玛莎拉蒂总裁报价及图片2019款_玛莎拉蒂总裁报价2020款怎么样

1.玛莎拉蒂联合奢侈品牌“杰尼亚”，给车加“坐垫”！中国限量70台

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。

如今玛莎拉蒂在售车型有五款分别是 玛莎拉蒂-Ghibli、玛莎拉蒂-Levante、玛莎拉蒂-总裁、玛莎拉蒂-GC、玛莎拉蒂-GT。

玛莎拉蒂-Ghibli：Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型为Ghibli S Q4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。指导价：91.1万到139.8万。

莎拉蒂-Levante：玛莎拉蒂品牌首款SUV车型，动力配备可选择3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种。指导价：99.8万到147.8万。

玛莎拉蒂-总裁：2013年3月登陆中国，共有两款车型：总裁V8和总裁V6。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。指导价：146.0万到189.8万。

玛莎拉蒂-GC：玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款商务车，用了4.7L发动机，满足跑车的需求。其动力方面，GranCabrio MC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是4.7L V8发动机。最大功率为343kW(最大功率为换算数据，具体马力值以实际车型为准)，峰值扭矩为520Nm。指导价：189.0万到302.8万。

玛莎拉蒂-GT：玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。指导价：219.8万到255.8万。

主要竞争品牌有，保时捷、路虎、宝马等知名品牌

玛莎拉蒂联合奢侈品牌“杰尼亚”，给车加“坐垫”！中国限量70台

截至2020年1月份，玛莎拉蒂汽车价格在86.88-200万左右。

目前玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence经典版，它的官方指导价仅为为86.88万，当然这售价也只能是购买到乞丐版的Levante。而高配版本的售价在150万左右，同一款车型，不同的版本，售价却可以相差50万以上。

不过据最新的消息报道，玛莎拉蒂有望在2019年推出史上最便宜玛莎拉蒂—玛莎拉蒂Kubang，它是玛莎拉蒂旗下的第二款SUV车型，最终售价可能在45-50万之间。

玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。

在玛莎拉蒂Ghibli问世之前，玛莎拉蒂Quattroporte就是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种，目前已经更新到第六代，起售价在140万以上。

扩展资料：

玛莎拉蒂的标志三叉戟代表着发现源自内心的力量。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

百度百科-玛莎拉蒂

玛莎拉蒂联合奢侈品牌“杰尼亚”，给车加“坐垫”！中国限量70台

豪华汽车品牌本来就是面向富人的，比如像玛莎拉蒂这样的品牌，距离工薪阶层消费者实在太遥远，而要想在众多豪华品牌当中吸引到富豪的注意，紧紧依靠优秀的设计能力以及技术底蕴还不够，从劳斯莱斯和宾利品牌就可以看出，豪华品牌往往更擅长打造概念卖点，比如劳斯莱斯幻影拥有不计其数的联名限量版，说实话所谓的联名限量版车型并没有太大的改动，但是富豪消费群体很吃这一套。

最近玛莎拉蒂品牌也有了新的动作，推出了2020款杰尼亚奢享限量版车型，这次的限量版车型包括玛莎拉蒂Levante和玛莎拉蒂总裁两款车，其中前者在中国市场上限量30台，后者限量40台，也就是这次推出的所谓杰尼亚限量版车型在中国仅仅提供70台名额，正所谓物以稀为贵，限量发售往往可以吸引到更多富豪的注意力，毕竟在不差钱的消费者眼中，特殊性也许更加重要。

那么这次玛莎拉蒂联合奢侈品牌杰尼亚的新车究竟有什么特殊之处呢？首先从官方的外观设计来看，新车型几乎没有任何改动，依然保持2019款车型的成熟是语言，只不过在前轮后方可以看到不太明显的限量版徽章。因为奢侈品牌杰尼亚的主要优势在于服装箱包等等领域，所以这次合作的主要重点就在车内。

打开车门之后可以看到内饰氛围有了一些细节变化，车辆中控台面还是玛莎拉蒂成熟的风格，如果不是玛莎拉蒂终极粉丝，可能很难发现这次限量定制版的玄妙之处。其实两家豪华品牌合作的主要项目就是给整部车增加一套坐垫，去掉原本的真皮面料，换成了杰尼亚设计师手工打造的真皮编织面料，而且其中穿插了真丝材质，所以主要卖点就在座椅上面。

除此之外再也没有其他的核心卖点，由此可见豪华品牌搞这种限量特别版车型完全就是为了凭空营造出一些新卖点，然而仅仅是更换了座椅的面料之后，整部车的价位就水涨船高了，比普通版车型的指导价提高了不少，玛莎拉蒂Levante杰尼亚奢享限量版车型指导价达到120.58万。其实更新之后的车型还是会搭配玛莎拉蒂经典的3.0t涡轮增压发动机，极限输出预计还是350马力的水平。

这类车型显然压根儿就没打算赚穷人的钱，增加一些可有可无的特殊材质之后，座椅的舒适性可能会略有提升，不过此类配置都是需要真金白银的，完全没有什么性价比可言，毕竟这一套座椅面料完全属于奢侈品范畴。

问题来了，你觉得这样的限量版配置有吸引力吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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