别克凯越汽油味大怎么回事_凯越汽车汽油味重什么原因呢
1.别克凯越碳罐自已能换吗
2.别克凯越进气翻板电磁阀不工作是长通吗
3.别克凯越碳罐电子阀坏了有什么反应
电磁阀损坏。电磁阀是汽车电子控制系统中的重要组成部分,其主要作用是控制液压系统和气动系统的开关,电磁阀坏了会让别克凯越汽车产生的油耗变多,能闻到非常大的汽油味,碳罐电磁阀会有异响,应及时更换电磁阀。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
别克凯越碳罐自已能换吗
别克凯越8.0-8.3升/百公里1、检查空气滤清器是否畅通。 2、检查点火正时。 3、检查管路有没漏油。 如果前面的都没有问题。 4、检查打着车后,排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全,如果进气没有问题,就是喷油太多。 5、有没有回火,放炮的声音,就是有时候像放鞭炮一样。 6、检查机油,看看机油里面有没有很重的汽油味。机油有没有变多。。。 7、检查水温是否正常,会不会过热。 8、检查离合是否正常,会不会打滑。就是上坡没力呀,加速不良等。 9、检查刹车看看是否有拖刹现象,开车在平路上一下子刹车,看看刹车痕。 10、还有就是就不开空调跑100公里看看还会不会这样!在说省油这个话题前,还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。首先就是重量、车速,当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。 定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准,确保轮胎气压正常。如果轮胎气不够或是气太多,都会增加耗油量,一般符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点,因此应该定时检查轮胎气压。而且不要随意更换轮胎的大小。 在马路上行驶时应当保持适当车距,养成良好的驾车习惯,切莫超车和猛踩油门来加速。因为,当你踩下刹车的时候就是说明你刚才所给的油要要转换为刹车的热能二不是动能了。此外在行车时避免经常变换车道,我们都知道两点之间直线距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。 要注意多保养、多为车身减负。引擎有问题就立刻修好它,因为无论问题大小,都会降低引擎的效率,浪费你的汽油。还要注意多保持车辆清洁,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,提高燃油经济性。另外,及时清理你的车后行李厢的多余物品,因为汽车自重和油耗是成正比的,重量越大汽车就越耗油。汽车工程师们常说一句话:把引擎的功率提升5kW,还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。
别克凯越进气翻板电磁阀不工作是长通吗
别克凯越碳罐自已能换。汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、启动困难等,这些故障都会影响发动机的正常运转,如果出现车辆启动困难或者汽车加速无力的现象,一定要及时检查,碳罐出现故障就会导致空气过滤网发生堵塞现象,出现这种情况如果不及时清理,后期维修时就应该直接更换碳罐,防止汽车发生一系列故障。
汽车碳罐的作用
避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入,汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常会充满蒸汽,这些蒸汽会进入到大气中导致空气的污染,因此车上都有燃料蒸发排放控制系统,这个系统的的作用是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中,这个系统的关键就是里面有活性炭的碳罐。
别克凯越碳罐电子阀坏了有什么反应
进气电磁阀坏了的原因主要有三种,第一种是进气电磁阀的线路没有电流通过了,要将出现问题的线路进行维修即可。第二种是进气电磁阀的接头出现了接触不良现象,只要把虚接的接头给紧固就行了。第三种是进气电磁阀本身出现损坏问题,需要对其进行更换即可。
进气电磁阀坏了1个的表现有:1、车内人员会闻到较重的汽油味;2、发动机出现不正常工作或者发动机的动力不好;3、传感器检测到的进气量有误差;4、发动机的怠速抖动,严重的情况下还会启动车辆困难;5、发动机在怠速时转速不稳定,忽高忽低的;6、发动机容易出现熄火,加速的时候无力。
进气阀控制电磁阀坏了通常表现为发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。
瘫痪电磁阀坏了会有以下症状:
1、发动机故障灯会点亮,并报故障码P0172混合气过浓。
2、邮箱会有咕嘟咕嘟的异响。
3、夏天会引起难启动。
原理及作用
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。
首先,我们来看看它的工作原理,发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开。
活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
扩展资料:
工作过程
因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。?
发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。
后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。
是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
百度百科-碳罐
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