1.全新丰田汉兰达、迈巴赫GLS领衔,2020广州车展重磅SUV抢先看!

2.重磅车型盘点,下半年上市的哪款车最值得期待?

3.盘点七个冷门车标

4.“3.0”,广东人的豪华车印象 | 丰田 | 改装玩家

5.迈巴赫顶级MPV到店实拍,霸气奢华雷克萨斯LM还真比不了!

丰田立标车型_丰田立标车型多少钱

一切的一切都要从19年说起,当年手闲把人家车标掰了

就是这个车标,祸害了我多年

就是这个车标,当时只是觉得好看,听说里面是纯金的,掰来后一直放家里,长大了,慢慢了解车子了,这应该是133的立标,当年买不起,人到中年,慢慢的有了积蓄,提了一辆07年的12代一开始是这个样子的

车子一直感觉很沉稳,刹车日系车的通病,不怎么好用,也还将就终,于,经不住诱惑,在改装这条路上越狼越远了

日本咬牙避震

全部进口货,银子如流水般出去

红色大鲍鱼

后轮没改,烤了个色

前轮装车

后轮装车

前后调到一指,走烂路是一点信心没有

已经跑了500多,谈谈心得,高速相当稳,比原车减震好多了,过弯支撑很好,调教也还算舒适

最后车钥匙肯定要上的,车牌就不遮了,遇到打个招呼

全新丰田汉兰达、迈巴赫GLS领衔,2020广州车展重磅SUV抢先看!

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:90年代丰田,3.0L排量,马力230匹,车牌成最大亮点

前言:在当年能买得起一台丰田的车主,其身价都是不差的,毕竟一台丰田的价格可不便宜,而且只有富豪才有资格拥有,如今就不一样了。

近期,在北京某报废厂实拍一台90年代丰田,3.0L排量,马力230匹,车牌成最大亮点。

据悉,该款丰田是一辆90年代的丰田JZS133?Rayal?Saloon版本,车价6位数,定位中大型车,用4门5座三厢车结构,车长搭载的是一台3.0L?L6自然吸气发动机,车身匹配4挡AT减速箱,最大马力230匹,最大扭矩为284牛米,最高车速可超过200公里每小时,动力不弱。

这款丰田车长达到了4800mm,车宽1750mm,车高1440mm,车内空间充足,而且配的是立标,外观的设计和70年代的大众桑塔纳十分相似,车辆的实用性不差。

这样一台3.0L排量的亮相报废厂,车龄超20年,马力230匹,车牌比车吸睛。

原来,这款丰田的车牌号是京A开头的,单单车牌号的价值就高达18万,一般人还没有这个运气能够摇中,因为京A车牌的摇中率太低了。

对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

重磅车型盘点,下半年上市的哪款车最值得期待?

作为2020年最后的压轴大戏,2020广州车展将于11月20日拉开帷幕。届时,各大汽车厂商也纷纷蓄力,将为我们带来一场汽车盛宴。那么,本届广州车展会有哪些重磅SUV亮相或是上市呢?下面小智就带大家一起来看。

全新一代丰田汉兰达已于去年纽约车展发布,作为国内大7座SUV领域内的霸主,其国产版车型则有望于本届广州车展期间亮相。外观部分,基于丰田TNGA-K架构打造而来的全新?汉兰达相比现款车型要年轻、时尚许多。此前,丰田官方还发布了更具运动感的全新汉兰达XSE,至于其是否会引入国产,则让人有所期待。

内饰部分,全新汉兰达的设计一定程度上沿袭了前代车型。但像是大尺寸的悬浮式中控屏幕,扁平、细长的空调出风口以及更大面积的软质材料包裹等,则大大提升了车内的档次感。此外,其高配车型还将用丰田Safety?Sense安全系统。动力方面,全新汉兰达的美规版车型提供3.5L?V6和2.5L混动两套动力系统供选择;国产化之后,新车前期或将主推2.0T动力。

面对各类超豪华品牌像是宾利、劳斯莱斯等纷纷推出SUV车型,奔驰也携手迈巴赫GLS进入更加高端的SUV领域。新车基于奔驰GLS打造而来,大尺寸的进气格栅搭配标志性的直瀑式中网,令其更显豪华与庄严。与此同时,新车格栅的上方还增加了“MAYBACH”的英文标识,并且配备有三叉星徽立标。而密幅式的轮毂以及双色车身设计,则是迈巴赫车型的特色所在。

内饰方面,新车延续了现款车型的双色内饰设计,大量实木、真皮等材料的使用,匹配精美的缝线和银色饰条点缀,营造了较强的豪华气息。而在配置方面,后排乘客还拥有专属后排系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等,处处彰显豪华气质。动力方面,新车将搭载4.0T?V8发动机,并配备48V微混系统,其中发动机的最大功率为557马力,最大扭矩730牛·米,48V电机可额外输出22马力与250牛·米。据官方信息来看,新车的零百加速时间仅为4.9秒。

继UNI-T之后,长安汽车又推出了旗下高端系列的第二款车型——UNI-K。新车可视作为Vision-V概念车的量产版,定位于中型SUV。新车的前脸继续用了无边界进气格栅设计,两侧前灯组也十分狭长。此外,新车还用了隐藏式门把手设计,侧面造型也较为修长。而溜背式的车顶线条、贯穿式的尾灯组以及双边共四出的大口径排气等,均突显出强烈的运动气息。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。动力方面,长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,与之匹配的是爱信8AT变速箱。与此同时,新车还将提供适时四驱系统供选择。

前段时日,大众品牌在国内发布了一汽-大众ID.4?CROZZ与上汽大众光荷4?X两款ID.4家族成员。这两款纯电动紧凑型SUV将会在明年一季度于一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂正式投产。外观方面,两车都诞生于ID.4,但细节处会略有区分。ID.4?CROZZ的外观更为接近于海外版ID.4,而光荷4?X则进行了相应的调整。相同的是,两者的IQ.Light矩阵LED大灯组、流畅的车身线条以及贯穿式的尾灯组等,均彰显出不俗的年轻性。

内饰层面,两车则较为类似,简洁且层次丰富的中控台、大尺寸悬浮式中控屏、独立的液晶仪表以及新颖的换挡杆,均让科技感有所体现。而在安全配置层面,两车均用新IT电子架构,并支持更高级别的驾驶系统。动力方面,一汽-大众ID.4?CROZZ提供两种动力输出,两驱版最大功率204马力,四驱版为306马力,NEDC续航里程为550km;上汽大众光荷4?X在此基础上还额外提供170马力的入门版本车型,NEDC续航为555km。

作为奥迪引进国内的第二款轿跑型SUV,奥迪Q5L?Sportback将先于中期改款的国产奥迪Q5L上市。外观方面,新车前脸用了与中期改款Q5相同的设计语言,全新的LED灯组、蜂窝网状的中网以及前包围两侧的巨大开口,均增强了整车的运动气息。此外,溜背式的车顶、上翘更为明显的扰流板以及造型精致的尾灯组等,都再次强调其轿跑SUV的定位。而根据经验来看,奥迪Q5L?Sportback或将如同Q3轿跑那般主推S-Line版车型。

新车的内饰与现款奥迪Q5L差别不大。细节方面,奥迪Q5L?Sportback预计会配备12.3英寸的全液晶仪表盘,并且标配10.1(顶配12.3英寸)的中控触摸屏。再搭配三幅式平底运动方向盘以及游艇式档把,保证了不错的豪华与科技氛围。动力方面,新车将提供与现款国产Q5L一致的40?TFSI与45?TFSI两个版本的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力。

全新斯巴鲁傲虎于2019年纽约车展首发,作为品牌旗下的中型SUV,其具备相当强的跨界气质。新车的外观与现款车型保持大体一致,仅在细节方面有所调整。前后灯组更为锐利、覆盖车身底部的黑色塑料包围也更显厚重。内饰方面,全新傲虎用了纵置的11.6英寸中控大屏,并内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统,这点较为迎合国人的需求。

而说到新车最大的提升,则是其基于全新的SGP模块化平台打造而来,并用了全新的动力系统。新车搭载两款水平对置四缸发动机,其中包括经过升级的2.5L发动机与全新的2.4T发动机,两者的最大功率分别为185马力和264马力,最大扭矩为239牛·米和376牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱,并且配备有Symmetrical?AWD四驱系统。

继长城汽车推出大狗、坦克、好猫等一系列命名有趣的SUV车型之后,哈弗初恋也逐步进入我们的视野。作为一款小型SUV,哈弗初恋的外观用了最新的家族式设计语言。大尺寸的进气格栅、狭长的前灯组、欢脱的日间行车灯以及亮色元素的点缀,都使得新车看起来更显时尚与活泼。车尾部分,新车用了大尺寸的尾灯组,具备不错的层次感。

哈弗初恋的内饰运用了大量的平直线条,并且以黑灰色为主,细节处以棕色进行点缀。通过官图来看,新车较为注重科技感的提升,其配备有HUD智能抬头显示功能以及旋钮式换挡机构。而大尺寸的悬浮式中控屏与液晶仪表盘,也可提供不错的感官体验。动力方面,参考申报信息来看,哈弗初恋将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力。

今年7月,全新路虎卫士的5门110版车型正式上市,指导价为77.8万-95.8万元。而在本届广州车展期间,短轴版的路虎卫士90也将亮相。外观方面,新车延续了全新卫士的“方盒子”造型,车头显得厚重且圆润。不同于110版本,路虎卫士90的长宽高分别为4583(含备胎)/2008/1969(14空气悬架)mm,轴距2587mm,3门5座的设定也使其更显灵动与可爱。

而在内饰层面,新车也将继续延续110版本的设计风格,粗犷之中不失科技。动力方面,海外市场的路虎卫士90搭载3.0T直列六缸发动机或是2.0T四缸发动机;进入国内市场后,新车或将与110版本一样主推3.0T+48V轻混系统,并且匹配8AT变速箱。至于其2.0T车型何时引入国内,目前暂不得而知。

根据信息来看,本届广州车展预计展车总数达980台,其有全球首发车38台。而除了上述的重磅SUV车型外,全新奥迪A3/A3L、大众CC猎装车、梅赛德斯-迈巴赫S级以及广汽传祺EMPOWER等轿车也同样令人倍感期待。若是你对于本届广州车展感兴趣的话,请记得持续关注我们哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点七个冷门车标

时间过得真快,一转眼2021年已经到了6月。

2021年的下半年即将开启,你的购车落实了吗?没定下来也不用着急,面对着竞争更为激烈的存量市场,车企们为了保证销量增长,今年下半年依旧有一大波新车蓄势待发。

今天,我们挑选几款重磅车型,它们即将在2021年下半年上市。如果有人接下来考虑购车,那么下面5款重磅车型,值得你等一等!

东风本田思域

预计上市时间:11月

说到思域这款车,自打引入国内市场以来,依靠小巧省油耐造等特点,一直饱受好评。思域目前在国内也已经更新至第十代车型,在市场上的火爆程度依旧不减。目前新车已于4月29日本田官方正式亮相了,目前全新一代思域已经完成工信部申报,预计将于今年底上市。

第十一代思域相比较于现款来说,全车是来了次大改造。整车依旧是用三厢轿车结构,定位也依旧是紧凑级轿跑,外观整体的设计也缺少了些动感,看起来更加“成熟”了一些,也倒有几分雅阁的韵味。

空间方面,第十一代思域的车身尺寸为4674/1802/1415mm,轴距2735mm,相比起现款,车身与轴距都有所加长。

动力方面,根据十一代思域的申报信息来看,它将搭载1.5T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机。其中,1.5T版本最大功率182马力,最大扭矩240N·m,而1.5L版本最大功率129马力,最大扭矩180N·m。传动方面还是匹配的CVT无级变速箱,比较可惜的是,新车将取消手动版本。

一汽丰田全新陆放

预计上市时间:8月

在4月上海车展上正式发布的一汽丰田全新陆放,将于7月开启预售,预计在8月正式上市。

作为汉兰达的“姊妹车型”,一汽丰田陆放用了海外运动版的造型设计,并且加入了品牌LOGO,整体定位略高于汉兰达,因此预计整体售价会比全新汉兰达稍贵。

外观方面,全新陆放前脸配备有六边形的前进气格栅搭配内嵌蜂窝状结构的中网,中间还加入了系列独有的LOGO,整体运动风格更加浓厚。

据悉,陆放基于TNGA-K架构打造,拥有超过5米的车身长度。同时在动力上,搭载了高功率2.5L混动引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,最大综合功率将有望达到183kW,达到同级领先水准。

全新奔驰C级

预计上市时间:9月

在2021上海车展上,国产全新奔驰C级长轴距版的正式发布。据悉,全新国产奔驰C级将推出“立标版”和“盾标版”两种标识版本,有望于7月份投产,9月份正式上市。

外观方面,国产全新奔驰C级长轴距版盾标基本沿用了海外版车型的设计风格,紧跟E级和全新S级的设计理念,前进气格栅呈现梯形设计,内部配合满天星中网,再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围,视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。

奔驰C级的立标版本和盾标版本除了前脸不同之外,其它部分保持一致,立标版车型的格栅内部用的是横条格栅设计,两侧与鹰勾式的LED日间行车灯相连。

空间方面,新车在现款基础上轴距将加长89mm,达到2954mm,比现款国产长轴距C级还加长了34mm。

动力方面,国产全新奔驰C级将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V以及2.0T直列四缸三种不同动力,最大功率分别为125kW(168马力)、150kW(204马力)、150kW(204马力)。传动方面,参考现款,均匹配的为9速手自一体变速箱,部分车型还提供4MATIC四驱系统。

东风悦达起亚嘉华

预计上市时间:8月

随着商务MPV市场的持续火爆,越来越多的合资品牌都将加入到这一市场的竞争中来。近日,东风悦达起亚官方对外称,新一代嘉华于2021年8月5日上市销售。此款车型也是东风悦达起亚换新之后引入的首款全球车型。

外观方面,新车前脸用了家族最新的虎啸式格栅,两侧灯组向中间格栅靠拢,并且加入了LED灯带加持,看上去既时尚又有科技感;车身侧面,整个的造型方方正正,笔直的贯穿式腰线横跨整个车身,拉伸了横向视觉效果;B、C柱位置进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,使得强大的气场得到了淋漓尽致的呈现。

内饰部分,新款起亚嘉华的设计紧跟时代发展的潮流,呈现出了比较年轻时尚科幻的气息,双12.3英寸的联体大屏看上去有几分奔驰的味道,带来了极强的科幻气息;下方少量的实体按键操作起来非常的方便。在智能安全配置方面,嘉华也有着更全面的考量,搭载了L2+级智能驾驶系统DRIVE WiSE。

空间方面,嘉华的车身尺寸分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm,定位中大型MPV,用的是2+2+2的6座和2+2+3的7座布局,有着极其出色的空间表现。动力部分,国产版起亚嘉华预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是8AT变速箱,并且还有望推出混动版本或者轻混版本,以来来顺应当前的大趋势。

随着三胎政策的开放,MPV将会是一个潜力非常大的市场。新款起亚嘉华的国产,势必会对国内商务MPV市场造成比较大的影响,要想从GL8、奥德赛等车型手中分得一杯美羹,售价成为了起亚嘉华能否大卖的关键,大家觉得售价多少比较合适?

日产奇骏

预计上市时间:7月

在CR-V、RAV4完成换代之后,全新一代奇骏也要来了。

作为合资紧凑型SUV的一员老将,上海车展首发亮相后,大家对他讨论最多的就是其搭载了全新1.5T三缸发动机+CVT变速箱。最大功率142千瓦,峰值扭矩300牛·米。不过,虽然是三缸发动机,但从数据上新奇骏全面超过现款2.0L和2.5L车型。

外观方面,全新日产奇骏延用了海外版全新奇骏的设计,全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯让新车的辨识度得到显著提升。

<p class="q

本文来自易车号作者Fulltest汽车实验室,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

“3.0”,广东人的豪华车印象 | 丰田 | 改装玩家

车标是一个汽车品牌的身份,就像是它的姓氏一样,讲述着它家族的故事。然而,就像我们的百家姓,既有着大家熟知的姓氏,也有着不被人熟知却的确存在的姓氏。汽车的车标也是这样,今天我们就来整理七个不被人熟知的车标,看看他们的前世今生有着何样的故事。

现代 雅科仕

现代汽车作为韩国的一张名片,在国内也算是家喻户晓了,然而作为现代的旗舰,也是韩国总统座驾的雅科仕,却并没有使用传统的现代车标,而是使用了专属车标,而且在车头还有一个立标。类似翅膀的造型,彰显了这款车在现代家族里独一无二的地位。

由于国内保有量较少,加之车身并没有传统现代汽车的任何字母标识,所以许多人并不是很熟知这款车,但它的确是一款D及豪华轿车,而且还是元首级的座驾。

起亚 霸锐

同样来自韩国的品牌起亚,在一些特殊车型上也使用了非常规车标,霸锐就是其中之一。这款被称为“韩国霸道”的硬派越野车,是一款原汁原味的韩国原装进口车,有着汽油和柴油两种动力选择,厚重且四方的造型,给人的印象就是沉稳可靠。

如同它的名字一样,它的越野性能十分的霸气锐利,乘坐也相当的舒适。同样,这款车在同级别中售价较高,也属于比较小众的车型,所以它的知名度也不如同门兄弟狮跑、ix35等。

西雅特

提到西班牙,你会想到什么?奔放勇敢的斗牛士?巴萨的西班牙国家德比?还是美味的西班牙海鲜饭?这个历史悠久的国家,似乎和汽车挂钩的东西并不是很多,然而,西雅特就是西班牙本土的汽车品牌。“S”造型的车标,给人印象深刻。

西雅特畅销于欧洲,但在国内却十分的罕见,只有极少数的西雅特汽车通过平行进口来到了中国。作为西班牙的本土品牌,希望有朝一日它能来到中国,让更多中国车主了解它、拥有它。

宝马 阿尔宾娜

有人一定会问:阿尔宾娜是谁?她来自哪里?答案是它并不是一个人的名字,而是来自德国巴伐利亚的一家汽车工厂,准确地说,是一家改装工厂。正如我们熟知的奔驰有着自己御用的改装厂巴博斯一样,阿尔宾娜就是宝马的御用改装厂。但是,这里必须要强调的是,阿尔宾娜虽然是宝马的御用改装厂,但是它并不属于宝马,而是独立存在的一个品牌。阿尔宾娜的出现,让宝马在60、70年代里的汽车比赛中斩获无数,阿尔宾娜因此名声大噪。

经过阿尔宾娜改装过的车辆,性能上远高于宝马的“M”系列,相比之下,“M”只是宝马公司的一个下属开发部门。宝马的操控性能一直在业内有口皆碑,与阿尔宾娜的合作更是让其如虎添翼。可以说,除了贵,其他的没毛病。所以阿尔宾娜在国内也是极为罕见的。

丰田 威尔法

丰田作为全球领先的大型车企,不仅车型全面,车标也是五花八门。除了我们熟悉的丰田牛头标,还有诸如、锐志的“X”标、埃尔法专属的“α”等等一系列的车标。随着埃尔法的姊妹车型威尔法的到来,丰田也给威尔法使用了沉寂已久的闪电标。熟悉丰田家族历史的朋友都知道,这个闪电标最早的专属拥有者是日本版的RAV4,后来也曾用在过威姿,也就是今天国内的致炫(曾经音译名为雅力士)上。

现如今,威尔法也有了“”的加持,闪电标也变成了历史,不过,一些改装厂喜欢把这些特殊的车标拿来当做噱头,用来吸引消费者的目光。

日产GT-R

有着“公路战神”美称的日产超跑GT-R,名声早已传遍江湖。然而,知道GT-R的人不少,却都把GT-R当做了一个品牌,殊不知它确是日产旗下的猛将。作为日本现阶段为数不多的量产跑车,GT-R性能可靠出色,0-100km加速仅需2.8秒,完全不输同级别对手。

由于出色的表现,它也被日本警视厅装备到了警车的队伍里,这样的警车,无疑让任何不法分子感到胆寒。GT-R的车标同样简洁明了,大写的字母组成了它独特的身份标识,用大写字母作为LOGO,这也是日本品牌的传统。

光冈

说起光冈品牌,知晓它的人恐怕更是凤毛麟角。日本这个国家虽然汽车品牌众多,光冈虽然没有“日本三大”那样的名气,但却是风格最为独树一帜的那个。优雅复古的造型,喜欢他的人把它视若珍宝,说它丑的人也是毫不吝啬对它的批评。

由于与众不同的造车理念和消费群体,使得光冈汽车产量很低,在国内虽然能有一两辆,但曝光率极低,曾经一度被认为是剧中的“道具车”。光冈的设计语言极为个性,可能也正是因为这份个性,让它和我们保持着一定距离,这或许也是物以稀为贵吧。

迈巴赫顶级MPV到店实拍,霸气奢华雷克萨斯LM还真比不了!

本文作者:JFSam

这是我上一年拍到的133

成色可谓如数家珍

让我这个00后深深中毒?....

话不多说,上图:

在房间看见她,为了拍她作业也不写了,拿起相机冲进了隔壁小区

漆面像钢琴漆般光亮

大灯和轮毂,一个晶莹剔透,一个亮洁如新,估计是花了功夫翻新过

身份铭牌

年审贴,老车的续命贴

长长的天线,浓浓的经典味道

超靓的内饰!

注意看!手波!

两张竖图

珠宝般精致的立标

老式豪华车的标志

小东西,挺别致。哈哈

牛头上的皇?

写在最后:我小时候,父亲就告诉过我“3.0”这个车型,?还说“这是有钱佬揸的车”,自然而然他成为了我童年中“豪华车”的印象。我也很有幸,在小学坐过亲戚单位里的133,宽厚有弹性的座椅,高高的仪表盘以及车内弥漫的“豪华”的味道,让我对这个车有了更加美妙的回忆。

这个车系,在广东的豪华车坛里有着无法替代的地位,我想,说他是广东人心目中最佳“情怀车”也不为过吧!

精彩内容转载自「CARBEN车本部落」APP,版权归原作者所有,CARBEN保留最终解释权。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MPV车型一直是高端商务人士和保姆家庭用车首选,MPV车型不仅空间大、档次高,最大的优点还在于商务家用两不误。不过豪华MPV领域一直被丰田家族车型垄断。大家最熟悉的豪华MPV莫过于丰田埃尔法、雷克萨斯LM。但我们今天要说的这款顶级奢华MPV比这两款MPV更加霸气豪华。

新车是迈巴赫旗下顶级MPV车型,外观方面:新车延续家族经典的设计风格,家族式直瀑是进气格栅搭配犀利大灯组,整体表现更加霸气威严。此外,新车进气格栅周边搭配银色饰条装饰,配上优雅的奔驰立标,视觉效果更有冲击力。尺寸方面:新车长宽高分别为5370mm1928mm2050mm,轴距:3430mm,空间尺寸相比同级MPV优势明显。车身侧面:笔直的腰线贯穿于整部车的车身,搭配大饼式造型轮毂,充满霸气力量感。

内饰方面:主、副驾驶的位置基本上和680风格一致,新车用超豪华的顶级NAPPA头层小牛皮进行包覆,搭配定制的万国钟表,内饰奢华专属感扑面而来。这样的奢华MPV通常后排重点,新车后排座椅布局堪比飞机头等舱,羚羊纹路奢华真皮地板,搭配独立航空座椅的设计、配合柏林之声超高品质音响,给尊贵的乘客带来不一样的奢华体验。

值得一提的是,新车除了标配超大尺寸全景天窗,还加入三个独立的机械式的仪表,非常别具一格!动力方面:新车搭载M274L的4缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大输出功率:211匹Ps,峰值扭矩:440牛·米。

最后总结:大家觉得奔驰全新MPV怎么样呢?是不是雷克萨斯LM、丰田埃尔法完全没法比呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。