别克英朗汽车报价大全_别克英朗车型及报价2020款

1.2020款别克英朗价格“大跳水”，仅7.79万起

2.2020款别克英朗多少钱?

3.别克英朗2020款落地多少

4.自动进取型11.99万，自动精英型12.59万，2020款四缸别克英朗上市

［新车上市］日前，上汽通用别克2020款英朗典范1.5L车型正式上市，新车搭载满足国六b排放标准的1.5L?DVVT新型四缸发动机，提供进取型和精英型两款可选，售价分别为11.99万、12.59万。

除此之外，新车可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。此外，别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案，以及50%首付24期0息等购车金融方案。

●新车介绍：

外观部分，新款英朗基本延续现款的主体设计，包括我们熟悉的盾牌形中网+飞翼式格栅，大灯组也加入了LED光源，看起来沉稳、大气、辨识度高。

功能配置方面，新车全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等，精英型还配备后倒车雷达和倒车影像；安全配置部分，新车标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道和TPMS智能胎压监测系统等。

除此之外，新车还配备别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、智能语音交互、并可实现OTA远程升级；同时支持智能手机映射，配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。此外，OnStar安吉星系统还提供导航服务下发、在线预约保养或维修，以及经销商信息查询等功能。

典范车型则让英朗回归了四缸阵营，新车搭载的是L2B型1.5L直列四缸发动机，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm，满足国六b排放标准。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，配合发动机启停系统，综合工况百公里油耗5.9L。

此前，别克英朗全系搭载的都是三缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率125马力，1.3T发动机最大功率163马力，虽然在低扭和燃油经济性上都有突出表现，但没有四缸版本始终还是限制了受众范围。此次上市的英朗典范进一步扩展了该系列的产品阵容，四缸版本的出现将再次强化其全系产品在10万级家轿市场的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克英朗价格“大跳水”，仅7.79万起

英朗2020款国六落地大概是15万左右：

1、英朗车身长宽高为4609/1798/1486毫米，轴距则能达到2640毫米，在同级别车型中拥有比较出色的表现，车身侧面高腰线不是一整条平行贯穿而是有波动的变化非常具有设计感，同时线条一直延伸到尾灯部分，整体看起来十分流畅。而车尾的设计则是层次分明，整体呈现出一种时尚性又不缺动感的表现；

2、新车内饰用黑色及棕色相融合的双色搭配，呈现高级上挡次的直最观感受，其中车内部空间还使用了亮眼的银色装饰条，起到画龙点睛的作用，让整个空间增添了不少时尚精致的气息，同时这种简约时尚的设计风格也比较符合英朗这种级别的车型。另外车厢内部还设计了较为丰富的储物空间，整体的设计都趋于家用氛围；

3、新款别克英朗的动力提供1.0T和1.3T两款小排量的发动机选择，为了响应国内节能减排的号召无可口菲，但这两款发动机的动力输出却不可小看，最大功率分别是125和163马力，最大扭矩也达到了170和230牛米，传动系统匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速器和6速DCT双离合等三种变速箱，最给人惊喜的是英朗的综合油耗达到了5.1升左右，这性价比还是很吸引人的。

百万购车补贴

2020款别克英朗多少钱?

别克英朗是别克汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩保持的还是很不错的，目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到这款车型，并且了解了优惠信息。

2020款别克英朗的外观上比较稳重，飞翼式的进气格栅是家族式的风光，汽车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜很大方，点亮之后的辨识度很高，汽车的进气口比较修长，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来相当的修长扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部设计的比较简洁，尾灯组相当的饱满，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格很大方，中控台的整体线条感很不错，多功能方向盘比较饱满，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆比较厚实，内饰处理的很稳重，汽车的长宽高分别为4609*1798*1464mm，轴距达到了2640mm，空间表现不错。

汽车提供的是1.5L、1.3T发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，动力输出很流畅。

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别克英朗2020款落地多少

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2020款别克英朗需要12.89万元，配置：

1、2020款英朗15T双离合互联精英型国六价格是12.89万元，现在经销商的裸车报价是8.49万元，有4.4万元的优惠了；

2、性价比还是比较大的，这款车是自动挡版本，配置方面也挺不错的，加上了不少互联配置，日常使用更便捷，就按照裸车8.49万计算；

3、它的购车必要花费大约是9000元了，这其中包含了7256元的购置税，上牌费算是200元、车船使用税是300元，家用6座以下车型国家强制交强险是950元；

4、商业保险部分的话全险一年是4583元，新车的话建议肯定要买的，以上总计英朗15T（1.0T）自动互联精英型国六全款购车落地价9.81万元。

自动进取型11.99万，自动精英型12.59万，2020款四缸别克英朗上市

别克英朗2020机型落地价格为12.89万元。它的参数如下：1、动力总成包括强大的1.6T涡轮增压发动机、出色的能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L发动机。2、全新的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT动力性能的代表。这款发动机用了尖端技术，具有高性能、超耐久性、轻量化的优点。它的最大功率为135kW，上升功率达到创纪录的84.4kW/L。它不仅在同排量中表现卓越，还超越了2.4L自然吸气发动机和市场同类的1.8T发动机。3、大扭矩也是英朗XT的一大特点。在1980—5400rpm的超宽转速范围内，它可以持续产生235Nm的最大扭矩。此外，它还拥有独有的Superboost超推进功能，可以在5秒内使最大转矩上升到266Nm。这些特点不仅让别克英朗2020机型具有强劲的动力表现，同时也带来了出色的驾驶体验。

2020年3月31号，上汽通用别克正式宣布英朗典范车型正式上市。2020款新车共推出2款车型，丐版自动进取型售价11.99万元，顶配自动精英型售价12.59万元，都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。随着四缸车型的回归，也进一步的丰富了英朗产品的矩阵，给消费者带来更多的选择性。

别克英朗3缸车型从2019年3年正式上市，原本车企对于"3缸车型"信心满满，不料消费者并不怎么买单，销量遇冷的时候，英朗这款车不得不以大降价的方式来提高市场占有率和提升月销量，"以价换量"的方式也换来了2019年全年累计27.9万辆的年度销量成绩，英朗虽然成为了美系车在中国汽车市场2019年度的"销量王"，但对比曾经能单月销量破4万多台的成绩，年销量超过40万的成绩，3缸发动机给英朗带来的市场因果循环，在销量数据上体现得非常明显。

今年3月份，2020款四缸别克英朗的正式回归代表着新英朗阵营，2019款3缸全系车型则代表着老英朗阵营，选择性多了后，倘若新老车型价格不变的话，消费者更愿意选择4缸车型，于是新英朗上市，山东济宁和江西南昌这两大地区，老英朗优惠4.7万开始清理库存，自动挡仅需7万出头，大促销的同时这也是直接在为2020全新四缸英朗自身造势。

我们来看一下2020款全新四缸英朗的动力总成的具体参数，两款车型都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率为83kw马力113匹，最大扭矩为141牛·米，并满足国六b排放标准，官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。值得一提是，2020款全新四缸英朗带有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。

2019款别克英朗全系提供两种动力总选择，分别是型号为LJI的1.0T三缸涡轮增压发动机，根据车型的不同分别匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱，最大功率为92km马力125匹，最大扭矩170牛米。

型号为LI6的1.3T三缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为120kw马力163匹，最大扭矩230牛米。

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