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1.想不到，10万就能买一部进口SUV！还带四驱和越野功能？

2.以合资车的价格享受进口车！4款极具性价比的进口SUV

3.同样的价格！为啥这款进口SUV比合资车更值得买？

现在很多人都喜欢追求好的品质。如果他们想买一辆好车，他们只会选择平行进口suv。进口suv品牌怎么样？很多人不是很了解。今天，边肖将给大家盘点五辆进口SUV品牌看看为什么这五辆品牌能成为进口车的符号。

五大进口suv品牌

1.丰田(代表车型:霸道、陆巡)

2.日产(代表车型:途乐)

3.路虎(代表车型:路虎揽胜)

4.宝马(代表车型:X5)

5.福特(代表车型:探险者)

1.丰田霸道怎么样

丰田霸道怎么样？作为一款硬核SUV，丰田霸道基本上什么都有，但是也有一些缺点，比如价格，但是买了进口车之后很少有人会在意价格。但是新疆、西藏复杂的地形，只能靠霸道、陆巡等越野性能强的车辆来控制，所以进口suv什么/K2/？[单击详细信息]

2.日产途乐怎么样

日产途乐怎么样？对于一辆售价55.80-84.18万的车来说，低配车型没有中控屏有点意外。不过日产TOLER的配置虽然不亮眼，但在空间、舒适性、动力、越野性能等方面都有不错的表现，所以进口suv什么k2/]好，日产绝对不可或缺[点击详情]

3.路虎揽胜适合什么人开

路虎揽胜给人的第一印象就是大，不像一些豪华SUV，看起来大，但是让人感觉有点“软”，而且路虎揽胜的进气格栅看起来特别霸气，所以大看起来霸气，很多新贵都会选择路虎作为自己的座驾，所以说到进口suv什么品牌好，

4.宝马X5怎么样

宝马X5怎么样？这款车的指导价是69.99-99.49万元，价格还是很贵的。但是作为一款纯进口豪车，这款车各方面的表现都非常亮眼，完全对得起这款车的价格。好的时候品牌宝马永远是我们的首选，这款车的性价比也不错。

5.福特探险者

2019年的新探索者拥有更高的能效和更丰富的技术配置。2.3T涡轮增压发动机为这款车提供了十足的动力，这也是很多人迫切需要的。说到进口suv什么品牌好，福特探险者永远缺席[点击详情]

以上是边肖带来的前五名。看完这个，我相信进口suv什么是品牌好，是不会有疑问的。国产车虽然在逐渐崛起，但面对长期深耕汽车行业的前辈，我们还是需要谦虚一点。也许将来我们会看到国产汽车超过

百万购车补贴

想不到，10万就能买一部进口SUV！还带四驱和越野功能？

想当年，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7这类的进口豪华中大型SUV都以傲娇的“百万级”自居，不过随着车价的全面下探，该级别汽车市场中部分中大型豪华SUV价格已经探至了50万元以里，想想都觉得超值。话不多说，以下4款推荐给你。

大众途锐

途锐的外观诚然完全城市化，优雅舒展的线条辅以精致的前后灯组设计，完全对得起家族旗舰的身份。车内则得益于横向线条的视觉拉伸以及全液晶仪表盘和中控大屏的加持，较老款在精致感与科技感上更进一步，唯一值得吐槽的就是那副太过“大众”的方向盘。

动力方面，途锐提供2.0T和3.0T两种动力总成，2.0T为高功调校，拥有245匹的最大马力和370牛·米的峰值扭矩，而3.0T?340匹马力、450牛·米的扭矩更为强悍，5.9秒即可破百。传动系统方面统一匹配8速自动变速箱。

目前途锐低配车型部分地区价格能谈到50万以内，感兴趣的朋友不妨关注一下。

沃尔沃XC90

车内则体现了沃尔沃一以贯之的“包豪斯”设计理念，配色简洁素雅，功能划分清晰明快，很有居家氛围。此外，一向以安全环保自居的XC90还十分重视车内的空气质量，除了提供完备的空气净化系统外，车内的选材、工艺也相当讲究，而引以为傲的City?Safety城市安全系统同样标配全系。

动力方面，2020款XC90提供T5和T6两个版本，均为2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合，其中T5版本拥有254匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，日常驾驶完全够用；T6版本则可输出320匹的最大马力和400牛·米的峰值扭矩，为平淡生活增添了一丝。

雷克萨斯RX

相较之下，RX车内就显得平淡了不少，好在雷克萨斯精细的做工给了车内几分精致与温馨。细腻的哑光饰板配大面积的皮质材料，足以在视觉和触觉上满足各类挑剔的人群。

动力方面，雷克萨斯RX提供2.0T和3.5L混动版本。受制于较高的排量税，3.5L版本65万的起售价并不亲民，不过2.0T最低39.8万的价格还是能让一众消费者乐意去掏腰包的。

英菲尼迪QX60

在混动的帮助下，这台搭载2.5T发动机的大家伙油耗得到了一定程度的改善，233匹的动力与CVT变速箱在日常驾驶时匹配默契，虽说难以带来驾驶乐趣，但平顺的特性配合日产引以为傲的大沙发，自然也是分外般配。

考虑到目前终端不到42万的售价，作为一台服务家人的保姆车，QX60绝对可以胜任。

写在最后：不得不承认以上四款车在品牌上还是较BBA略逊一筹。不过中大型SUV在很多使用场景中可以发挥更大的作用，对于那些讲究使用且豪华品质的消费者来说，它们是不错的选择。

文/铁哥?图/汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以合资车的价格享受进口车！4款极具性价比的进口SUV

众所周知，平行进口向来以豪车为主，20万以下的售价区间几乎空白，如果碰到买中、低端车型的消费者，销售大多回以尴尬而不失礼貌的微笑：您去附近的4S店看看吧。不过，最近有一辆售价10万左右的进口5座SUV卖的特别火。

雷诺Duster，去年就已进入国内市场，售价在16.5万左右，碍于样式普通、做工粗糙，在同价位的吸引力并不大，但随着国五车型的停售时间越来越近，提车价降到10万元左右后，它的性价比优势开始体现，最近热度不错。

有些车主甚至戏称它为“亲民吉姆尼”。当然，还有许多不太了解的朋友，本期我们来盘盘它。

一、逍客大表兄，来自罗马尼亚的法系车

雷诺Duster的背景还是有些复杂的，它的原型车是Dacia（达西亚）?Duster，Dacia是来自罗马尼亚的汽车品牌，创建于1966年，1999年被并入雷诺集团，Dacia的产品线主要集中在小型车，《Top?Gear》的James?May就经常开一辆Dacia的小车出门。

而Duster则是Dacia全系最贵的车型，海外起售价不到1万英镑，和它尺寸差不多、使用相同动力的逍客要贵上一倍，凭借着超高的性价比和更好的通过能力，这款车在欧洲销量相当不错。

比较有趣的是，Duster在欧洲悬挂Dacia车标，在俄罗斯、南美和墨西哥悬挂雷诺车标，产地遍及俄罗斯、印度和哥伦比亚，国内平行进口的是欧版车型，部分车源还针对多媒体系统和科技配置进行了改装。

实际上，这款车的技术应用和上代逍客有很大渊源，特别是没改款前的内饰，和上代逍客相似度极高。只是碍于定位的不同，Duster拥有更高的离地间隙和更硬核的四驱系统。

二、真硬派越野？别看广告、看疗效

Duster在进入国内时也是以硬派越野作为卖点的，底气在于它提供了带有中央差速器锁的四驱系统，可实现50：50的前、后轴动力分配。同时，接近角、离去角和最大离地间隙分别为30度、33度和210mm（和兰德酷路泽相同），看起来比较硬核。

但它的四驱系统实际是城市SUV比较常见的适时四驱，提供“AUTO”模式，没有扭矩放大器。底盘悬架也是常规的前麦佛逊+后多连杆式独立悬架。元宝更愿意把它理解为带有一定越野功能的SUV，如果非要拿它当越野车用，进入一些强度、难度比较大的路面，硬度上可能会扛不住。

不过，根据车主的反馈来看，它的通过能力确实比普通的城市SUV好，坦克基地、川藏线、英雄会会场耍一耍，还是完全没有问题的。

售价10万左右、进口身份、有一定的越野能力、5座结构保留了实用性、配置也还尚可，性价比算是不错，但它真的适合大部分消费者吗？

三、内饰有廉价感、配件是大问题

再来客观聊聊Duster的优缺点。它的车身尺寸为4341*1804*1682mm，轴距2676mm，整个车的内部空间不算宽敞，后排腿部空间为720mm，座椅设计的也比较简陋，长途乘坐的舒适性一般。

好在车内配置比较丰富，经销商自行改装的版本带有10英寸中控大屏，包括高德地图、行车记录仪、倒车影像和语音控制等功能，并提供流媒体后视镜和车道偏离预警。还可以通过下载APP与车辆进行连接，实现远程寻车、开锁/解锁和轨迹查询等。

日常使用的舒适性和便利性还是有保障的。

比较纠结的是驾驶，Duster搭载了2.0L自吸发动机+4AT变速箱，最大功率105kW，最大扭矩195N?m，毕竟是日产的技术，开起来有日系车的感觉，初段加速比较轻盈、绵密，但到了中、后段，变速箱挡位少、动力储备不足的弊端就暴露了，深踩油门发动机声音变大，长途巡航的油耗表现也不占优势。

另外，Duster转向回馈力度比较沉，女性朋友停车入位可能会多有不便。更重要的还是配件，动力和底盘部分好说，找找逍客的也能用，钣金覆盖件就困难了，海外订货到国内，最少要3个月，疫情期间可能会更久。

车聚小结

顶着性价比光环，Duster到底适合啥样的朋友呢？如果您喜欢游山玩水，对通过能力有些小需求，预算又比较有限，那么Duster是友善的，才10万左右，有越野能力还是进口身份，同价位几乎没对手，面子、里子都给齐了。

但如果您只是城市需求，为了性价比刷卡，可能不会快乐，相比主流城市SUV的精致度、驾驶轻盈感和时髦设计，Duster提供不了太多。

好了，你怎么看这款10万的进口SUV？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同样的价格！为啥这款进口SUV比合资车更值得买？

提及进口SUV可能有不少消费者的第一印象就是贵，离普通消费者遥不可及。其实并不是所有的进口SUV价格都是高高在上，有一些进口SUV的价格和合资车型相差不大。个别品牌在终端市场还有巨大的优惠，下面就给大家推荐几款超高性价比的进口SUV。

斯巴鲁XV

推荐车型：2020款?改款?2.0i?全驱精英版

指导价：19.18万

斯巴鲁XV应该是年轻人非常喜欢的一款进口SUV，再加上它有斯巴鲁引以为傲的四驱系统，让?斯巴鲁XV更受欢迎。今年6月份新款斯巴鲁XV正式上市，作为改款车型它延续了旧款的设计，用斯巴鲁的家族设计语言。斯巴鲁XV的车身轴距为2665mm，是一款紧凑级SUV。动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机+电机的混动系统。

双龙雷斯特

推荐车型：2019款?雷斯特G4?2.0T?两驱精英版?5座

指导价：21.98万

双龙雷斯特用了Dignified?Motion的设计语言，外观看起来非常的硬派。在车身尺寸上，双龙雷斯特的轴距为2865mm，定位为一款中型SUV。内饰设计上，双龙雷斯特非常的简洁实用，搭载有多功能方向盘、中控大屏以及GPS导航等。动力方面，双龙雷斯特搭载2.0T汽油和2.2T柴油两种动力，其中2.0T汽油匹配的是6速手自一体变速箱。

英菲尼迪QX30

推荐车型：2018款?1.6T?两驱时尚版

指导价：22.78万

关于英菲尼迪QX30相信大家都很熟悉，其外观设计凸显运动属性，大面积熏黑的进气格栅格外战斗。英菲尼迪QX30的车身轴距为2700mm，定位为一款紧凑级SUV。在配置方面，英菲尼迪QX30搭载有18英寸双叉雪花造型铝合金轮圈、膝部气囊、胎压显示、上坡、真皮方向盘等。动力方面，英菲尼迪QX30搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。

大众Tiguan

推荐车型：2019款?280TSI?两驱精英型

指导价：23.98万

Tiguan?R-Line黑色套件版官图

大众Tiguan是一款我们很熟悉的德系SUV，无论是外观还是内饰设计都充满了浓浓的大众风格，非常的沉稳大气。在车身尺寸上，大众Tiguan的轴距为2681mm，定位为一款紧凑级SUV。目前在售的大众Tiguan为2019款车型，在动力上大众Tiguan搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机供选择，其中1.4T发动机匹配的是6速双离合变速箱。

其实有些纯原装进口的SUV并没有消费者想的那么贵，以上4款进口SUV就是例子。特别是斯巴鲁XV，作为一款进口的全时四驱SUV极具性价比优势，喜欢的消费者不妨多了解一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据9月国内汽车销量分析显示，SUV车型的零售销量同比增长16.7%。足以见得SUV车型依然是热销品。很多人选择SUV，不仅是因为它拥有比轿车更霸气的外观，相对更充裕的内部空间以及更好的通过性也是重要因素。

其中日系品牌的SUV以高保值率成为了更多人的选择。例如以纯进口身份保持高调性的2022款斯巴鲁森林人和以销量著称的一汽丰田RAV4荣放就非常值得一提。这两位对手都拥有着非常忠实的用户群体，那么它们之间到底谁更值得选择呢？

我们找来了市面上售价相近的2022款斯巴鲁森林人和2022款一汽丰田RAV4荣放进行对比，看看它们到底谁的综合实力更强，更值得入手！

外观内饰匠心独具

两款车型的外观内饰都经历了多年改款，均保留了各自的设计精髓，所以美丑无法定论。但是2022款斯巴鲁深林人作为纯正的JDM，外观细节上的设计要更加丰富精致，内饰的科技感以及舒适性都更好一些。

水平对置天生强劲

2022款斯巴鲁森林人搭载的这台型号为FB20的2.0L自然吸气水平对置发动机作为闻名赛场的“神机”EJ20的后代，在技术上吸收了赛事化的经验，将气缸的缸径减小，同时增加了气缸的冲程，使燃料在气缸内燃烧地更为充分，减小因摩擦产生的动能损耗，从而提升效率，让斯巴鲁森林人能比RAV4荣放更早地爆发最大功率和峰值扭矩。所以斯巴鲁森林人带来的推背感其实是更快更猛烈的。

所以，对比两款车型的动力来看，无疑2022款斯巴鲁森林人要“更香”。 毕竟花差不多的钱，拥有技术水平以及性能表现都更高的水平对置发动机，何乐而不为呢。

全时四驱才是王道

动力传递形式上，这两款车型均配备了四驱系统，区别在于2022款斯巴鲁森林人配备的是左右对称全时四轮驱动系统，并且还是全系标配。而2022款一汽丰田RAV4荣放配备的是适时四驱系统，只有部分中高配车型才有。

而2022款一汽丰田RAV4荣放配备的适时四驱系统仅通过一组电控多片离合器将动力传递给后轴上的差速器，只有在前轮失去抓地力的情况下，才会将动力分配给后轮。

因此，在性能方面，2022款斯巴鲁森林人的左右对称全时四轮驱动系统要比2022款一汽丰田RAV4荣放的适时四驱系统强悍很多。这就意味着能带家人去更多普通车型无法到达的地方，领略只属于少数人的美景。

如果在出行的途中遇到特别难走的路段也不用担心。2022款斯巴鲁森林人配备了升级版X-MODE系统，车轮一旦出现打滑，它便会控制电控多片离合器立即进行轴间限滑，且前后动力分配比例可以从100:0到50:50之间随时调整，保证四个车轮时刻都有充足的抓地力，给足我们在野外时的安全感。而这对于只有适时四驱系统的2022款一汽丰田RAV4荣放来说是无法实现的。

所以，无论是从成本，还是从性能上来看，2022款斯巴鲁森林人的左右对称全时四轮驱动系统都更值。

安全性能更胜一筹

安全配置方面，2022款斯巴鲁森林人配备了新一代EyeSight视驭驾驶系统，2022款一汽丰田RAV4荣放也搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全系统。这两套系统都集合了两个品牌在出行安全方面的前沿科技，势均力敌。那我们就将其分解开来看。

通过对比两套系统的具体功能配置可以看到，新一代EyeSight视驭驾驶系统所具备的并线、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、倒车侧预警这些配置是Toyota Safety Sense智行安全系统不具备的。

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