1.比亚迪终于换标了!启用全新标识,车标是否真的会影响汽车的销量?

比亚迪f3后面的字标怎么贴吧_新款比亚迪f3车标

比亚迪车标做为中华民族品牌汽车,一直努力着“技术性为王,自主创新为本的”核心理念,比亚迪车标由英语字母B、Y、D和椭圆型轮廊组成,“BYD”不但是比亚迪的汉字拼音首写(英文大写),也是比亚迪的知名品牌使命“BuildYourDreams(造就理想)”的简称。在2016年到2021年比亚迪车标从六个版本提升到八个版本,意味着着比亚迪在人民销售市场上的新的征程。

1、2003年比亚迪创立之初,应用的是白蓝两色的标识,和宝马五系车标高宽比类似,被提出质疑仿冒;

2、在2007年,比亚迪将白蓝标改为了目前的椭圆形轮廊和“BYD”三个字母组合的标志,但我们对这种新改的车标依然不付钱,各种各样调侃。

3、2016年逐渐,比亚迪相继推行了集团旗下新能源技术大家族皇朝系列产品车系(秦、唐、宋、元、汉)并选用专用型车标替代了主车标,车标选择车系名字(秦、唐、宋、元、汉)的篆体字开展设计方案,不仅辨识度很高,也充足展现了对民俗文化的信心。

4、2021年元旦节,比亚迪公布了新版本的“BYD”英文字母标识,可是只运用在我国新能源客车销售市场,在比亚迪集团公司,新能源技术,城市轨道,电子设备,商用汽车及其国外销售市场依然持续应用以前的椭圆形标识。

比亚迪车标最新款车标照片

比亚迪车辆经历了不断发展,自小强大的全过程,车标每一次演化都遭受了非常大关心,与此同时也表明了顾客对比亚迪知名品牌十分关心。近些年,我们可以感受到调侃比亚迪车标的人显著越来越低了,虽然在一定水平上和比亚迪在车标上的“提升”相关,但更关键的是,比亚迪的公司整体实力在短时间提升。

人和公司与商品一样,依仗强劲的能力做支撑点才可以真的得到别人的重视和认同,坚信比亚迪在换标以后会再次向我国市场持续冲击性,打造出一个国内汽车强企。

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比亚迪终于换标了!启用全新标识,车标是否真的会影响汽车的销量?

在2021年的第1天,比亚迪在官方社交平台渠道发布了全新的比亚迪logo,这也就意味着从元旦这一天开始,比亚迪乘用车系列产品将会更换全新的车标。

正所谓新年新气象,比亚迪新车标的启用正合时宜,因为比亚迪的椭圆形BYD车标这么多年来一直都是国内车迷吐槽的对象,很大一部分网友觉得比亚迪的车标早该更换了。

比亚迪汽车全新logo以简约流畅的金属质感线条构成极具“向前”动感的“BYD”字样。设计上,取消了椭圆形边界,变得更加开放,并通过字母变形打开了BYD三个字母封闭空间。

*比亚迪车标

据官方表示,比亚迪新logo意在通过简约流畅的金属质感线条呈现具动感的"BYD"赋予品牌更具设计感、科技感和品质感的形象对应地,“比亚迪汽车”文字也随之进行了调整。此外,这款新logo目前只用于国内乘用车市场,也就是在新能源车、商用车等其他领域还是使用原本的红色款LOGO。

而对于比亚迪这款新logo,有网友们觉得新车标挺好看的,还表示有生之年,终于等到比亚迪换LOGO了。

还有网友看这LOGO看出了个“3Yc"?

还有脑洞大开的网友表示LOGO倒过来就是"che"

目前比亚迪已经开始运用起了新LOGO,譬如官方公众号头像、官方微博头像等等。

写在最后

比亚迪作为新能源领域的领导者,已经连续好几年夺得了新能源汽车销量第一,旗下的全新车型比亚迪汉更是在推出以来持续热销,连续4个月保持销量攀升,11月销量首次破万(10,105辆),截至目前累计销量已经突破了4万台。随着新车标的发布,相信接下来也会看到关于比亚迪的更多惊喜。

其实车标不是会影响一个品牌的销量,车标只不过是一个代表而已,车友们还是看的是车子的质量和品牌,比亚迪汽车正式发布了全新LOGO,长期以来一直受到网民抱怨的比亚迪标志终于被替换了,比亚迪汽车的全新LOGO造型更加简单,光滑的金属质感线条形成向前和动态的比亚迪字样,在设计上,消除了椭圆形边框,使其更加开放,并且通过字母变形打开了比亚迪的三个字母。

此举也引发了网民之间的热烈讨论

有人建议比亚迪应该推出一个高端品牌,谈到独立的高端品牌,我们首先想到的是吉利林肯等燃油汽车领域,他们在早期真的很火,但是现在所有WEY系列的销售都很软,到2020年甚至不会达到十万大关,领克的表现更好,但不能说上升,至于奇瑞的明星地位,那就更可怕了,但是即使这些一线大品牌走得很艰难,其他传统汽车公司仍然没有放弃高端产品。

这次他们的目标不是传统燃料汽车

比亚迪使用新能源作为切入点并开始推出自己的高端品牌。看着如雨后春笋般涌现的新的高端力量,许多网民叹了口气,当高端的门槛变得如此低时,任何人都可以涉足,其中有些人甚至处于低端市场,作为中国名副其实的新能源领导者,比亚迪已连续7年蝉联国内新能源销售的首位,此外它还是少数几家真正拥有自主研发三种电气技术的汽车公司之一。

与其他独立品牌相比,从事高端品牌确实更有资格和信心

话虽如此,也许有人会问:比亚迪汉系列不算高端,在设计上,备受赞誉的龙岩设计和全新的汉字汽车标志,从技术上讲,混合动力技术已更新至第三代,最新的刀片式电池已逐渐普及,比亚迪唐的价格已经超过30万,比亚迪的旗舰产品汉于7月推出,充分展现了比亚迪的高端气质,这款新车在性能,能耗和设计方面均达到了高端水平,并且具有超越同级别或合资企业的硬动力