汽车音响怎么调均衡器高中低音_汽车音响均衡器高中低音怎么调效果最好

2024-10-11 03:26:44

1.如何设置和调整汽车均衡器(汽车音响均衡器最佳画面)

2.卡罗拉车载音效均衡器怎么设置参数

3.请教一下：车载音响怎么调中、高、低音呀？

4.汽车三段音效调节最佳设置，三段均衡器高中低最佳位置

汽车音响怎么调均衡器高中低音_汽车音响均衡器高中低音怎么调效果最好

问题一：这个汽车均衡器如何调效果最佳？均衡器的效果没有最佳，只有自己喜欢。

本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说，却发现大多跟我一样，自己能调能说，但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧，我也没有能力将一大堆乐器套上定律，那样你就犯晕，期望你能举一反三。

一、简单说明频段

32HZ：管理低频，你最直观的就是打击乐器，嘭啪咚嘣的那些。

我说两个极端：推向12，喇叭可能被震破；推向-12，哪怕你播放的是极品慢摇，也跟手机一样的效果。

64HZ：关于这个，我理解的就是控制32HZ滋润程度，让它声场宏大，但有些人却不希望它介入，这样32HZ频段的音质就会很清亮、清晰。

128-500HZ：主要管理人声，还管理部分管弦乐器（吹的）。越往正方向人的声音越大，这三个里面，250和500对人声作用最大。128主要参与管理声场的大小，差不多是64的延续，只是128参与了人声。

1K-4K：主要管理管弦乐器（拉、弹）

8K：主要管理管弦乐器的滋润度，但超过+4就会导致扬声器发声尖利。低于-8扬声器会显得异常闷。

16：管理整个声场的滋润度，超过+4以上扬声器就发飙。低于.....低于好多似乎看自己喜欢，不过后来我又觉得它的作用不太大，倒是8K是这作用。

二、简单说说频段之间的关系

很多人觉得均衡器是个麻烦的东西，因为调不出你想要的结果，也似乎没有上面说的那些啥频段的功能。比如想调个慢摇的，结果调出来还是乱烘烘的。想要要个说话清晰的，结果出来的效果话语浑浊。总是感觉均衡器的作用不大或没有用。

要想说明他有没有用很简单，把推子全部置于-12上，也就是全部关完。然后把你想要的几个关键推子推上去，效果就出来了。

废话一小段，说主题

上面说了它们各自的频段，就像一堆可自由变形的积木，想怎么搭就怎么搭。

举例我们要一个清晰的慢摇。节奏强烈，很有震撼力的那种。

如果要震撼，肯定要把32推上去，如果音质好、喇叭有力，可以上到+3，如果你仅仅是把这一个做调整的话，效果是不明显的。怎样才能把效果体现出来呢？

其实我们可以反着来做，就是先把所有的推子全部置于最负端，按照上面的效果，先推动32HZ 到+3，这时扬声器的声音应该是含混不清的重低音。

现在我们迫切需要所有的音质都清晰，那么把8K推到+2。是不是所有的都清晰了。

主要骨架产生了，生下来就是让他滋润了。

如果感觉立体声比较干瘪适当开一些64，大约在―10到-8之间。开启这个后会觉得立体声很宏大，但我个人更喜欢干净的鼓点，所以我一般置于-10以下。

唱歌的声音，当然均衡器全部负端也会有声音，只是很小。所以其实每个频段现在都是有声音的，即使你不开128、250、500，他也会人唱的声音。想人唱的声音大点，把这饿段都提点吧，-8以下。

如果想听到小提琴弦颤动，把1、2K提高到0左右，如果在慢摇中，最好还是让它在-5以下吧。

4K：好像管理着1、2K的声场，比1、2K稍微高一个点吧。注意，当1、2K高于0后，4K不要高于它。

8K，现前已经调好了。非常重要的一个频段，你甚至可以这样理解，32是低音，8K是高音。

16K，我也犯迷糊了，没事你推着玩玩，看有啥变化。记得说说这个频段是干啥的。

以上信息汇集，如果你的汽车比较安静，给你个听慢摇的方案,声音应该是抽丝般的震撼。

32 +2

64 -10

128 -9

250 -9

500 -10

1K -8

2K -7

4k -6

8k +2

16k +2

再看看下面的数据，听点古筝钢琴等等有点艺术细菌的东西：

32 -7（不需......>>

问题二：车上的音效均衡器怎么调整，音乐才能好听前面两个是低音中间一个是中音最后两个是高音要是喜欢听dj 电音类重低音的话就吧低音调高其他调低一些喜欢唱歌平凡的听歌就把中音和高音调高一些显得更清晰

问题三：汽车导航音乐播放器均衡器怎么调这个就可以根据自己的喜好来了，你开着音乐边听边调就可以了，调到自己感觉听到舒服就行了。

望纳

谢谢

问题四：如何利用好音频均衡器为汽车音响设备调音音频均衡器的基本作用只有两个：

(1)是对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿，就是要使整个音频带平直为目的，哪少加哪，哪多减哪。对音频进行补偿时，要找准音乐毛病所在，对症施治，否则越弄越糟。

(2)是对某些音乐改善它的某些乐器或整体音乐基调，制造一些人为染色。如音乐定音鼓份量少点，声音有点发软，只要在150HZ-250HZ的频段内选一合适的频点，适当加以提升就可。

我们要可以比较形象地将整个音频范围分成四段。分别是基础段、力度段、感情段和色彩段，所对应的频率范围是150HZ以下、150HZ-500HZ、500HZ-6KHZ和6KHZ以上。

150HZ以下，尤其是80HZ以下的声波其方向性很小，在播放音乐时，产生像软地毯一样的效果，将整个听音环境的地面铺满，很松驰。如果系统中的低频段有所欠缺，则基础不牢，整体感就会发硬，发紧。

力度段由于包含了低音打击乐能量最强部分，同时也是多数乐器及人的低音、低中音区。这部分的能量少了就直接导致一种有气无力、没有底气的感觉。但这一部分也不能太多，太多了将使声音发涩。

感情段包括了乐器中的中、高音区及人声的高音基础。这一频段的音乐方位性较强，如果这部分太少了，就会使整个声像定位发虚，使音乐缺乏表现力，缺少感情。但这一部分绝对不能多，只能平直为度。由于人耳对这段的频率听觉最为敏感。能量多一点，就像多了很多，使人声的亲和力和善良性减少了，给歌唱家一种声嘶力竭，不近人情的感觉。

色彩段包括了全部乐器，人声高音区及泛音部分。在回放音乐时，使音色变润，充满着一种空灵的感觉，赋予音乐具有一种飘渺的神韵。但也不能太多，否则导致音乐虚化，声音不实。

也有人分为6段：

1、16HZ-60HZ，超低频段。它能给音乐强有力的感觉。但过多强调该频段，会使乐声混浊不清。

2、60HZ-250HZ，低频段。该频段包括了节奏声部的基础音，改变该段会改变音乐的平衡。80HZ附近频率在高响度时给人强烈的声场 *** ，而且不会使人不舒服。100HZ-2500HZ频段可影响声音的丰满度，适当会使声音圆润甜美，但过多会引起乐声混浊，增大疲劳感。

3、250HZ-2KHZ，中频段。该段包含大多数乐器的低次谐波，提升太多会出现电话样音色，明显衰减会使声音缺乏力度感，感到单薄。提升500HZ-1000HZ频段会使乐器声变为类似喇叭声，提升1000HZ-2000HZ频段会发出金属声。

4、2KHZ-4KHZ，高中频段。提升该段会掩蔽话音，导致话音口齿不清。该段是人听觉最敏感区，衰减不宜过多以免降低明亮度。提升过多，易引起听觉疲劳。

5、4KHZ-6KHZ，高频段。该频段为临场感觉段，能影响人声和乐器声的清晰度。提升该段使声音明亮突出，该段响度过大，会产生使人难忍的刺耳声。

6、6KHZ-16KHZ，超高频段。该频段给人清新宜人之感，能控制声音的明亮度和清晰度，该段提升过多使声音发毛。

以上几点搞清楚了对我们今后的汽车音响调音很有帮助。

问题五：汽车均衡器怎么调到最佳你好，这个还是需要看你听的是什么类型的歌曲来决定的。

问题六：汽车车载导航（Pioneer）里的音效均衡器怎么调？不知道怎么回答了哈哈跟着感觉及音质的效果自己慢慢调啊

问题七：大众车里的音乐均衡器怎么调，听DJ爽先要明白均衡器各个频段的作用：

从低频到高频：32HZ---16KHZ

字母的意思：HZ =赫兹 K=1000 1KHZ就是1000HZ 16KHZ=16000HZ

16khz是不是比32HZ高得多！明白了这个，再用通俗的东西来解释这些，我们都管尖利的声音叫频率高，管沉闷的声音叫低沉。笛子的声音比较尖利，所以它算高频；锣鼓的声音比较低沉，所以它算低频，大多人的声音不尖利也不低沉，所以它算中频。

所以，均衡器的各个频段都管理着各自的领域，目的就是让你通过调整它来失真而达到你所想要的效果。

好啦，大致解释下各个频段的作用：

32HZ：管理打击乐器，如架子鼓、大鼓等节奏很强的声音，往正方向调整是放大信号，如果你的播放器和喇叭足够好，你可以把它开完。通常的几万10多万的车上不能超过+4，正常应该在+2效果就足够了，否则就是喇叭的破音。也就是说，你要的DJ音效的重打击乐器就是调它，至于调多少，看你的器材吧。如果DJ，建议至少0以上。

64HZ:这里主要管理整个声场的宏亮程度，正方向调整，声场宏亮，负方向调整，声音清澈。我通常喜欢听清澈的声音，所以我经常调到-9左右。

128-256HZ：管理人声，我不大喜欢听太大的人声，所以我经常放在-10左右；

500HZ-4KHZ:管理各种管弦乐器，笛子、琴、胡等等，调整它们的同时，可能也影响到声场的清澈程度，这个，根据每个音乐的不同而变化。

8KHZ-16KHZ :这两个是管理声场的宏亮与沉闷、清澈的程度，很重要！

可以这样说，你把低一项（32HZ)调到+2，后两项调到0到+2之间，其余全部关，也不会影响到你听DJ。

好啦，没事说了这么多，希望对你有帮助。

问题八：汽车音响均衡器怎么调最佳这根有些人喜欢听人声，有些人喜欢听摇滚一样，没有什么标准的好不好听

要根据不同的曲风去调节

问题九：汽车音响均衡器怎么调？ 35分下图是电脑上的均衡器设置，参考一下，，数值又没有定死的，调好中听听看，不满意再调，每个人的耳朵又不一样，我说的数值可能只是适合我的，不一定适合你

问题十：均衡器怎么调音乐最好听？ winap均衡器设置包括两种方式：一是手动设置，二是预设。除非是专业调音师，我们一般不用手动设置，因为你很难找到各个音之间的高低轻重搭配；这里我要说的是预设值。首先点PRESETS，然后点加载“预设” 里面有超重低音和高音、大厅、电子乐、高音、古典、俱乐部、流行、PARTY、温和、温和摇滚、舞曲等等很多选项。以上这些选项是根据不同音乐类型而预先由专业调音哗搭配好的。你可以根据自己的爱好选择，当然，如果你实在想自己动手的话，也可以在预设的基础上进行再调整。希望你听音乐愉快！：）

如何设置和调整汽车均衡器(汽车音响均衡器最佳画面)

太平洋汽车网点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进入设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到左右平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度进行调整。

点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进入设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到左右平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度进行调整。

卡罗拉中控台功能19款卡罗拉的中控台具有非常多的高科技功能，包括连接车载音响、导航系统、倒车影像、车载蓝牙语音通话等一些列便捷功能，极大程度的给驾驶人带来了优质的用车体验。

卡罗拉内饰在内饰方面19款卡罗拉也是非常不错，内饰配色以银色为主，低调大方，配备皮质方向盘，真皮座椅质感柔软舒适，中控台屏幕大，车内空间宽敞充裕。

卡罗拉（询底价|查参配）音响均衡器设置：点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉车载音效均衡器怎么设置参数

Li ONE OTA 3.1中的一个重要更新是增加了音频均衡器。李一音响系统硬件本身就很优秀，包括12个高保真扬声器和独立功放，均衡器功能的加入进一步挖掘了这套音响系统的潜力。

均衡器的作用是通过调节各种不同频率的电信号，对声源进行补偿和修正，调节音色，调节声场，抑制声音反馈，让每一位车主都能拥有个性化的聆听体验。

设置：中央控制面板-车辆设置-声音-音效

本文将对均衡器的设置进行说明，希望能帮助你用简单的语言使用均衡器，调出最适合自己的音效。

选择HiFi或者环绕。

首先，在声音设置上，HiFi模式和环绕模式分别适合听音乐和看作品。HiFi模式下，声场在前面，就是模拟舞台效果，就好像我们在台下听前面的歌手唱歌一样。

环绕模式，顾名思义，声音会环绕在车内的乘客周围，声场的包裹性更好。前面演员的对话，后面传来的巨响，作品中从你耳边呼啸而过的物体，都能让你更好的分辨它们的位置和轨迹，临场感十足。

听流行音乐

声场：全车

音效：高保真

均衡器：流行

音效：声音释放更真实。

看**电视剧。

声场：全车

音效：环绕

均衡器：流行

音效：环绕声营造出一种虚拟的氛围，更有现场感。

quot过滤器 quot声音

除了基本的声音设置，我们还可以在OTA 3.1更新后对均衡器进行详细的调整。在谈论均衡器之前，让先了解一下——音响系统的目标是什么：真实还原声音的世界。

但是 quot真相 quot一定是你喜欢的？实际上，它这不一定。比如相机摄影是为了还原最真实的色彩世界，而很多手机摄影会让照片的色彩更符合用户通过算法美学，比如增加对比度和饱和度。所以很多人更喜欢手机拍的照片，但也有人更喜欢更真实的照片。这是喜好问题，没有优劣之分。

回到声学领域的均衡器，用一个不恰当的比喻，就像一个 quot美图秀秀 quot在照片领域，这达到了 quotp图 quot通过调整高中的低音。其目的也是为了调出更悦耳的声音，从而满足用户对声音的个性化需求。

怎样才能高音甜美，音高适中，低音深沉？

那么如何才能根据自己的想法调整声音风格呢？在李ONE的均衡器中，低音、中低音、中音、中高音、高音五种可调音频项显示的非常直白。这里和其他软件一样，没有标注赫兹频段作为参考。其中一个主要原因是为了让大家更容易理解低音、中音和高音的含义。

低、中、高音分别代表什么？其实几个常见的例子更方便你理解。低音是最能表现气氛感的频段。比如音乐中的鼓，**中的贝斯、低音提琴、爆炸场景，都是以低频为主。低音没有指向性，有时候不是为了表达声音，而是为了表达振动。

当我们身处一个音乐现场或者音乐节的时候，我们会觉得周围的一切都在晃动，甚至让我们的内心感到不适。这就是低频的强烈表现，会带来强烈的存在感，让人深陷其中。但过强的低频也会导致音乐失真，甚至让人感觉不适。

流行音乐和**对白中的人声通常在中频段。如果你更喜欢突出音乐中的人声或者希望**对白比乐器更清晰，可以选择尝试增加高中音频部分的增益。

美国音乐中的男女男高音，西方乐器中的小提琴，民乐中的唢呐、长笛、高虎和一些电子乐器，它们的声音大多落在高音频段。

如果你听古典音乐主要是作曲

事实上，每个人的结构和清洁度耳道会影响听同一音频时的感觉，年龄也会影响高音和低音。例如，儿童对低音或高音比成人更敏感，因此没有一种调音风格适合所有听众。让一千个人有一千种声音，这正是均衡器存在的意义。

在过去，当没有均衡器时，粗略地调高整体音量是一种使声音更有效的方法。因为提高了低、中、高音，人耳听到的声音更加饱满。使用均衡器，您可以独立增加低音、中音或高音的强度，从而设置符合您聆听方向的更详细的声音风格。

唐我不想惹麻烦？也能有一副好嗓子。

除了精心调整各个频段，在李ONE的均衡器设置中，提供了流行、古典、摇滚、爵士、舞曲五种预置，分别对应不同的音乐风格。根据自己喜欢听的音乐类型一键选择，方便无错。

推荐这种更适合大众听歌的设置方式。在流行音效的基础上，低音和高音增益6db，中低音和高音增益3db，形成山谷状的自然过渡。低音足够了，听起来很好听。

如果你有自己设置均衡器和调整参数的经验，也欢迎你在评论区聊天，分享你的 quot私人定制 quot和所有人。

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请教一下：车载音响怎么调中、高、低音呀？

太平洋汽车网点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

卡罗拉音响均衡器左边、右边分别有两圆型按扭，左边是开机及调节音量，而右边那个便是音响调节的，按下后可选择菜单，左右转动以调节参数。音响均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。在通信系统中，在基带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。

卡罗拉中控台功能19款卡罗拉的中控台具有十分多的高科技功能，包含连接车载音响、导航系统、倒车影像、车载蓝牙语音通话等壹些列便捷功能，极大程度的给行驶人带来了优质的用车体验。

卡罗拉内饰在内饰方面19款卡罗拉同样是十分不错，内饰配色以银色为主，低调大方，配备皮质方向盘，真皮座椅质感柔软舒适，中控台屏幕大，车里面空间宽敞充裕。

汽车三段音效调节最佳设置，三段均衡器高中低最佳位置

车载音响如果有均衡器，不论是手动还是电子都可以调音响里面的高、中、低音效果。另外音响输出功率比较小、喇叭口径也不大，使用均衡器调整高中低音效果不显著。

不过你可以按照下列办法调试一下，看看起不起作用，办法如下：

均衡器如图：

左边滑块向上是低音加强，右边滑块向下拉，是高音减弱。要想低音重一点，比如听DJ，均衡器滑块排列成“\”。如果要想高音强，比如听笛子独奏之类的音乐，均衡器排列成“/”就可以了。

现在的汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点。

汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。

汽车三段音效设置

低音段：中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。

中音段：中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。适当的频率下声音时透彻明亮的。