18万左右的车排行榜前十名汽车有哪些_18万左右的车排行榜前十名汽车
1.15万到18万之间的买车预算,选择哪款车合适?
2.预算落地18万左右,购买什么车?
3.现在十八万左右裸车买什么车好啊
4.落地18万,有什么B级车可以推荐吗?
5.哪位帮下,介绍18万以下,自动档,排量2.0以下,城市用suv汽车?
6.本人想买一辆车专职跑滴滴,18万以内预算,请问买什么车?
7.预算18万适合女生的车,有哪些性能好、颜值高的可推荐?
雅阁。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
车型信息
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
15万到18万之间的买车预算,选择哪款车合适?
如果只是家用,我觉得这个价位可以考虑B级车了,相对家用的话,空间更大,车型也更大气,视觉上也要比A级紧凑型车高一个档次。
性价比比较高的有索纳塔8代,选这个韩系车,主要原因还是因为价格和质量,这样的价格你要想买到做工用料很好的车确实不太现实,但你能买到一个质量稳定,油耗也低,外观漂亮大气,应付家用还是比较靠谱的,现在优惠3万以上,2.0自动上路价也就15万左右。
第二选择我个人推荐外瑞宝,相对索8拥有更扎实的底盘和用料,以及更高的安全系数和操控性能,不过价格上也略高,2.0的发动机动力水平和油耗表现也要略差一点,不过完全能满足家用,外观上也是非常运动,同是2.0的自动比索8贵1万左右。
如果对动力和操控都有一定要求的,平时坐的人也不错,上下班代步用,可以考虑紧凑级别的车型。
第一选择,高6的1.4T+5MT,动力和油耗非常不错,车身小灵活,适合城市代步,空间也够用,城市上班族,喜欢运动和操控的可以考虑,大众的做工和用料还是很实在的,上路价在15万左右。
第二选择,福克斯的2.0+5MT,这个级别比较偏向操控的车系,而且2.0的直喷发动机性能出色,油耗表现也很好,空间比高6略小,不过操控性会更好一点。
第三选择,综合居家和运动的,1.4T+dsg速腾,空间更舒适,动力和油耗也能兼顾,虽然简配了些东西,比如后独立悬挂,不过依然能有不错的操控性,而且整车做工用料依然不错,现在优惠力度大了,还是可以考虑的。
如果能够接受日系,纯上下班开开,我个人推荐新睿翼,一款比较运动的中级车,油耗表现也不错,操控性很强,2.0+5AT自动上路价也在17万左右,相对性价比不是很高。
预算落地18万左右,购买什么车?
15-18万左右买什么车好?可能有不少的朋友会选择合资品牌SUV。但15-18万的预算只能选择高配的合资小型SUV或者是中低配的合资紧凑型SUV,空间优势不大,性价比并不高。随着汽车技术的发展和市场竞争的加剧,传统合资品牌中级车的价格已经下降了不少,且终端优惠的幅度也往往非常大,15-18万左右就可以出手一辆空间非常大、性能非常稳定、配置丰富的合资中级车。
下面就为大家推荐四款15-18万左右高品质合资中级车,希望对您购车有所帮助。在2016广州车展上长安福特2017款蒙迪欧正式上市,新车共推出搭载。
1.5T(Ecoboost 180)、2.0T高低功率(Ecoboost 200/245)以及混动系统的11款车型,售价区间为17.98-31.98万元。目前在部分地区最高优惠达到2.4万,以重庆为例优惠后终端最低售价为15.88万。
外观方面,作为中期改款车型,2017款蒙迪欧基本延续了海外车型的造型设计,用了全新的前保险杠,尾部行李厢位置增加了镀铬条,尾灯灯组造型也进行了重新设计。至于外部功能方面,LED雾灯正式加入,其形状与金牛座上相同。
另外,前门玻璃升级为双层玻璃,全内饰方面,2017款蒙迪欧的内饰依然维持了原有的风格,但对很多细节进行了更为豪华和科技化的改变。首先,顶配车型的全皮包裹是颠覆的,它给内饰带来的豪华氛围的提升是显而易见的,甚至超越了更高一级别的豪华品牌车型。其次,现款车型中控台的触控面板被实体按键面板所替代,以有利于盲操作而不是炫酷感为主。
现在十八万左右裸车买什么车好啊
预算落地18w到20w左右的轿车?车身外观线条好看的,我推荐你购买20款大众迈腾330TSI DSG领先型,新出的海豚灰颜色挺好看的,给你简单介绍下这款车的优缺点!
优点:20款的迈腾相比老款的更加年轻运动,尾灯流水转向非常帅气,后视镜投地灯、把手灯、侧标灯等一系列灯光显得豪华感十足,这就是灯厂的魅力所在,宽敞的后排和全景大天窗,座椅真皮和翻毛皮双拼的手感非常好,方向盘非常轻盈,驾驶感受很棒,2.0T的动力也很够用,只要肯给油,加速非常带劲, 这款车的隔音超级赞,海豚灰的颜色显得这款迈腾更加的年轻运动,侧面线条干净犀利,非常具有层次感!
缺点:起步的时候有一点顿挫感,感觉变速箱跟不上油门的响应,就一丁点,新车异味比较大,后排座椅中间地板凸起比较高,其他没啥缺点!
大众的车子保值率比较高,总体性价比还可以的!
可以考虑一下大众帕萨特或者迈腾 家用轿车还是B级车比较实用
君威吧,1.5t+9at够用,外观内饰都不错,还能省下一万块,美滋滋
阿特兹近期在 汽车 类投诉中占据榜首,反映出很多问题,车身异响,天窗异响,中控台异响等,先不考虑它。
凯美瑞不错,外观沉稳大气,保值率又高,油耗低,日常上下班使用,经济实惠,综合性价比很高,落地估计要20万+出头。
雅阁也不粗,20万差不多能拿下,同是日系车,省油耐用,雅阁的车内空间也很大,三口之家周末出去兜风,小朋友东西多也放得下。缺点是底盘低了点,开车时噪音大,会颠。
本田思域可以考虑下,外观设计动感,内饰简洁,车内空间宽敞,动力充沛,搭载的1.5T发动机,还省油省钱,保值率也不错。
希望对你有所帮助。
18万落地的话,雅阁跟凯美瑞都不错,楼主也可以去看一下迈锐宝XL,这款车高配落地也就18万左右,2.0t可变缸发动机(与凯迪拉克同款)变速箱、悬挂素质也不错,是一部被严重低估的车。
无论怎么样,买车还是要自己去试驾,有时候缘分来了,“就是它了”的感觉挡也挡不住!祝好运!
如果预算180,000左右的话,可以考虑本田雅阁,现代菲斯塔。日产天籁这些都是舒适性比较高的车。
这个价位可选的太多了,是有点纠结~根据个人喜好,推荐顺序:1.凯美瑞2.迈腾3.阿特兹4.君威5.雅阁6.天籁7.新款K5.索纳塔其实这些车都不错,就看你自己喜欢哪个,主要还是外观!毕竟还是颜值当道!![呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
新款凯美瑞多好看。
黑色君威多有牌面。
阿特兹用车多么爽。
新款雅阁也很不错。
君威,天籁,雅阁
凯美瑞,雅阁二选一。
落地18万,有什么B级车可以推荐吗?
你好,家用的话买明锐的1.4TSI或者1.8TSI高配版本吧!操控、油耗、品质、安全、空间都不错,不过内饰稍有沉闷,适合比较成熟的户主家用。保养由于是涡轮增压的会贵些。
另外年轻运动的别克英朗XT(两厢)或GT(三厢)高配,后独立悬挂带来有韧性的操控感觉,过弯感觉不错。车也漂亮,尤其海蓝色的。
两者兼顾,宜商宜家又有点运动味道的,荣威550 1.8T高配,配置很高,内饰有科技感,空间够用,外观和动力都给你运动中带沉稳的感觉。
18万基本的中型车基本都是属于低配车型,动力、舒适型配备有的时候不如同价位顶配紧凑型。你说的几辆车里,速腾是紧凑型车,因此你这款也是属于高配车型,配置比其他几款车型要多一些,但是你选的是2012款速腾,其实新款速腾比老款速腾的配置方面是有缩水的,你自己也有说过了,另外鉴于大众一贯的销售策略,这个车我估计加价和排队会比较严重,如果不是很在意外形,建议选老款速腾,有些地方优惠幅度已经过万了。
家用的话,两厢车可以考虑G6顶配和英朗XT顶配,外形内饰都不错,风格G6比较稳重经典,XT比较前卫运动。动力性能都很出众,内部空间对于三口之家足够用,平常后排座椅也可放倒装提高载物能力。日系有骐达,但是因为骐达刹车是短板,个人是不太推荐。
三厢车有两种选择,紧凑顶配车型或者中级车型最低配。如果不考虑商务用途的话,建议购买紧凑车型顶配,配置更丰富,使用起来更加舒服。推荐速腾顶配或英朗GT顶配(原因如上两厢车,性能基本都一样),日系的话有思域,新改款的经典车型,继承了日系车一贯的优点,省油舒适空间够用,动力不如上面两个车但是日常使用是够的。
其他类里有SUV,比较推荐的有日系的crv和RAV4,但18万均为最低配手动档车型。如果一定考虑自动档,可以看看韩系的IX35或智跑,同门技术两个车都差不多,18万能买到2.0的自动档最低配车型。MPV的车型虽然好用但是不太符合国人家用车的观念,就不推荐了。
哪位帮下,介绍18万以下,自动档,排量2.0以下,城市用suv汽车?
两款大家很熟悉的日系B级车,日产天籁以“大沙发”而闻名于世,此前是非常沉稳的“中年大叔”,新一代车型则年轻了不少。前脸用最新的V-motion设计,前格栅面积增大不少,加上狭长的前大灯,让车头俊朗了很多。车身侧面更加低矮修长,尾部上翘的小鸭尾提升动感,尾灯的黑色“眼线”提升视觉效果。
与它的“老乡”一样,新一代凯美瑞也进行了年轻化的改变,尤其前脸,显得非常凶,有点咄咄逼人的气势,而侧面和尾部则没有那么夸张,还是偏向于传统的样式,这种情形与速派有点类似。值得一提的是,凯美瑞也有两种外观风格:普通版和运动版。与迈锐宝XL一样,普通版凯美瑞有着更多镀铬装饰,而运动版则通过更多黑色元素增强运动感。
外观设计一直是见仁见智,每个人都有自己的看法,不管什么样子,只要自己喜欢,那就是最好的。所以这一个环节不分胜负,大家各取所需便好。
内饰不只于好看
还要好用
接下来进入车内来看看,迈锐宝XL其实不是那种一见钟情的类型,而是耐看的那种。一开始不觉得惊艳,但随着使用时间的增加,便会觉得每一处设计都有它的用心之处。雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,简约而不简单。大面积软质和皮质包裹,带来上佳的观感和触感。Redline尚·红系列更有着炫红手工缝线勾边,让炫酷气质与豪华质感兼备。
速派的内饰也是以平直线条为主,一切都是中规中矩,四平八稳,功能分区清晰合理,上手容易。整体做工和用料也都符合同级别正常水准,就好像一位老实人,平时不显山不露水,但也不会让人挑出毛病。
相比外观,天籁的内饰则内敛了很多,还是日产一贯温馨的居家风格,不过布局要比老一代车型更加符合潮流。最明显的变化就是中控屏改为了悬浮式,既提升了豪华感,也有利于行车过程中进行观察。各个功能分区也相当清晰明了,每一个功能都在它们该在的地方,用起来非常方便。
在四辆车中,凯美瑞的内饰是很有设计感的,中控台那个“Y”字形的线条非常妖娆,绝对是个神来之笔。丰富的设计元素和更多的层次感,有着不错的视觉效果。大面积皮质包裹加上缝线的点缀,也营造出了较强的豪华感。
配置是硬指标
谁最厚道一看便知
配置高低也是国人买车时非常看重的一点,而为了保证公平性,进行配置对比的车型必须得是价格处于同一水平,否则就失去了意义。我们就以上文中提到的18万落地为标准选取对比车型,当然,为了更符合真实情况,必须将经销商优惠也考虑在内,也就是优惠之后裸车16万左右。
那么符合的车型分别是:迈锐宝XL 2019款Redline 550T自动锐联版、速派2019款TSI330 DSG舒适版、天籁2020款2.0L XL舒适版。而凯美瑞目前并没有什么优惠,也没有符合这个价位的车型,那就只能选取全系价格最低的2019款改款2.0E精英版了,其裸车价就已经达到了17.98万元。
好了,下面我们对这几款车的主要配置进行对比,为了更直观,我们将其做成了表格,这样哪款车性价比更高便一目了然。
从对比表格可以看出,迈锐宝XL 2019款Redline 550T自动锐联版的成交价差不多是四款车中最低的了,但它的配置可是相当有优势的,无论车机互联,还是舒适性功能,都是其中最全面的,性价比之王非迈锐宝XL莫属了。
对了,还得提一句,迈锐宝XL标配空气净化系统,拥有纳米级防PM2.5空调滤芯+车内负离子空气净化系统,可有效中和灰尘颗粒、杀灭有害病菌、去除部分有害气体,这一配置在如今这个特殊时期真的是太重要了。
动力强才能快人一步
最后是动力系统的对比,作为一辆B级车,动力虽然不是最主要的,但绝对不能拖后腿,要不然别人一坐你的车,张口就来一句:这车看着挺好,怎么这么肉呢?多没面子,而且总是慢人一步,自己开起来也不爽啊。
和上一个版块一样,我们将主要参数放到表格中进行对比,孰强孰弱一看便知。
从表格中看出,无论最大功率还是最大扭矩,迈锐宝XL在动力上有着明显优势。并且迈锐宝XL搭载通用汽车第八代Ecotec发动机系列中的2.0T智能变缸涡轮发动机,用了Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换,提升动力性能与燃油效率。
本人想买一辆车专职跑滴滴,18万以内预算,请问买什么车?
根据你的要求,只有起亚狮跑最符合你的条件了。
狮跑是一款设计精良,外型美观,高安全级别的时尚汽车。 作为一辆物超所值的小型玩乐SUV,起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型,售价22.8万-25.8万元,在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比,这确实是一款性价比很高的SUV。
让初见它的人无不眼睛一亮,比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润,显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促,后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品,更有载物方便的实用性。
编辑本段特点简介
狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能,以及MPV的宽大空间和多功能性,是相当纯正的跨界车型。狮跑在配置方面堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,充分保证了行车时的便利性和舒适性。业内曾有人士认为,起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖,具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现,确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说,这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料,尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。
编辑本段狮跑配备
4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i),使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力
细节外观(9张) 狮跑配备了6碟CD机,自动恒温空调系统以及2安全气囊系统,其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性,同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。 起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。
编辑本段新狮跑介绍
新狮跑在外形上与上一代相比仅仅是在中网、转向灯等细节之处做了改变。新狮跑内部则新增了全黑内饰和桃木装饰,款狮跑在动力及悬挂上并没有改变。
空间座椅(10张)有3种发动机选择
分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。
而与动力相互配套的刹车系统
用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,
中控区(9张)这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势
现在的城市suv
底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑用了与途胜相同的四驱系统,即用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。 除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。
其他(2张)对于城市休闲suv的市场定位
,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便.
新狮跑一改上一代粗犷造型
车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。
新狮跑的内饰风格
可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。
编辑本段2011 款 2.0 GL MT 两驱版
外部尺寸
长4350宽1840高1730轴距2630
燃油
燃油箱容积65燃油标号93#
发动机
排量1915最大功率-功率值105最大功率-转速6000最大扭矩-扭矩值184最大扭矩-转速4500
底盘操控
转向助力液压变速器型式手动前制动类型盘式后制动类型盘式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型双连杆独立悬架前轮胎规格215/65 R16后轮胎规格
外部配置
车窗前后电动窗外后视镜电动调节有外后视镜电动折叠功能无前照灯类型卤素
内饰
方向盘调节方式手动转速表有座椅面料织物驾驶座座椅加热无驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向6副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4后座中央扶手有
影音空调
CD有CD碟数1DVD无空调控制方式手动
安全配置
ABS(刹车防抱死制动系统)有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有安全带预收紧功能有安全带限力功能
编辑本段狮跑车型列表及报价
狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价:15.98万 狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价:16.98万 狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价:17.38万 狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价:18.38万狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价:18.88万 跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价:23.88万
预算18万适合女生的车,有哪些性能好、颜值高的可推荐?
现在这个行情不建议专职跑滴滴,如果非要尝试跑滴滴建议先不要买车,先去租一台纯电动车,而且要租金越便宜越好的那种,租电车所谓的便宜就是续航能力差点比如北汽260或长安欧尚300这两款车满电的情况下只能跑240公里左右,问题是租金便宜,为什么要刚开始要租这种车呢?因为你不知道你适不适合跑滴滴,你也不知道滴滴的规则你能不能接不接受,万一你跑了一两月不想跑了,退车的话你的成本损失会降到最低,等你跑了一段时间你感觉滴滴还可以,也能接受,也能挣钱,那你才考虑去买车,如果你是跑快车建议不要用那么贵的车,如你是买车就只为跑滴滴,可以买电车,比如传祺的埃安(推荐),北汽EV500(次推),比亚迪E5和吉利帝豪EV450(三推)。如你是拿来跑滴滴还眷顾家用的话可以买广丰雷凌双擎(推荐),一丰卡罗拉双擎(次推),然后还有就是日产的轩逸,这个车可以上优享,但是跑快车不推荐,上面的电动传祺埃安也可以上优享!然后如果跑专车的18内的话最合适的应该就只有日产天籁了,因为凯美瑞混动和雅阁混动18应该拿不下来!说了这么多还是那句话但凡有一条谋生之路,就不要入滴滴这个坑!滴滴六年老司机给你的忠告!谢谢!!!
我以前是跑滴滴的,兄弟千万别自己买车跑滴滴。首先,你要取得双证。第二,保养,维修,罚款都是自己摊。第三,平台抽成太高,工作时间长不好挣钱。且平台规则太多,但基本上都是倾向于乘客司机有苦说不出。第四,僧多粥少。车子跑报废,最后你会发现你是在中石油,中石化,滴滴等公司打工,赚不到什么钱。可以问问跑滴滴的朋友,我说的对不对。
几万块钱投资个早餐,不好吗?一天就干一上午,没风险还安全,跑滴滴一天无休,担惊受怕的挣那几个钱,不建议干
为什么要花十八万买车跑滴滴,还专职,这是疯了吗,你考察过市场嘛?我在二线城市开滴滴一辆落地八万多的车一年流水才十一万多,还是从早七点到深夜两三点 ,有时一点多收车。除去每天加油吃饭抽烟车子保养你算下还能余下多少 ,十八万你需要几年才能赚回本 ?洗个脸抽根烟好好清醒清醒
不建议投资18万去跑滴滴,来自一个4年滴滴司机的忠告。18万可以做个小买卖了
不建议买车专职跑滴滴,一旦进坑无法自拔,非要买车跑滴滴建议10-15万以内的电动新能源车,尽可能的降低跑滴滴成本,车辆够合规标准就可以,个人感觉把车辆购买费用尽量控制在10万以内比较好,现在专职跑滴滴您做好合规车辆的准备,不合规没双证您要跑滴滴可以说现在是寸步难行!望斟酌!
不建议专职跑滴滴。首先买了车以后,你要办双证吧,运营车辆是60万公里8年强制报废,你受得了吗?不的话被运管查到是1-3万的扣车罚款,你又受得了吗?还有接送乘客产生的违章呢。找份工作他不香吗?
都啥年月了还跑滴滴?费力不赚钱还人车具损,到头来车报废人失去 健康 口袋里还是空空如也。我觉得你干啥都比跑滴滴强
就凭你这个勇气也要去试一下。买18万左右的车档次不够。好买一个奔驰S600跑专车最赚钱。月收入有可能达到3~4万。奔跑吧兄弟。
我觉得买新能源 汽车 ,省钱一点。个人推荐比亚迪秦、荣威i5等。
随着时代的发展变化,妇女的地位逐渐提高。尤其是职场女性中的“不舍大胡子的女性”,在社会上已经不再是“菟丝子花”,对自己的“衣、食、住、用、行”有着极大的控制权。目前,女生除了时尚、香包、化妆品这些必须有的东西外,还在不断追求“漂亮车”这种物质商品。选择一辆价值高,性能好,适合女性的车很重要。女人买车,不仅会考虑车的经济性和安全性,还会考虑车的外观、舒适性和空间。所以,女性要得到一辆好车,并不容易。什么样的车能满足女性的考究?这里推荐一款口碑好,性能好的“女王车”。
从15万到18万,适合女生的车有哪些推荐?
“女王的车”的第一个模型:一汽马自达CX-4
作为拥有“深夜专车”名片的马自达, 一汽, CX? 4号,安全是它对女孩们的信心。有人曾说“买车就像谈恋爱”,而马自达, 一汽的CX-4给人的感觉就是超级男友。换句话说,就是奢华而不失活泼,高贵而不失个性。
售价贴近大众的马自达, 一汽, CX-4,不仅配备了潮流技术,还根据年轻女性消费者的喜好,增加了HUD功能、无钥匙进入功能、前驻车雷达装置、胎压监测系统、自动大灯频闪、蓝屏LCD仪表等配置选项。化妆对任何女生来说都是“最重要的配置”。在路上等红灯或者堵车的时候,女性会抽空在车内的化妆镜里检查妆容。超好的后视镜和带照明的化妆镜,让女性随时随地在停车场等黑暗的地方保持美丽。
在外观上,一汽马自达CX-4不仅拥有跑车和SUV相结合的动感车身结构,还拥有金属漆涂层,可以更好地展现车身的层次感。车辆外观立体有型,对于拥有土地的女生来说是一个有型的男朋友。
女王车第二款:东风本田-XR-V
XR-V作为东风本田的绝代华丽,继承了CR-V传统原有的优秀品质和制造工艺,同时又再次混淆了女性的欲望与特殊价值。艳丽的色彩犹如少女们钟爱的口红,营造出色彩变化强烈的独特个性风格:钢琴漆匾额有波尔多红、水晶白、雅金、闪黄、琥珀橙、彩晶黑、鞣蓝、耀金印等。这样爱车的美女可以随意选择。面值和外观因为视觉系统不同,女性的选择和看法也不同,但是女性选车的颜色丰富艳丽。从15万到18万,适合女生的车有哪些推荐?
除了诱人的色彩,外观和内饰也兼收并蓄,吸收了年轻人的青春活力。东风本田-XR-V时尚美观,车内装饰阳刚温柔。棕红色齿轮区面板带来金属表面拉丝质感的享受,就像口红的哑光妆容,为女性营造出温柔细腻的感觉。
女性是主导材料,购物似乎成了她们的天性,从化妆品到家电。如果车辆有合适的空间,会大大满足女生的购物欲望。东风本田-XR-V拥有优于同级别SUV的舒适空间,宽敞的轴距,大开口的后备箱空间,完全塌陷的后部空间。电感式后备箱开启系统还允许娇小的女车主随身携带电感式钥匙时自动开启后备箱,给女生一个贴心舒适的选择。
女王汽车的第三个模型:东风雪铁龙C3-XR
“和我一起旅行,去巴黎, 法国",法国汽车就像女人的爱情观:喜欢就是认可。作为法国汽车的代表,雪铁龙法式风格一直是主要的玩法。雪铁龙, 东风的C3-XR展示了全身各种圆形的矩形元素,最大限度地展示了女性的圆形审美观。
法兰西的浪漫风格让自诩个性的东风雪铁龙C3-XR流连于女性心中。就女性而言,驾车区一般在市区。女人胆小,需要安全感。装有自动变速箱的汽车能让女孩在市区舒适地骑行。电子手刹的使用让女性可以在城市的交通中自由穿梭。频繁起步停车不是问题。上桥和上斜坡路变得容易了,这让女司机省心省力。
就驾驶模式而言,东风雪铁龙C3-XR捧女心。驾驶风格充分满足女性的幻想,风格犹如梦中情人,无所不能:普通模式带给女生信任感和安全感,雪防滑模式体现温暖,泥模式体现刺激,保证女性驾驶,沙模式轻松展现耐力,ESC充满新鲜感。
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