量，成为MINI旗下最畅销的车型。而一贯颇受好评的Mini?Cooper?更是在2017年达到了超过22000辆的销售额。

为什么不再营销“情怀的”MINI系列依旧在市场上十分吃香呢？这首先与每家母公司对MINI品牌的悉心维护密切相关。60多年来，除了一些细节上的调整，MINI标志性的圆灯造型和各种以与“圆”有关的设计特征都被比较完整的保存了下来。

与之相对的，则是其他汽车品牌在设计史上方圆变化，更迭层出不穷。在这其中，MINI对于自身设计风格的坚持和耐心成了维持品牌活力的一大王牌。

除此之外，MINI的娇小体型也让它在小轿车领域拥有独具一格的优势。即使是品牌旗量相对较大的MINI?COUNTRYMAN，其体积也远远小于其他标准公路车和运动车型；另一方面，它牺牲体积大小所换回来的实用性也得到了消费者的青睐，并获得了更广泛的受众。

纵观MINI的发展历程，可以发现，其母品牌都是非常智慧的。在石油稀缺时，它“经济适用”；当市场变化后，它增大体量，顺势而为。

加入宝马之后，MINI又充分利用其技术优势与销售网络，不仅取得了不错的销售业绩，其产品矩阵也越来越丰富，足以为消费者提供更多选择。

未来，若长城能实现国产MINI，或许能使MINI的价格进一步下降，从而加大品牌的市场占有率，为MINI，也为长城带来更多利润。

撰文袁云天

主编孙臣

网络

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