奇瑞qq汽车改装led灯_奇瑞qq13款日行灯改装

2024-10-10 20:58:10

1.奇瑞0.8QQ车排气管排水排的很厉害而油耗在百公里7.5升左右。请问这正常吗？

2.五六万块钱有什么好车推荐

3.请问奇瑞qq小型汽车每小时跑70迈省油吗?

4.奇瑞qq车怎么不开火保持有电

5.我有一辆奇瑞qq6排量1.1就是改了气以后后面有个气瓶弹簧压下不少.车子总觉得

奇瑞qq汽车改装led灯_奇瑞qq13款日行灯改装

阿尔特卡尔曼汽车是中国生产的，生产商是阿尔特汽车技术股份有限公司。

阿尔特汽车技术股份有限公司2002年9月在北京成立的汽车公司，早期名叫“北京精卫全能科技有限公司”，后更名为“阿尔特（中国）汽车技术有限公司”。该公司主要从事与汽车开发生产相关的技术、技术咨询以及汽车零配件进出口等业务，奇瑞QQ6的整车设计与开发便是由阿尔特主持完成的。

阿尔特卡尔曼用了棱角的设计语言，整体造型夸张，并且彰显硬派SUV的气息。同时，新车在前灯组、前雾灯以及转向灯中融入了LED光源。车身方面，新车侧面线条较为复杂，而车尾逐渐上扬的线条，使得新车又多了一份运动感。

扩展资料

阿尔特卡尔曼车型介绍

2016年4月25日北京车展正式开幕，阿尔特公司在本届车展上发布了卡尔曼车型。该车在外观方面用了独特的棱角式设计，其全球限量推出10台，售价为1200.00万元。

卡尔曼基于福特F-450底盘打造，动力搭载6.8L V10发动机。新车内部整体用了深色调处理，车内饰板及地板用了深色的木纹材质，**/白色的氛围灯以及星光车顶也提升了内饰质感。

百度百科-阿尔特卡尔曼

奇瑞0.8QQ车排气管排水排的很厉害而油耗在百公里7.5升左右。请问这正常吗？

随着五菱缤果、比亚迪海鸥的即将到来，微型纯电车市场的竞争也愈发激烈。而奇瑞自然不甘落后，这不，旗下子品牌凯翼汽车，也即将推出一款全新的微型纯电车。去年7月的宜宾世界动力电池大会上，凯翼展示了i-EA01和i-EA02的概念车，日前，又有网友拍到了疑似新车量产版的实车图，据悉，新车将于今年6月举行的2023世界动力电池大会期间正式亮相。

看到i-EA 01的第一眼，不免给人一种smart精灵#1的既视感，封闭式前脸两侧配备有三角形大灯组，并由一条LED灯带贯穿，与smart精灵#1如出一辙。下方同样通过熏黑饰条勾勒出梯形下格栅，不过尺寸更大，内部辅以蜂窝状饰板装饰，再配合突出的前铲设计，营造运动气质。而i-EA02可看作是i-EA01的五门版本，区别在于，下格栅用网格线条元素填充。

车身侧面也借鉴了smart精灵#1的设计风格，包括悬浮式车顶处理、C/D柱间的圆形标识、黑化车窗饰条以及隐藏式门把手……不同的是，硬朗的腰线更具力量感，半封闭双色花瓣式轮毂则继续强调时尚气息。根据此前概念车的参数来看，i-EA01的长宽高分别为3080/1660/1550mm，轴距达到1990mm，相比宏光MINIEV、QQ冰淇淋等更大一些，并提供2/4座布局。

而i-EA02的长宽高分别为3818/1676/1560mm，轴距达到2490mm，相比零跑T03、比亚迪海鸥等同级五门纯电小车更有优势，座椅布局则有4座和5座可选。尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应，中间为凯翼车标。i-EA02与i-EA01的区别同样在于包围处，前者更为简洁，后者梯形轮廓后包围两侧加入进气口造型，再配合镂空式的扰流板，进一步提升了整车的运动氛围。

至于动力方面，i-EA01将搭载最大功率为35kW的前置驱动电机，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程提供155km、210km、301km三种可选。另从配置信息来看，i-EA01零百加速仅需6秒，官方也称其为“性能小钢炮”，而且也支持个性化改装，并配备10.25英寸+7英寸双联动屏（并非双联屏）、智能语音交互系统、车联网、360°全景影像以及无钥匙进入等配置。

i-EA02则提供纯电动以及增程式动力，前置驱动电机最大功率提升至50kW，并换为三元锂电池组，续航分为五个版本，纯电版续航里程分别为210/301/401km，增程版纯电续航有120km和200km可选。而相比i-EA01还多出了多功能方向盘、电子驻车等配置。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于i-EA01/02您有什么看法，欢迎留言评论。

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五六万块钱有什么好车推荐

燃烧充分的话，排气管有水流出是很正常的。

但是你的百公里油耗在7.5L，我个人觉得对于0.8排量这个系列的QQ来说，确实高出很多。你应该注意一些驾驶技巧，详细给你些资料看看：

注意用车的细节车主最实际的省油方法

其实省油与否很大程度上与车主自身的用车习惯和驾驶技巧有关，因此平时自己多注意在细节上的用车习惯才是最实际的省油方法。

1、切忌怠速温车，真的很耗油。如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。

2、不必要的电器别用啦，车子许多电器化的配备其实很耗电，电能来自发电机，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的油耗增加。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开着音响、打开车灯、再加上雨刷激活，这样是绝对耗电、耗油。

3、别再堆杂物，里里扣扣很耗油，虽是老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十斤，等于多载一个人在车上，当然耗油。一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。

4、不要大脚踩，循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。

5、保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速文件起步，引擎得吃掉较高的油量。接下来，开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。

6、不要乱改装，省不了油反而多花钱有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器，换上所谓的代触媒，一家汽车改装厂的技师说，其实拆下触媒转化器，反而会造成排气管回压过大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不偿失。

7、莫信「超级补药」，效果有限时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂，有些商品其实效果有限，多花钱买补品，却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂，车子更伤。

8、不要随便换扁胎，跑得稳但也吃油有些人为了追驾的快感，换了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供抓地性能，但胎面接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油也就吃得多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。

3个YES／帮你揩油

1、找个荫凉地方停车，老车别在烈日下太久如果可以的话，车子尽量避免在烈日下曝晒，停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说，管路可能破漏，烈日下油箱内的油容易蒸发，变成碳氢化合物，会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。此外，烈日曝晒，车内温度升高，发动引擎、开启冷气，要让车内温度降下来，冷气运转的时间就比较久，当然会多消耗一点汽油。当然，如果换装隔热效果较佳的隔热纸，也可以让车内冷房效果比较能维持，如此冷气压缩机运转时间就比较少，引擎也就比不那么耗油。

2、定期保养，不可忽视大家都知道车子每跑五千或一万，就要定时回保养厂做保养，不过如果你的车子长时间在拥塞的路段行驶，保养周期就得缩短一些。油、气、水、电的补充，让车子保持最佳状态，会比较省油，尤其是胎压一定要足，不足时最耗油，胎压过大，轮胎容易跳动，同样不好，换打氮气或许是让轮胎胎压稳定的好方法。

3、清积碳，市区开车族一定要做的事另外，常在塞车路段行驶，引擎低速运转，燃烧效率较差，引擎室和喷油嘴就会有较多的积碳，这样引擎效率低，一定耗油。你可以查看火星塞是否有积碳，或者从排气管残余物的情况来判别。一般来说，每一万或一万五千公里就应该送车子回厂清积碳，不过如果常跑高速公路，那么清积碳就不必这么勤，根据车手经验，时速一百左右的速度，跑个两三个小时，引擎的积碳就能藉此而清得干干净净

请问奇瑞qq小型汽车每小时跑70迈省油吗?

五六万块钱的好车，我推荐吉利缤越和奇瑞QQ

吉利缤越

吉利缤越是一个不错的国产车suv了，吉利缤越是紧凑型suv，缤越外部车身数据为4330mm x 1800mm x 1609mm，在轴距2600mm，外部尺寸上相比较同级别的哈弗H2还要大。

缤越有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，缤越的前脸依旧是沿袭了上一代的盾牌造型，整个前脸非常运动，上下进气口格栅都用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了运动的气质，就像是黑武士改装。

缤越的大灯一直用矩阵led大灯，而且造型也是非常的帅气大方，整个前脸给人的感觉就是时尚又运动，年轻又大气。

侧面车身的线条比较柔和，不像上面列举出的同为国产的竞争车型哈弗H2等线条比较飘逸，缤越的侧面线条跟上一代一样则更显厚重藏拙。

动力与燃油经济性

动力方面的话缤越用中配1.4T的涡轮增压发动机配置，搭配吉利7挡双离合变速箱，最大功率达到104千瓦，最大扭矩达到255千牛，最高车速可达带200千米每小时，全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

一般购买缤越的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.7秒，油耗5.8L左右，在同级别的车型里也算是很省油了。

主要功能几乎一样，在内饰上，智享版是硬塑料打底，而高配版本几乎都配上了蒙皮。

低配还有天窗而且是电动全景的，也有前后雷达，高配全配备天窗以及360度全景影像，旗舰版和豪华版都配置有自动停车功能，为女士和新手解决了一大难题。

一些安全设施几乎也是中配车型的都有，而且也配备了无钥匙进入和无钥匙期铜的功能，而且还有远程启动功能。

在科技运用上，就算是低配版几乎都是很多的，这一点是国产车一贯的传统。

所以价格方面，低配智享版五六万块钱是能满足你的一切所需的好车。

奇瑞QQ

奇瑞汽车在很早就闻名于国内汽车市场，早期奇瑞qq一直是入门级代步车的代表车型，而且广受国民好评。

随着时代的变迁，奇瑞也一直致力于开发和创新，在十年左右的时间提升了品牌的形象和影响力，在抓住国产汽车市场井喷的上升期，加大力度做自己品牌的品质研发，在底盘和发动机方面都取得了不小的科研成果。

奇瑞QQ就是奇瑞最经典也是最适合新手使用的汽车之一，奇瑞QQ也是价位五六万左右的紧凑型代步车，新手用这款车型是非常方便的，因为QQ整个车身非常小巧，甚至与SMART有得一拼。

所以奇瑞QQ无论是道路行驶还是停车入库或者在狭窄的通道路过都有很灵活的优势，对于新手司机来说这是再方便不过的。

如果按价格来说的话，五六万块钱的好车，奇瑞QQ是价格最有优势的。

奇瑞qq车怎么不开火保持有电

其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。

我有一辆奇瑞qq6排量1.1就是改了气以后后面有个气瓶弹簧压下不少.车子总觉得

奇瑞QQ车可以使用一键启动功能不开火保持有电。如果是有加装一键启动的情况，在熄火状态下，不踩刹车，长按一键启动开关3秒钟即可只通电不启动，有的是连续按两下点火开关即可打开。

而如果是钥匙式的，在LOCK状态右拧一下到ACC或ON状态即可通电（ACC位置是部分通电，ON位置是全车通电），只要不到START启动位置即可。

注意事项：

车辆虽然没有启动，但是车上的很多电子元件依然是通电的状态，电瓶依然是处于放电的状态。比如，车辆的车载电脑其实还是连接着电源的。而且有些车主会改装线路，安装行车记录仪，电子防盗报警器等。这些都会让电瓶放电，虽然耗电量不大，但是时间久了自然也会让车辆的电瓶亏电。

对于一些使用年限较久的车辆，电瓶在长时间的使用中已经老化，因此更容易亏电。可以定期启动车辆进行10分钟以上的热车，如果是有条件的可以开上一小段距离，这样就能够有效防止汽车电瓶亏电。

车烧几升油就烧几方气，油7.5元气5元多，烧气只能节省1/3(缸内直喷涡轮增压发动机，不能改气，但可甲醇汽车）

动力小、危险、加气不便，易堵喷油嘴等问题

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇

面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。