奇瑞新款suv瑞虎8价格_奇瑞新款suv瑞虎8价格及图片

1.奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市，哪款配置最超值？

2.想买奇瑞瑞虎8 1.6T自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱？

3.瑞虎8自动挡落地价多少？

4.奇瑞瑞虎8购车手册 首推290T GDI自动豪华版

5.配置升级，性价比提升，奇瑞瑞虎8新增车型实力如何？

6.瑞虎82021款自动挡落地需要多少钱？

7.推荐自动逐风版 奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车指南

近日奇瑞瑞虎8也迎来改款，推出2020款车型，其价格和还是8.88W起售价，低配用1.5T机头，而11.99W开始匹配的是则是拥有1匹的高功率机头，在配置上拥有了28项升级，性价比可以称得上再一次的提升。新车价格和2019款相比，仅时尚版增加2000元，其余车并没有变化，售价区间还是8.88W-15.59W。#新车#

下面我们一起来回顾下它的外观、内饰、配置、动力参数。

2020款瑞虎8的长宽高控制在4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，并且提供有5/6/7座多种座椅布局，多种搭配满足消费者对后排的多元化使用，车身侧面线条硬朗，腰线轻微上扬，凸显出城市化和硬派SUV风格，轮毂尺寸，只有一款车型用17寸，其余是18寸，顶配车型还用上了19寸，整车重量也达到了1.5吨左右。

2020款瑞虎8的变化主要在一些细节上，外观并没有太明显的变化，高配大灯还是熟悉的3段式分布，大灯亮起后精致感非常强，低配则还是用透镜光源结合！

前脸设计元素非常丰富，中网线段纹理，两侧雾灯还有蜂窝状纹理，并且利用了L型镀铬条分段，提升前脸的力量感和层次感，前防擦板由银色改为了灰色。

内饰的中控反光亮色饰条也改为了银灰色，同时挡把U型区域由金属材质改为了软性材料包裹，摸上去的质感更细腻一些。

高配车型依旧用电子档杆，握感相当充实，使用起来也比较方便，低配1.5T还是传统机械。配置方面，以往只出现高配车型的配置，如今也下放到低配上，一些选装配置也变为标配。像1.5T时尚版就已经配备了全景天窗和倒车影像；1.5T精英版增加了发动机罩装饰，1.5T/1.6T精英版可以加装360度全景和广角倒车影像！

12.3英寸仪表以及7英寸仪表的主题氛围科技感进一步提升，更符合年轻人审美；后备箱一些用料上也更一步增加大。据了解新车的悬架衬套刚度有所提升，NVH也有优化。

动力方面，新车并没有变化，还是拥有2套动力总成可选，分别是1.5TCI（230TCI）和1.6TGDI（290TGDI）两款发动机。其中1.5TCI发动机最大马力达到了156匹，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速双离合和6速手动变速箱。

来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机最大马力1匹（145千瓦），最大扭矩为290牛·米，传动上匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市，哪款配置最超值？

瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例，该车型的官方指导价为144900元，据了解，目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12823元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为165912元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是43470元，月供金额为3076元。

瑞虎8车头呈现出大气的设计风格，配合大嘴式格栅，使车头看起来十分稳重。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出青春的设计风格，加上银色饰条。加上对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。该车标配了上坡、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

想买奇瑞瑞虎8 1.6T自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱？

在这个信息爆炸的时代，我们身边无时无刻不在发生变化，去年流行的服饰今年就变得过时；前几天的热搜过一天便会被人们所遗忘；刚刚发售的新车不到半年消费者就觉得缺乏新鲜感。这个世界上唯一不变的就是变化本身，要在竞争激烈的国内汽车市场生存，就要做到随时思变，随时敢变，奇瑞品牌和瑞虎8显然是非常明白这个道理。

近期，奇瑞品牌旗下车型瑞虎8鲲鹏版本正式上市，新车总共推出有9款配置，售价区间为9.99~14.49万元。作为改款车型，新车增加了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，并且在内外设计以及配置等方面都有了全面的优化升级，那么下面就让我们了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

瑞虎8鲲鹏版本外观方面整体依然保持了与老款车型相似的设计，其中新车前脸部分匹配了大尺寸的多边形前进气格栅，中网则用点阵式的镀铬装饰，进一步增强了整车的时尚感。新车左右两侧的大灯组由贯穿式的镀铬装饰条进行连接，形成一体式造型，此外底部前包围两侧的四点式LED日间行车灯上方还新增了一组雾灯。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm，是非常标准的中型SUV身材。瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑，其中该车的前后翼子板稍微突出于车身，搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈，进一步提升了整车的运动感。

瑞虎8鲲鹏版本车尾部分配备有一个小型的扰流板并布置了高位刹车灯，尾灯组延续了此前贯穿式的设计，点亮之后具有较高的辨识度。同时老款车型中间部位的奇瑞品牌标识在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。新车底部后包围变化较大，在匹配小尺寸尾部扩散器的同时还搭配了双边共四出的排气布局。

内饰设计

相较于外观来说，瑞虎8鲲鹏版本内饰方面的变化幅度要更小一些，该车依旧配备了全液晶仪表盘和三幅平底式的多功能方向盘，中控台上方的多媒体显示屏幕用了立体感更强的悬浮式造型。此外，新车中控台底部的空调控制区域升级为触控式设计，再加上游艇式的电子换挡机构，使得车内的科技感显著增强。

瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕，其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节，高度调节的距离更是达到了60mm，大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软，两侧护翼突出较为明显，具有不错的舒适度和包裹度。

此次上市的新款车型车内均用5座布局，后排座椅在材质运用以及做工水平方面与前排保持相同水准。新车后排座椅支持比例放倒，常规状态下该车的后备厢容积为889升，在放倒后排座椅后，后备厢容积可扩展至1930升。

动力系统

瑞虎8鲲鹏版本保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为156马力和1马力，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。此外该款车型增加了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机，该款发动机的最大输出功率达到254马力，峰值扭矩为390牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，与1.6T和2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为改款车型，瑞虎8鲲鹏版本在外观内饰配置以及动力方面都进行了全面的升级，由此可见奇瑞品牌对于该款产品的重视程度。从造型方面来看，新车相比老款瑞虎8更加年轻动感，在市场定位上也更加靠近日趋年轻化的汽车消费群体。瑞虎8鲲鹏版本此次共推出有9款配置，售价区间为9.99~14.49万元，价格跨度4.59万元，接下来车叔将着重针对1.6T和2.0T版本进行分析，看看哪款性价比更高一些。

鲲鹏290 TGDI自动展翅版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置较为全面

指导价格12.19万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED日间行车灯，内后视镜手动防眩目，外后视镜电动调节，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM 2.5过滤装置等，基础配置较为全面。

鲲鹏290 TGDI自动逐风版

推荐指数：★★★★

配置点评：多媒体配置增加

指导价格12.69万元，该配置在功能方面增加有前后排头部气囊，360度全景影像，远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，卫星导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，OTA升级，矩阵式LED远近光灯，多色车内氛围灯，外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等，主要在多媒体配置方面进行补强。

鲲鹏290 TGDI自动扶摇版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格13.49万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，道路交通标识识别，主动刹车，全速自适应巡航，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，手机无线充电，自适应远近光灯，豪华配置增加。

鲲鹏390 TGDI自动展翅版

推荐指数：★★★★★

配置点评：动力提升，性价比较高

指导价格13.19万元，相比鲲鹏290 TGDI 自动展翅版多出1万元，该配置在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，整体性价比较高。

鲲鹏390 TGDI自动逐风版

推荐指数：★★

配置点评：增加前排多层隔音玻璃

指导价格13.69万元，该配置同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，此外在功能方面还多出了前排多层隔音玻璃。

鲲鹏390 TGDI自动扶摇版

推荐指数：★

配置点评：配置表现全面，价格较高</

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瑞虎8自动挡落地价多少？

最近这几年，SUV的销量一直都很不错，而最受消费者喜爱的是10到15万级的SUV，因为这个价格区间的SUV车型不仅有宽敞的车内空间，丰富的配置，还有更强劲的动力，今天咱们文章的主角就是一台10万级的自主SUV——奇瑞瑞虎8。

之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝前几天在后台给我留言了，说是想了解下奇瑞瑞虎1.6T自动豪华版全款落地的价格；奇瑞瑞虎8相信大部分读者都比较熟悉了，定位是一台中型SUV，售价区间为8.88——15.99万。

奇瑞瑞虎8目前在售的车型还是比较多的，有5座和7座的版本供消费者选择，而粉丝要购买的这台1.6T自动豪华版在2020款车型中是属于中配版本，各项配置的表现都不错，是比较值得购买的一款。

外观方面，2020款奇瑞瑞虎8依然给人一种大气稳健的感觉，虎踞前脸霸气而极具辨识度，大面积的格栅内部使用了比较多的横向镀铬元素，提升了档次感，矩阵式LED大灯点亮之后效果不错。

因为奇瑞瑞虎8的车身长度已经超达到了4700毫米，所以车身侧面给人一种非常修长的感觉，而1.6T自动豪华版车窗还有镀铬装饰条，细节的设计比较用心，18寸的双色铝合金轮毂又极具运动感，车尾的设计比较方正，贯穿式尾灯是个亮点。

车内部分，瑞虎8的中控设计走的是简洁，时尚的路线，给人一种非常清爽的感觉，并且功能区域的划分也很明确，第一次上手不会觉得有难度。

配置方面更是可圈可点，瑞虎8?1.6T自动豪华版的车型配有前排侧气囊，前后排头部气囊，前后排头部气囊，胎压显示，主动刹车系统，360度全景影像，全速自适应巡航，10.25英寸中央彩色屏幕，7英寸液晶仪表盘等都是有的。

价格方面，2020款奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的指导价134900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在124900元，其中车辆购置税11053元，车辆保险6000元，上牌费500元，全款落地的费用是142453元（价格仅供参考）。

总结：总的来说，奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的整体表现还是非常不错的，2710毫米的轴距使得瑞虎8的第二排空间非常宽敞，同时，所搭载的1.6T发动机最大功率为145KW，最大马力1匹，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为7.4L。

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奇瑞瑞虎8购车手册 首推290T GDI自动豪华版

瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。瑞虎82020款290TGDI自动豪华版大六座的官方指导价为137900元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6151元，上牌费用500元，购置税12204元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是157855元左右。

瑞虎8车头看上去非常硬派，搭配点阵式中网，提升了整车的档次。

瑞虎82020款290TGDI自动豪华版大六座内饰色调选择了黑色，搭配银色饰板，看起来非常稳重，让人感到很舒服。另外，该车配备了远程启动、车载空气净化器、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，瑞虎8配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

配置升级，性价比提升，奇瑞瑞虎8新增车型实力如何？

在竞争堪称惨烈的国内SUV市场，尤其是15万元左右的价位区间里，越级竞争已经成为常态，其中有着中型SUV的尺寸空间，卖的却是紧凑型SUV的价格，这样的做法毫无疑问牢牢诠释着性价比三个字。奇瑞瑞虎8就是这样一款产品，不到9万元的起售价，却有着4.7米的车身长度，除了越级的尺寸之外，瑞虎8身上还有哪些特点？对于关注奇瑞瑞虎8的潜在车主们来说，它的产品亮点何在？最值得购买的车型又是哪一款呢？今天的文章给你答案。

外观

瑞虎8有着宽大的前脸造型，这样的设计风格使它有着较为延展的视觉宽度和较高的视觉重心，从而能够散发出强大的气场。虽然块头不小，但是前脸中网内部铠甲造型的镀铬装饰，矩阵式全LED大灯以及四点样式的日间行车灯，在精致感方面并不会让人失望。

车身侧面平直方正的线条也为高大身材的视觉感受有所加分，这样的造型设计也让瑞虎8在内部空间上能够有着最大的利用率，双五幅的轮圈造型有着不错的力量感，符合高大的车身造型。而贯穿样式的尾灯造型又为简洁的尾部设计增添了更多的时尚科技感，点亮后也有着较高的辨识度，下包围两侧双边共两出的排气样式，气势感营造不错。

内饰

即使是一辆起售价不足9万元的中型SUV，瑞虎8的内饰无论是设计还是用料上都丝毫不缺诚意。较多的平直线条符合外观造型所带来的沉稳风格，车内中控台及挡把周围大量用的软质及皮质材料包裹，在质感方面表现的非常不错。同时悬浮式的中控屏幕，全液晶仪表，造型小巧精致的电子挡杆以及触控式空调面板，也在科技氛围的营造方面非常到位。

配置

安全配置方面，瑞虎8全系标配前排双安全气囊、胎压显示、倒车雷达、车身稳定控制、上坡等功能。科技配置方面，瑞虎8全系标配10.25英寸中控液晶屏幕，并且支持CarPlay和CarLife功能。在安全配置和科技配置方面，瑞虎8符合同价位中国品牌SUV的主流表现，而中高配车型上所出现的矩阵式全LED大灯、电动后备厢等功能也颇有亮点。此外，三维全景影像较高的还原度同样能够给驾驶者相当不错的体验。

空间

瑞虎8车身长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距水平为2710mm，作为一辆中型SUV，瑞虎8大多数版本车型可选装6座或7座座椅布局，选装价格均为3000元。

第二排座椅填充物较硬并且高度不高，但是较为平整的地板和第二排可调的靠背角度还是对舒适性贡献不小，而平直的造型也带来了非常可观的头部空间表现。值得一提的是，第三排还配备了空调出风口和风量调节旋钮。

动力

动力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T两款发动机可选，最大功率分别为156马力和1马力，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米，1.5T发动机匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，1.6T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。

瑞虎8全系18款细分车型哪款更值得买？

奇瑞瑞虎8目前拥有2套动力总成，共18款细分车型可选，作为入门版车型，1.5T（230TCI）手动都市版不提供倒车影像和后座出风口，并且搭载卤素大灯。此外，这款1.5T发动机的参数水平在国内同排量机型中也表现平平，对于这样一款尺寸不小的中型SUV来说多多少少还是略为见怯。

翻看配置表我们不难发现，1.6T版本车型虽然只比1.5T车型排量高出区区0.1升，但是这台来自奇瑞最新的第三代ACTECO发动机动力参数却有着非常明显的提升，从账面数据来看，它在同级车型中表现也确实抢眼。综合考虑后，我们认为搭载1.6T动力的290T?GDI自动豪华版最为值得推荐。

综合以上分析，我们认为290T?GDI自动豪华版最为值得推荐，一方面，7个安全气囊、全速自适应巡航、主动刹车和内置行车记录仪等配置的出现在主被动安全方面都有着更加出色的表现；另一方面，远程启动、语音识别控制、车联网等功能也在科技感上更加到位，尤其是车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器，对于满载6-7人时车内的空气质量提升很有帮助。

此外，根据行情调查显示，以北京地区为例，目前瑞虎8有2.3万元左右的现金优惠，具体优惠政策需要看当地经销店的具体策略。

总结

根据车主的后期口碑，瑞虎8的空间和动力是使用过程中最能给人留下深刻印象的部分，无论是以大五座布局还是6/7座布局来看，瑞虎8绝对是一辆名副其实的标准中型SUV。加上毫不落俗的外观，车内出色的科技感和表现不俗的配置，8.88万元的门槛堪称价，15.59万元的最高价也丝毫不过分，价位区间已经完全和主流的自主品牌紧凑型SUV重叠，错位竞争策略在性价比上的确有诱人的一面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎82021款自动挡落地需要多少钱？

SUV车型一直是国内消费者所重点关注的对象，同时有越来越多的消费者将目光锁定在6～7座车型上。作为中型SUV领域的老将，奇瑞瑞虎8一直具有较高的关注度，与此同时，该款车型也在不断进行产品更新，力求维持现在的市场热度。

近期，2022款奇瑞瑞虎8新增车型正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格15.79万元，同时新增车型提供有5座和7座两种版本，7座版相比5座版价格多出0.2万元。作为新增车型，该车主要是配置方面有所升级，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

奇瑞瑞虎8新增车型在造型设计方面并未进行调整，其中该车的前脸部分配备扁平化的多边形中网，内部以点阵式银色饰板作为填充，中间配以贯穿式银色饰条，提升了前脸设计的整体性。两侧前大灯组与中网无缝衔接，灯光方面用全LED光源，四点式的日间行车灯位于前包围两侧，周边则配以折线状银色饰板装饰，视觉效果精致。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm。新款车型的车身侧面设计较为敦实，分段式腰线连接首尾，同时车顶行李架，车窗周围以及车门底部都配备银色饰板装饰，在提升车身设计层次感的同时，又让这位壮汉多了一些精致的感觉。

奇瑞瑞虎8车尾部分用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，其中示宽灯造型大气，后雾灯则处于底部位置。同时后包围结构颇为厚重，中间配备银色护板，排气则用双边共双出布局，而且这两个排气都是实实在在的真家伙。

内饰设计

奇瑞瑞虎8在内饰设计部分走的是简约路线，车内线条平直舒展，用料方面比较扎实，中控台上方，中央过道区域以及门板内侧均用软性皮质面料包裹，中间部分则配以拉丝饰板，银色饰条以及缝线作为装饰。中控台上方配以7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏，其中中控显示屏幕的清晰度不错，支持CarPlay和CarLife互联功能，触控流畅度不算出色，但是内部界面划分清晰，分层合理，操作简单易上手。

新增车型车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅造型较为普通，不过内部填充物厚实柔软，表面皮质面料触感细腻，乘坐感受舒适，同时坐垫长度出众，对于腿部的支撑比较到位。

后排座椅的材质运用和做工与前排处于相同水准，第2排座椅支持靠背调节，填充物柔软度比较不错，当然7座版本的第3排座椅只能供应急使用，腿部空间比较有限。此外，该车的第3排和第2排座椅支持完全放倒，整个后备厢较为平坦，空间拓展性优异。

动力系统

奇瑞瑞虎8新增车型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，匹配6速湿式变速箱。

车辆配置及购买建议

奇瑞瑞虎8本次所推出的新增车型在内外造型设计，动力配置和空间表现等方面并未有任何变化，主要是功能配置方面进行调整，整车没有太大变化。新增车型的指导价格为15.79万元，接下来车叔便选取售价与之接近的2022款 改款 1.5TCI 自动新动版进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2022款1.5TCI自动尊崇版

推荐指数：★★★

配置点评：功能表现完善，性价比较高?

指导价格15.79万元，提供车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，10.25英寸触控液晶屏，手机互联映射，蓝牙车载电话，行李厢12V电源接口，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，配置表现十分完善，性价比较高。

2022改款1.5TCI自动新动版

推荐指数：★

配置点评：功能缩水?

指导价格15.99万元，价格提升0.2万元，功能方面缺少主动刹车和前方碰撞预警，性价比相对较低。

车叔总结

总的来说，奇瑞瑞虎8本次新增的2022款 1.5TCI 自动尊崇版车型，整体依旧维持现款车型的造型设计，只不过配置方面进行升级，通过以上具体车型的对析可以看出，新增车型在售价更低的前提下相比2022款 改款 1.5TCI 自动新动版拥有更加完善的功能表现，性价比以及产品力相对较高。一直以来，瑞虎8系列都是奇瑞汽车的销量顶梁柱，其中该车在今年1~10月份中累计销量数据为95,487台，月均销量接近1万台。虽说受到新生代选手的冲击，该车在所占市场份额以及市场销量排名等方面均有一定下滑，但是它依旧保住了自己的基本盘，如果奇瑞在未来为该车安排一次大改款，那么它很有可能会再次回到巅峰。

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推荐自动逐风版 奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车指南

瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版为例来算一算，这款车型的官方指导价为136900元，目前无锡市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在156741元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要41070元才可落地，月供为3076元。

瑞虎8车头给人一种十分简约的感觉，格栅用多边形的设计，看上去比较前卫。

瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版内饰设计看上去十分简约，搭配银色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外，这款车标配了自动驻车、刹车、远程启动等多项配置。

动力方面，瑞虎8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为7.5秒，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎8的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

自上市以来便主打亲民旗舰路线的瑞虎8逐渐成为奇瑞汽车的销量顶梁柱，通过持续推出新产品，完善动力布局，如今瑞虎8已经形成了瑞虎8特供版+全新一代瑞虎8+瑞虎8 PLUS的强大家族阵容。为了进一步扩大市场份额，奇瑞汽车再度推出了瑞虎8的升级版车型——瑞虎8鲲鹏版，新车除了针对外观和内饰进行例行升级外，最大的变化在于新增了“鲲鹏动力”2.0T车型，整车性能更上一层楼。

最新上市的瑞虎8鲲鹏版共推出9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。新车保留了1.5T和1.6T两款发动机，同时新增了“鲲鹏动力”2.0T发动机，三种动力各推出了三款配置车型。那么，哪款配置性价比更高，更适合家用，下面我们将通过配置对析，为大家详细介绍。

一、车型简述

瑞虎8鲲鹏版基于全新一代瑞虎8打造而来，外观大体上延续了现款车型的设计，新车长宽高依旧为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，整体尺寸在同级别车型中处于中游水平。

前脸部分的变化较为明显，大尺寸进气格栅内部用了全新的点阵式装饰元素，相比现款的线段样式更具立体感与视觉冲击力。前包围造型也有所调整，取消了现款车型的防擦护板，增加了贯穿风格的装饰条，看上去力量感十足，同时在两侧LED日间行车灯上方还增加了雾灯，提升行车安全。

侧面变化不大，依旧用略带方正的造型设计，相对平直的车顶线条以及近乎于垂直的尾门保证了充足的车内空间。尾部主要有两点变化，一是将尾门中央的品牌LOGO更换为“CHERY”英文标识，二是后包围增加了扩散器并升级为双边共四出的排气布局，运动气息更浓。

瑞虎8鲲鹏版全系均配备18英寸轮圈，轮胎尺寸统一为235/55 R18，不过提供了三种样式。其中，入门车型230TCI手动时尚版用全涂装铝合金轮圈，造型相对比较普通；两款230TCI精英版则用双五幅亮面轮圈，看起来更加时尚；而6款搭载鲲鹏动力的车型则全部用镶嵌式运动镜面轮圈，视觉效果更加运动。

车身颜色方面，瑞虎8鲲鹏版共提供了6种外观颜色，分别为量子灰、珍珠白、曜石黑、钛金灰、莱茵蓝、普罗旺斯紫。其中，主打色量子灰兼具豪华感与运动气质，符合瑞虎8鲲鹏版旗舰SUV的定位；珍珠白、曜石黑、钛金灰属于大众化颜色，适合各年龄段不同性别的消费者；而莱茵蓝和普罗旺斯紫两款颜色更偏个性化，比较讨年轻人喜爱。

内饰方面，瑞虎8鲲鹏版最大限度简化功能按键，以营造更强的科技氛围。多媒体显示屏依旧用悬浮式设计，屏幕尺寸增大，同时造型也变为窄边框方形，显得更加高档。中间部分的空调出风口更加居中，同时一键启动被移到挡把左侧，并且取消了多媒体按键。空调系统升级为触控面板，不过依旧保留了部分物理按键，保证操作的便利性。

配置方面，瑞虎8鲲鹏版依旧延续了瑞虎8系列一贯的高配置表现，全系标配无钥匙进入系统及一键启动、CarPlay/CarLife手机互联、“CN95医学级”防病菌空调滤芯、后排空调出风口、AUTO HOLD自动驻车等实用功能。高配车型还提供了ACC自适应巡航、防碰撞预警、智能坡道等配置。

动力部分，瑞虎8鲲鹏版继续搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力与1马力，最大扭矩分别为230牛·米与290牛·米，其中1.6T车型还被纳入到“鲲鹏动力”系列，而新增的“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或6速干式双离合变速箱，与1.6T和2.0T发动机匹配的均为7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

作为瑞虎8鲲鹏版的入门车型，售价为9.99万元的230TCI 手动时尚版在整体配置方面没有太多亮点，除了上述全系标配里提到的部分功能，该车型还搭载了倒车雷达、倒车影像，对于日常停车来说比较实用。另外，入门车型还提供了可开启全景天窗、皮质方向盘、皮质座椅以及前后排中央扶手，虽然舒适性还不错，但是座椅全部用手动调节，便利性表现一般。而在日常使用频率较高的灯光、多媒体、空调方面，入门车型也是喜忧参半，值得肯定的是配备了自动大灯、10.25英寸触控屏、手机互联、后排空调出风口等，稍显遗憾的是大灯用了普通的卤素光源，空调也为手动调节，并且缺少了语音控制、车联网以及OTA升级等功能。总体来说，入门车型虽然售价控制在10万以内，但考虑到整体配置不高，且配备的是老款的1.5T发动机和手动变速箱，因此不做重点推荐。

比入门车型定位稍高的230TCI 手动精英版和230TCI 自动精英版同样搭载1.5T发动机，售价分别为10.59万元和11.59万元。从配置来看，两款精英版车型的表现可圈可点，不仅补齐了6个安全气囊，还将入门车型的倒车影像升级为360度全景影像，并且增加了定速巡航，安全功能更加完善。此外，两款精英版车型还提供了矩阵式LED大灯、LED前雾灯、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、双区自动空调等配置，进一步提升用车体验。如果不介意1.5T发动机在性能上的劣势，那么两款精英版车型还是可以考虑的。

1.6T和2.0T发动机无疑是此次瑞虎8鲲鹏版的主推动力版本，不仅拥有更强劲的性能表现，同时在油耗控制方面也更加出色。而在6款“鲲鹏动力”车型中，编辑更推荐290TGDI 自动逐风版和390TGDI 自动逐风版，两款车型配置相同，售价相差1万元，主要区别在于动力系统。相比与入门车型配置基本持平的自动展翅版，推荐车型在气囊数量、倒车影像、座椅功能性、灯光系统、多媒体系统等方面有明显提升，诸如远程启动、副驾驶座电动调节、在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等配置均领先于1.5T高配车型，结合1.6T和2.0T车型更优的性能表现以及合理的价格，性价比显然更高。

至于两款顶配车型290TGDI 自动扶摇版和390TGDI 自动扶摇版，售价分别达到13.49万元和14.49万元，相比推荐车型主要增加了车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、手机无线充电、自适应远近光等，虽然这些功能可以提升用车体验，但日常使用频率并不高，因此并非刚需配置。综合来看，结合动力性能、售价、配置实用性等多方因素考虑，价格适中配置相对完善的290TGDI 自动逐风版和390TGDI 自动逐风版两款车型在瑞虎8鲲鹏版全系车型性价比较高，更值得推荐。

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