1.花30万买一辆二手车，车主：开过才知道当年230万的宝马M6有多香

2.选择二手车不如买新车，高性价比哈弗M6更适合普通家庭

东风m6二手车报价多少钱一辆_东风m6二手车报价多少

大家好，我是2019款?哈弗M6?1.5T?DCT两驱都市型?国V款的车主，我是去年10月1日买的这款车。当时本来是想买一辆合资车的，我朋友的建议是让我买本田飞度，他是做二手车的，他说这款车的操控感和保值率都很不错。我和我老婆去看了这款车，说心里话我俩都没看上，总感觉外观不是很好看。就去了下旁边的哈弗4S店转了转，根据预算看了几款车还是感觉车的性价比更高一点，更符合我们的需求。当时这款车的裸车价是7.2万，我们是首付的百分之四十，分期两年，月供是2000元左右。

我是在我们本地的工地上班的，一月也能挣个6000元左右，我老婆是没事打个零工，一月也能有2500元，我们俩的收入支付月供是没有问题的。最主要的是我俩都挺省的，一月也花不了多少钱，主要是孩子上学花的钱多点。到现在为止，这款车我们也开了一年多了，整体的感受还是很不错的。外观方面，还是很大气的，我感觉气场也不输哈弗H6，尤其是车身的一些棱角的设计，感觉挺适合年轻人开的。内饰方面，虽然说不是很高档，但是也不廉价，尤其是中控区域还是有点科技感的。空间方面挺大的，前排和后排都不会感觉到拥挤，我一米8的身高都没有感觉到拥挤，我媳妇和孩子坐在后面还能翘二郎腿，后备箱也是非常的大，非常适合自驾游。动力方面，满足日常的家用是一点问题都没有，加速也是很快，爬坡也是一点问题都没有。就是转弯的时候有点不太稳，感觉方向盘有点硬。还有就是座椅的材质不是很舒服，要是真皮的就好了哈哈。

总的来说，自从有了这款车，我感觉我们家里的生活质量提高了不少。以前也很少出去，基本上都是在我们县里逛逛街。现在自从有了车，赶上孩子休息的时候还能带着她们去周边的景点转转，心情也放松愉悦了不少。月供方面目前我们也不怎么担心，接下来就等着早日还完月供，到时候就轻松多了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

花30万买一辆二手车，车主：开过才知道当年230万的宝马M6有多香

本来一直在看二手的polo，家里面已经有一辆车了不过媳妇觉得车太小了坐着不舒服，本来想看看6w左右的车，但不得不说大众的小车真的保值，这个价格的话车品相又不是很好。后来直接看新车，无意中发现哈弗M6才六万多起步，空间大配置还高，比买二手车划算多了。最后索性直接去4S店看了新车，直接入的高配，落地都不到10万，感觉家用特别合适。等半个月左右就提车了，之前就看车友说白色的车提车快果然。可能是因为产量大吧。下面简单分享下我的爱车。

这前脸设计一看就比polo洋气多了，大灯用带透镜的卤素光，还有日间行车灯，中网看着立体感十足，整体显得非常年轻运动。

侧面看比polo大一圈，也得益于SUV车型，高度也有很大的优势。

鹰眼式的大灯看起来非常犀利

长条状的日间行车灯，点亮后非常时尚。

这中网比polo上看的可洋气很多哦

其实除了外观，作为家里的第二台车更看重的是空间方面的表现。

坐进M6的后排明显感觉宽敞了很多，坐三个人都不会感到拥挤，而且后排靠背角度可以进行折叠。而且最令我惊喜的是后排座椅可以进行向上翻折，有点像本田飞度的魔术座椅，但本田飞度上魔术座椅的配置只有顶配才会有，相比之下M6实用很多。

开惯了轿车坐在M6上会感觉视野开阔了很多，尤其是我老婆，以前开轿车还得垫个垫子既不舒服又不安全，现在开M6她跟我说感觉虽然车大但发现更好开了。

中控支持carplay，非常实用，而且界面显示的字体也很大。

总的来说作为家里的第二台车，对M6是非常满意的，以出色的外观和宽敞的空间满足了我的家用需求，相比二手两厢的合资车全新的M6性价比非常高。

选择二手车不如买新车，高性价比哈弗M6更适合普通家庭

对于宝马而言，M-power?真的是让每个热爱性能车的朋友而言，是一个梦寐以求的词汇，一部宝马车上的字母“M”代表了其非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外还满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。平日里我们在街上经常可以看到M3、?M5,今天小编不给大家讲这些，给大家介绍一下谁是它们的大哥。

宝马M6是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车属于宝马的M?Power系列。在M家族中M6可算是一个运动健将，轿跑车的车身线条，赢得很多人的喜爱。在高速公路上，这辆轿跑车可以利用强悍动力秒超很多高性能车辆。

而今天小编要给大家介绍的这款2006款宝马M6，是一款非常特别的车型，因为这是唯一一款使用5.0升V10自然吸气发动机的车型。

这款发动机代号为S85B50A，507P最大马力，373KW最大功率，520N·m最大扭矩。V10发动机搭配7AMT也就是传说中的序列变速。

从参数上看，数据还是挺不错的，毕竟在06年也是指导价230多万的车，同样当初的V10我想以后永远不会出现在宝马身上了，或者说V8都很难再出现在宝马身上了，小排量大涡轮、多涡轮趋势越来越明显的汽车文化总让我们在发动机的构造上有点叹气。

虽然在自动模式下，宝马M6的这款AMT变速箱换挡顿挫比较明显，并且换挡也是比较慢的，但是开这款车的正确方式是使用手动模式，切换到手动模式后，这款变速箱的换挡速度非常快，并且没有丝毫犹豫。

不过在V10发动机提供源源不断的动力的同时，油耗也是源源不断地高速下降，在市区平均油耗在百公里27-35个油左右！这也是v10发动机为什么没有普及的原因，而且有个老生常谈的毛病，那就是烧机油，特别是年头长了，V10的发动机每三千公里就要加一升机油。不过正常驾驶没有问题，年头长了都是可以理解的，毕竟宝马哪有不烧机油的车啊。

外观方面，对于这种售价来说，2006款宝马M6的外观算是很低调的了，吸引眼球但不张扬，给人一种扮猪吃老虎的概念。

内饰多数用的碳纤维装饰板，做工也算马马虎虎，06年的车虽然没有十分考究的像现在那些豪车，可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺，但在当时那个年代这种工艺和水准已经是很不错了，尤其是这种大面积的碳纤维。

至于空间方面，230万指导价的双门性能车，空间是最没有必要谈及的，如果非要说，那小编只能负责任的告诉大家前排是够用的，后排是观赏的。不过后排也并非不能坐人的地步，只是真的会很挤。

操控上而言，M6的方向会给你一种很沉重的感觉，方向指哪打哪，调教非常硬朗的悬架减震系统，无时无刻不告诉你这是一辆M?Power。

06款宝马M6在一些二手车市场上还是可以见到的，这款车的二手车价格在30万元左右，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

宝马M6，是一种文化，是一种精神，它代表一个人对车的追求与执着，对于真正热爱性能车的人来说，不必说都懂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雨季来临，全国各地暴雨不断，很多城市都发生了内涝，我所在的小县城同样不能避免，暴雨之下，很多私家车变成了泡水车。幸好我所在的小区地势比较高，我们小区的车安然无恙。SUV和小轿车各有千秋，但是下雨的时候，我觉得SUV的优势是很明显的。大部分SUV的地盘比小轿车高5厘米左右，发生内涝的时候，这5厘米的高度，就有可能保证其他车被水泡的时候，SUV还是安全的。

六边形进气格栅内部用蜂窝状设计，两侧大灯棱角分明，颇为犀利

下格栅用横贯式设计，拓展了视觉宽度，整个前脸塑造出强硬动感的印象

悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，运动感与科技感十足

繁星点缀式中网立体感十足、远近光一体式透镜大灯霸气四射

今年夏天肯定会有很多泡水车经过修理之后进入二手车市场，这个时候想买车的人一定要有火眼金睛，不要花冤枉钱。我个人感觉买一辆二手车就不如买新车了，现在七八万就可以买一辆配置很好的新车，比如哈弗M6，作为家用型SUV就很超值，起售价6.6万，加上各地的优惠还能能更便宜。M6价格不贵配置却不逊色，智能启停、定速巡航、智能胎压监测系统、HDC陡坡缓降以外，无钥匙进入、一键启动、双温区自动恒温空调、ESP、坡道、多功能方向盘、四轮独立悬架、皮质座椅等，很多豪车才有的配置，M6一样都不少，驾驶体验不输十几万的车。M6超大空间家用起来很方便，车身长宽高分别是4649×1830×1705mm,加上2680mm的超长轴距,乘坐空间堪比中型SUV，不论是家用还是商用，M6的空间是够用的。在十万以内的车型中，M6的性价比可以说是冠绝群雄。在泡水车大量进入二手车市场的情况下，鱼龙混杂难以分辨，就不如花同样的钱买一辆M6了。

悬浮式车顶及动感尾部造型，线条流畅，形体俊朗

M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm，车身关键部位用激光拼焊技术打?

悬浮式车顶及动感尾部造型，线条流畅，形体俊朗

悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，运动感与科技感十足

底盘则是用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架结构。

M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm，车身关键部位用激光拼焊技术打?

皮质座椅配置太惊喜，在10万元内的合资车中基本是不可能的。座椅柔软舒适，靠背及坐垫两侧对身体的支撑不错，包裹感强烈，红色缝线增加了运动风格

真皮包裹三幅式方向盘，并在三点和九点方向加入防滑设计，贴心设计