08款丰田凯美锐车报价及图片_08款丰田凯美锐车报价

1.08款广州丰田 凯美瑞问题~

2.08丰田凯美瑞240V导航版

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.0 53.00万-55.50万 9月23日 0万

发动机：V6 排量：4.0 马力：239 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

RAV4

车型 经销商报价 日期 涨跌

2.4 标准型 30.80万-31.88万 9月23日 0万

发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.4 豪华型 33.40万-34.88万 9月23日 0万

发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.0 三门 34.15万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：4AT | | 配置

2.0 五门 34.30万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：4AT | | 配置

06款 2.0 27.00万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：152 变速箱：5MT | | 配置

06款 3.5 V6 38.00万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.5 马力：268 变速箱：4AT | | 配置

Yaris

车型 经销商报价 日期 涨跌

基本型 8.28万（未售车） - -

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱： |

陆地巡洋舰

车型 经销商报价 日期 涨跌

08款 0.00万（未售车） - -

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱： |

4.7L VX-R 82.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.7 马力：238 变速箱：5AT | | 配置

普拉多

车型 经销商报价 日期 涨跌

GX 2.7 38.80万-40.00万 9月23日 0万

发动机：L4 排量：2.7 马力：163 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

VX 4.0 50.80万-62.00万 9月23日 0万

发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

普瑞维亚

车型 经销商报价 日期 涨跌

2.4 标准版 42.50万-45.98万 9月23日 0万

发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.4 豪华版 44.80万-47.98万 9月23日 0万

发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

3.5 豪华型 52.20万-53.80万 9月23日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：275 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.4 AT 43.00万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.4 马力：156 变速箱：4AT | | 配置

08款广州丰田 凯美瑞问题~

如果正确保养正确使用，这款车行驶30到40万公里是没有问题的，丰田汽车的可靠性和耐用性是非常好的。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车在国内销量非常好，在国内二手车市场上的保值率也很高。08款凯美瑞一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的代号为1AZ-FE，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。2.4升自然吸气发动机的代号为2AZ-FE，这款发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为224牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。这款车的耐用性是非常好的，很多车主连续开十几年都不会出现任何问题。

08丰田凯美瑞240V导航版

我说说240V和240G Ni的区别吧。前者比后者多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统（TRC）、车身动态稳定系统（VSC）

VSC也就是平时所说的ESP。在车身动态出现失控时，VSC系统会通过控制节气门的开启角度及对单个车轮的制动（现在最新系统的已经可以对多个车轮进行制动），扭转车身出现的转向不足或转向过度情况，使车辆一直处于驾驶者可控制的状态，以提高行车的安全性。由于其可以显著提高安全性，ESP系统在德国也被称为“电子救命系统”，是继ABS后，第二个被各大车厂广泛并推荐使用的电子系统。现在德系车全部标配ESP，但日本及美国车一般只在高配置或高档次车型上才装备此系统。

感觉还是240G比较实在，22.98万元与26.98万元差了整整4万 多那些东西很多都没多大用处，本来就是私用，平时也不在车里呆，要个DVD没人看啊。智能钥匙也没什么用处 我想大家不会懒到连打火都懒得去转钥匙了吧，至于气囊和气帘还有VSC和TRC我还是很敢兴趣的 如果差的钱少一点我或许会考虑

价格就差不多21万左右，这款车我一直等了两年，但现在出了新款的凯美瑞，广州出的，功能更多，外观更好，240V导航版 要28万左右。

A级车，欧洲居多，奔驰，宝马，奥迪。

B级车，亚洲多，丰田，通用，大众，本田，等还有很多，

C级车，不用说了，都是便宜但质量一般的。

丰田在09年通用下台后，以全球销量第一，成为性价比最高的车辆。

如果你开过丰田的四驱车，也许你以后就不会再开其它的四驱车了，到目前为止，全球有多少人在用丰田的汽车，丰田每年销售量过500万台。

反对二楼，反对他不赞成买日系车，与爱国无关，如果国内的汽车生产商能把质量提高，成本降低，更多的是为大众着想而设计汽车，我想就不至于所有人买外国车了。

我现在用的就是丰田花莞，1.6TG ，用了5年，小问题还是有，但从来没有维修过其它重要的部件，与朋友的大众相比，他的维修费是很便宜，零件也便宜，可惜的是，车辆常常有问题，这可能与人有关吧。

以上资料仅供参考，不作为购车教导。