byd比亚迪s6前后杠_比亚迪s6后杠怎么拆

1.比亚迪s6这车到底怎么样？油耗，性能，养车费用，这些有经验的帮忙说说看。

2.比亚迪S6跟本田CRV好像蛮像的，求两者的各项数据对比

3.比亚迪S6 这款车 谁可以说说 说的尽量全面 他的油耗如何，车皮实吗？

我是S6的车主。

我选择S6的原因，是觉得它的空间很大。

我身高186cm，体重100kg。

我买S6比较早，是11年年末买的。

我买车的时候，看了很多车型。最后，打算去买MG3。

但是，我爸说，让我去看看比亚迪的S6。（其实，之前BYD的4S点，我都没进去过。）

我爸是华晨的，最初我也很想买FRV或俊捷，以及后出来的H530。

看过车后，感觉做工很一般，不值这个价钱。我爸也劝我说先别买~

我选择MG3，是因为虽然MG3属于微型车，但是，做工、板金、内饰、设计都非常好。

而且，发动机的参数也比同类型发动机参数要略好。本来，已经进入到讨价还价的价格了。

可是，由于是刚上市不到1年的车，只优惠了3000块。实在是不给优惠了。

我还在犹豫的时候，老爸说你去看看S6吧。我就第二天去看了。

第一眼的感觉，我去，跟我老大的RX270太像了。

上去感受了一下，舒服，空间充裕，最重要的是，我之前没考虑过SUV。因为，之前所了解的SUV都要17，8万左右。途胜好像是15万左右的裸车价格。

我问了一下价格，107000，没有优惠。然后，我就有点小郁闷~~优惠一点，起码有点小安慰啊~

回家一顿补课，各种褒贬不一的说法，说什么的都有。

正好，赶上了一次车展，我就去了。

还是没优惠~送个全车贴膜就给我搞定了~爱咋咋地了。

就是喜欢了，掏钱交了订金。

一个月内提车。。。。。那个时候，就那样，缺车。

2个星期后，打电话告诉我提车。。。。。兴奋。。。。。。。。

H6我没开过，但是，目前保有量也不错的。

同样2.0的发动机，参数略比S6低一点点。

现在新出来的1.5T，或许会更好一些吧。

配置方面，两个各有千秋。

我觉得，这两个车，你唯一需要挑的，可能就是外形了。

就看你喜欢哪个外形更多一点吧。

现在，2万公里了。

车子的噪音还不错，因为，首保以后，换了美孚的速霸2000。现在也在烧#的汽油。

舒适度依旧，我对动力方面要求不高。我没空带妹子出去兜风飙车，因为已婚了。嘿嘿。。。

平时，就是带老婆孩子去公园逛逛，没事儿，跑趟长途。

现在无论是车子驾驶的感觉，还是油耗经济方面。都让我很满意。

打字不易，如满意，望纳。

比亚迪s6这车到底怎么样？油耗，性能，养车费用，这些有经验的帮忙说说看。

论缺点：

S6底盘功底不够扎实，不如H6专业，这点可以在高速稳定性及高速过弯上可以有点体现。不过实际S6的底盘似乎比H6还高，只是最小离地距两车差不多。S6的最大缺点是安全性不够，H6有刹车系统，这个比较少实用。第三是车子太长，4.8米，有时停车不够方便。刚出来轮胎是玛吉斯，现在换成便宜的普通轮胎了。最后认为品牌知名度不够，比亚迪没有造越野车的经验。

H6的缺点，底盘轿车化，过弯稳定性反而不如H5，但强于S6，底盘也比较矮，虽然最小离地距还可以。H6的做工有进步，但是仍旧不足。车门是上下两块焊接的，不是整体冲压成型，焊接点明显，影响美观。外观略嫌臃肿，不够高大威猛，当然，从较多侧面看，还是挺漂亮的。轮胎质量一般，可以换成好的。

论单车销量，两款都很不错，H6要高一些，品牌知名度更好一些。都说S6多点，个人认为设置可以后期改进和加装，不是问题。从家用角度出发，当然选择H6了，后备箱800多升，第二排可以完全放倒成为一个平面，很实用。H6中配及以上有刹车，还是挺不错的。性价比要比S6更高一些。

两车都有的缺点是：尚无ESP的增加。有些落后了啊。差不多的价位，你可以看看传祺GS5的esp版，只是这车的外观尚不完全满意。

比亚迪S6跟本田CRV好像蛮像的，求两者的各项数据对比

BYD S6的配置挺高的。10万块的SUV,不错了，外形像雷克萨斯RX，模具和装配工艺水平应该更高一些，悬挂偏舒适性。油耗好像一般，评测的油耗10个，但是大部分人都反映费油，应该在12个左右，你可以多泡泡论坛。

比亚迪S6 这款车 谁可以说说 说的尽量全面 他的油耗如何，车皮实吗？

这两个车根本就不是一个档次，怎么能对比呢，光价钱就差将近一半。

比亚迪S6技术参数表

尺寸及质量

长×宽×高(mm) 4810×1855×1680(带行李架高度为1725)

轴距 (mm) 2720

轮距(前/后) (mm) 1580/1555

最小转弯半径 (m) 5.9

整备质量 (kg) 1620 1700

最小离地间隙 (mm) 190

动力及性能

发动机型号 BYD483QB 三菱4G69

排气量 (L) 2.0 2.4

最大功率 (kW/rpm) 103/6000 118/5000-6000

最大扭矩 (Nm/rpm) 186/4000-4500 215/3500-4500

最高时速 (km/h) 180 185

油箱容积(L) 72

制动及悬架

悬架系统 (前/后) 麦弗逊式独立悬架/麦弗逊配三连杆式独立悬架

制动系统 (前/后) 通风盘式/盘式

轮胎尺寸 225/65R17

车型名称 本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都市版 生产厂商 东风本田 所属 本田CR-V

上市时间 2010-03 车身结构 SUV/CRV/CUV 级别 SUV

排量 2.0 L 官方油耗 8.6 (L/100km) 0-100km加速 --

最高时速 -- 安全星级 C-NCAP 整车质保 两年或6万公里

动力总成

发动机型号 R20A1 动力类型 汽油 进气形式 自然吸气

气缸容积 19 cc 气缸数 4 每缸气门数 4

气缸排列形式 直列 特色技术 i-VTEC 最大马力 150 匹

最大功率 110/6200 (kW/rpm) 最大扭矩 190/4200 (N·m/rpm) 变速箱 5挡自动

供油方式 电子喷射 排放标准 国Ⅳ 缸体材料 铝

燃油标号 93 压缩比 10.5 工信部油耗 8.6 L

底盘

驱动方式 前置前驱 前悬挂 麦弗逊独立悬架，带有稳定杆的前束控制连杆 后悬挂 双叉式独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆

转向助力 电动助力 前轮制动 通风盘式 后轮制动 盘式

轮毂尺寸 17 英寸 前轮胎 225/65 R17 后轮胎 225/65 R17

最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 185 mm 最大爬坡度 -

接近角 - 离去角 - 纵向通过角 -

车身

车重 1510 kg 轴距 2620 mm 轮距 1565/1565 mm (前/后)

长度 4575 mm 宽度 1820 mm 高度 1680 mm

行李箱容积 - 油箱容积 58 L 座位数 5

6是比亚迪推出的首款SUV；外观时尚漂亮；内饰温馨协调，比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评；空间宽敞充裕；操控性能不错；但动力表现平凡，发动机噪音大、各类小毛病较明显。

油耗：大部分网友反映比亚迪S6的燃油经济性差，油耗较高。

装配工艺:内饰做工精细，丰富的配置在同级车型中处于领先水平；不过也有网友反映发动机噪音大、胎噪明显等小毛病。

安全性:安全配置丰富，整体安全性能不错。

售后:维修保养方便，4S服务不错。