波罗车2010款三厢_三厢波罗汽车

1.比朗逸还高级！全新三厢版Polo曝光，搭1.4引擎，国产或不足9万

2.polo劲情、劲取两款车有什么区别，polo车的成体性能和油耗怎样，维护成本怎样？

3.2010款大众波罗三厢车1.6排量舒适版配置，不带天窗的，谢谢！

4.推荐个9-10万性价比最高最漂亮的车

5.朗逸和三厢的polo的优劣比较，买个车结婚，两人都是新手，大家给点好的意见哈

6.汽车的两厢，三厢是什么意思？

近日，我们从神奇的海外媒体得到消息，大众将在东欧市场推出Polo三厢版，并且还是掀背版，这一消息一经公布，可以说是震惊了整个小型车市场，新车使用了第五代Polo?PQ25平台打造，新车将在俄罗斯正式生产，预计明年第二季度在俄罗斯正式上市，既斯柯达以后，大众又一次在俄罗斯推出特别版车型，看样子德国人非常重视俄罗斯这个市场啊，一起来欣赏一下美图吧！

Polo三厢版的外观还是非常精致的，前脸使用了大众全新Jetta（就是咱们国内的速腾）的设计理念，看样子大众这个套娃思想一直没有改变啊！

进气格栅使用了分层设计，矩形led大灯组跟进气格栅完美相连，只不过整体的尺寸要小一些，不知道大家注意一个细节没，全新的大众LOGO在这台车上出现了，看样子大众非常在意这台车。

侧面来说，有点大众捷达、桑塔纳的味道，设计的中规中矩，并没有什么亮点，但是就是这种中规中矩的设计，可以满足不同年龄消费者的审美需求，这个设计可以说是非常聪明。

Polo三厢版最大的亮点来了，那就是它使用了掀背式尾门设计，这一点跟斯柯达昕锐有异曲同工之妙，相比捷达、桑塔纳来说，Polo三厢版要时尚的太多太多。排气使用了双边共双出的设计，不过这只是装饰品，真正的排气使用了单边隐藏式设计，不过整体看上去非常精致。

内饰来说也是有了长足的进步，整体设计风格跟斯柯达昕锐差不多，全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，科技感还是非常不错的。

配置方面非常丰富，led大灯、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置是应有尽有，可以说Polo三厢版诚意十足。

Polo三厢版使用1.6L高低功、1.4T两款发动机，最大功率分别为110马力、90马力、125马力，根据车型配置不同分别匹配5MT、6速手自一体、7速双离合三款变速箱，动力方面虽然算不上强悍，但是绝对够用，最关键的是油耗低啊，百公里不到7个油，进一步的节省了后期用车成本，这一点必须赞一个。

Polo三厢版说实话还是非常时尚的一台车，只不过不在国内上市有点可惜了。

溜啦溜啦

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比朗逸还高级！全新三厢版Polo曝光，搭1.4引擎，国产或不足9万

不错的！

POLO劲取1.4L自动雅致版

生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 11.58万(RMB)

性能参数

长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

变速器型式 Tiptronic6档手自动一体 排量(毫升) 1390

最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

油耗(L/100km) ≤5.5(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

标准配置

镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 钛银金属风格饰件

蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜

双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱 驾驶员座椅下部储物盒

前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手 高度调节前/后头枕

POLO劲取1.4L手动雅致版 生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 10.28万(RMB)

性能参数

长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

变速器型式 5档手动 排量(毫升) 1390

最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

油耗(L/100km) ≤5.0(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

标准配置

镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 钛银金属风格饰件

蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜

双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱 驾驶员座椅下部储物盒

前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手 高度调节前/后头枕

POLO劲取1.4L手动雅适版 生产厂家：上海大众 厂家报价：国内 9.28万(RMB)

性能参数

长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

变速器型式 5档手动 排量(毫升) 1390

最大功率(KW) 55/4750 最大扭矩(N.m) 130/3750

油耗(L/100km) ≤5.0(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

标准配置

前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠 与车身同色防擦条

与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条 绿色隔热玻璃

车顶天线 钢制轮毂6J*15 米色内饰 蓝色背景光组合仪表

织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋

驾驶员座椅下部储物盒 前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手

高度调节前/后头枕 可折叠后排座椅 防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC） 发动机阻力矩控制（MSR）

polo劲情、劲取两款车有什么区别，polo车的成体性能和油耗怎样，维护成本怎样？

在国内汽车市场上，轿车一直都比较受国人的青睐，近两年可以说更为明显，而为了满足更多消费者的需求，越来越多的车企都进一步完善了市场布局，其中大众可以说是轿车领域中的佼佼者，目前市场上热卖的车型非常多，捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等都是国人心目中的首选，而为了进一步彰显其在轿车市场上的统治力，前不久在海外发布了一款新车——三厢版Polo，比朗逸还高级！全新三厢版Polo曝光，搭1.4引擎，国产或不足9万。

与此前PQ25平台打造的车型不同，全新三厢版Polo预计将会用MQB平台，与朗逸、宝来、速腾、迈腾等车型处于同一平台的产物，从曝光的信息来看，此次新车在各方面的表现上都进行了升级，展现出了年轻动感的一面，迎合了年轻消费群体的审美需求，而在动力上，新车将会提供1.6L高低功率和1.4T三种引擎，表现足以满足家用代步的需求，预计新车有望在年内入华。

从外观来看，全新Polo的设计与速腾有很多的相似之处，只不过尺寸上与速腾还有一定的差距，长宽高分别为4483/1706/1484mm，轴距为2602mm，定位为入门级轿车，空间表现上多少有些紧凑，前脸用了家族最新的设计语言，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅很动感且大气，并连接着两侧的灯组，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，灯组的造型棱角分明，内部加入了LED光源，点亮后的效果非常的出众。

车身侧面的造型很动感，流畅的线条没有丝毫拖泥带水，笔直犀利的贯穿式腰线从前脸一直延伸至尾灯处，大尺寸的合金轮毂很漂亮，看上去比较拉风，尾部用了掀背式设计，搭配上上翘的小鸭尾以及双边镀铬排气管，律动感得到了进一步的提升，红色的尾灯很吸睛，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常的出众，总之，这样的外观表现要比朗逸高级多了。

内饰方面，全新Polo用了大众家族最新的设计语言，展现出了比较强的居家时尚气息，8.25英寸悬浮式液晶中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘都非常的惊艳，带来了极强的科技感，平底式方向盘与高尔夫如出一辙，而在用料上则延续了大众家族一贯厚道的表现，软性搪塑材料的包裹很有质感，线缝细节的处理很扎实，精致感得到了体现，另外在配置方面，配备了6安全气囊、一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热等功能性配置。

在动力方面，三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率分别为110马力和90马力，而1.4T发动机最大功率为125马力，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且满足了国六排放标准，这样的动力表现可以说完全满足了家用代步的需求。至于价格，预计国产后的三厢版Polo起售价将会在9万左右，关于全新三厢版Polo，你觉得能火吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010款大众波罗三厢车1.6排量舒适版配置，不带天窗的，谢谢！

尽情两厢 进取三箱。同样排量同样配置的POLO，两厢比三相便宜几千，三厢车比两厢更重一些（自然也略微影响到其油耗）。在国外POLO主要是两厢，两箱更原汁原味，但是后备箱空间没有三厢进取大。发动机参数，内部配置基本一样（1.4进取都不带天窗，二尽情豪华版带天窗）。

本人进取1.4手动，基本油耗在7-8之间，POLO的维护费用相对同级别车稍微高一些

推荐个9-10万性价比最高最漂亮的车

汽车中的 EPC 上海波罗POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置控制的,EPC是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油门。 EPC=电子油门（Electronic Power Control)在这个系统里面。区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。 以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ECU）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。 这种方式优于拉线式加速控制，因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。（驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备）。 发动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。（如发动机转速限制）和其他配置系统（如制动系统和自动变速箱）。 发动机控制单元检测电子油门系统以感知故障的发生，并通过安装在组合仪表内的一个**的小灯显示。当发动机起动后，指示灯持续点亮3s钟，如在故障存储器内没有故障记忆，或者在这个时候没有检测到故障，指示灯将会自动熄灭。 如果系统有故障，发动机控制单元将灯点亮，故障被记忆。加速踏板的控制将有反应。如果彻底损坏，发动机的转速将不能够调节。发动机将以1500rpm的转速怠速运转，确保能够行驶到维修站维修。

朗逸和三厢的polo的优劣比较，买个车结婚，两人都是新手，大家给点好的意见哈

一般懂车的人都会选择欧美系的车，日系韩系车都是金玉其外败絮其中，安全性操控性都比欧美系车差，由于底盘差的缘故，跑高速不怎么稳。日韩系车就喜欢在外观空间上下功夫，有很多人这样评价日系车，就是“客户看得到的地方，它会做得很好；客户看不到的地方，它就能省则省”。

先给您介绍些合资品牌的车：

1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款 三厢 1.4 MT舒尚版

车身价9万多

大众这个品牌的实力是无可争议的！车身厚实（关车门的声音都听得出来），全车身激光焊接工艺，跑个150都不会发飘。配置有铝合金轮毂、方向盘上下和前后调节、后视镜加热、前后电动车窗、后视镜电动调节和等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 刹车和牵引力控制连15万的丰田卡罗拉都没有。

2、福特 新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型（有两厢和三厢可选）

车身价为9万左右

外形比较适合年轻人的审美观，内饰的颜色和车身搭配得很到位。福特这款车

操控性不错，底盘硬朗稳定，且省油（百公里七升左右）。1.5的排量配这个级别的车身，动力绝对不会让人感到肉。老美的车安全性还是可以的。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致207 2010款三厢 1.6L 手动品乐版

车身价格为8.88万左右

这车的外观流线感很强，前脸的造型有些争议！法国的车在安全性上做得很到位(我朋友以前开的就这车，撞过拖拉机都没怎么变形)。动力、操控和底盘都很不错，且做工对得起合资品牌。

不过油耗比前两部表现稍差。

4、合资品牌还有通用别克的新凯越1.6和通用雪佛兰乐风1.6也可以考虑下，这两部车现在优惠也多，价格很有吸引力。不过通用的车，就是有点耗油，建议别买手动挡。其他都还不错。

国产品牌我也做如下推荐：

1、华晨中华 骏捷 2010款 1.6 MT舒适型

车身价格在8.58万左右

中华的骏捷主打操控，前悬挂用的是双叉臂式独立悬架 ；后悬挂用的是多连杆独立悬架，这是中华骏捷最值得称道的地方，这个价位无人可敌！

中华的钣金工艺也不错，内饰新款也做了很大的改动，如果您注重操控，这款车值得考虑！

2、奇瑞A3 2010款 三厢(或两厢) 1.6MT 标准型

车身价格在7.48万左右

这款车很超值，新款A3换上了DVVT的发动机，油耗降低的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！

操控配置有ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP。

3、江淮汽车 和悦 2010款 MT尊贵型

车身价格在8.48万左右

归纳三点：做工不错、车身非常大气（同级别车中车身最长的车）、性价比非常高。

配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等！性价比是超高的！就是油耗不是很出色。

还有什么疑问可以给我留言，我会尽力帮你解答的。

汽车的两厢，三厢是什么意思？

1、配置不同

朗逸配置比polo更高，因为新polo在老车型的配置基础上又做了简配。

2、动力不同

朗逸的动力输出比polo更强劲，1.4t的发动机比polo1.4l的发动机马力输出多了近50匹左右。

3、外观不同

新polo的外形，更具动权感，而朗逸的外观比较中庸。

扩展资料：

大众polo的优点：

1、发动机更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升。

2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱是非常大的一个提升。

3、刹车系统，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还可以稳稳的停住的。

4、油耗，POLO不仅仅省油，并且是自动档。

5、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，还有倒车雷达，倒车。

6、在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响。

百度百科-朗逸

百度百科-大众polo

三厢技术比两厢车多一个凸起的后备厢以大众POLO为例三厢：

两厢：

由于国外的一些小型车，是用了两厢的设计在引进到国内后，为了满足国人买车喜欢“有头有尾”的审美习惯，就对同车型设计了三厢