2013宝马320i改装_老款宝马320i改装

2024-11-07 13:09:10

1.stw是什么意思？

2.我订了一台宝马320i时尚型，感觉原厂的轮胎有点小，才16寸，想换18寸的。。。主要是在城区跑跑！

3.GT系列收官绝唱，宝马320i耀夜提车作业

4.宝马320i更换M运动前后保险杠可以备案吗

2013宝马320i改装_老款宝马320i改装

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

本田每一代飞度在改装界从不缺席，而2014年上市的第三代GK5，更是受到了众人热捧，1.5L地球梦发动机爆发的131匹马力可谓同级“无敌”。随后2018年“GK5.5”诞生，广汽本田更是推出了带有运动包围的潮跑版，重要的是带拨片的潮跑+版，0-100km/h加速成绩仅需8.67s，广汽本田起的名字真是意味深长。

飞度改装的风格有很多种，如日/泰规的高配升级、赛道竞技，还有JDM姿态等，它的改装潜力大且改件丰富，空间、油耗、动力等方面也能同时满足。本田在改装界一向是名声大，甚至此前还有“同时出现三台本田视为飙车”的网络梗。而所谓的本田“烂仔”，其实算是本田改装车主的一种称号，不过并不是贬义，更多的是形容他们改的车比较“野”。

虽然思铭是东风本田自主研发的一款A级轿车，但教授认为，它的存在理由简单粗暴，就是为国内引入原汁原味的第三代Type?R?-FD2造型。要知道同期的八代思域恰恰就是缺少这个造型。

由于国内并没有引入思域Type?R，所以很多车主都选择在外观上完美靠拢真正的Type?R-FD2，与此同时，一些家里有矿的爱好者也会将日规Type?R全车移植到思铭身上，包括著名的红头K20A发动机！而所花费的金钱，大概能买多两台全新思铭~

思域和飞度一样，每一代车型都有足够影响力，而2016年上市的十代思域FC1就更不用说，“秒天秒地”只是炒作，重要的是它在国内思域车系中，属于首款搭载涡轮发动机的一代，所以加上更加激进的造型，十代思域不红也说不过去。

FC1的性能比前两代车型都要强大，提升潜力也如此，不少改装厂都推出1、2阶的动力升级，轮上马力超过200ps是件随便的事情。而作为一台全球车型，泰国、日本的改装文化也深深影响了国内思域的改装。“烂仔”同时是它的专属名词。

毋庸置疑高尔夫是大众的代表，万年不变的C柱造型和极佳的改装潜力，让高尔夫成为德系粉的有力选手，而5年内的车型非MK7莫属，之所以入门级的高尔夫也能成为热门，是因为头顶上有高尔夫GTI和高R大哥的关照。

教授认为MK7延续了大众一贯的底盘质感，所以高尔夫的底盘表现要比思域更好，而国内除了向GTI、R的外观进化，性能的提升也是M的热爱，毕竟涡轮的搭载历史要比思域更久。此外，大众也为七代高尔夫增加了R-Line版本，和高尔夫R高度相似，这也是思域粉羡慕不来的事情，日系与德系之争永远都不会停息。

虽然三菱在国内的影响力不太大，但翼神在改装界的名声却不小，原因也很简单，因为它的外观简直就是三菱十代EVO的复制版。不过翼神的定位是A级轿车，动力配备的1.8L和2.0L发动机并不能和真正EVO相比，但三菱都将99%相似的外壳给造出来了，还能提什么更奢侈的要求?

三菱既然在外观上做了这么大的贡献，粉丝们当然会选择“民用版EVO”来完成了半个梦想。国内的改装案例也极其之多，有外观靠拢、也有根据自己的思路来提升性能等等，同时EVO发动机、波箱移植依然是外观优势下的最佳改装手法，而且EVO的迭代停滞更是让EVO粉倍加珍惜这一代车型。

2014年接管上一代马自达3星聘而来的昂克赛拉，在日系改装车中同样受欢迎，源于“人马合一”的品牌理念，得到了各路“马粉”的热爱。在当年新车刚上市，马自达精致的魂动外观理念也引起的一股热潮。

国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两/三厢车型，它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。

锐志在改装界的地位向来很高，而国内于17年停产的第三代锐志，也成为了后驱?2.5?+V6的绝唱车型，所以很多锐志粉丝都选择保留已有的或购置一台二手车，来抓住大排量后驱的尾巴，毕竟锐志在国内“把妹”能力大家都懂~

而2019年海外版锐志也全面停产，这台日系神车将不再有。即使当初丰田给锐志的定位不是纯粹的运动型车，但由于出色的底子，不少人都将自己的锐志都往动力方面去进化，而教授认为，低趴姿态似乎更适合锐志的身份。

这台“老气”的十二代显然不是5年内的产物，而教授将它列入的原因，是因为近几年十二代又被放在了重要的位置，越来越多人肯定“十二代后再无”这一说法，这让十二代的二手价格随之攀升，车商根本不愁卖。

而2005年-2009年生产的十二代被重塑，是因为源于日本的“VIP”风格，一度成为了它近年来的最佳改装方向，并成功感染了国内消费者。虽然多年后2.5L/3.0L+?V6的动力已经逐渐衰退，但“VIP大佬”的低趴姿态也是迷倒一片人海，现在“情怀”取代了它“老气”的代名词。

还记得当年**《头文字D》里的AE86，陪伴了多少男孩子过了多少个夏天。但丰田可能知道“AE86伴随成长的男孩，根本就不是在怀念夏树，而是心念念的86”。所以2013年丰田86上市后，截止到停产，它的热度从来没有减少过。

“十台86十一台改，86不改不如和飞度一起推下海”,开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光，丰田86的改装案例相当丰富，有姿态小改、LB宽体、赛道竞技等，不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。另外，即使丰田86还有亲兄弟斯巴鲁BRZ，但由于丰田86和AE86有“血缘关系”，所以受欢迎程度比BRZ更高。

BMW在2013年推出了第六代3系，代号F30。都说宝马3系是一辆永远绕不过的车，F30是C级运动车领域的标杆力作。教授之所以认为3系比C级和A4L更有影响力，是因为它的运动取向更加彻底。而在G20新3系上市前，后期的F30终端优惠非常大，这让这F30的保有量飙升，路上能见度极高的它，女孩子可能都看厌了。

即使如此，男人的乐趣是女人难懂的，宝马3系入门的320i版本是最受欢迎的配置，其2.0T+埃孚8AT的动力组合，已经有着相当不错表现，再加上改装技术足够成熟，2.0T低功率的宝马320，将马力提升到300匹以上，是店里的技师人员闭着眼也能完成的事情。在国内3系的竞技改装和性能提升会比低趴姿态更多，因为它的运动基因和精准的操控，都促使车主往驾驶乐趣方面升级，因此教授认为宝马3系有足够的理由成为影响力车型之一。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

stw是什么意思？

98。宝马320I是BMW汽车公司生产的一款汽车，刷完一阶，加98汽油，涡轮压力控制在1.2bar正负0.1bar，换个高流量空滤和头段就好了，加个98轻轻松松到5秒多，98号汽油的辛烷值比95号汽油高，可以提供更好的燃烧效果，减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。

我订了一台宝马320i时尚型，感觉原厂的轮胎有点小，才16寸，想换18寸的。。。主要是在城区跑跑！

STW赛车是一款配备2.0升直列四缸发动机的摩托车。

宝马320iSTW赛车是基于宝马320i量产车改装的专业赛车。搭载2.0升直列四缸发动机，可输出285马力，最高时速270 km/h，在这款车上，为了减轻重量，去掉了多余的设备，安装了防滚架和赛车斗式座椅，这些都是保护驾驶者安全的必要设施。本参加了德国超级旅行房车赛。

1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被《凡尔赛条约》列为“战争武器”，于是公司进行了一系列的重组，买下了Sciglio出租车厂的制造权，但后来发现helios摩托车毫无用处，几乎拖垮了宝马。

1922年，宝马自主研发了第一台摩托车发动机。虽然没有被纳，但为车厂定下了重要的方向。然后在纽伦堡的victoria-worke工厂重新制造了一台由Max Fitz设计的空气和水相对的500ml两缸摩托车发动机。它被装配在革命性的r-32摩托车上，其动力通过传动轴而不是链条传递到后轮。r-32是经典款。1924年，宝马将r-32投入市场竞争，并很快获得成功。

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GT系列收官绝唱，宝马320i耀夜提车作业

您好！

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；

2.轮胎的速度和负载指数；

3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；

4.空间；

5.车子的悬挂系统；

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

参考资料：

米其林 .michelin.cn

宝马320i更换M运动前后保险杠可以备案吗

宝马显示未来不会再推出GT车型！所以现在的3GT/6GT是末代版本。?本人00后学生，家里给了一台14年的起亚K5，但是2.0自然吸气发动机动力实在是弱，加上配置低年份久，所以就有了换车的念头（当然也是靠家里）?最开始看的是沃尔沃S90，毕竟沃尔沃的安全性在世界数一数二的，北欧的冷淡风内饰也很精致，不过8月10日新款上市之后外观看起来有些厚重，五米多的车身，过于成熟，果断放弃。

沃尔沃S90

之后在雷克萨斯es200和宝马5系还有奔驰E里面做了选择，因为家里有奥迪，首先排除了奥迪车。?雷克萨斯配置外观都挺不错，但是加价提车还得等两个多月，再加上200系列零百加速12秒，动力还不及K5呢，放弃雷车。?奔驰E级的话表哥有E300L，坐过几天感觉内饰很不错，但是上半年北京奔驰铝换钢和简配，对E级不感兴趣，所以去看了宝马。

E300L内饰确实好看

第一次去宝马4S店没啥收获，5系降价力度不大，人还挺多，3系感觉太小，配置不如5系高，隔两个礼拜再去的时候，进门就看见了这台320iGT，当时脑子里面就已经不想别的车了。

第一眼看到它

唯一的遗憾就是没有宝马经典的霍夫迈斯特拐角，感觉不算个纯粹的宝马车了。

白外红内无框车门

白外红内无框车门掀背黑色轮毂M套件，几乎找不到不喜欢的理由，询价是38w降价后33.5w，当天验车全款拿下办手续。

身后的530已经不香了

原来的K5置换评估给了7.5w以及车价补贴5.2k（雷克萨斯评估七万而且不给补贴）店内保险，赠送几次保养，宝马自行车宝马雨伞，赠送选装前后排座椅加热，赠送脚垫后备箱垫全车镀晶和玻璃膜，最后落地价36多不到37。店内展车最后一部，之后再就没有了。

和销售顾问详细咨询

表显23km

最nb的是这个整车进口居然只跑了23km，是个小惊喜，六月份德国生产的车八月份到店，嘎嘎新！?八月最后一天订车今天提车！

去提车的路上看见一台灰色的