1.提车的注意事项、验车步骤!有图!

2.宝马i3怎么样?值得买吗?

3.宝马X3提车时需要注意什么呢?

4.宝马到港到店要多久?

5.喜提爱车宝马3系,谈谈我的提车过程和感受!

6.14款宝马5系520提车注意什么

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新车提车验车的注意事项:

一、随车资料的检查

1、购车:购车是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车,并要确认其有效性。这个是随车来的,4S都会统一给你整理好,上牌照必备的材料之一

2、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求

这个是随车来的,4S都会统一给你整理好,上牌照必备的材料之一

3、三包服务卡:根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件:有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于二级经销商而言,务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

二、车外检查

这个过程4S的人,会带着你一起检查,一定要仔细检查漆面!

1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。

2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。

这里是重点检查的地方

3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域.

4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。

5、轮胎部分:查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。

6、后备箱:后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。

7、发动机舱:打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。

以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信,可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查,因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了,但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、车内检查

1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅:座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

这里请检查中控是否平整。DVD 空调控制的壳子有无凸出 不平整。

4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查,这些地方一般都属于非技术性小问题,因此销售商和生产商一般关注都不多,容易出现或多或少的问题,建议大家在点火前对各个按键进行按键测试,主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用,不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后,请大家不要随便乱动不知用途的按键,务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

四、启动后的静止检查

1、发动机待速:发动机点火应该短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音,且噪音不应该刺耳,同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右),指针应该很稳定。过一段时间以后,还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘:仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表,对于新车而言,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的,还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘:检查方向盘是否转动自如,自由行程是否过大,回轮后位置是否正确。如果是多向可调? 向盘还应该测试调节是否方便G否在各个位置都能够很好的控制昨

4、变速箱:变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不挡、不乱挡、无异响,连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位,请不要松开离合或者刹车)

5、制动/离合/油门:制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、自由行程不应过长,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档或驻车档)油门只能轻点,发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中,且效果可靠。制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。

6、后视镜/车窗/天窗:应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查,在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整,视线清晰。带有天窗的,应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的,应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能,尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位,带有后视镜折叠功能(电动或者手动)

切记在贴膜的时候,前挡和天窗千万要小心,千万别进水!会损坏电机!造成天窗无法开启的情况!!!

7、灯光:依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

8、雨刷系统:各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。

进行一下喷水试验,检查一下喷水角度是否有偏差,如有,请4S技术人员进行调整

9、空调:空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。

10、音响/影音系统:检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD),注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统,应该留意每个喇叭是否都能够正常发声,并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有系统、导航系统的车型,还应该对这些系统进行逐一测试。

带张CD或者一张存有MP3格式的SD卡去,试试效果。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目,当然也包括一些更加细节的地方没有描述,如点烟器工作是否正常、可靠,喇叭声音是否正常等。如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

五、行使中的检查

1、起步:起步过程中应该平稳,无抖动现象,发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速:加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳,且无突爆声和断火、回火和放炮现象,仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中,换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象,应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶:以不同车速(30、60、90 km/h)行使过程中整车均应平稳,车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。

4、转向:行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,检查转弯半径,当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死,可能损毁助力系统)。

5、制动:低速制动时应该平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑,制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动,所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上,检查驻车装置(主要是手刹)是否有效、可靠。

6、泊车:停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果,转向系统应该准确、到位。

整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适,鉴于每个人的驾驶习惯不同,希望大家在第一次试车时处处小心、随着渐渐习惯自己的爱车,驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高

六、行使后的检查

1、尾气:观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹,闻一闻是否有气味)。

2、锁车:熄火后,散热风扇可能还会继续运转一段时间,其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3、轮胎:检查轮胎是否出现异常磨损现象,温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓,看看是否烫手(请注意避免被烫伤)。

4、泄漏:待发动机基本冷却后,打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题,还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

一般来说,以上几项内容不应该有问题。此时,您还可以对之前有遗漏的地方进行补查,或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之,最好一个遗憾都不要留下,把所有能够检查的地方都检查一遍。

2、随车附件:随车工具

3、防盗系统:针对原车防盗的功能,进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试,检查防盗系统是否可靠。

4、遥控功能:如带有遥控的,还应该检测遥控是否正常、可靠,遥控的灵敏度。

5、钥匙:检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。

提车的注意事项、验车步骤!有图!

新宝马没有保护膜,建议更换。

检查新车的外观:

白膜是否完整,洗车后是否有划痕,车漆是否划伤,胎毛是否整齐密集,内饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等。).

检查空调节系统:

开启空键,按键是否灵活,是否能快速制冷。

检查音响系统:

USB,收音机,CD,音响,导航正常。

检查中控仪表的显示:

一般里程不超过50-80公里,屏幕显示正常。

检查各种电子功能:

后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

百万购车补贴

宝马i3怎么样?值得买吗?

生产日期。要买生产日期离购买日期近的,远了的话有可能是别人挑剩下的(只是有可能)。另外勤上网了解消息,避免买到某一批次的车。

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外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,没有划痕,漆的颜色一致。 侧着光看,车身曲线是否流畅,没有坑洼。

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灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。

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开盖。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷 却液面是否在 min 和 max 中间,能看到的管线是否有磨损。

着车。听发动机的声音,既然是新手,那也听不出啥,就是听着声音一致,没有其他的 异响就行,慢慢给油,听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。

内饰。注意看内饰的洁净程度,干净的话说明用的少一些。

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中控功能。试一下中控的各种功能,包括 USB 的,顺便试一下是否喇叭没问题。

空调。试一下空调制冷功能。

后备箱。看看后备箱物品是否齐全,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天 线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。

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车门。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的 车窗内

侧缝隙大,后门小。

车胎。是否品牌与宣传一致,是否还有毛刺(有即说明跑的少),车胎有无伤痕。

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车底。有条件的话把车升起来(一般得交完钱后),看看底部有没有伤痕、油污(MT 的同学建议仔细看下有没有油污)。

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宝马X3提车时需要注意什么呢?

宝马i3用了先进的电力驱动系统,值得购买。

宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部,全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似,强调车辆的实用性。

全新宝马i3用了先进的电力驱动系统,该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似,最高输出功率可达167马力,将动力输出至后轮。车辆依靠一组锂离子电池提供电量,在电量充足的情况下,最大续航里程可达257公里,最高时速可达160公里每小时。

在性能方面,宝马i3概念车0-60km/h加速时间不到4秒,0-100km/h加速大约8秒。一次充电最远可行驶257km,极速达到160km/h。车辆从静止加速到100公里每小时仅需要不到8秒钟的时间。

扩展资料

车辆购买后提车的注意事项:

1、检查里程:买新车要看看这车之前有没有被开过,开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车,开到车间检查也费里程,所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程,有的车有好几个里程表,可以参考说明书或者请教工作人员,务必当场就要确认一下里程。

2、检查各项功能:检查车灯是否正常,远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作,亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出,刮得是否干净。升降车窗是否正常;空调是否正常;多媒体,看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

百度百科-宝马i3

宝马到港到店要多久?

验车

1、检查漆面有无明显划痕。

2、检查生产日期。

3、检查轮胎及玻璃。

4、检查公里数。

5、检查发动机。

随车资料:

1、购车

2、车辆合格证

3、三包服务卡保修单

4、车辆使用说明书

5、保养手册

6、保险,商业险、交强险正副本

7、车架号拓印条和车辆照片

8、三脚架、备胎、工具包

上牌资料:若自行上牌注意收集以下资料,或者您可以交于4S店代办。

1、合格证原件及复印件1张

2、报税联,注册登记联。

3、正反面复印件2张

4、交强险副本

喜提爱车宝马3系,谈谈我的提车过程和感受!

宝马到香港一般需要10天到半个月。

4s提车时必须提供的文件:

比如购车、合格证、车辆合格证、机动车登记证、三包凭证、车辆说明书、新车交付确认单等等。如果4s店负责上牌和办理保险,还需要从销售方处拿保险单原件、保险、交强险、车船税、购置税、完税证明、交强险标志。如果上述证件丢失,应及时向4s店索要。

提车时的注意事项:

一、目测车身漆面,检查漆面是否有划痕、斑点、凹痕、磨损;检查车辆的铭牌。车辆的铭牌位于驾驶员座椅门的一侧或发动机舱内。注意出厂日期是否相隔太久。检查挡风玻璃。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远,超过一年或一年以上,很有可能是更换了车窗玻璃。打开发动机舱盖,检查发动机舱是否干净。如果车辆放置时间较长或使用过,某些地方会有明显的灰尘或污渍。

百万购车补贴

14款宝马5系520提车注意什么

从去年十一月份开始就准备换车,陆陆续续看了并试驾了宝马三系,X3,五系,阿尔法罗密欧,沃尔沃S90,XC60,从驾驶感考虑到家用型再综合对比。原本准备提阿尔法罗密欧ST的,都准备交钱了,但因为销售态度及售后服务过于简陋放弃。适逢宝马销售告诉我说分店有台330LI刚上展车,选装的也都是所需的配置,绕了一大圈还是回到了最初关注的330.交钱到店里把车拖过来整备好,等了大概一周时间。

店内另一台炭黑330LI,洗车黑是真的好看,也是真的难洗。这台加了轮毂前唇什么的,算下来两万多了。

洗车做完检测准备交车

前侧角看长轴白车是真的感觉很大,有种五系的错觉

随机抽到普利司通,脸不够没能米胖子,但是这熏黑的轮毂质感是真的很强

提车后上架子看看底盘

底盘还是平整规矩,就算机械素质退步了,巴伐利亚拖拉机厂好歹也是个大型拖拉机厂

这是传说中的阀门嘛

我觉得新款前脸还是挺好看的,仁者见仁智者见智了

双出方排气,黑色小尾翼,心理马力+5

开回家开门散热,人走开后一段时间车机自动关闭,方向盘手感还行,但是比不过上代丁字裤

试驾朋友上一代330i,机械素质是真的没的说,躁动又快乐,一点就着,这方面新款是真的退步了。

车机内饰比上代还是进步了不少,好歹有些亮色成分了,感觉上也年轻了不少。

提车就下雨,好在白车耐脏。

因为买车周期拖得比较长,但从机械素质方面来看,先后试驾了阿尔法罗密欧朱丽叶、斯泰尔维奥、宝马2017款330i,2019款X3 30i,以及自己的330li。对比下来从加速性能,指向精准度,60码车速快速变道稳定性等来看,机械素质个人觉得朱丽叶>2017款330i>斯泰尔维奥>2020款330li>x3。我也没打算下赛道,可能试驾两三公里的路感受也不够,别的没开过,但是有一说一阿尔法真的是好车,起码是台非常好开好玩的车,但是200公里之内如果没有4S店还是不推荐,毕竟大家买车大多都是图个方便。当然有车友想买这车的有什么疑问我也能给点建议。

试驾阿尔法罗密欧斯泰尔维奥时拍的,底盘紧凑,动力暴躁。

最后说说新车驾驶体验,330到底是330,宝马到底是宝马。所谓的性能下降我觉得更多的只能说是和上一代宝马自己比,325没详细试驾不知道怎么样,但是330的底盘紧凑度,转向精准性,马力响应,换挡积极度,可以说还是在同价位金字塔顶上那一块。的确存在有单方面比不过的,但综合性能来说我觉得40万左右还是没有几个能打的。油门非常从容,踩多少有多少,动力延绵不绝,深踩一脚就140了(我都忘了新车磨合期这回事了..回想起来有点心疼...)。而且因为隔音非常好,导致速度感很弱,以为踩一点才60码,一看抬头显示已经80了。底盘支撑性只能说不错,不够紧凑是真的,但也不至于松散到普通车的程度,只不过软了一点而已。没有那么躁动,但是四平八稳非常从容,给人的底气很足,私以为和上代比有种运动少年到西装青年的转变。我无法评价哪种更好,只能说这样的330更适合我一点,毕竟也就市区快速路还有高速通勤,日常用车也做不到几次快速穿插和跑山。

1、座椅坐姿是真的怎么调都感觉做不到绝对舒适,选装了腰撑还是不太舒服。 2、车机逻辑还是有点复杂,细分太多了,而且内饰氛围灯我感觉都比不上有些国产车,更别说奔了。 3、低速顿挫存在,但是不明显。不知道是330Li变速箱调教不同还是因为我升级了最新车机,朋友325说顿挫到司机头晕,我感觉330不明显,但是20迈上下的时候一定会顿挫,轻踩刹车的感觉,节能模式可以缓解,不能消除。 4、尾箱是真的不大...四米八多的车居然尾箱放不下钓鱼竿袋子...而且后排不能放倒,这个取消了我是真的迷。 5、车源少,价格贵,性价比低。 先写这么多吧,后期继续体验继续更新,码字不易,喷子请绕道。

购车时的注意事项

1. 细心检查车况 ?

(1) 外观方面: ?

①车漆:仔细察看,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。

③认真检查车辆配件:诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。?

④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角,松后,看其弹动次数,在 2 ~ 3 次之间为好。?

⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。?

⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。?

(2) 汽车内部: ?

①车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

②仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。?

③用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感好。?

④座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。?

⑤坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。?

⑦打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。?

2. 查看新车手续

(1) 检查汽车与其名牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了“羊”钱买“狗”肉,而且今后也无法办理验车上牌手续。?

(2) 查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。?

3. 试车了解性能 ?

(1) 启动发动机,聆听转速情况,包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。?

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了。?

4. 除了认真细致地检查试车外,还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时,应特别注意以下事项:一是售车单位的名称,一定要写完整,不能有差错。二是解决合同争议的方式,最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉,不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份,除供需双方各执一份外,交易市场的主办单位要留存一份,注意要确保此合同交到市场的管理部门,这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意,除认真检查质量卡、产品合格证外,还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格,保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解,以防日后发生争议而不便判定责任。?

5. 第一次出现质量问题时的处理?

当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。?

6. 双方发生纠纷时的解决途径?

当双方发生纠纷时,解决途径通常有以下几种:一是消费者和经销商通过协商解决问题;二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解;三是通过法律途径解决问题。

购车需防 5 大陷阱

1 、小心车商暗扣保费; 2 、定金、订金要分清 。定金和订金,两个词一字之差,却有着天差地别的差异。法律上规定,在合同履行后,定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的,无权要求返还定金;收受定金的一方不履行约定合同的,应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭,合同中,如果写的是订金,一方违约,另一方无权要求其双倍返还,只能得到原额。 3 、降价补偿别轻信 。在车价频频下跌的时候,降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子,他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价确实自己说了算,浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了,把你骗进展厅内,剩下的就好办了。 4 、地下室提车须慎重。消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收,确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵,有些质量纠纷很难分清责任。 5 、二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂,质量很难保证,因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看,以防止被骗。