汽车降价大全2020_汽车降价排行榜最新汽车降价信息

1.奥迪降9万，宝马降6万，奔驰降5万，细数BBA中的大降价车型

2.现在汽车降价明显，以后的汽车会越来越便宜吗？

3.合资车降价排行榜揭晓

4.22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

说完了BBA说完了日系三强，今天我再来说一说咱们国产三强，说实话国产应该是五强，不过每篇我们说三辆车，所以今天我就只选了三个品牌。分别是吉利，长安和哈弗，在它们的自家车型中，降价幅度最大的车型是哪一款呢？下面咱们就一起来看看吧。

第一款?长城汽车-哈弗H6

当你看到是?哈弗H6的时候，会不会有点儿意外呢？作为哈弗家最热销的车型，怎么可能会是降价最多的车型呢？但经过我的查证与对比，最终确定在哈弗的车型中，哈弗H6是降价幅度最大的，目前部分车型最高可优惠3.4万。当然最新款的第三代哈弗H6是没有这么大优惠的。

目前哈弗H6的指导售价为9.80-14.10万元，降价最多的车型分别是，2021款?运动版?1.5T?手动精英智联型，2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型，2021款?运动版?1.5T?自动尊贵智联型这三款车型，说白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配车型。目前第三代哈弗H6仅有几千元的优惠，以上报价是我致电了我们本地的4S店确定后的，不过也提醒大家，不同的地区，可能价格多少会有点儿差异，以上价格仅供参考。

第二款?吉利汽车-博越

在吉利汽车中，降价幅度最大的也是它的主力热销车型，没错正是吉利博越。目前博越的指导售价为，8.88-15.68万元，其中降价幅度最大的车型分别是，2020款?1.8TD?DCT智领PRO，2020款?1.8TD?DCT智尊PRO，2020款?1.8TD?DCT智慧PRO，2020款?1.5TD?DCT智能四驱版PRO，2020款?1.5TD?自动智联PRO这五款车型。降价幅度超过了3万块，2021款的吉利博越降价幅度则没有这么大。

在前不久，吉利博越更是推出了百万纪念款车型，同时吉利博越的销量也正式迈入了百万大关。与其它国产SUV车型相比，吉利博越虽然没能排到SUV排行榜第一的位置，但好在这款车每个月的销量都很稳定，是SUV排行榜前15名的稳定车型。

第三款?长安汽车-长安CS75

这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75，并不是长安CS75plus。目前在售的长安CS75只有三款车型，它的指导售价是10.39-11.99万元，目前全系优惠两万，所以经过我的对比和查证，在长安汽车中长安CS75是降价幅度最大的车型。

长安CS75曾经也是长安汽车中销量最高的SUV车型，不过在换代推出了长安CS75plus车型后，长安CS75的销量就慢慢下来了。其实长安CS75得1.5T车型与长安CS75plus得1.5T车型，所搭载的发动机是一样的。但变速箱不一样，前者是七挡双离合变速箱，后者则是AT变速箱，不过在价格上两者也是相差好几万的。

关于国产三强中降价最多的车型分别是谁到这里我就说完啦，与之前我核查的合资车型相比，国产车降价最多的车型竟然是最热销的车型，而合资车降价最多的车型往往是销量不怎么好的车型，可见还是我们国产车良心呀。

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奥迪降9万，宝马降6万，奔驰降5万，细数BBA中的大降价车型

车市下行+疫情的双重影响下，车市真的很苦，各大车企为了提升市场份额，使出了浑身解数。线上直播、新车云发布、降价出售等都是常规操作，而在这一系列刺激消费的举措之中，降价是最实在且最凑效的手段。所以，身为热心市民的车知事今天又给大家带来近期降价的车型了，而且这次盘点的车型还是市场十分火爆的轿车，比如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等，你听听，这一个个是不是"神车"级别。废话不多说，一起来看看吧。

大众朗逸

指导价：9.99-16.19万

最高优惠幅度：4.8万

大众朗逸，常期跻身轿车销冠的车型。凭借着新款朗逸的到来，新老同堂，一个负责走量，一个负责挣钱。再加上大气的外观、宽敞的空间、不错的动力、大众品牌的张力，其受众面可谓是相当强悍，名副其实的"神车"。

而近期"神车"也顶不住了，车知事查询到目前在邯郸、铁岭等地区，针对「朗逸 1.5L 手自一体 视野版 国VI2019款」均有着高达4.8万的现金优惠，而且都还是国六版的车型，这一波诱惑真是相当的大！

日产轩逸

指导价：9.98-14.3万

最高优惠幅度： 1.5万

和大众朗逸一样，日产轩逸也是家轿销量排行榜前三的"常驻嘉宾"，和大众朗逸角逐销冠更是家常便饭。与大众朗逸有些许不同的是，日产轩逸的品牌影响力没大众来得强硬，所以这也就注定了要在产品上花功夫。买车最主要目的是家用，或许轩逸没有突出的亮点，但也没有明显的缺点。而日产轩逸就瞄准国人对空间的需求，将空间发挥到极致。

4米6的超长车身和2米7的轴距，对于一款A+级别车型，这样的空间尺寸够大够自由。除了尺寸上的优势，乘坐舒适度也十分迎合国人口味。再加上"日产大沙发"的天生优势与国内消费者所追求的空间舒适不谋而合，所以作为家庭用车的轩逸这点很合胃口。近期，日产轩逸的「经典 1.6XE CVT 舒适版2019款」在温州地区也出现了1.5万的优惠，还是自动挡哦~

丰田卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

最高优惠幅度：1万

最后一款就是来自丰田的卡罗拉了，它与前两者一直以来都是国内轿车市场的销量三巨头，而关于到底谁才是真正的王者一直以来都没有得到很好的解释，三者向来你追我赶。卡罗拉的整体表现仍然比较均衡，没有明显短板，但没有很突出的优势，相对来说比较中庸，但很多细节设计都让人用车很方便。而且背靠丰田，其品质十分可靠，再加上低油耗，也符合家用需求。

车知事也查询到关于它的优惠信息，针对「卡罗拉 1.2T CVT 先锋版2019款」，在广州地区，比如佛山、深圳均出现1万的现金优惠。虽然优惠幅度较前两者较低，但丰田车的保值率可摆在那里。

写在最后：

以上三款车型都是紧凑家轿中较为出色的合资车，可以说是闭眼入的车型，再加上各种优惠，很是让人心动。如果你有心动的车型，可以起身去4S店咨询了。

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现在汽车降价明显，以后的汽车会越来越便宜吗？

大家买车首先看到的肯定是官方给出的指导售价，有时候光看指导售价是不作数的，很多车型的降价空间可以大到超乎你的想象。我决定从今天起，写一个系列，是什么系列呢？是各大品牌中的降价王车型是谁，今天我就先拿一线豪华品牌BBA下手，下面一起来看看吧。

第一款?北京奔驰-奔驰E级

奔驰E级的指导售价为42.98-64.28万元，对标车型是宝马5系，奥迪A6L等车型，并且与这两款车相比，?奔驰E级在空间方面还是比较有优势的。奔驰E级有两套动力系统，其中一套是1.5T发动机+48V轻混系统，另一套则是搭载2.0T发动机的燃油版车型，变速箱都是用的9挡手自一体变速箱。

奔驰E级的车长达到了5078mm，轴距达到了3079mm，在空间上有优势，是由尺寸做前提保障的。好啦，关于这款车的详细配置我就不多介绍啦，毕竟今天我们的主题是谁降价最多。既然在奔驰的车型中将这款车拿了出来，那在北京奔驰的车系中，奔驰E级无疑就是降价最大的车型了。

我们在网上可以查到这款车的优惠力度达到了5.5万，但我亲自给我们当地的奔驰4S店打电话咨询后，得到的消息是，优惠力度还可以再大一点。经过我的对比，在北京奔驰的车系中，降价最多的就是奔驰E级了。

第二款?华晨宝马-宝马X2

说完了奔驰，我们再来说宝马，在宝马的车型中，我选出的是宝马X2，这款车搭载的是1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，变速箱用的是7挡双离合或8挡手自一体两种变速箱。作为一台紧凑型SUV，宝马X2的轴距也仅有2670mm，所以它的后排空间表现并不优秀。

宝马X2的指导售价为26.68-32.98万元，网络上可以查到的是，这款车有6.6万的优惠，而我在致电当地的宝马4S店后得知，这款车在优惠6.6万之后，还有上万元的优惠政策，所以在华晨宝马的车系中，宝马X2是降价最多的车型。

第三款?一汽-大众奥迪-奥迪Q5L

BBA说到这里，就只剩下奥迪了，那么在奥迪的品牌车系中，哪款车型的降价幅度是最大的呢？答案是奥迪Q5L，这款车的指导售价为38.78-49.80万元，在网上能查到的是，这款车有9万元的优惠。而我在致电了当地的奥迪4S店之后，对方给出了一个比较模糊的优惠价格，说的如果选顶配的奥迪Q5L，会有超过10万的优惠。这里我需要提醒大家一下，地区不同可能优惠的幅度也是不同的。

在上个月也就是9月份，奥迪Q5L一个月卖出了18011辆，一举杀入SUV排行榜前15名，并且在豪华车型SUV排行榜中，是排第一的。可见这款车的降价，极大的拉升了它的销量，毕竟身为一线豪华品牌，有2.0T涡轮增压发动机，有2908mm的轴距，再加上这么一降价，那销量肯定蹭蹭的涨。

好啦关于，关于一线豪华品牌BBA中降价最多的车型我就说完了。七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五。明天我再来给大家盘点一下，在二线豪华品牌车系中，谁的降价幅度是最大的。

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合资车降价排行榜揭晓

理论上来说，这几乎是必然。俗话说的好，物以稀为贵，当汽车越来越大众化的时候，自然就会价格越来越便宜。

试想一下，当年汽车刚出来的时候，啥价格？有钱都不一定买的到，那时候能拥有一辆汽车就是绝对象征的表现，非富即会！

后来汽车开始慢慢进入国内普通百姓家，宝马奥迪奔驰贵的一笔，也是因为稀有啊，现在你再看看BBA，入门价格甚至都降到了十来万，这就是汽车发展的必然趋势。

再加上国内汽车品牌疯狂的崛起，更加大了市场的各种竞争，所以，各大品牌为了抢夺客户，都会越卖越便宜，连豪车品牌都抗不住降价了。

所以，未来汽车价格会越来越便宜，甚至会和现在的自行车一样，随随便便都能人手一辆，看美国就知道了，别人买车就和我们买自行车差不多。

但是具体到三年内的话，这个就得看市场情况了，大幅度应该不会，但是肯定会一直降。

未来三年汽车价格会大幅下降？我觉得这不太可能，相反廉价车将会越来越不受欢迎。

最近几年一直在说消费升级这个概念，对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高，人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化，对于汽车的要求也越来越高，很多家庭也将换车提上了日程。

在这样的背景下，现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了，从现在汽车的销量排行榜就能看出，比如宝骏510之前的销量超过两万，现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型，因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。

另外，几万块钱的廉价车利润越来越少，很多车企都开上放弃这一细分市场，因此未来廉价车的可选车型也会越来越少。

22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

合资车降价排行榜揭晓

第10名：现代伊兰特 经销商报价：7.48-14.18万，7款降价车型，降幅区间： 1.90-2.50万

目前，北京现代推出的补贴活动，从15000元起，具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。不过看到这个优惠额度，很多网友表示伊兰特在之前的部分地区终端优惠本来就能达到30000左右，而现在综合优惠才25000元，这个操作就很迷；表示北京现代这波降价不实诚。

第9名：日产轩逸 经销商报价：7.58-17.49万，6款降价车型，降幅区间：1.00-3.2万

全新一代轩逸上市了，所以东风日产开启“三连冠轩逸感恩季”活动，对旗下的老款车型加大了降价幅度，目前上代轩逸优惠达到了3.2万，低只需7.58万元，就能轩逸经典车型开回家，性价比还是很不错的。如果对于新款轩逸兴趣比较高，现在就是最好的入手时机了，当然了，新款轩逸指导价格也算合理。

第8名：丰田凯美瑞 经销商报价：15.08-25.27万 14款降价车型，降幅区间： 2.30-3.30万

如果说价格最坚挺的日系汽车品牌，那恐怕非丰田莫属了，但就在近日广汽丰田官方宣布，广汽丰田将对凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达等车型进行限时购车补贴，补贴后的凯美瑞综合优惠可达3.3万元，终端优惠后，最低裸车价位15.08万起，虽然说相比较C6等车型优惠并不是很大，但是也反映出现在的丰田确实有压力，所以最近有购买凯美瑞的消费者，差不多可以下手了。

第7名：本田凌派 经销商报价：8.78-14.78万，9款降价车型，降幅区间：2.30-3.50万

本田凌派是广汽本田旗下一款专门为年轻消费者全方位需求打造的A级车，长度接近4米8，轴距2米73，不仅外观时尚大气，而且还有混动版车型，自正式上市，目前累计销量已经突破100万台！但今年以来它的市场销量成绩并不理想，所以随着近期价格战的打起，凌派也迅速跟进，新车最高现金优惠达3.5万元，近一个月全国最低成交价为8.78万，最大折扣达到7.85折！作为一款合资A+级轿车来说，现在的性价比是同级无敌了。

第6名：标致508L 经销商报价：14.07-21.71万 16款降价车型，降幅区间：1.36-4.30万

东风标致进入销量表现低迷，为刺激销量，标致开展了限时专享购车活动，涉及新408、508L、2008三款车型，含补贴至高优惠4.30万元，其中508L厂家指导价15.-22.47万元，如果不优惠，接近16万的指导价，很难让消费者购买。但现在入门版车型直降4万元，用不足12万的价格就能够买到一辆法系中型车，这样的价格你说香不香？

第5名：别克英朗 经销商报价：7.79-8.39万，4款降价车型，降幅区间： 4.09-4.61万别克英朗

以产品力来说别克英朗确实不错，在国内的销量一直都很好，说明它还是有一定实力的，动力搭载1.5L和1.3T两种，变速箱则使用6AT，这套动力组合还是很不错的，日常代步也足够用了。但比起实力，它的降价幅度更加有噱头，其实它的11.99万到12.59万的定价区间，本来也只是正常的合资车价位，可目前别克英朗的优惠非常大，目前用户反馈提车价格优惠普遍超过4万甚至有些地方优惠直逼5万元，价格几乎已经到了冰点价，喜欢这车的可以抄底了。

第4名：本田雅阁 经销商报价：13.58-25.98万 9款降价车型 降幅区间：3.76-4.70万

雅阁可以说一直都是中级车销量天花板，此次迫于同行的降价压力和11代雅阁车型的上市，在市场上也是最高拿出了4.7万降幅，这也可以说是自这款车自上市以来的最大降价幅度，可以说是性价比极高的。不过此次的促销其实是为了给新车上市扫清道路，而降价也只是顺水推舟的事罢了。

第3名：大众途锐 经销商报价：46.90-78.28万，5款降价车型，降幅区间： 2.10-6.48万

途锐一直被认为大众家族最低调的一款车型，这款车其实是和保时捷卡宴、奥迪Q7一个平台打造的，整车高端核心技术还是值得信赖的，但是因为整车挂的大众车标，它一直在市场上不温不火的，不得已只能用降价促销的方式，如今新车最高直降6.48万，对喜欢准备买它的人来说，确实是一个不错的消息。

第2名：凯迪拉克XT5 经销商报价：27.87-41.27万，9款降价车型，降幅区间：6.10-7.50万

凯迪拉克XT5作为凯迪拉克旗下第一款国产SUV车型，动力搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，匹配的是9速手自一体变速箱，就产品力来说XT5还是非常有吸引力的，只不过刚上市是售价过高，令很多喜欢它的车友都在观望中，不过近日，上汽通用凯迪拉克4S店，针对旗下XT5车型给出了最高7.5万元的现金优惠，降价后的XT5还是很有竞争优势有。

第1名：奥迪Q5L 经销商报价：32.33-41.95万 13款降价车型，降幅区间：6.65-12.00万

车市下行发展让诸多车企勒紧裤腰带过日子，就连BBA等主流豪华品牌也不例外，据奥迪经销商发布促销海报，原指导价39万多的Q5L，目前最高可12降万，裸车价已在30万左右了，奥迪Q5L就用幅度如此大的降价手段，实属罕见，由此也可以得出，现阶段各大品牌的经销商，都会面临的销量低迷的压力

有一台属于自己的豪华品牌汽车是很多“精神小伙”的梦想，相比丰田、本田、大众等略显平淡的普通合资品牌，或许只有个性鲜明的BBA等豪华品牌才是年轻人的心头好。

可是豪华品牌的入门门槛实在不低，动辄三四十万的售价并非每个普通人都能承受。好在最近几年，随着豪华品牌车型的售价不断下探，我们这些普通人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。那么，豪华中级车市场哪个豪华品牌目前优惠最大最划算呢？今天的豪华中级车降价排行榜告诉你答案！

No.5?奔驰C级

官方指导价：30.78万-47.48万元

市场现金优惠：约4.6万元

对很多在意品牌的豪华车消费者来说，奔驰一直是他们购车的首选，尤其是广大女性用户。并且在一众豪华品牌中，奔驰的售价也是相对来说最为坚挺的。奔驰C级在进行中期改款之后，在动力系统方面进行了大幅修改。例如将原本C200和C260两款车型的动力组合都改成了“1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱”的组合，只有C300车型依然保留了2.0T发动机。虽然这种做法有其合理性，但对于主力售价区间在30万元以上的奔驰C级来说实在有些说不过去。

价格方面，最近奔驰C级的优惠幅度一直比较稳定，现金优惠幅度在4万-5万元之间波动。即便是因为肺炎疫情销量下滑严重的1月份和2月份，奔驰也只是将优惠幅度上调到5.2万元，可谓相当稳健。不过这一价格优惠幅度相比大幅缩减的动力规格配置来说显得并不划算，而且目前的优惠也不算大，因此并不推荐现在购买奔驰C级。

No.4?英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48万-38.98万元

市场现金优惠：约6.5万元

英菲尼迪Q50L虽然是日产旗下的豪华品牌车型，但实际上这台车有很大一部分和奔驰C级同宗同源，这一点在各种细节中都能体现出来。当初上市时，英菲尼迪Q50L的性价比其实挺高，但由于品牌号召力低等问题，导致这款车的销量并不好，不过前置后驱、电传转向、高功率发动机等技术的加持让它成为懂车伯乐的“骏马”。

英菲尼迪Q50L最近的优惠其实还不错，达到6.5万元之巨，结合其还算靠谱的定价，最低20万元出头就能搞定。不过别忘了，上周刚上市的凯迪拉克CT4是它最大的竞争对手，根据“骨折拉克”一贯的定价特性，CT4在上市1-2年后的售价大概率会跌破20万元，这对英菲尼迪Q50L来说简直是致命打击。所以，在最近1年时间里，英菲尼迪Q50L或将会有更大幅度的优惠，以争抢市场份额，建议看中它的消费者持币待购！

No.3?奥迪A4L

官方指导价：28.68万-40.18万元

市场现金优惠：约7万元

在BBA阵营中，奥迪A4L一直是低调的销量大户，自3年前改款上市之后，外形设计一改往日的圆润变得更加犀利，因此深受年轻消费群体的欢迎。老款A4L在第三代EA888和7速双离合以及Quattro四驱的帮助下，性能方面和同级竞品拉开了不少差距，因此也成为这个级别产品力最强的车型之一。

由于新款奥迪A4L刚刚于上周五（4月10日）上市，因此目前还在售的老款车型有了幅度不小的优惠，不过我依然记得老款车型在上市1年后，最高峰的现金优惠超过9万，所以目前的优惠力度也并没有太大的吸引力。对买新不买旧的汽车产品来说，我还是建议等今年年底入手新款车型。

No.2?宝马3系（2019款）

官方指导价：29.39万-40.99万元

市场现金优惠：约7.8万元

虽然全新一代宝马3系已经在去年6月上市，但由于库存等因素老款车型依然在销售。新款车型虽然尺寸更大，配置更新，但在操控、悬架表现等方面向舒适性妥协了太多，因此受到不少消费者吐槽。此时，拥有浓厚操控乐趣的库存老3系又成为很多热衷驾驶乐趣人士的目标。

然而老款毕竟是老款，如果在一定时间内没有及时处理库存，经销商就会砸在手里血本无归，因此最近老款3系的优惠幅度又回归到了8万元的高位。例如宝马320i?M运动套装版优惠后的售价仅为23万元，和一台高配本田雅阁的售价差不多，但它可多了2.0T发动机、8AT埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不用我多说了。

No.1?捷豹XEL

官方指导价：28.18万-41.48万元

市场现金优惠：约10.5万元

捷豹虽然也属于豪华品牌，不过它在国内的市场认可度并不及其兄弟路虎，因此捷豹很多车的优惠幅度巨大，尤其是国产化之后，但销量依然平平。不过这并不妨碍它是一款拥有自己独特个性的豪华运动轿车定位，前置后驱布局、8速埃孚变速箱、2.0T发动机，这些都和宝马3系相同。但相比BBA，捷豹XEL拥有更高质感的内饰以及完全不同的车型气质，不高的保有量让它开出门依然有非常高的新鲜感，并且去年11月上市的2020款车型也满足了“国六”排放标准，所以产品力层面这台捷豹XEL并不弱。

由于2020款捷豹XEL才升级为“国六”排放，因此老款车型在新车市场几乎已经绝迹。去年11月上市之后，XEL保持了捷豹一贯的大优惠策略，优惠幅度一路上涨至目前的10.5万元，相比老款车型的优惠幅度，新款基本已经达到目标区间，最多还有1万元-2万元的增长幅度。对价格比较敏感的朋友可以再等2-3个月，届时预计会有12万元左右的优惠幅度。试想一台捷豹XEL只需要20万元，想想还是很刺激的。

写在最后

依然记得家里亲戚在2002年购买了一台奥迪A4，那时候他花了近50万元，可以在北京或上海买一套150平米的大房子。时至今日，我们的收入不断增长，但豪华车的价格却不停下降，对很多消费者来说，不用1年的收入就能买一台豪华品牌中级车，这在过去根本无法想象。

所以在这个最美丽的季节，用史无前例的低价换掉手里的丰田、大众，入手一台梦寐以求的豪华中级车，不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。