1.丰田一汽丰田卡罗拉混合动力价格多少钱

2.卡罗拉混动汽车需要充电吗多少钱

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丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价:22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

国内目前在售普锐斯

国内普锐斯还停留在第三代,而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代,而且用丰田最新TNGA平台打造。

3.新一代普锐斯

二、广汽丰田油电混合动力车型

1.雷凌双擎

售价:13.98-15.98万

作为卡罗拉双擎的兄弟车型,雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

外观造型比燃油版车型要更有攻击性,同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

动力系统不用多说,用相同组成的动力系统,1.8L阿特金森循环发动机+电动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。

2.凯美瑞双擎

售价:23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

丰田一汽丰田卡罗拉混合动力价格多少钱

路况越好越费油,混合动力真的值得买吗

买车容易养车难,这养车每年最大的消费而就是汽油费了。那以标榜节能省油的这些油电混合车或者叫混合动力车,它到底值不值得买?今天跟大家算算账,看看这个到底怎么回事情。那这里就拿丰田的卡罗拉来举例子。

这个例子好在就是它一模一样的车型,它有不同的动力,它又有自然吸气的,又有油电混合的。除了这个动力以外,它什么底盘、车架结构、空气动力学设计几乎就是一样一样的,所以比较有参考价值。

从费用来看,混合动力值得买吗?

混合动力的油钱能省32000就更划算

那我们先从谈钱开始,那卡罗拉1.6 GL汽油版的裸车价格是在107800左右,那卡罗拉双擎1.8的CVT混动版是139800。这种详尽的税费我们暂且抛开不提,毛算算相差个30000多块钱。也就是说我开双擎,这油电混合的车子省下来的油钱要达到32000块钱以上,那我买这个双擎的车子就是划算的。

比自然吸气多开24.76万公里就可以回本

那这个车子是用92号汽油的,我们按照每升6块4毛6来算的话,每1万公里混动车可以省下1292块钱的燃油费。那么这么加在一块一算的话,那么通过省油节省下来的钱,要弥补前面32000块钱的差价的话,混合动力车要比自然吸气的车子多开上24.76万公里。

那我们各位朋友可以估摸一下我们自己一年大概是开多少公里。只要开到24万多公里,那相当于你买双擎的价格和买自然吸气的价格是一模一样的;如果还能再开多一点,后面的全部都是多开一公里赚一公里了。

从油耗来看,混合动力值得买吗?

市区使用,混合动力更省油

那么再从另外一个角度来讲的话就是油耗。刚才那个角度是从钱来算的,其实和路况也是非常有关系的。双擎它之所以能省油,就是我们车子从静止到起步的那一下是特别特别费油的,城市的走走停停这个油耗,比我们开高速多的来是真的是不知道相差多少。

那么它这个起步它不烧油的,它就是用电给你驱动。最费油最费力气的一下电给你解决,等到车速开得稳了,速度上来了,它才烧油来解决这个动力上面的问题。

可能不需要真的开到24万公里才能回本

然后如果开高速或者怎么样,它反过来再给你充充电,那这样的话在城区拥堵的道路可以实现非常好的经济的油耗。那么通过这个原理,再加上我们前面算的价钱,我们这个算盘就有可能上下会浮动了,而不是说真的要开24万公里才能回本。

高速使用,混合动力反而更费油

这个是怎么算的呢?我们去查了一下这个车子的油耗。如果是汽油版的话,在市区油耗是百公里8升,混合动力是百公里4.1升,你看基本上相差一半。如果是高速的话,汽油版这油耗下降得很快,从8升降到了5.3升每百公里,那混合动力是从4.1升上涨到了4.5升每百公里。

开高速比这个城市里面开还要费油,为什么?那个时候开它会给你充电的,充电你这个发动机额外的一些动力就消耗掉了,油耗反而是高起来了。

选择混合动力车前,需要注意什么?

城市日常使用,混合动力的优势大

那从这个角度我们就可以看到了,如果我们成天是在城市里面走走停停的话,我们的省油幅度其实要比前面大的大得多。因为有根据不同的路况,你自然吸气,你说是8升,开到9升10升的时候还是有的;但是混动版4.1升,还真的是开的出4.1升。那这个差距一拉有可能20多万公里就变成10多万公里了。

经常出差长途旅行,汽油版更有优势

但如果说经常是出差的,要去谈生意的,两个城市来回跑的,走亲戚的这个比较多的话,还不如买汽油版。首先开高速这个油耗,它比市区里面还要高,然后这混合动力的油耗4.5升也没比汽油版的5.3升多了多少,但是实实在在3万多块钱的差价是摆在那边的。

路况越好,买混合动力越不划算

到底哪个划算真的是要看路况来决定的。你路况越好,你买混合动力的越不划算;你每天上下班20分钟的路程都能堵成一个半小时的,那买混合动力的车子有可能就越加的划算。不知道各位朋友你是怎么觉得的。

依据实际判断是否要选择混合动力车

其实今天分享这么一个小知识,就是说技术它是死的,但是它的运用是活的。对有些朋友来说混合动力就是省油省钱很实惠,但对于有一些朋友来说的话,不光没有省钱,反而是多掏钱还是一种冤枉钱。那么这个归根结底是因为各位朋友各自有各自的用车场景,需求也竞相不同。所以说同样一件事情对有人来说就是好,对有人来说这完全不靠谱。

卡罗拉混动汽车需要充电吗多少钱

丰田卡罗拉混动版官方指导价:13.78-23.08万,补贴价:13.78-20.88万,首付3.92万。

2019年3月9日上午,一汽丰田卡罗拉混动车型正式上市,新车共推出先锋、领先、豪华、旗舰四种配置。外观方面,新款卡罗拉混动与普通混动版基本相同,只是进气格栅和大灯组上的细节有所变化。乍一看给人一种宾至如归的感觉,没有夸张的设计,一切都很实用,正好符合丰田的造车理念。在配色上,该车也有专属的浅蓝色配色。内饰方面,全新卡罗拉混动延续了普通混动车型的设计风格,充满了居家气息,合理布局了三式多功能方向盘按键、机械仪表和4.2英寸TFT全彩液晶仪表,既能保证基本信息,又能获得更多、驾驶等信息。中间,配备8英寸显示屏,显示效果好,内置功能丰富。动力部分,全新卡罗拉混动版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混动系统。搭载丰田第四代电控和松下10.5kw·h电池组,纯电续航里程达到55公里。综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下油耗为4.3L/100km,最高时速可达159km/h,纯电动模式下最高时速将不低于120km/h。

百万购车补贴

卡罗拉油电混动汽车不需要充电。该车辆属于非插电式混合动力。车辆搭载了丰田先进的油电混合双擎动力系统,在行驶途中可以自动充电,也不需要特别的维护和保养。卡罗拉混动汽车经销商参考价在20.78-23.08万之间。