haebin大众途锐_胖哥试车大众途锐

1.那些第一辆车买大众的，下一辆还会买大众吗，为什么？

2.哈尔滨地区2020款大众途昂 全系优惠5万元

3.雷克萨斯LX570怎么样？值得买吗？

大家都很清楚不同国家汽车的特点，但是在面对德系车或者日系车时候，依然还是会纠结，究竟德系车耐用，还是日系车质量好？其实小编也有过这些忧虑，不过后来经过一些调研数据或者自己的感受后，总结出来德系车和日系车的差别。那么今天我们就选德系车代表——大众和日系车代表——本田来进行对比，本田与大众谁更耐用,本田和大众哪个质量好，小编会通过一些可靠的调研数据和自己本身的分析来进行总结。

首先小编通过J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告来进行对比，了解汽车品牌的人或许都会知道J.D.Power，它是美国一家权威的市场调查机构，成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务，现已成为全世界最大最权威的第三方汽车调研机构。

既然如此，J.D.Power公布的数据是有一定可靠性，并且作为参考。那么2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。

虽然只是北美市场的调研数据，但是也可反映出品牌的质量。本田的表现是优于行业平均值，而备受国内消费者热爱的大众却没有跻身行业平均值以内。其实日系品牌在北美市场的可靠性口碑一直都不错，雷克萨斯常年夺得最可靠品牌冠军。而大众的可靠性表现低下已经是家常便饭。

对于J.D.Power的调研数据，也有相当多的人保持质疑，不过我们国家也有相关的部门对品牌投诉进行统计的，那就是我们的中国消费者协会。在三月份，中国消费者协会发布了受理的汽车品牌投诉数据分析。从排名上看，一汽大众和上汽大众以绝对多的数量分别夺得了第2位和第3位；东风本田和广汽本田也少不了哪去，分别排名第15位和第19位。

单从总投诉量来看，大众投诉相当严重，但是考虑到大众2017年的总销量达到313.52万辆，而本田的总销量为142.33万辆。如果换算投诉比，实际本田比大众的投诉比要高一点点。

另外小编也看了一下车质网提供的合资品牌车型最近一年投诉量排名，以前20名作为统计，大众有3款车型上榜，分别是宝来、朗逸和速腾；而本田有4款车型上榜，分别是本田cr-v、思域、冠道和本田xr-v。以下是刚才提到大众和本田车型的典型问题。

作为大家广泛认知的品牌，大众与本田有很高的民众基础，尤其是大众，产品战略、市场定位和定价策略这些都能够满足不同消费者人群，即使产品出现漏水事故、减配严重、小毛病多等经常被人诟病，也还是有很多人会买大众。而本田，有一个限制它的劣势，在于部分消费者带有爱国情怀，但是日系车质量较可靠、油耗经济性好、耐用等特点还是让本田等日系车占有大份市场份额。不过本田需要注意的是最近影响越来越广的机油增多、乳化等问题，这起事故已经影响到本田很多车型。

那些第一辆车买大众的，下一辆还会买大众吗，为什么？

售价高昂的豪车不仅仅是为了满足日常代步，更是身份的象征。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高4878//1686mm，轴距2899mm。车侧呈现出大气的设计风格，整体看起来气场十足。

接下来看下配置，途锐配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动泊车入位、发动机启停技术等二十项舒适便利配置。

动力方面，途锐配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗10.04L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

价格方面，我们以途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装为例，该车型的官方指导价为718800元，据了解，目前哈尔滨没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税63611元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为807624元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是215640元，月供金额为15381元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈尔滨地区2020款大众途昂 全系优惠5万元

这个问题问得还是挺犀利的，我的第1辆车就是大众的高尔夫，但是我的第2辆车就变成了，沃尔沃的XC40，并不能说我大众的汽车不好，只能说在有了孩子以后，我更喜欢安全性更高的沃尔沃而已。

有人可能会觉得第1辆车买大众都是我们不懂车，父母觉得大众好那就买了大众，因为通常大家的第1辆汽车都不会是自己去买，可能是因为家庭或者是是婚车就购买了大众汽车，但第2辆车随着自己的对汽车的更多部分的了解和身边朋友的影响，第2辆买大众还买大众的，那肯定就是大众的铁粉。

第2辆车不买大众也有很多原因，你比如说家庭有了宝宝之后，可能会选择更大一些的SUV，虽然说大众的途观、探岳等等都不错，但是现在SUV销量最高的还是一些国产类的汽车，你比如说长安或者是哈佛，其实都还是不错的，价格方面也比较亲民，同等的价格你可以买到更大的空间，而且还不用去选择哪种干式双离合。

其实我购买沃尔沃的原因大家肯定都知道，那就是沃尔沃的汽车虽然保值率不高，但是相对于来说它比较安全一些，他的硼钢车身是坦克用的，相比于其他汽车的话，在安全配置方面它是更加全面的，我们家开车主要是媳妇开的比较多，后来买了沃尔沃xc40之后，它的城市安全系统确实不错，我们买车买到最后其实就是一个买安全，在我看来你的动力多么多么的厉害，多么的百米加速多么好，或者是现在的电车续航多么高，续航多那么远都比不上，就是安全。

谁喜欢的汽车都不一样，比如说我可能买沃尔沃，你可能就会买大众，只不过是我自己在不同的年龄年龄阶段选择不同的汽车而已，也有可能你的家庭正好，说生了一个双胞胎，一下子你买SUV，你都感觉你挤的话，你只能买MPV，这样的话选择的空间就更多了，现在购车的点，已经和之前有很大的区别了，比如说我们以前就是因为喜欢这个牌子就会买这个汽车，但是呢，现在大家的制作工艺都差不多，你可能因为这辆车的某一个点和你正好是契合的，你就买了这辆车。

我们都知道现在纯电动汽车充电方面确实比较困难，但是不得不说它的电池充电确实是比较便宜，包括现在的油价都那么高。那如果我们家里，小区可以安装充电桩的话，我觉得就可以买一辆纯电动汽车，这样你上下班消耗的资金就特别少，而且纯电动汽车保养方面还特别便宜。但是如果你们城市充电桩本来就小，而且你是在比较寒冷的哈尔滨，东北一些地方，那我就不建议你买纯电动汽车，因为温度太低还影响续航。

现在是每个人买车的点都不一样，每一个品牌在每一个价格区域它都有同等的产品，可比性也非常地高，你get到了那个点？你就会买哪辆汽车以上内容，希望可以帮助到你。

雷克萨斯LX570怎么样？值得买吗？

[探店]?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨大众4S店，了解到针对旗下途昂车型，价格详情如下：

如果说大众在国内上市的车型中，最大尺寸SUV，可能有些人会想到大众途锐，但是这款大众旗下高端豪华SUV，并不是尺寸最大的，其实，最大是我们今天要说的，上汽大众途昂

说起大众途昂这款车，可以说很有诚意，至少在它的车身尺寸、它的动力和价格相比较的情况下，全系30万起步，它是车长超过五米、车宽也将近两米的一个大块头，上市以来就受到人们很大的关注，可谓性价比很高的一款大众中大型SUV

外观部分，是途昂很受欢迎的原因之一，它的车头非常的大气雄伟，尺寸巨大的大灯，加上两条粗壮的进气格栅的镀铬饰条儿，非常显眼，下面两个小尺寸雾灯中间，是很粗大的镀铬的保险杠，整个车头给人的感觉十分魁梧高大；机器盖上的两条棱线，也显出了一定的肌肉感

车身侧面，由于途昂的车长已经超过五米，整个车侧面非常长而且高大，轮毂的样式类似于高配的迈腾车型

车尾部分，尾灯的形状与前大灯呼应，下面的镀铬装饰条贯穿两个大灯，最下面保险杠有银色的装饰件，以及两个很粗大的排气口，整个车尾很饱满、硬朗

整个途昂的外观设计相当的大气雄伟，是它热销的重要原因之一，途昂的车身尺寸，长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距2980mm

内饰部分，相对途昂外观的惊艳，内饰的整体风格偏平庸和朴实，内饰风格与帕萨特、途观L几乎一致，只是多了一些银色的覆盖面板，三幅式的平底方向盘，也是大众B级车以及中大型SUV所惯用的，其余的设计，像出风口、中控彩色大屏以及空调区域，与其他车型类似

值得提的一点是，途昂全系都是七座车型，座椅是2+3+2的布局设计

动力部分，途昂全系有2.0T高低功率以及2.5T发动机，3个排量可以选择，其中：

2.0T低功率，最高186马力，最大功率137KW，最大扭距320Nm

2.0T高功率，最大220马力，最大功率162KW，最大扭距350NM，2.0T车型搭配的是七速双离合变速器

2.5T版本，搭载的是最大299马力的V6发动机，最大功率220KW，最大扭距500NM，与之搭配的是七速双离合

推荐配置：2020款?380TSI?四驱舒适版?国VI

指导价格：32.09万?

推荐原因：由于途昂的三围尺寸已经超过五米，身形巨大，自重也非常重，所以建议消费者至少以2.0T高功率起步，再有，对于这个尺寸的”大家伙“，一定要选择四驱的驱动模式，对于大块头车身的操控安全性以及多种路况的适应，都有很大保障；而且在终端优惠后，价格已经低于30万，是性价比十足的选择

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯品牌的出现撼动了奔驰宝马豪车的地位，而雷克萨斯LX作为顶级旗舰车型，也不逊色，新款雷克萨斯LX外观以及配置方面甚至盖过了奔驰宝马，LX自然不用多少，懂的人自然懂，不懂的人一看外观也知道是台好车。

新款雷克萨斯LX前脸变得更加霸气，家族式设计，仿锤形进气格栅，熏黑中网，加上镀铬条的装饰，足以展现出豪华SUV的霸主气势。

犀利的大灯与中网相连接，极具战斗气息，威猛霸气，线条硬朗。很强的视觉冲击力。

车身高大威猛，从车头贯穿到车尾的腰线，极其硬朗，我相信每个男人都梦想拥有一台雷克萨斯LX

尾部的设计与前脸相呼应，展露出其霸气的气势，整车高大威猛，辨识度极高，

雷克萨斯LX的内饰极尽奢华，真皮缝制，桃木以及钢琴烤漆面板搭配，工艺精制，三幅运动方向盘尺寸刚刚好，发个朋友圈一票妹子在尖叫！中控的的石英钟直接展现了其豪华的一面，内饰设计布局，简约而不简单，营造了极为奢华以及个性的特点，12.3英寸的多媒体屏幕，功能强大尽可操控全车，显示全车信息，轻松实现人机互联，雷克萨斯LX570用了全球首创的四轮主动悬挂高度调节系统，和自适应可调悬挂系统，车辆根据驾驶环境实时控制车身姿态，以保持最佳的行驶姿态，提高了车辆的操控性能，以及通过性，高速行驶中系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮降低15毫米，降低车身确保高速行驶中的稳定以及乘驾者的舒适感，lx570搭载了更为科技的四驱系统，自动爬坡控制系统，雪地，岩石，沙地，山坡等系统会自动发动机的动力输出以及扭矩和刹车制动，以确保安全通过，用科技来越野，不会越野的人也成为大神，雷克萨斯LX570集聚更多的科技配置，为你带来更好的驾乘体验，为你的出行保驾护航。

真皮座椅多向调节，座椅记忆，座椅加热通风，座椅舒适，电动大天窗，长途自驾游旅行，不会使得车内过于压抑，LX570这么酷这么豪的车，我相信没有没有妹子会拒绝一起出来去野外看看星星，大空间7坐，后排全放到犹如移动的大床房，想干什么干什么。

雷克萨斯LX570依旧搭载5.7V8自吸发动机最大马力367匹，匹配8档手自一体变速箱，油耗方面没啥可说的，我觉得有能力购买570的人不会去在乎油耗，外观没的说，没有人会对雷克萨斯570说NO，配置极尽奢华，在同级别中性价比可以，570有钱买就对了！