polo汽车空调不启机什么原因_polo汽车空调不启机

1.polo车的空调散热风扇不转是什么原因引起的？

1步骤一大众polo车载空调打开步骤如下：找到位于车子中控台的空调按钮，打开A/C空调制冷开关。找到一个带风扇按钮的风速档位开关，根据车内的温度，选择风速，一般数字越大，风速越大。2步骤二温度调节开关一般在它的周围有蓝色和红色的线条，蓝色代表低温，红色代表高温，根据自己的需求调节就可以了。左边的旋钮是空调温度的高低调节旋钮，顺时针温度升高，逆时针温度降低。中间的的旋钮是风量的大小调节，一共有4个风量大小的档位。左边的旋钮空调的出风口方向调节旋钮，可以调节玻璃除雾的功能。

polo车的空调散热风扇不转是什么原因引起的？

宝来汽车空调不凉的原因：1、制冷剂泄漏；2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作；3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作；4、遥控器不良或空调接收器不良，开机空调无反映，或时灵时不灵；5、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作但无效果；6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，开机无反应。

手感觉到空调高、低压管的温度正好符合正常情况，但车内感觉不凉。建议调整暖风开关至关闭状态，如不能有效地截止冷却水的进入则更换暖风开关。 调节温度旋钮感觉温度没有发生变化。如果感觉出风口的风量不够大，说明蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。

触摸空调管，高压管很热甚至烫手，低压管也不凉。注意不能长时间的高速运转发动机，否则会很危险；此外，对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍，如果有的话则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。

触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。这种情况是压缩机不能有效地使制冷剂进行循环，可能需要更换压缩机。 冷凝器和水箱之间被污物堵塞、制冷剂加注过多。

能看到液体流动，但看不到任何气泡，则说明制冷剂的加注量过多，需要重新做一次标准的抽空加注。 启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转，但空调泵不吸合。这种情况需要专业维修人员进行电路系统的诊断，建议到专业维修站进行检修。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

polo车的空调散热风扇不转的原因：

1、发动机没有什么冷却液了，风扇启动保护作用。

2、风扇继电器触点粘死了，也会有这种情况。

3、发动机水温传感器损坏了，或者是温控开关有问题了。

解决方法：在左纵梁下方有个风扇控制单元，敲几下风扇就会转了。

扩展资料：

polo车的空调组成：

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。