途胜汽车发动机_途胜发动机质量怎么样

现代途胜是一款现代旗下的紧凑型SUV，用1.6升涡轮增压四缸发动机。车身长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm，轴距为2670mm。这是一款五门五座的SUV。该车的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩为265Nm，最大扭矩转速介于1500到4,500rpm之间。该发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体，以减轻发动机重量，提高汽车操控性和燃油经济性。与发动机匹配的是7速动力换挡系统，可提高换挡速度和变速比。动力换挡系统中的一组离合器可以调节奇数档，另一组离合器可以调节偶数档。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆悬挂可大大改善车辆的操控性和乘坐舒适性。该悬挂是在双横臂悬挂的基础上改进而来的，将两根横臂改为独立的连杆。多连杆式悬挂的成本比较高，结构也较为复杂。

现代途胜的发动机是什么发动机 现代途胜用1.6升涡轮增压四缸发动机。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4545毫米(mm)、1850毫米(mm)、1670毫米(mm)，轴距为2670毫米(mm)。现代途胜是一款五门五座suv。现代途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩265 Nm，最大扭矩转速1500到4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。使用动力换挡可以提高汽车的换挡速度和传动速度。动力换档中的一组离合器用于调节奇数档，另一组离合器用于调节偶数档。现代途胜的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架成本比较高，结构也比较复杂。 @2019