奥迪全部车型报价及图片及报价_奥迪全部车型汽车之家

1.年轻人的好选择，在奥迪Q3和奔驰GLA这两台车当中怎么选择

2.轴距更长豪华感更强 奥迪A3L是你心中的豪华入门车吗？

3.奥迪都有哪些系列？都分别属于什么车型？

4.2021款奥迪A6L，黑色涂装很大方，轴距3024mm，配隔音玻璃

5.30万级别豪华品牌轿车，谁的零百加速成绩最好，看完大吃一惊！

6.豪华中大型SUV竞争加剧 奥迪Q7能否抗住奔驰GLE/宝马X5们？

7.小改款、大变化，2020款全新奥迪A4L实车

5月29日，奥迪Q3 Sportback正式上市，指导价：28.73-36.18万元。

奥迪Sportback车型可以追溯到1968年，奥迪在其当时的当家中级车奥迪100的基础上，推出的衍生车型奥迪100 Coupe车型，就带有如今我们看到的Sportback车型的影子，这款车也被公认为是奥迪Sportback车型的鼻祖。

随着近年来，年轻人对轿跑SUV的备受追捧，各大车企也纷纷瞄准这一细分市场，推出颇具自家特色的轿跑SUV车型，2004年奥迪提出Sportback设计理念，随后用在了家族中的A1、A5和A7这些轿车车型上，而奥迪Q3 Sportback则是奥迪第一款用了Sportback理念的入门豪华紧凑型SUV，其重要意义不言而喻。

自奥迪Q3在去年换代之后，帅气阳刚的面庞就迎来了一片好评。作为奥迪Q3的衍生车型，奥迪Q3 Sportback的设计出自奥迪品牌亚裔女性外观设计师Seulah Park之手，整体延续了奥迪最新的家族设计风格，但又有新的辨识度。

而最大的变化主要来自其尾部溜背造型，以及尾部肌肉线条，非常惹眼，同时尾部全新的下包围设计，更符合轿跑SUV的运动范儿，而缺憾则存在于隐藏式排气。

来到内饰，奥迪Q3 Sportback用了更讨喜的拼色内饰，并全系标配30色的环境氛围灯和发光门槛条，让年轻动感的气息无处不在。

与此同时，12.3英寸的液晶仪表，10.1英寸触控屏，皮革与翻毛皮混搭的座椅，B&O品牌音响等等配置亦颇显质感，诠释着豪华品牌的调性。

而在车身尺寸上，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，相比Q3长度增加了23mm，宽度减少了5mm，高度减少了43mm，轴距2680mm则保持不变，但后备箱容积有80L的增加，达到530L。

动力方面，奥迪Q3 Sportback共有三种选择。

其中35TFSI车型搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。40TFSI和45TFSI发动机搭载的都是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是137kW和162kW，最大扭矩分别是320N·m和350N·m。

三种动力总成均匹配7速湿式双离合变速箱，型号为DQ381。

同时45TFSI车型还将搭载quattro四驱系统。

在智能配置方面，奥迪Q3 Sportback也不失一辆豪华车该有的水准。全景影像、自动泊车、双区自动空调、无线充电、语音控制、ACC 自适应巡航等科技感满满。

在BBA豪华产品线中，轿跑SUV通常都是出现在中型SUV或者中大型SUV上，在紧凑型SUV上布局轿跑SUV比较少见。此次，奥迪Q3 Sportback的推出可以说打破了市场的规矩，将目标人群直指年轻消费者，一下降低了轿跑SUV的门槛，绝对能再次扩大Q3整体的受众群体。

尤其对于那些渴望活出个性独特自我、富有冒险和挑战精神的年轻人来说，奥迪Q3 Sportback或许就是同级别车型中最适合的那一个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的好选择，在奥迪Q3和奔驰GLA这两台车当中怎么选择

奥迪A6L作为国内行政级轿车市场的标杆车型，给大家留下了深刻的印象，尤其是在它的定位，一直以来给人的感觉就是官车的形象。随着年轻化风潮的袭来，A6L也变得更加运动起来。今天，中保研发布了这款车的最新碰撞成绩，作为奥迪国产旗舰，A6L能否禁得起考验呢？

需要注意的是，本次测试车型为奥迪A6L?2019款?40?TFSI?豪华动感型，厂商指导价40.98万元，是全系最低配车型，因此其它配置车型安全水准只高不低。

首先来说中保研公布的测试结果，奥迪A6L在四个大项中取得的成绩分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全评价为（G）优秀。

意料之中的维修经济性

首先在耐撞性与维修经济性指数方面，奥迪A6L的最终评价为（P）较差。其中，正面碰撞得分为6分（满分为30分），车辆耐撞性得分为6分，车辆维修经济性得分为0分。在追尾碰撞方面得分为26分（满分为30），其中耐撞性得分为6分，维修经济性得分为20分。最终加权得分为12.67分，获得（P）较差。

从以往中保研测过的车型来看，除了个别车型，几乎在这一项的评价都是较差的评价，即便是10多万的家用车。奥迪作为豪华品牌，得到这个成绩也是意料之中。对于消费者而言，受到的影响就是保费可能会更高一些，因为需要保险公司承担更多的维修费用。

乘员安全性成绩极佳

在第二大测试部分，车内乘员安全指数方面奥迪A6L获得了（G）优秀评价，其中正面25%偏置碰撞测评结果为（G）优秀。

值得一提的是，不论是中保研还是美国公路安全保险协会，其25%偏置碰撞测试的时速都是64.4km/h，碰撞标准可以说相当严格。在现实事故中，如果车辆发生相应的碰撞，这个碰撞成绩较差的车型，势必将对车内人员造成严重的伤害。奥迪A6L能取得这样的成绩相当不错，证明了奥迪在严苛的碰撞环境依旧有非常出色的安全表现。

碰撞印证高强度车身

在侧面碰撞测评结果均为优秀（G），车顶强度测评结果为优秀（G），座椅/头枕测评结果为优秀（G）。

能看出奥迪的国产车型在生产工艺方面相当优异，车体非常的稳定坚固，能保护好车内的每一个人员，车身各个环节的强度均不逊色于进口车型。

行人防护表现相当不俗

第三大测试环节即车外行人安全指数方面，这款轿车的发动机罩中部区域在测试中，减小了对行人头部的伤害，其头型试验得分为20.140分。保险杠在对行人腿部碰撞测试中也发挥了减少伤害的作用，腿型试验得分为6.000分。总得分为26.140分（得分率87%），最终获得最高等级的优秀（G）评价。

驾驶系统覆盖全系

来到了第四个大的测试部分，即车辆安全指数，试验车辆传感器类型为毫米波雷达，奥迪A6L这款车此次FCW测试得分为1分、AEB得分为5分，总得分为6分，满分也为6分，最终获得了（G）优秀的评价。从这一项能看出，奥迪在安全配置方面一视同仁，即便是最低配车型，都有齐全的驾驶系统。

写在最后

综合来看，全新一代的奥迪A6L碰撞测试成绩非常优秀。这个表现证明了奥迪的国产车型在制造工艺方面并未出现缩水，有力回击了德系车不安全的说法，潜在用户可以放心购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距更长豪华感更强 奥迪A3L是你心中的豪华入门车吗？

奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV车型当中的标杆车型，长期以来，这台车有着非常高的群众认可度，而在去年，这台Q3刚刚完成了自身的大改款，产品力有了重大的提升。而奔驰GLA则是另一台很受大家认可的豪华品牌SUV车型，这些年来，GLA在市场上尽管没有奥迪Q3那么好的销量，但是依旧有着很高的保有量，那么对于消费者来说如果有30万的预算，这两台车当中应该选择哪台呢？我们今天就来聊聊这个问题。

奔驰GLA和奥迪Q3的优势分别是什么

奥迪Q3在去年刚刚完成了自身的更新换代，换代之后的Q3终于换上了MQB平台，而这次平台的改变对Q3产品力的提升是非常巨大的。外观方面，这台全新Q3一改老款车型圆润的设计，新款车型的线条变得更为平直，而且新款车型巨大的多边形前格栅也让新车看起来更具有侵略性，这样的设计很明显也能更吸引年轻消费者，可以说在目前BBA的同级别车型当中，这台Q3是外观最有个性的一台。

除了外观之外，新车表现最出色的地方还有内饰，相信老款Q3的车主对于老Q3的内饰都不太满意，毕竟那个来自于“上古时代”的内饰毫无设计感可言。而新款Q3则没有这样的问题，看齐全新A6L的内饰风格足以让这台Q3成为同级别车型当中内饰设计最出色的车型，全液晶仪表盘以及中控大屏的组合极大的提升了全车的科技感。

在驾驶感受方面，奥迪一贯也有着优势，尽管和宝马的驾驶感受略有区别，但是奥迪那灵活而直接的反馈也让驾驶者能够对车辆进行很好的感知。相比之下，奔驰的驾驶感受也不错，同样也属于好开的类型，但是在细微的感受上，奔驰GLA相比奥迪Q3还是要略逊一筹。

其实目前拿奔驰GLA和奥迪Q3相比对于GLA来说并不公平，毕竟此时的GLA已经进入末期，新款GLA不久之后就会取代现款车型的位置，因此相比之下，我们会发现现款GLA在外观内饰等方面都已经没有什么优势了。

如果要说优势的话，那就是现款GLA的优惠力度比较大，这也是众多车企在车型末期用价格换销量的常规手法，此外，奔驰GLA相比奥迪Q3还有一个优势那就是动力，尽管两台车在对应的动力总成上相差无几，但是在实际的表现上，奔驰GLA的百公里加速成绩要比奥迪Q3好一些。这也是目前GLA最大的优势。

在这两台车当中应该如何选择

那么在奔驰GLA和奥迪Q3这两台车当中应该如何选择呢，其实这个问题并不难，通过对比两台车我们可以发现，在现阶段，刚刚完成更新换代的奥迪Q3相比奔驰GLA有着全方位的优势，从“买新不买旧”的原则来说，我们都应该选择奥迪Q3。

此外，即便现款奔驰GLA优惠幅度很大，但是这也只是相对奔驰阵营的其他车型而言，尽管奥迪Q3新款上市不久，但是现在Q3也已经有了非常大的优惠了，因此如果我们有30万的预算的话，我们完全可以买一台2.0T的奥迪Q3，相对而言这是一个更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪都有哪些系列？都分别属于什么车型？

奥迪A3是不少想要豪华品牌产品，手里的预算却有限的消费者好选择，即便BBA豪华三强把持着豪华品牌大部分市场份额，但市场竞争不进则退，近年来为了进一步巩固自身优势，豪华品牌纷纷将目光投向了入门级产品。而根据相关数据显示：2020年7月奥迪A3在中国市场的单月销量达到了10172辆，同比实现13.58%的增长，与同级竞争对手奔驰A级、宝马1系拉开了较大的差距，实打实豪华入门级最受欢迎产品。

而就在近日，有相关媒体曝光了一组新奥迪A3L的实车图，新车基于大众最新MQB?Evo平台进行打造，有消息称新车有望于今年年内上市。作为最懂中国人的品牌之一，奥迪在打造的国产版车型比之海外版车型在尺寸上也“入乡随俗”的有所加长，下面我们就一起来看看国产版新奥迪A3L究竟如何吧！

就外观而言，新车的设计与海外版车型基本上一直，与现款车型相比最明显的变化莫过于前脸进气格栅，虽仍是熟悉的“大嘴式”配方，但现款车型的中网用的是多横幅式造型，而新款则用的是蜂窝状中网并进行了熏黑处理，两侧锐利的前大灯轮廓像是两把锋利的刀片，两侧的保险杠进气口造型也变得更具设计感。整体上，新奥迪A3L的前脸显得更加激进、强调运动感，也更符合年轻人的审美。

侧面看，新一代奥迪A3两厢版车型利用线条的勾勒与光影关系营造出了一定的肌肉感，比如轮眉的凸起、贯穿式的腰线。而三厢版车型新奥迪A3L由于尺寸的变化看起来更加修长，为其增添了几分优雅感，新车的尾部则设计的比较简约，尾灯造型同样十分犀利。

相关报道称，新奥迪A3L的轴距可能会达到2730mm，车身长度可能将达到4600mm，而现款奥迪A3的轴距与长度则分别为2629mm、4312mm，加长后新车比之现款车型尺寸上的确有着较大的提升，能够进一步满足中国消费者对于空间的需求。

内饰方面，新奥迪A3L用了风格与奥迪A6/A8风格相近的智能化座舱，进一步迎合了年轻消费者的喜好。新车用了三辐式平底方向盘，其中控面板设计的十分有意思，嵌入式中控屏与金属面板营造出不错的未来气息，大面积的软质材料包裹加上真皮座椅让新奥迪A3L的内饰具备一定的档次感。据悉，新车将搭载最新的奥迪MMI系统，支持语音识别、手机互联等智能化功能，将为驾乘者带来更强的互动体验。

据悉，在动力方面，常规版车型将搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合，运动版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大马力为150Ps。

写在最后

近些年来，豪华品牌纷纷加速在中国市场布局新产品，消费升级促使豪华品牌在传统车市逆行之际仍旧拥有较大的增长空间。新奥迪A3L的出现将进一步巩固奥迪入门级产品的地位，此外有相关分析称，新奥迪A3L在产品力有所提升之际，其价格也会水涨船高，当然在目前也只是猜测，实际情况还是只能看官方，在价位合理的情况下，凭借奥迪A3在中国市场的基础，想必新车也不愁卖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪A6L，黑色涂装很大方，轴距3024mm，配隔音玻璃

奥迪都有哪些系列？都分别属于什么车型？

小型车 A1 A2 A3 应该所以小型车。和宾士B系列。宝马1系列 属于同一级别。

紧凑型A4-A5应该和宝马3系列 和宾士C 系列相比较。

中型大型A6 A7 A8 就和宝马 5系 和7系 对应。 宾士和E系列 S系列对应SUV Q5 就和 宝马 X1 X3 X4 ,Q7就和宝马X5 X6对应 宾士就和GLK GL ML对应

那些RS 就是高动力的车型。运动车型。 RS1-8 他们的感觉就想宝马M系列 宾士AMG系列 贵！

R8 就属于 超跑了。 对了还有TT。他就和 宾士SLK 差不多。~ TTS 就是运动型。动力比较大。 这是最简单的说法了。听说有推出R5。蛮期待那款车。小R8 。车型肯定比TT好看！

奥迪系列车型有哪些？

A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在产车型

奥迪的全部车型有哪些？

国产一汽奥迪 奥迪A4

1.8T 手动舒适型 24.18万-27.54万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5MT

1.8T 自动舒适型 26.43万-29.43万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

1.8T 个性风格版 27.00万-30.90万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

1.8T 自动豪华型 28.95万-32.15万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

2.0T 个性风格版 29.89万-33.09万

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：7CVT

2.0T 自动豪华型 30.34万-34.34万

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：7CVT

国产一汽奥迪 奥迪A6L

2.0T 手动基本型 31.22万-35.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT

2.0T 手动标准型 33.18万-37.25万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT

2.0T 自动标准型 35.50万-39.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：7CVT

2.4 技术型 38.05万-42.45万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.4 舒适型 41.88万-46.88万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.4 尊贵型 47.40万-52.61万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.8 FSI舒适型 47.40万-52.50万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

2.8 FSI尊享型 54.49万-67.58万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

3.2Q FSI舒适型 52.00万-57.99万

发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT

3.2Q FSI豪华型 58.57万-65.57万

发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT

4.2Q FSI至尊旗舰 73.98万-85.33万

发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT

进口奥迪车型：

奥迪A3

Sportback 33.00万（未售车）

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：6MT

S3 36.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：265 变速箱：6MT

奥迪A4

RS 4 68.00万（未售车）

发动机：V8 排量：4.2 马力：420 变速箱：6MT

奥迪A5

3.2 coupe 58.00万-61.00万

发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：无级变速CVT

3.2 coupe quattro 61.00万-64.00万

发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：6AT

奥迪A8

2.8 FSI标准型 77.88万-87.50万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT

2.8 FSI豪华型 85.00万-.00万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT

3.2 FSI标准型 83.8......

奥迪都有什么型号

国内能买到的基本就是这些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8

奥迪在中国有哪些型号？

国内制造：A6、A4、A6L、A4L 销售的型号：A6、A4、A6L、A4L、A8、A8L、A5、S4、Q5、Q7、TT、TTS、R8

奥迪都有哪些车型？

好吧，但是您要保证纳我的，因为车型较多

一汽奥迪A1、A3（刚刚上市）、A4L、A6L、Q3、Q5。

进口奥迪：A1、A3进口、A4进口旅行版、A5、A6电动、A7、进口Q5、Q7、奥迪TT、A8等。

奥迪S系列：S5、S6、S7、S8、SQ5、TTS等。

唉，打字太辛苦了，楼主一定要纳！

奥迪都有哪几个车型？

A2

两箱紧凑型家用车，奥迪A2是世界第一种大批量生产全铝身的轿车，其铝制车身材料全部用先进的航空航天材料，车身轻，驾驶稳，提速快，节能源。先进的A空间结构。造就了奥迪A2的高强度车身，比传统钢制车身轻超过40%，它的车身重仅895kg比同种型式同样大小的车的通常重量轻150kg轻质车身，异常轻巧。

A3

紧凑型三箱轿车，就让我们从奥迪“A3”唯一的重大缺点“后排座椅”开始，否则这款汽车的设计近乎完美。您可以将您的孩子们安排在后排座椅，但只能是学龄前儿童，否则您会于心不安的。但后排座椅较小是不能改变的事实，即使这款小型奥迪轿车是五门轿车。仅仅从其质量水平和对所用材料的过于苛刻的要求就可以让人明白，为什么这种小轿车不可能很便宜。在任何情况下其技术水平都是没得说的：杰出的刹车装置、灵活的转向系统以及舒适的减震系统都让人无可挑剔。这款经过最新改进的汽车，有许多细节得到了完善：比如车内塑料部件的加工或者为导航系统预留位置（需另外交钱）。

A4

运动型三箱轿车，A4引入国内之前已推出有几年时间了，但是近代A4普遍得到了相当高的评价，大有直逼宝马3系的势头。坚决表现操控、运动效能，是其主要的卖点所在。实际驾驶感觉1.8T的动态表现更为活跃，更具驾驶乐趣，而四驱的3.0则表现偏向稳定，极限较1.8T高，驾驶感觉十分稳扎。国产版A4目前基本属于进口零部件组装生产，品质方面不毕有顾虑。

A6

公务型三箱轿车，A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在效能与外型上表现出的卓越与高贵，这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施：小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高阶桃木办公桌……一切车载办公所需要的，A6都配备齐全。

A8

豪华三箱轿车，新一代A8标榜一个显著的特性：运动化，这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特，但内饰是它的强项，用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式，理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求，但实际上，试驾下来在中国道路上不管用什么模式，驾驶感觉都是硬扎的，运动感相当强烈。论乘坐，A8的平顺性比不上宾士S级和宝马7系，但它驾驶起来像一部跑车，攻弯很有乐趣，十分适合热爱驾驶，特别是开快车的人。

Q7

豪华SUV，Q7为使用者提供两款发动机：全新的4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI 6缸发动机。4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机输出功率达257千瓦，最大扭矩为440牛·米。3.0升TDI6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统，用柴油直接喷射，最高输出功率达171千瓦（233马力），最大输出扭矩为500牛·米。两款发动机的动力传输系统均用6档tiptronic手动/自动一体式变速器。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术是奥迪Q7的标准配置。

S4

跑车，新奥迪S4敞蓬车遵循一贯的经典外行，散发高贵的内在气质。然而仔细观察你就能发现她时尚及动感的车身与奥迪A4敞篷车的基本构造和性质都有细微差别：减震器通风口面积及数量均比一般A4敞蓬车多，氙气大灯座加了钛金属色泽，门边镜外壳用抛光铝合金制成。在后座两侧都有强劲的排气尾管，这是奥迪S车系的特征。奥迪S4敞篷车铝合金轮圈直径18英寸，配235/40R18轮胎。

S6

高阶跑车，S6运动型配以更宽的轮胎和挡泥板，进气更多的更大的前导风板，暗色贴窗装饰。内部特征是真皮座椅，扩音电话，四种座椅记忆状态，木装饰和所有预期的......

奥迪A6总共有几种型号，价位分别是多少？

这个网页可以看到目前长春一汽大众生产的所有奥迪A6型号和相关配置及价格：

auto.sina/...6

奥迪有哪些型号？所有型号，以及价格？

A5 75W

Audi R8 178w

Audi Q7

Q7 3.6 FSI quattro基本型 35 79.80万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro技术型 35 85.69万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro舒适型 35 94.56万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 15L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro豪华型 35 99.90万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 4.2 FSI quattro技术型 4163 117.00万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 14L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro舒适型 4163 123.20万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 15L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro豪华型 4163 128.96万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 17L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Audi allroad quattro

allroad quattro 2.7 T 2671 69.60万元 欧4 综合：11.0 15L/100KM 184/5800 2759 350/5000

A2

A2 1.6 FSI 5MT 1598 0.00万元 欧4 0L/100KM 81/5000 2405 155/4500

A2 1.4 5MT 1390 0.00万元 欧4 6.1 9L/100KM 55/5000 2405 126/3800

A4

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 28.00(万) 28.00(万) 07-08-21 华通讯元 4s

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.30(万) 35.35(万) 07-08-21 北京顺驰奥通 13366102355李 07款赠送一万…

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.34(万) 07-08-21 北京奥通 暂无促销资讯

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.35(万) 07-08-21 北京永安 010 64957201 李经理 优惠20…

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.35(万) 07-08-21 京吉川 139108427......

奥迪各个系列定位是什么

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和宾士B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高效能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月释出。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级效能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年释出。竞争车型为宝马M3、M5等。 Q系列是SUV，现有Q1、Q5、Q7。 R系列是超级跑车，只有R8。R4和R10正在开发。

30万级别豪华品牌轿车，谁的零百加速成绩最好，看完大吃一惊！

一直以来，?奥迪A6L在市场中取得的成绩是很不错的。因为大空间的车型会进入一个快速发展的时期，在豪华中大型车市场之中，宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级这三款车型的竞争是很激烈的，而且这两年更多的二线豪华汽车厂商对于这个级别的车型市场中也投入了更大的精力，凯迪拉克CT6、沃尔沃S90在上市之后也获得了不错的关注度。因此BBA三家汽车厂商也加速了旗下车型更新的步伐。目前2021款奥迪A6L已经正式上市了。

一款豪华中大型轿车，之所以能够在很长的时间内都能交出一份不错的答卷，除去品牌力的原因之外，汽车本身的综合实力也是原因之一。奥迪A6L的整体表现相对评价，是一款“不偏科”的车型。而且相对而言，德系车型的做工也更精细，往往能够打动人的就是某个细节。这次2021款奥迪A6L的升级是进行针对性的升级改款，那么这次新车的升级究竟如何呢?

2021款奥迪A6L的外观上有着较高的辨识度，大嘴式的进气格栅线条勾勒的很清晰，多横幅式的中网视觉冲击力很不错。新车的前大灯组设计的比较精致，灯组的内部透镜设计的很有想法，矩阵式的LED灯组点亮之后辨识度很高。机舱盖上的线条勾勒的很突出，呈现出一定的肌肉感，两侧的进气口设计的比较精致，并且还装饰了灰色饰条，显得很洋气，梯形的进气口相当的修长，新车的车头看起来很大方。

来到侧面，整个车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线勾勒的很突出，并且还是间断的风格，阳光照射下的光影效果相当的不错，同时还提供了一定的立体感，车门底部装饰了一条突出的线条，18/19/20英寸的轮毂很大气。新车的B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，同时车窗的周边包裹了镀铬饰条提升高级感。

新车的尾部设计的相对时尚，小鸭尾的后备箱盖相当的洋气，新车的尾灯组设计的很大方，无愧“灯厂”之名，灯组点亮之后的视觉冲击力很不错。尾部的辨识灯带相当的修长，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动属性，和辨识灯组相呼应。

新车的内饰看起来更高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘、中控屏和空调的触控屏组成的三联大屏科技感十足，整个中控台的层次感分明，电子换挡杆相当的宽大，部分细节处装饰了亮黑色的饰板，整体的用料很有诚意。主动安全系统、可变转向比、全速自适应巡航、前后驻车雷达、多层隔音玻璃等都有配备。

2021款奥迪A6L的尺寸分别为5038(5050)*1886*1475mm，轴距达到了3024mm，内部空间表现不错。新车提供的是2.0T、3.0T?V6发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为190马力、224马力、340马力，最大扭矩分别为320N.m、350N.m、500N.m，其中3.0T车型配备了48V轻混系统。新车还配备了适时四驱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华中大型SUV竞争加剧 奥迪Q7能否抗住奔驰GLE/宝马X5们？

30万级别豪华品牌轿车基本上都是主打运动的，每一款车型都宣称自己动力好，操控强，这些车型中谁是真的动力强，谁又是吹的？近日某汽车网站进行了一次30万级别轿车零百加速大比拼测试，有些豪华品牌车型的颜面有点挂不住了，让我们一起来看一下测试结果把。

首先让我们介绍一下参赛选手，分别是奔驰C级，宝马三系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型，是骡子是马拉出来溜溜。

测试结果，零百速成绩最好的车型为特斯拉model?3，这款车的成绩为5.1秒，这其实是我们意料之中的，毕竟特斯拉model?3是参赛选手中唯一的一个电动车，电动车跟燃油车比加速，本来就有先天优势，就像开了一样，所以这里我们也就不细说了，下面再来看一看剩下的燃油车的成绩排名。

燃油车中，零百速成绩最好的车型是奥迪a4l，成绩为7.71秒。测试车辆为40TFSI车型，2.0T发动机190马力，最大扭矩320牛米，匹配七速湿式双离合变速箱。奥迪a4l的发动机数据不是最好的，价格反而是最便宜的，加速成绩较好，得益于双离合变速箱较高的传动效率。很多人说奥迪a4l是30万价位性价比最高的豪车，个人感觉实至名归。

燃油车中成绩排在第二名的为宝马3系，成绩为7.72秒。测试车辆是宝马325Li运动曜夜版，2.0t发动机拥有184匹马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，官方指导价36.39万。宝马一直以运动性而闻名于世，这次测试成绩稍微逊于奥迪a4l，其实也是可以接受的。个人感觉如果用短轴版宝马三系或者宝马330，成绩应该能够反超奥迪A4L?40TFSI，但跟45TFSI相比，你懂的…

排在第三名的是凯迪拉克CT5，成绩为7.81秒。测试车辆为铂金运动版，官方指导价33.万。搭载的2.0t发动机拥有241匹马力，最大扭矩350牛米，匹配10at变速，如果CT5搭载凯迪拉克ATSL得279马力高功率发动机，结局可能就不是这样了。

排在第四名的是捷豹XEL，成绩为8.15秒。测试车辆为豪华运动版，官方指导价38.06万。2.0t发动机拥有250匹马力，最大扭矩高达365牛米，搭载8AT变速箱。捷豹XEL发动机数据无论是功率还是扭矩都是最大的，但成绩却跑了倒数第二，真有种一把好牌打的稀烂的感觉。

最后一名实至名归，奔驰并没有让我失望，依然是高贵的奔驰，依然是优雅的姿态，重量级人物都要最后登场。零百加速成绩以8.42秒垫底，测试车辆为奔驰260运动版，搭载1.5T发动机加48V轻混，测试的燃油车中唯一一款不是2.0t发动机的车型，但指导价却高达35.98万。如果你问我们为什么测试车辆不用2.0T的奔驰C300，奔驰只想说，30多万还想要2.0T的发动机，你们配吗？

PS:奔驰表示自己其实不是最后一名，雷克萨斯ES200由于比赛开始前，都没有赶到场地，因此被判了弃权，所以ES才是倒数第一！

上图就是参赛选手的动力数据，捷豹XEL的动力数据最为突出，但是成绩却不理想。奥迪A4L发动机参数一般，但得益于双离合变速箱超高的传动效率，因此实际表现非常优异。但特斯拉model3只想说，你们这些老古董已经过时了，未来将是我们电动车的天下！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小改款、大变化，2020款全新奥迪A4L实车

[汽车之家?行业]?都说好饭不怕晚，好事不怕慢，在产品推陈出新这件事上，车企中有“小三大五”之说，即每隔两三年左右，通过小幅调整外观、配置等，便推出中期改款车型；每隔五六年左右，通过对外观、内饰及动力等的全面升级，进而上市全新换代车型。其中，由于中期改款车型产品力提升幅度有限，往往所受关注度相对较低。

而奥迪显然深谙“慢就是快”的逻辑，尽管时隔5年，才推出这代奥迪Q7的中期改款版本，但设计上的重塑、全新的3.0T发动机等产品力提升幅度，都堪比一般海外品牌产品的换代水平，为人所称道。

而相比当下的主要竞争车，脱胎换骨后的新款奥迪Q7，其竞争实力究竟处于何种水平？围绕新款产品，又能看出近期奥迪品牌针对中国市场的哪些战略布局思考？带着这些问题，我们来一一探究。

★60s快速了解本文核心论点：

1、市场整体下行基调下，50-100万元级的豪华中大型SUV市场热度却较为平稳，BBA品牌头部效应也愈加明显，其中，奥迪品牌热度更是不断提高，前景向好；?2、奥迪在正式拉开南北合资公司国产阵营序幕前，为弥补当前大型SUV市场缺位，积极提升中大型SUV产品竞争力，以谋求重塑市场声望，推动品牌进入良性发展通道；?3、进口“国六”车型中，新款奥迪Q7的核心对手自然是宝马X5、奔驰GLE，同时，与沃尔沃XC90、路虎发现等也会产生直接竞争；?4、相比旧款，奥迪Q7中期改款在设计、3.0T动力及配置水平升级后，对比核心竞品，与其势均力敌，在座椅功能等方面的亮点突出。

★市场需求

小米创始人雷军曾说，“站在风口上，猪都可以飞起来”，这句话强调的是，无论企业经营，还是产品上市，都要未雨绸缪，紧抓行业风向、消费需求动向变化等趋势，把事情做到点上，才能因势利导，持续获得成功。而这一规律，其实不管是在手机和互联网行业，还是我们眼下的汽车行业，都是通行的。

『奥迪Q7』

所以，欲深入剖析新款奥迪Q7的竞争力及其未来市场前景,我们首先要对整体的行业环境及其对应的细分市场形势做了解。

●激变的时代背景下，各品牌形势分化愈演愈烈

2020年两会结束后，提振汽车消费、为企业降税减负、保证供应链稳定与推动市场复苏等成为舆论热点。

事实上，自2018年中国车市销售“遇冷”以来，市场下行的阴霾一直挥之不去，加之受此次疫情及“国六”切换等消极因素影响，市场上行阻力较大。根据近期知名研究机构IHS?Markit和麦肯锡数据，今年中国乘用车产销量预计将分别下降12%和15%，换句话说，整个乘用车市场体量将减少200-300万辆左右，未来的市场销售局面和竞争形势不容乐观。

同时，由于汽车行业本来就有产品研发周期长、涉及环节多导致成本投入大及收益见效慢等特点，尤其是在近年来以自动驾驶、新能源等为代表的新四化发展方向驱使下，车企“烧钱”的速率和规模程度明显提高，无论是海外品牌，还是中国品牌，都面临较大的资金投入压力。

而根据国家统计局的数据，相比于汽车制造业利润总额从2018年结束增长势头，企业盈利率实际较早之前已经开始不断降低。一边是提供“造血”能力的消费市场源头无法进一步拓展，另一边是面对技术革新等发展潮流，车企又在所难免的要增加投入，两方因素刺激下，“强者恒强，弱者恒弱”的品牌分化现象也愈加明显，对于市场美誉度不高的弱势品牌，受到的冲击和影响显然更大，也正是基于此，铃木和雷诺等品牌相继退市，而拥有更高技术力壁垒的各德系豪华品牌，则大多相安无事。

●售价为50-100万元车型市场需求平稳，BBA头部效应增强，奥迪逐渐回归

基于汽车之家销售线索得出的用户购车热度，能很好的反映出各品牌及细分市场的消费关注度和未来销售走势。新款奥迪Q7所在的豪华中大型SUV市场，车型产品不多，售价大多都在50-100万元价格区间，参考最新数据来看，该市场的车型热度尽管随着月份的迁移，有小幅下挫和上升，但整体的波动不是太大，正所谓“不退则是进”，在市场下行的大环境下，豪华中大型SUV市场能保证稳定的关注度和需求，其实已经是十分可观了。

而以近半年的数据来看，BBA车型销售线索占比，已接近该细分市场的60%，较去年同期相比，提升近十个百分点，可以说，目前BBA的头部效应更强了，特别是奥迪品牌，其品牌热度提升水平尤其明显，与该细分市场中排名第一的宝马品牌热度差距不断缩小，销售前景持续向好。所以说，新款奥迪Q7的未来市场表现还是蛮值得期待的。

★中国市场的产品策略及思考

一汽-大众董事、总经理刘亦功曾直言，只有在中国持续取得成功，奥迪品牌才能在新时代中，立于不败之地。中国不仅是全球体量最大的单一细分市场，在奥迪全球市场中，更扮演着举足轻重的地位，所以面对激变的消费环境和时代潮流，在通过不断调整中国市场产品战略以保持其领先地位上，不容有丝毫失误。其中，尤其又以近年来受追捧的SUV车型布局，最为重要。

奔驰GLA

奔驰GLB

奔驰GLC

奔驰GLC?AMG

奔驰GLE

奔驰G级

奔驰GLE?AMG

奔驰G级?AMG

奔驰GLS

奔驰GLS?AMG

宝马X1

宝马X2

宝马X4

宝马X3?M

宝马X4?M

宝马X5

宝马X6

宝马X5?M

宝马X6?M

奥迪Q7

奥迪Q8

事实上，纵观奥迪的SUV产品布局，其实也颇具章法。首先，是在国产SUV阵营上，一汽-大众奥迪产品已经横跨小型到中型市场，在BBA品牌中，率先进入到小型SUV市场，销售指导价为21.17万元起的奥迪Q2L极大的拉低了用户购车门槛，同时，近期上市的轿跑风格奥迪Q3?Sportback，也进一步提高了消费者选购国产车型的丰富度，更锦上添花的是，根据公开数据显示，上汽奥迪以一款C级SUV领衔，即将在明年迎来量产，这或将进一步增强了奥迪国产阵容序列。

至此，奥迪精心构筑的南北合资公司“双轨道”、跨越多车级的产品阵容体系，逐渐显露头角，将在一定程度上助力奥迪在未来获得更多的关注度和市场红利。

『奥迪Q7』

其次，在进口车领域，鉴于奥迪的产品数量较少，在具有高价、高盈利特征的大型SUV市场，更是长期处于产品空白期，而奔驰、宝马除拥有进口车品类数量上的优势外，在大型SUV市场近期更是相继推陈出新，其市场影响力和认可度与日俱增。

面对此消彼长的市场“危局”，奥迪显然不会无动于衷，事实上，通过奥迪Q7中期改款上市后的官方宣传，也能从中看出一些端倪，在近乎换代水平的商品性提升幅度加持下，势必帮助其巩固在中大型SUV市场中的产品声望和地位，弥补品牌当前在大型SUV市场产品缺位上的不足，在盈利水平和品牌形象上达到双赢的效果。

★奥迪Q7的市场竞争局面

参考汽车之家早前发布的《尚存蓝海?2019上半年竞争格局报告-下》中提到的关于豪华中大型SUV市场竞争格局内容，并结合品牌影响力、产品价格等综合分析，不难发现，在能提供“国六”排放标准的车型中，新款奥迪Q7最大对手，自然是品牌声望能与之分庭抗礼，同为德系品牌的宝马X5和奔驰GLE。

同时，在同级近似价格的产品中，欧系品牌沃尔沃XC90、路虎发现，以及在去年11月刚上市的美系品牌林肯飞行家等，也会与其产生直接竞争。

★奥迪Q7的产品力分析：蝶变

根据新款奥迪Q7主要竞争车各版本销售情况及汽车之家用户关注度数据来看，搭载3.0T发动机、售价为78.88万元的新款奥迪Q7运动型版本热度颇高，在未来有望成为销售主力。

奥迪Q7新款vs老款同版本主要变动范围

2019款?45?TFSI?S?line运动型?71.88万元

2020款?45TFSI?Quattro?S?line运动限量版?68.98万元

2020款?55?TFSI?Quattro?S?line运动型?78.88万元

2996mm

汽油+48V轻混系统

（185kW/370N·m）[国V]

3.0T机械增压

（245kW/440N·m）[国V]

2.0T涡轮增压

（180kW/370N·m）[国VI]

3.0T涡轮增压

（250kW/500N·m）[国VI]

255/55?R19轮胎

非全尺寸备胎

胎压报警

倒车影像

8.3英寸普通液晶屏

单碟CD

285/45?R20轮胎

非全尺寸备胎

胎压报警

倒车影像

8.3英寸普通液晶屏

单碟CD

285/45?R20轮胎

胎压显示

疲劳驾驶提示

360度全景影像

12.3英寸液晶仪表

前排手机无线充电功能

后排座椅电动放倒

10.1英寸与8.6英寸触控液晶屏

灯光特色功能（矩阵式）

车内香氛装置

285/40?R21轮胎

胎压显示

疲劳驾驶提示

360度全景影像

空气悬架+悬架软硬/高低调节

12.3英寸液晶仪表

前排手机无线充电功能

后排座椅电动放倒

10.1英寸与8.6英寸触控液晶屏

灯光特色功能（矩阵式）

车内香氛装置

其实，通过对比新旧款奥迪Q7的主要变化范围，也能从中理出一些线索。在运动版本中，相比旧款，新款的2.0T、3.0T版本分别下降3万元、5万元左右，其中高动力版本的降幅更大。

在动力方面，相比新款低动力版本发动机性能提升碰壁，新款高动力版本不仅换装了全新的3.0T?V6涡轮增压发动机，在最大功率及扭矩上均实现升级，0-100km/h加速时间也提升到5.9s，而且在48V轻混系统的加持下，不仅进一步降低了能耗，在车辆中高速度行驶时，更为车辆带来更强的动力水平和响应速度，极大的改善了旧款机械增压发动机较为平淡的驾驶感受。

『新款奥迪Q7搭载的3.0T?V6涡轮增压发动机』

在功能技术方面，新款在均提升全景影像、12.3英寸液晶仪表等安全、多媒体及内部配置外，高动力版本还新增加了自适应空气悬挂，支持对悬架的高、低、软、硬度调节，为用户在各种路况下提供上佳的体验模式。

显然，对比旧款车型，新款奥迪Q7的3.0T发动机版本无论是动力性能及性价比的提升幅度上，都更显诚意，引入瞩目。

『奥迪Q7』

而在同行对手中，新款奥迪Q7的实力水平又究竟处在什么样的水平呢？

为评价客观，根据前文已经分析的车型竞争关系内容，挑选出新款奥迪Q7主要对手的同价位、近似商品性版本，对产品的动力、功能技术等重点可量化项目，进行强弱对析。

我们先来看一下动力部分，从多样性上看，所有车型都提供两种动力版本，但只有新款奥迪Q7和奔驰GLE提供由3.0T发动机和48V轻混系统组成的动力系统，节能及技术形象更佳；而从发动机的性能数据来看，在热度较高的高动力版本中，奔驰GLE的发动机最大功率最优，新款奥迪Q7次之，而在发动机最大扭矩上，新款奥迪Q7和奔驰GLE在市场中无出其右，最为领先。

2020款?55?TFSI?Quattro?S?line运动型?78.88万元

2020款?xDrive40i?M运动套装?75.99万元

2020款?改款GEL?450?4MATIC动感型?83.48万元

2020款?T6?智雅运动版?77.49万元

2020款?3.0?SC?V6?30周年特别版?76.88万元

长*宽*高

动力

系统

专属功能

（仅1款车型搭载）

285/40?R21轮胎

后排座椅电动放倒

10.1英寸与8.6英寸触控液晶屏

特色灯光功能（矩阵式）

前大灯雨雾模式

车内香氛装置

缺气保用轮胎

触控液晶屏钥匙

主动闭合式进气格栅

方向盘记忆

内置行车记录仪

运动风格座椅、OTA升级

远光灯灯源（LED和激光）

后排侧气囊

副驾驶位后排可调节按钮

后排座椅电动调节

前排3个/后排2个USB/Type-C接口

膝部气囊、道路交通标识识别

自适应巡航、HUD抬头数字显示

副座椅腿托调节

副驾驶席电动座椅记忆功能

单碟CD、220V/230V电源

19个扬声器、转向灯

后排手动遮阳帘、车载空气净化器

中央差速器锁止功能

后排隐私玻璃

领先功能

（仅2款车型搭载）

前排手机无线充电功能

触摸式阅读灯

可变转向比

方向盘电动上下+前后调节

前排手机无线充电功能

12.3英寸中控液晶屏

并线

可变转向比

方向盘电动上下+前后调节

主座椅腿托调节

12.3英寸中控液晶屏

并线

车道保持及车道偏离预警系统

倒车车侧预警系统

主座椅腿托调节

可加热喷水

全车安全带未系提醒

车道保持及车道偏离预警系统

倒车车侧预警系统

触摸式阅读灯

可加热喷水嘴

然后，是主销版本的功能技术及性价比方面，相比非德系品牌，新款奥迪Q7在尺寸及动力上的优势明显,而且搭载了后排座椅电动放倒、285/40?R21轮胎等专属配置，特点突出；沃尔沃XC90搭载以HUD抬头数字显示、自适应巡航等为代表的驾驶、便利功能，在整个市场中亮点配置数量最多，账面上看十分吸睛；而路虎发现，功能和技术上的特色装备则相对逊色。

而相比宝马和奔驰车型，新款奥迪Q7其实是唯一在3.0T高动力版本中装备7座的，而且在亮点配置数量上，与奔驰GLE不相上下。概括来说，经过商品性大幅升级上市的中期改款奥迪Q7，已经形成了与核心竞争对手较为区隔的产品特色，在综合产品力上丝毫不落于下风，颇具竞争实力。

★总结

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰曾表示，中期改款奥迪Q7作为品牌麾下拳头级新品，有望成为动力最足的“火车头”。其实，在奥迪品牌内部所有进口车中，奥迪Q7历年来一直稳坐销量的头把交椅，而且考虑到车级及价格方面的定位形象，其在市场战略层面的重要性程度不言而喻。

而面对当下激变的市场潮流，在南北合资公司双轨阵容正式落地前，奥迪紧抓“风口”，在中大型SUV市场中及时改弦更张，跳脱出了平平淡淡一贯的产品中期改款套路，完成华丽的蝶变升级后，势必会为奥迪品牌在未来市场销量、形象进阶方面打开新的局面。（文/汽车之家行业评论员?车庸）

2020款奥迪A4L作为中期改款车型，车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距2908mm，相比老款车型的车身尺寸进行了小幅度的加长。新车变化最大的地方就是外观调整，特别是全新的LED头灯组加入了睫毛样式，配上前脸上方的鼻孔非常的运动，有点自家性能车的范，新车依然提供两种前脸造型，和普通版相比，S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理，横幅式造型也改为蜂窝状，保险杠两侧进气口样式也更加运动。标准版样式看起来则更加豪华。内饰部分设计上变化不大，但新车中控屏幕尺寸更大，且支持触摸功能，配置上也有所升级。

动力方面新车沿用现款2.0T发动机，分为高/中/低三种调校，传动系统匹配7速双离合变速箱，且引入了12V轻混系统，有四驱车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。