1.一汽丰田终于出手了,亚洲龙优惠加大,终于知道为何停产了

2.一汽丰田置换补贴细则

3.买它优惠多少钱?一汽丰田RAV4荣放价格调查

4.买丰田荣放首付几成,才三年免息

5.丰田威驰,常州地区优惠一万左右,现车充足

6.一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度大吗?性能怎么样呢?

7.混动现车少,2.0L车型优惠大,苑叔聊一汽丰田旗下车型优惠情况

一汽丰田购车优惠_一汽丰田优惠活动

[探店]?近日,小编通过电话形式咨询了北京地区的丰田4S店,得知关于19款亚洲龙的优惠详情,目前即使是在车市降温和疫情的严重影响下,亚洲龙也仅有0.3万元的优惠力度,可见其热门程度之大,另外小编并未得知是否有随车用品或车膜相赠,但值得一提的,店内并无强制加装等额外要求。一汽丰田亚洲龙从投入市场初期就一直受人关注,并且在上市初期出现了脱销的情况,接近5米的车身加上豪华的外形已然在市场上有超强的竞争位置。?新款丰田亚洲龙售价区间为19.98-28.98万元,共10款车型,其中2.0排量4款,2.5排量6款。适合不同家庭需求用车,从车型的分布上可以看出厂家把亚洲龙作为占领B级市场的重要车型,多种车型9万元的价格差距,让用户能有更多选择空间。此次亚洲龙车型虽然偏重于商务但又不失年轻活力,6种外观颜色(墨渊黑、丹霞红、栗金棕、流光银、碳晶棕、珍珠白),但依旧以黑色为主打色,部分颜色需要预定购买。

一汽丰田亚洲龙在外观上有修长的流线型车身,外观具有饱满质感,立体感强的视觉特性。此次亚洲龙用超大横盾式前脸设计,凸显未来科技效果,镶嵌三眼式前LED大灯更有穿越感受。车身尾部超级动感组合式LED尾灯与保险杠的设计搭配兼顾稳重与速度。

丰田亚洲龙内饰也具有一定商务气息,内饰配色方案也为纯黑、纯米、黑+棕、黑+米四种传统色系,整体内部效果简洁、时尚、大气。中控区域面板用的镂空式设计实用型更强,10款配置车型均搭配9英寸多功能信息显示屏、车内屏幕可进行三屏联动,绗缝工艺让内饰座椅与门板线条更加美观,后排座椅可支持4/6比例放倒,状态基本与后备箱处于水平状态(进取版车型后排座椅不可放倒),2870mm的轴距给后座带来宽大舒适感受。10个SRS安全气囊为标准配置,高配车型具有第二排座椅电动调节、座椅通风加热、后遮阳帘、紧急道路救援、空气净化等功能。

亚洲龙车型搭配了全新升级的2.0L四缸自然吸气发动机、2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动三种动力。2.0升发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,匹配10档CVT变速箱;油箱容积60升;综合油耗为5.8升。?2.5L车型的最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱;油箱容积60升;综合油耗为6.2升。2.5L双擎车型发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力;油箱容积49升;综合油耗为4.3升。?三款发动机均添加92号无铅汽油;均满足国六排放标准。

推荐购买亚洲龙的混动版本,其能够在体验感有进一步的提升,不论是舒适性、静谧性还是操控性均有不错的表现,因为其混动独有的技术,可以做到平顺、隔音、、振动小,加速响应快等优势,当然,相对省油也是一点不错的附加值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田终于出手了,亚洲龙优惠加大,终于知道为何停产了

[探店]?近日,我们从金华地区一汽丰田经销商了解到,购卡罗拉享2000元优惠,店内有展车、试驾车供用户体验,感兴趣的朋友不妨到店详细了解。

提起卡罗拉,这是一款家喻户晓的紧凑型家用车,自诞生之日起就成为无数家庭的第一台车。目前国产的全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造,车身干练紧凑,标准的紧凑型车身。与过往略微平淡的设计风格不同,全新设计语言增加了它的运动感。大嘴进气格栅非常显眼。

车身侧面线条简洁流畅,没有过多的修饰。长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距2700mm。车尾的设计层次感分明,尾灯样式比较犀利,中间又镀铬饰条相连,增加了整体感。

内饰设计变化同样很大,丰田如今新一代车型用悬浮式中控屏设计,不过屏幕黑边有些大,影响了观感。科技版车型提供更大尺寸的屏幕,不过那个略显突兀。功能按键操作都很顺手,上手也没有难度,内饰做工和用料符合这个价位的水准。

车内空间部分,基本与上代车型一致,家用不会有任何问题。座椅乘坐起来也比较舒适。

全新卡罗拉有两款动力,1.2T四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,匹配CVT无级变速箱;双擎车型搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为122马力,匹配E-CVT变速箱,两种动力总成均可满足国六排放标准。

目前卡罗拉有8款在售车型,售价区间11.98-15.98万元,这里我们推荐2019款?1.2T?S-CVT?GL-i精英版和2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版两款车型。

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一汽丰田置换补贴细则

亚洲龙是一款刚刚上市一年多点的中级轿车,虽说是凯美瑞的兄弟车型,但是翻看两车四月份的销量,凯美瑞比亚洲龙多了一倍,尽管两车都属于丰田,但是一汽丰田和广汽丰田终归是两家独立的公司,在销量上也要分出个高低,所以一汽丰田终于出手了,将亚洲龙的优惠加大,先来个“同门之争”,并且也终于搞清了为何停产了。

亚洲龙是一款全球车型,用了丰田最新的TNGA架构,相比凯美瑞,亚洲龙与雷克萨斯ES的血缘关系更近,两车的车长和轴距完全一样。由于比凯美瑞上市晚了很多,所以亚洲龙是真正意义上用丰田最新家族化设计语言的中级车,前脸大尺寸进气格栅很有气势,内部通过多根横向镀铬条来点缀,精致感和横向视觉宽度都很出色。亚洲龙全系标配了LED大灯,拥有自动开启以及自适应远近光功能,同时集成了LED日行灯,前雾灯也用了LED光源。

亚洲龙的侧面线条优雅修长,商务气息相对浓厚一些,并且它也被看成是的接班人,长宽高分别为:45/1850/1450mm,轴距2870mm,中低配车型配备了17英寸轮圈,而高配车型则升级为18英寸轮圈。亚洲龙全系均提供了驾驶位无钥匙进入,外后视镜则支持电动折叠/加热/锁车自动折叠功能,顶配车型增加了后视镜记忆以及 倒车自动下翻动能。尾部造型十分饱满,用了贯穿式尾灯设计,不过中央一条只是装饰件,上面还有“AVALON”的英文标志,提升了一定的档次感。

亚洲龙的内饰设计简洁规整,中控台层次感很出色,加入的木纹装饰条也有效提升了整车豪华质感,全系标配了9英寸中控屏,支持CarLife手机映射,而仪表盘则用了机械指针+7英寸彩色行车电脑显示屏搭配。亚洲龙的主被动安全配置非常到位,全系标配10安气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车,高配车型增加了并线功能,比同级车型厚道很多。

实用配置方面,亚洲龙全系配备了自适应巡航,也是远远领先竞品的表现,全系标配电动天窗,高配车型配备的是可开启全景天窗,高配车型配备了前/后驻车雷达以及360度全景影像,中低配则稍显不足,不过后期加装的难度和费用都不高,不算重大配置缺失。此外,全系均配备了带有后座出风口的自动空调,顶配车型还提供了后排独立空调。总体来说,亚洲龙在安全配置上非常厚道,但是在舒适性配置上稍显不足。

动力方面,亚洲龙提供2.0L和2.5L两款自吸发动机,最大功率分别为178马力和209马力,最大扭矩分别为210牛·米和250牛·米,传动系统分别是CVT无级变速箱和8AT变速箱,当然是2.5L版车型的动力表现以及变速箱配置更优秀。此外亚洲龙还提供了混动版车型,由2.5L自吸发动机和前桥电机组成,系统综合功率达到160kW,百公里综合油耗仅4.3L,雷克萨斯ES上同样用了相同的混动系统。

亚洲龙的价格区间为19.98-28.98万元,此前的优惠一直在1万左右徘徊,但是现在很多地区的优惠力度加大了,最高优惠达到了2万元。其实一汽丰田推出亚洲龙就是为了取代,因为还在用老平台,并且内饰设计以及配置水平还都处在3年前的水平,并且车身宽度也广受吐槽,月销辆一直维持在三位数,与其占用倒不如彻底停产,完全给亚洲龙让步,赋予更多的优惠与同级车型展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买它优惠多少钱?一汽丰田RAV4荣放价格调查

法律分析:置换补贴是针对5年以上的旧车,拟以现金补贴形式,费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级,使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元,6至8年为6000元,8年以上最高获补7000元。丰田置换购车补贴的计算:

1、一般按照车辆使用年限划分为3个等级,使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元,6至8年为6000元,8年以上最高获补7000元。

2、初步估算折旧率:车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

(1)车辆外观等均会影响到车辆的折旧率:调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

(2)行驶里程也影响到车辆的价值偏差:修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

法律依据:《汽车以旧换新实施办法》 第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政从一般预算安排的,专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

买丰田荣放首付几成,才三年免息

今年上半年汽车销售普遇冷,热门车型的终端价格表现也就成了消费者关注的话题,今天我们按照惯例,继续对热门车型进行终端价格调查,按照目前的市场热度和关注度来看,本期我们主要讨论的对象是丰田荣放。

和往期一样,我们调查的终端价格均由北京地区经销商提供,一般来说,由于政策不同等等因素,汽车终端售价也有较强的"地域性",所以本文的实际终端优惠还是以北京地区为例,北京近期想要购车的小伙伴可做参考。

丰田荣放

官方指导价:17.48-25.88万元,优惠5000-6000元。

电话咨询北京的几家一汽丰田4S店,发现目前荣放的优惠幅度不是很大,2.0L自吸发动机车型的优惠一般在5000-6000元之间,当然到店还能详谈,可以有更大幅度的优惠,而混动版目前没有优惠,均以厂商指导价销售。

置换方面,如果是旧车置换可以享受8000元的置换补贴,这不是针对国三报废车辆,如果是国三报废车辆还能享受给予的补贴。

针对现车情况我也咨询了一下。目前,北京的几家4S店现车情况不太一样,每家店都有不同配置的车型,很难有一家店有全部配置车型,想买现车的可以多去几家4S店,看看情况。而且店内现车有时的加了一定的装饰的,需要在优惠会后再掏装饰钱,如果不是着急用车完全可以预定合适自己的车款,目前订车要等一个月左右。

通常来说,每年的年底是厂家冲量阶段,所以价格也会压得更低,但对于荣放这种车型往往没有太大优惠,从调查结果来看,目前荣放的价格比起去年年底还是稍低一些的,所以目前出手也是一个不错的选择。

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丰田威驰,常州地区优惠一万左右,现车充足

买丰田荣放首付5成,二年免息,三年的情况下是低利息。

从数据来看,一汽丰田RAV4荣放汽油版全系搭载的是一台2.0L发动机,最大马力是171匹,与之匹配的是CVT变速箱。动力设计出色,而且这款变速箱可以提供更平顺的驾驶体验,整体NVH表现皆在可接受范围内。

得益于2.0L自然吸气发动机低扭充沛的优势,加上较为积极的油门响应,一汽丰田RAV4荣放的起步非常轻快,轻踩油门便有明显的提升效果。在中低速区间能够获得酣畅淋漓的提速超车体验。此外,一汽丰田RAV4荣放的刹车踏板前段力度刚好,制动效果很明显,这样的调校对于驾驶新手而言相对比较友好。

作为TNGA架构平台的车,一汽丰田RAV4荣放也并没有让人失望,是很典型的TNGA平台质感。转向的精准程度还不错,方向盘虚位的设置也是很合理。同时,底盘调校部分,一汽丰田RAV4荣放用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架,底盘继承了通用一贯的沉稳扎实。

对于这个免息活动如果有的话,一般都是18个月或者是12个月的,而这个时候4S店就会想办法多出来一年,也就是分期三年才可以免息。而对于这三年的话就会有很高的利息,这个时候4S店就会收取高额的手续费还有服务费,一般的4S店收取手续费也就是4个点左右,而有些店会收取8个点的手续费。

然后4S还会要求你在店里购买保险,而这个时候你的车属于购买,所以就必须满足4S店的要求,购买车损险,三责险,盗抢险,以及不计免赔险,对于其它险你可以自己选择。

大家都知道在4S店购买保险和在外边购买保险的费用 是有差距的。你分期三年就会要求你在店里购买3年的保险。这样算下来的话一年的保险费用都超出利息很多了。

一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度大吗?性能怎么样呢?

近日,小编从常州一汽丰田经销商处了解到威驰这款车型现车充足,目前优惠一万元左右。

价格方面,威驰这款车型的官方指导价为6.88万元到11.18万元。

动力方面,威驰一共有两款动力,分别为1.3L和1.5L的自然吸气,国6版本的威驰都是1.5L的,其中1.5L的自然吸气最大功率为110马力,最大扭矩为128牛米,与这款发动机相匹配的五挡手动挡和CVT的无级变速。看到这里,相信很多小伙伴应该明白了,这款威驰车型的油耗是非常低的。没错!这款威驰车型的百公里油耗只有5.1升,则算成现在的油价每公里0.26元油耗,油耗很低,确实是代步神器。

底盘悬架方面,新款威驰车型用的是前置前驱设计,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式的非独立悬架,这样的价格一般合资车型都是类似的悬架。当然丰田的底盘调教还是很不错的,经过我们的试乘试驾,发现这款威驰车型指向相对来说还是比较精准的,存在一小部分虚位。总体而言,威驰调教偏舒适,而且开起来极为省力,非常灵活。

车身数据方面,这款威驰车型的长宽高尺寸分别为4420*1700*1490mm,轴距是2550mm,整备质量为1.05吨,重量较轻。当然它的车身也小,所以低油耗除了得益于丰田精良的发动机,也和它车身重量以及威驰车型的大小有莫大的关系。

至于安全性的配置,丰田威驰用了主副驾安全气囊,在顶配车型上面配备了前排侧气囊,车身稳定系统全系标配,但少了胎压监测,总体来说威驰车型的安全系数中规中矩。

至于便利性的配置,如倒车雷达,倒车影像,天窗,在绝大部分的配置上面都没有配备,看的出来这款威驰车型主要是以代步省油为家用目的,所以对于配置方面不要奢求过高,这个价位使用为主。

对于灯光配置,威驰全系匹配了卤素远近光大灯,但是却配备了大灯高度可调,还是以实用为主,但是灯光在夜间效果还是不错的。

总的来说,威驰车型是一款十分不错的家庭代步车。感兴趣的小伙伴可以去一汽丰田经销商处进行进一步品鉴。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

混动现车少,2.0L车型优惠大,苑叔聊一汽丰田旗下车型优惠情况

一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度还是十分大的。这款车全系车型基本可以优惠一到两万左右,整体来说优惠幅度很大,而这款车的整体性能还是不差的,下面我们就一起看看这款车的整体性能吧。

外观方面,卡罗拉双引擎E+的外观设计只是在燃油版的基础上做了详细的改动,前、中网都增加了点阵装饰。大灯用LED光源,均配有LED雾灯,中高档配置车型也有日间行车灯。4635*1775*1470mm的车身尺寸为同级车型的中间尺寸。车体侧面没有太多的线条装饰,但非常耐看,不容易产生审美疲劳。车辆后部也是常规的。镀铬装饰条连接两侧尾灯,从前到后体现卡罗拉诞生以来低调务实的品牌形象。

在内饰方面,新卡罗拉的内饰设计非常简单,整个中控台的组合非常简单,就是LCD显示屏和空调的物理键。如此简单的设计带来的最直观的感觉就是整洁。此外,8英寸中控触摸屏集成多媒体系统,支持百度carlife手机互联功能,可通过中控屏上的车辆信息界面实时显示车辆状态和里程信息。双环仪表板也与双擎版本卡罗拉相同。蓝色背光看起来很舒服。除了传统的驾驶信息之外,4.2英寸的行车计算机显示在中间也可以呈现车辆能量流图、平均功耗、空调负荷率等信息。

在动力方面,卡罗拉双擎E+配备由1.8L阿特金森循环发动机、双电机和电池组组成的插入式混合动力系统。动力系统发动机部分的压缩比已达到13:1,并在轻量化方面进行了优化。最大功率99马力,最大扭矩142N·M;电机部分的最大功率为72 HP,最大扭矩为207 n·M。

最近全国都处于疫情防护时期,很多4S店都没有开门,不过,昨天去了一家一汽丰田的4S店,虽然经过了详细的盘查和登记,但好消息是店已经开门了,所以今天跟大家聊聊一汽丰田旗下几款车型的市场优惠情况。

最近正好也有不少朋友问道我关于亚洲龙的选择,亚洲龙目前在4S店2.0L车型相对是比较多的,而且选择的范围也相对比较大,2.0L车型目前的优惠有10000元,颜色上银色、黑色和白色居多。

我之前的中关于2.0L车型比较推荐大家购买的是2.0L尊享版,售价22.48万元,这款配置的车型现在在4S店里的新车量也是比较多的,如果对颜色没有太多的要求,基本都有现车。

2.5L车型目前4S店的新车量比较少,优惠自然也没有2.0L车型多了,绝大部分2.5L车型都是尊贵版(售价24.48万元),这款能给5000元的优惠,至于低配的进取版没有优惠,而且基本上也没有现车,如果想要得下订单。其实相比2.0L最低配我还是觉得2.5L最低配的性价比更高。关于更多亚洲龙车型的配置差异,大家可以查看我之前发布的。链接在这里?→?苑叔聊丰田亚洲龙哪款值?

最后就是混动了,亚洲龙混动版本车型目前的产量相对比较少,4S店的现车就更少了,我们来的这家销售说刚刚到了一辆,优惠肯定是没有的。所以,如果想要买亚洲龙混动的朋友,能不能买到现车可能就得多转转了,至于颜色可能也就没那么多选择了。

接下来是RAV4荣放,RAV4荣放在4S店属于走量的车型之一,现车情况跟亚洲龙相似,2.0L车型目前新车辆比较多,尤其是风尚版的两驱和四驱,都有不少的现车,颜色上大多都已白色为主。

至于2.0L最低配,也就是17.48万元的都市版,也是有少量现车的,最低配版本在安全配置上的表现还是很全面的,包括自适应巡航、主动刹车等,这也是TNGA架构下车型相比之前的优势。至于2.5L混动版车型非常少,优惠两个排量的车型都没有,都是平价出。

奕泽的话,目前现金优惠差不多有15000元左右,有一定的现车,不过,奕泽的颜色选择比较多,如果想购买一些比较特别的样式版本,可能就得提前了解一下了。

最后就是卡罗拉了,卡罗拉的现车状况还是比较多了,当然主要也集中在汽油版车型上,混动版的量还是比较少的。优惠幅度上,汽油版车型目前能给到9000元,混动版与其它车型一样,都是处于没有优惠的状态。

在置换补贴的政策上,不同车型的幅度也不一样,亚洲龙和RAV4荣放的置换补贴有8000元(非丰田品牌)和10000元(丰田品牌);卡罗拉和奕泽的置换补贴为3000元。好了,关于一汽丰田旗下的亚洲龙、RAV4荣放、奕泽和卡罗拉的市场优惠情况就聊这么多。有机会再给大家带来更多的新车行情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。