1.全球鹰GC7的车型报价

2.吉利全球鹰车内按键功能

3.吉利全球鹰GC7的车型简介

吉利全球鹰gc7参数_吉利全球鹰gx7参数

油耗:全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒,具有细腻传动、平顺性好的特征,能够带来10%的动力提升。在增加平顺性的同时降低了油耗,从公布的数据来看平均油耗仅为6.7L。

特别值得一提的是,在奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁等众多高级豪华车上都有搭载DSI?6AT变速器这一配置。

动力:?全球鹰GC7搭载了吉利集团自主研发的1.8L双正时系统DVVT发动机,最大功率为102KW/6000-6200rpm,最大扭矩为170N·m/3400-3600rpm。相比CVVT多了排气端的可变正时,通过对进、排气门同时调节,实现低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,在动力和燃油经济性上表现更好。

舒适度:?GC7前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵向摆臂抗扭力梁复合式后悬挂,本身定位于家用轿车的GC7对悬挂的调校还是偏向舒适,试驾中对减速带、颠簸路面的振动吸收很好,尤其是对减速带的处理特别让人满意,同时面对高速过弯时对车身的支撑也很到位。

空间:乘坐空间方面,现在就来验证GC7的前后排空间表现,身高178cm的驾驶者坐在前排,头部大概有4指的空间,?GC7第二排座椅可以按比例放倒,也可以整体放倒,从而进一步增加后备箱的空间,使用灵活性较高。后备箱的开口也比较大,体积也不算小,应对日常出行需要,绰绰有余。

外观大气而不乏时尚感?内饰设计新颖,配置丰富

全球鹰GC7的车型报价

2台车不是一个级别的,你说的是不是GX7?

吉利全球鹰GC7属于紧凑级,重1.2吨。4.5米长1.45米高,1.7米多一点宽,大个子坐有点憋屈。轴距2600发动机是吉利自己的JL4G15D和JL4G18最新的又出了JLγ4G18区别就是马力少有不同。1.8的有6速自动变速箱。前减震麦弗逊,后减震是所谓“纵向摆臂抗扭梁式复合后悬架”。前后刹车盘,205/55 R16轮胎。质保4年15万。

M4属于5门5坐小型城市SUV,重1.1吨,3.9米长1.6米高1.7米宽,轴距2.3米,虽然短了点但是高个子坐还行。发动机是1.5的。前麦弗逊,后纵臂扭转梁式复合悬架。前后刹车盘,205/60 R16轮胎。带EBA,质保三年10万公里。

M4最小离地间隙185MM比GC7的150MM要高不少。所以通过性要好一些,但是离地高了必然牺牲公里驾驶性能。

如果不是经常走烂路,还是GC7好开一点,如果经常走烂路直接上哈弗H3低配算了。

小车的话,这2台都比斯柯达晶锐低配版要差一点。

吉利全球鹰车内按键功能

车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 吉利GC7 1.5L 手动舒适型 手动变速箱(MT) 6.69万 2012款 吉利GC7 1.5L 手动标准型 手动变速箱(MT) 6.19万 2012款 吉利GC7 1.5L 手动精英型 手动变速箱(MT) 6.99万 2012款 吉利GC7 1.5L 手动豪华型 手动变速箱(MT) 7.49万 1.8L排量 2012款 吉利GC7 1.8L 手动精英型 手动变速箱(MT) 6.99万 2012款 吉利GC7 1.8L 手动豪华型 手动变速箱(MT) 7.69万 2012款 吉利GC7 1.8L 手动舒适型 手动变速箱(MT) 6.69万 2012款 吉利GC7 1.8L 自动舒适型 自动变速箱(AT) 7.69万 2012款 吉利GC7 1.8L 自动精英型 自动变速箱(AT) 8.39万 2012款 吉利GC7 1.8L 自动豪华型 自动变速箱(AT) 8.99万

吉利全球鹰GC7的车型简介

吉利全球鹰车内有GX7多功能方向盘左边是多媒体控制按钮,控制音量和切换歌曲按键功能。除了令消费者趋之若鹜的6AT外,全球鹰GC7的舒适性配置同样丰富,全系标配了真皮方向盘包裹,功能上集成了音响控制、行车电脑控制、定速巡航及蓝牙电话功能,中控台最上方的是导航系统,使用触摸屏操作,画面的分辨率清晰。

吉利全球鹰车配置

GC7所搭载的DSI6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒,具有细腻传动、平顺性好的使用特征,在为GC7的动力性能带来10%提升的同时,搭配1.8LDVVT发动机,更实现了其综合工况下6.5L/百公里的油耗,重新定义了A级家轿动力组合新标准,加上吉利成熟的悬挂系统,GC7在噪音控制、乘坐舒适性、行驶稳定性上更胜一筹,驾控感受也显得更加从容自如。

2011年12月15日,吉利于第七届长沙车展上宣布,全球鹰GC7正式上市,新车共推出1.8CVVT与1.8DVVT两种动力共6款车型供消费者选择,售价区间为6.69-8.99万元。新车最大的亮点是DVVT版本匹配6AT变速器。