比亚迪f0汽车水泵安装拆卸_比亚迪f0汽车水泵安装拆卸

2024-09-12 09:03:54

1.比亚迪f0水温高怎么办？

2.比亚迪秦电子水泵排空方法

为了保障汽车正常运行，针对汽车上不同的功能，会设计有不同的排水孔。将车上产生的积水排出到车外，如果发生堵塞，积水回流，会腐蚀车身及电气元件，或者浸入到车厢内。影响汽车功能，进而影响安全。下面秀驾通就根据下方的来逐一分析各个排水孔的保养。

1、空调排水孔

位置：一般安装在蒸发箱的下方，用一根软管连接至底盘。

开启汽车上的空调时，蒸发箱在热交换过程中形成了冷凝水，将这些水排出车外的孔就是空调排水孔。在汽车空调运行一段时间后，会发现底部有一摊水迹。

要注意的是，如果空调排水口堵塞了，空调水无法排出会通过连接处进到副驾的脚坑，注意脚底下如果被水浸湿就要检查空调排水孔是否阻塞了。

2、发动机舱排水孔

位置：通常安装在前风挡雨刷两侧，一般左右各一个。

发动机舱排水孔是最容易堵塞的一个，因为安装位置的原因。沙尘、污水、落叶等会顺着风挡玻璃流入发动机舱。而且离空调进气口非常近，闷热的环境下容易产生细菌。堵塞后会造成发动机故障，还会影响到有些车系的发动机电脑。

3、天窗排水孔

位置：天窗的四个角落，各设有一个排水口

汽车的天窗已经成为标配了，由于天窗排水孔安放在上方容易被树叶、污秽等堵塞。如果堵塞后，雨水会顺着天窗边缘缝隙流到车内，根据水的流量，弄湿车顶饰板，也会导致车厢内全面积水。更严重的是天窗漏下的雨水会流到车内地毯上，车主不容易发现，这样会导致内饰发霉甚至车身金属锈蚀。所以需要定期检查保养。

4、油箱盖排水孔

位置：油箱口的开口是向上设置的，在下方容易积水，底部好会安装一个“地漏”。

在行车时，有些杂质会油箱盖的缝隙，积存在油箱盖里。如果油箱盖排水孔，在雨天或是潮湿环境中容易积水，对油箱盖、车门板等金属材质进行腐蚀，所以需要注意检查。

5、车门排水孔

位置：车门排水口位于门板下部，一般每个车门至少有两个。

由于车门排水孔的位置偏低，如果在泥泞道路上、或涉水路面会影响排气孔正常使用。如果在车门内积水，水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。

6、后备箱排水孔

位置：后备箱排水孔位于备胎坑里面

一般来说后备箱排气孔很难进水，但如果在涉水路面时，或者将水放入后备箱中渗漏出来。这样需要尽快排出后备箱积水，往往需要手动打开后备箱排水口。

7、底大边排水孔

位置：底大边排水孔不是所有车都有，有些大型的suv底大边上会有

比亚迪f0水温高怎么办？

当发现比亚迪F0发动机处漏防冻液的时候，首先判断漏点的位置，然后补充防冻液，尽快到专业的汽修店进行维修处理。判断发动机处漏防冻液的漏点位置主要是防止自己被不良维修站的工作人员蒙骗。要找出漏点，首先从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏。因为水管老化、管箍松动或是水箱锈蚀都会造成渗透的情况发生，另外碰撞事故也会导致管线损坏从而造成漏点。发现漏点以后要马上添加防冻液，以支撑我们驾驶该汽车到专修的汽修店进行维修处理。

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比亚迪秦电子水泵排空方法

比亚迪F0水温高报警可能是由于冷却液不足，散热风扇有问题或者是循环水泵有问题。当遇到水温过高报警时，应先减速停车。

水温指示灯亮了的处理方法：汽车行驶时最佳的水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续行驶，可以停车检查汽车冷却系统，如果问题不大的话等水温降下后到维修站进行检测维修。

把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑的作用。

如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。

1、节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

3、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

4、有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。节温器也可以布置在散热器的出水管路中。

5、这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象，并能精确地控制冷却液温度，但其结构复杂，成本较高，多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。