1.五菱之光空调制冷十多分钟就不制冷

2.五菱之光空调不制冷压缩机不工作

3.五菱之光空调漏氟

五菱之光汽车空调加氟多少最好_五菱之光空调加氟多少克

汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；

压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了。

五菱之光空调制冷十多分钟就不制冷

空调上面有些地方不包保温管是正常的，因为有些地方是制冷剂吸收车厢内热量回流的管路，不用包保温管的。

最直白的可能就是氟利昂泄漏了，这样就需要到维修点加氟。还有就是可能冷凝器脏了，就是散热管上面有灰尘，你用水冲一下效果可能会好些。

五菱之光空调不制冷压缩机不工作

——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。

第一：遇到空调出现故障代码时你可以去 空调故障代码网 查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。

第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。

空调制冷不好或者不制冷

这个问题最常见空调缺氟是关键

开机先摸回气管通过温度来判断

如果冰凉查内机风机转速可能低

内管鳞片和防尘清洗干净或更换

如果内管不算凉粗管可能有压扁

回气温度不算凉再摸进气来判断

进气冰凉还结霜加氟再来试试看

结霜如果慢慢散定是缺氟好决断

压机老化不难见排气不足是重点

四通串气也常见通过收氟来判断

高压鳞片必须看脏了也会制冷慢

如果还不明白还是建议你去 空调故障代码网基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。

希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐

———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心——————————

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五菱之光空调漏氟

出现不制冷的问题不一定是压缩机的故障，也可能是缺少氟利昂或者制冷剂泄漏了。如果确定是压缩机不工作造成的汽车空调不制冷，那么就需要进行以下的排查，然后进行对应的维修。 1、打开空调的外壳，找到内部压缩机的位置，然后使用万能表或者电笔检测一下压缩机和压缩机上连接的所有线路。如果是线路出现故障，那么需要将损坏的线路进行更换。2、如果电笔或者万能表检测出来是压缩机出现了短路或者漏电的情况，就需要在品牌方哪里购买一台新的原装压缩机，然后进行更换，更换成功后，汽车空调就能正常进行工作了。如果更换了压缩机以及压缩机的线路后，空调还是出现了不制冷的现象，那么就可能是空调缺少氟利昂或者制冷剂出现了泄漏。此时需要按照相应的步骤进行加氟的操作。加氟成功后，打开汽车空调的外壳，查找一下有没有出现什么泄漏点，导致氟利昂或者制冷剂出现了泄露，最后对应着进行修补就可以了，如果泄漏点比较大，就需要将泄漏的管道进行更换了。

最好的检测方法就是洗洁精。直接用，把管路的压力打高，最好是干燥氮气，然后检查所有的焊接点和阀门。有漏点的地方泡沫很不一样。抹上之后隔一会去看就知道了。如果没有发现漏点，那就检查管路。