1.解读宝马X7,性能强,空间大,为何很多人不看好?

2.2020款宝马X7上市,起售价100万元

3.售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

4.宝马X7新款落地需要多少钱?宝马X7买车价

5.售价100万元起 新款宝马X7旗舰SUV上市/部分车型涨价

6.宝马X77座落地需要多少钱?宝马X7购车价

7.真正的高富帅 2021款宝马X7正式上市 100万起售

宝马x7上市价格_宝马x7现在市场价多少钱

近日,2021款?宝马X7已经正式上市,售价为100万元-164.80万元,新车此次共推出了八款车型可选。

新车的外观方面,整体造型延续了老款车型的设计,前脸大尺寸的双肾进气格栅设计,内部用直瀑式设计进行填充,搭配两侧犀利的大灯造型,以及下方大尺寸的进气孔,看上去非常的时尚大气,运动感十足。

车身侧面,流畅的车身线条突出了新车十足的力量感,看起来非常的修长大气,搭配时尚大气的轮毂造型,有着十足的运动感。

新车的尾部方面,用大量的平直线条进行勾勒,贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,带来了非常精致的视觉效果,并且有效的提升了辨识度。

新车的内饰方面,用家族式最新的设计风格,有着十足的科技感和豪华感,全液晶仪表盘搭配中控液晶大屏,有着强烈的科技感,用料方面也是十分的厚道,用皮质进行包裹和高级木饰进行修饰,并且配备了Merino真皮座椅,彰显豪华质感。

新车的动力方面,搭载3.0T和4.4T?V8发动机,最大功率分别为340马力和530马力,最大扭矩450牛米和750牛米,与之匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

解读宝马X7,性能强,空间大,为何很多人不看好?

近日,2021款?宝马X7正式上市,共推出8款车型,售价区间为100-164.8万元。

新车外观方面与现款在售车型保持一致,用经典的宝马家族式进气格栅设计。车身尺寸方面,2021款宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835毫米,轴距为3105毫米。

内饰方面,新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏,可支持语音、触摸和手势操控等功能,座椅部分配备了Merino真皮座椅、带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰,进一步增添了豪华感。

动力方面搭载搭载3.0T?L6及4.4T?V8两款涡轮增压汽油机,其中3.0T最大功率340马力、峰值扭矩450牛·米;4.4T最大功率530马力、峰值扭矩750牛·米,传动部分均匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马X7上市,起售价100万元

百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在,于是,这个“疯狂”的终于付诸于实施。2019年4月的上海车展,宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7,结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面,并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场,开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间,这款性能强,空间大,豪华感出众的百万级SUV,却似乎并不被世人看好,从上市加价到如今的慢热,被宝马寄予厚望的X7到底怎么了?

宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型,定位大型SUV,售价100.00-162.80万元,价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头,算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显,就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马,但事实往往很残酷,从上市至今的终端销量只有5895辆,当然也有网友调侃说,“等丑到爆的全新奔驰GLS上市,宝马X7的机会就来了”。

摧城拔寨,宝马X7还需时间沉淀

从2019年豪华大型SUV在华销量来看,奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置,雷克萨斯LX570以6425辆位居第二,排名第三的是宝马X7,全年销量5895辆(4-12月),但从11月和12月销量来看,宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主,看来消费者已经开始认可宝马X7,作为这个级别的新生,宝马大可多点耐心,目前,奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期,换代势在必行,宝马X7其实是存在隔代优势的,所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主,宝马X7其实是需要时间来沉淀的。

性能强,空间大非压倒性优势

大家看全新设计语言的宝马,其实有个很明显的特征,“鼻孔越大越豪华”,从宝马X3,到宝马X5,再到宝马X7无不如此,尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华,但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华,作为新生,宝马X7自然略逊一筹,奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破,因此,宝马拿出了两个杀手锏,性能和空间。

宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,其中3.0T车型最大马力340Ps,峰值扭矩447N.m,4.4T车型最大马力465Ps,峰值扭矩649N.m,0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此,宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破,比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等,在公路性能方面,宝马X7仍然是表现最出色的。

再来看空间,既然都大型SUV了,再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了,所以宝马X7反其道而行之,推出6座和7座两个版本,相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570,明显空间的利用率更高了。

在性能和空间表现上,宝马X7固然表现优异,但并非存在压倒性优势,很简单,这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度,显然宝马X7不具备这些,毕竟认识它的人不多,在大多数人眼里,奔驰就是要比宝马豪华,所以宝马X7想要通过产品来弥补,需要一些时间,从2019年后两个月的销量表现来看,已经初见成效。

骑士语录

宝马X7就像插班生,闯入了一个新的集体,遭受冷眼是必然的,好在它的底子不错,学习也努力,所以得到认可只是时间问题。

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

提起“豪车”,相信大家首先想到的是奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌。确实,这些品牌自身的实力超强,并且早在多年以前就进入中国市场,在人们心中树立了良好的口碑,品牌形象特别高大。最近,笔者得到消息,2020款宝马X7上市了,售价区间为100-162.8万元,并新增了两款车型。

据悉,此次设计师针对新车的配置进行了一定程度的调整。首先,新车全系标配行车记录仪,并新增越野、雪地两种驾驶模式选装,新款xDrive40i行政型M运动套装增加了远程启动功能;同时,中低配车型取消了主动刹车系统和手势控制系统,高配车型取消了行人保护功能。

外观方面,2020款宝马X7依旧用了家族式设计语言,前脸部分用双肾造型的进气格栅,中间有多根镀铬式条点缀,看起来饱满大气。漂亮的中网与两侧的开眼角激光大灯紧密相连,虽然狭长的激光大灯与圆润饱满的双肾造型不太搭,但下方前杠用了多处格栅设计,可谓相得益彰,整个前脸部分的颜值都很高。

车身侧面,锋利硬朗的线条瞬间映入眼帘,2020款宝马X7的腰线笔直锋利,车门用内凹式设计,搭配大尺寸运动轮毂,整体凸显出动感十足的气息。

来到尾部,2020款宝马X7的尾灯同样十分亮眼,并由一根粗壮的镀铬饰条相连,底部为双边共两出式排气,整体凸显大气沉稳的气质。

内饰方面,2020款宝马X7用时下流行的双联屏设计,两块大尺寸液晶显示屏竖立在中控台上,看起来档次感十足。中控台略微向驾驶位倾斜,座舱式设计异常显眼,搭配造型动感的空调出风口和符合人体工程学设计的真皮座椅,整体档次感满满。

配置方面,2020款宝马X7拥有疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、HUD抬头数字显示、前排座椅加热/通风/、激光大灯、转向头灯、自动头灯等等,配置十分丰富。

动力方面,2020款宝马X7搭载3.0T直六发动机或4.4L?V8发动机,最大功率分别为340马力、530马力,峰值扭矩分别为450牛米、750牛米。传动方面,2020款宝马X7全系搭载8挡手自一体变速箱,零百加速最快仅需4.7。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7新款落地需要多少钱?宝马X7买车价

一线豪华品牌宝马推出旗下旗舰SUV新款车型——2021款?宝马X7,有5款车型售价上涨了2万元。

新车共推出8款车型,售价区间为100.00~164.80万元。

新款延续了老款的外观设计,长宽高:5163/2000/1835mm,轴距:3105mm,尺寸更大双肾进气格栅+狭长天使眼灯组,显得威风凛凛。

内饰用了黑灰配色,辅以镶嵌有铝合金的黑色细线纹高级木饰,用了Merino真皮座椅,有6和7座选,均配备了座椅加热。

高配车型后排还配备了多媒体系统,独立航空座椅支持电调,舒适性不错。

第三排座椅纵然在这样全尺寸的SUV车型上,坐垫还是略显偏低。

常规状态下后备箱空间依然比较可观,空间规整,做工优秀,用了上下分别开启的方式,后排座椅支持比例放倒,更具有实用性。

前轮胎为275/40?R22规格,22英寸双五辐铝合金轮圈非常有力量感,配备了蓝色刹车卡钳,刹车盘尺寸够大,这么大轮毂充满度依然不错。

后轮胎规格为315/35?R22,能提供更加有效的抓地力,配备蓝色卡钳。

车钥匙造型独特,很有豪华范儿,配备了触控液晶屏,高级感十足。

顶配4.4T车型油耗也在可接受范围内,95号汽油可以满足需求。

40i和50i分别对应L6?3.0T和V8?4.4T发动机,可输出250kW/450N.m和390kW/750N.m,均匹配8AT变速箱,用适时四驱方式。

悬架为前双叉臂+后多连杆结构,配备了前后通风盘式刹车,配备有空气悬架,支持软硬和高低调节,设计用料自然也是顶级水准。

以50i为例,其额定功率与最大净功率一致,4.4T实际排量为4395ml,用了双涡轮增压技术,整车为美国制造。

宝马X7是宝马品牌在中国市场定位最高的SUV车型,作为旗舰车型,担任着整个家族品牌形象力的任务,在设计、尺寸、空间、智能化和舒适性配置上都是顶级表现,完美展现了宝马对于豪华大型SUV的高端和舒适理解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价100万元起 新款宝马X7旗舰SUV上市/部分车型涨价

百万级豪车的消费对于大多数消费者来说都是不可承担的,同时,该类型的车型也不仅仅是为了代步这么简单,更多的是一种身份的象征。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装是一些消费者想选购的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。

配置方面,宝马X7配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等五项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢、自动泊车入位、全车车窗一键升降等二十三项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装为例,据了解,目前在毕节地区没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是23995元,再加上商业保险32535元,以及其他必要花费101103元,最后的首付款就是332400元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好1241638元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马X77座落地需要多少钱?宝马X7购车价

宝马X7定位为大型SUV,被看做是目前宝马的旗舰SUV。近日宝马推出了2021款宝马X7车型,售价100-164.8万元。作为年度小改款车型,新车主要是部分配置上进行了微调,另外部分车型的价格竟然也略有上涨。

既然是年度小改款新车,2021款宝马X7显然在设计层面不会有明显的变化。新车依旧用标志性的双肾格栅以及开眼角天使眼大灯设计,并没有引入宝马新的大尺寸双肾格栅造型,当然以X7的身材,这个格栅已经十分巨大了。

2021款宝马X7主要是进行了配置上的调整,例如部分车型配备了前排座椅通风、互联驾驶组合以及星空全景天窗等配置,使得这款大型SUV的产品力小幅度提升。不过值得注意的是部分低配车型售价相比老款略有上涨,幅度在2万元左右。

动力上新车依旧搭载的是3.0T以及4.4T?V8发动机,最大功率分别为340马力和530马力,传动匹配8速手自一体变速箱。

欢迎您关注我,任何买车、用车问题都可以私信或者留言来找老车主聊一聊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

真正的高富帅 2021款宝马X7正式上市 100万起售

大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺,无论是外观还是品质,都能满足消费者的需要。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马X72021款xDrive40i领先型豪华套装,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

功能配置方面,宝马X7配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了前排手机无线充电、全车多层隔音玻璃、全车车窗一键升降等二十二项舒适性配置。

价格方面,宝马X7的入门版本2021款xDrive40i领先型豪华套装的官方指导价为1000000元,目前商丘市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费91546元,再加上商业保险29657元,最终的全款落地价为1121203元。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

日前,宝马官方表示2021款?宝马X7正式上市,该车定位于大型SUV,长度达到5163mm,共推出8款车型,搭载3.0T直列六缸以及4.4T?V8发动机,厂商指导价为100.00-164.80万元。

外观上,这台车基本上与老款车保持一致,巨大的双肾式前格栅进行了连接的处理,配合修长大灯设计,进一步拉宽了前脸的横向尺寸,下方进气孔的的尺寸同样带来一种盛气凌人的感觉,整个前脸气场非常强大,相比它的对手奔驰GLS还要精致细腻一些。

车身侧面这台长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,比小弟X5明显大了一圈,而在价格上也是高出一大截,或许正是因为X7能够更好的显示出尊贵的身份,可以和奔驰GLS同台竞争,从轴距上看奔驰GLS要长出30mm,整车尺寸上两车平分秋色。看一下侧面的表现,可以非常明显的感受到这台庞大的身躯,车门侧裙处加入的高尔夫杆装饰件也显示出这台的车豪华。轮胎上这台车使用了两种规格,分别为285/45/?R21和275/40?R22。

尾部,这台车在视觉效果上要比X5来的更豪华大气很多,两侧大灯用一根镀铬金属条进行连接,与前脸相呼应。

内饰上,延续了宝马家族整体的设计布局,每个操作分区简单易懂,使内饰看上很简洁,让内部的空间也更加开阔,在用料上自然是这台车体现品位的地方,皮质包裹,高级木饰,以及Merino真皮座椅。新车变化主要在配置上,xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能;xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能;xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能;而xDrive?M50i车型则新增前排座椅功能和尊享型互联驾驶组合功能。

在动力上,新车搭载3.0T直列六缸以及4.4T?V8发动机,前者最大功率为340马力,最大扭矩为450牛·米;后者最大功率为530马力,最大扭矩为750牛·米。均匹配是8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。