1.2010款青年莲花L3汽车怎么样

2.莲花l3保养手册

3.莲花L3两厢的车型概述

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2009年9月18日青年汽车正式宣布推出国产版莲花竞速,并且宣布国产版竞速正式定名为莲花L3,此次推出的莲花L3均为1.6L两厢车型,共有5款车型,分别为标准型、时尚型、豪华型、运动时尚型和运动豪华型。 在外观上,莲花L3依然保持了莲花跑车的经典...

2010款青年莲花L3汽车怎么样

搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发,并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计!发动机技术并不先进,但经过莲花能可以达到主流性能!

莲花L3简介:

莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。

为展现莲花工程的设计标准,经莲花工程公司授权,每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。

莲花l3保养手册

L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧

车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足

我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省

莲花L3两厢的车型概述

时间过得真快!兰小莲已经回家一个月了。2011年1月11日,莲花汽车在荣成举办“百城莲花”绝技秀。虽然很想和“荷花”同志们一起看,但是因为出差没去成。老白同志说,有一辆性能车,因为场地太小,在流入仓库的时候,尾灯撞毁了。无独有偶,下午去4s办理首保的时候,居然遇到了性能车换保险杠。我拍了几张的照片,照片在后面。嘻嘻。

想必大家的L3都有异响的问题。做首保的时候,维修师傅专门研究了一下,主要是关于四门的噪音。维修师傅看得出他非常小心。他检查了四扇门。最后他说左前门玻璃升降梯的X叉缝隙太大。轿厢震动时,X叉产生共振,玻璃随之晃动,于是他换了一个玻璃电梯,拿到了。下面有。在回家的路上,我走错了路。虽然其他地方有噪音,但至少门不再响了。所以,借此文提醒还没有投保首险的兄弟姐妹,在投保首险的时候注意查看这个地方,因为投保首险的时候是可以免费更换玻璃电梯的。

第一次投保的时候,发现了一个问题。许多螺丝松了。维修师傅说是因为原车有机器组装的螺丝,所以磨合后螺丝松动是正常的。所以为了大家的行车安全,在做首保前尽量不要超过首保时间和里程。第一,避免不必要的磨损,第二,当然也要避免4s取消免费首保的要求,因为它超出了首保的要求。很多人都见过这个。但是对于很多初学者来说,可能会被忽略。记住!

爆料:我在做第一次保险的时候,发现我车的油底壳居然漏油了。经鉴定,是铜垫不平造成的。打磨后装上了,情况还没复查。以此为戒。

维修师傅把车举了起来,车第一次长这么高。嗯。多有趣啊

这是后轮,独立 悬挂 。还有平衡杆。4s店说我们小莲花的平衡杆每个都有400多米。制造商曾经很慷慨。

开始换油。是金鸡星的油。我想拍一张油桶的照片,但是修理工把它扔掉了。维修工表示想拍张照片后,表示愿意回头查看。我没有勇气让他捡起来。我称赞他的专业精神。

油底壳有点漏水。维修师傅说是铜垫,擦亮,穿上,再涂上红漆。如果你私自拧螺丝,后果自负。右边的黑色桶是机油 滤清器 。

打扫内厅。我希望家里有这个。把发动机洗得亮亮的没关系。哦,对了,请注意。不要用泡沫清洁剂清洁发动机罩。那个是由硬塑料制成的。清洁剂会腐蚀磨砂表面。其中一个人用了泡沫清洁剂,结果引擎盖的一些部分被洗成了抛光板。各位请注意。

有一个问题从未被理解。这个罐子里有个朋友曾经说过,L3刹车是吉利做的。但是看看刹车片,好像是博世的哇?请确认主人。

至于车门异响,经维修师傅检查,确定左前门有异响。检测方法很简单,就是握拳,然后锤门内饰板。如果听到异常噪音,就确定了。

维修师傅正在拆卸门板。注意里面的隔音棉和泡沫。让我们拍一张隔音棉的特写。

特写镜头。

更换玻璃升降器后,维修师傅正在给活动机构上油。

现在,部分车内灯光装饰将送上去。

空出风口带有蓝色冷LED的烟灰缸。自带电池,安装简单,购买地点:红牌楼装饰城。价格12元。

建国送的车牌框是金属的,我和老婆都变形了。还好我的车小莲没事。图为塑料车牌框、带遥控的LED闪光灯24模式游侠灯(单色:蓝色)、湾车贴纸(目前为止不知道放在哪里)、点烟器(车牌框下的**方框)。

第一次保险的第二天,把车开到朋友的车库,安装底盘灯。材质是两个普通的灯条,一个在前,一个在后。无数的联系。方法是在前后保险杠末端,距离边缘1cm处钻一个小孔,定位后用扎带固定灯条。

测试灯光效果。从小灯里。注意是小灯,不是防雾灯。只要晚上开灯,它就会亮。今天听白连华同志说,这里的警察要抓这种车。我开始流汗了。。。。看来我们总有一天要改变它。将电源连接至防雾灯。如果你不打开雾灯,这个东西就不会亮。哈哈的笑

回家后,效果在车库。还不错。所有的照片都是用手机拍的。所以晚上效果不好,实际效果是整车周围场地很亮。加上身体是蓝色的。所以很有层次感。是的,我在照片上看不到。

的尾灯。非常好。隐约显示照片号。

这是照明部分的结尾。这只是底盘灯的一个简单流程,上面没有显示侠客灯。这个周末洗车后,我会给你详细的结果。谢谢你。谢谢大家。谢谢你,。

太多,我的头都晕了。以下是关于李安东白城的一个意外。因为早上出差,没有和白莲花一起去看演出。但是下午去给车做保养的时候,不小心发现了一辆插队的车,直接上了手术台。哦,是维修台。呃,紧急情况。后来看到了就拿到了,和团里白莲花现场表演里1号车的打扮一模一样。后来证实这是1号车因为空间太小而发生故障的那辆。我拍了几张照片。让我们看看。为莲花加油,为L3加油!

这车有点压抑,连发动机都已经吊起来了,师傅正在研究。为什么安装这个架子,螺丝孔位置不对?到前面来。还在努力。。。。所有变了的东西都堆在后备箱里。。。所以后备箱还是有这个用途的。。。。好吧。最终花了一个多小时才完成这篇帖子。还有很多装饰内容没提,只是因为车太脏,不好意思拍照,然后洗完车再拍照。例如,轮毂覆盖有防水轮毂彩纸。屁股上的汽车贴纸。没有白莲花的车虽然,但在蓝莲花中也被认为不落俗套。

莲花L3传承了英国莲花优秀技术,莲花L3整体车身用50:50的黄金比例重量分配,并搭载有原装进口的Campro1.6L高转速发动机,在满足高性能的发动机输出同事,也保证了驾乘的舒适性,更值得一提的是,拥有如此澎湃动力的车型在油耗方面并不夸张,燃油经济性非常突出,实用性大大增加。

作为一款家用车,莲花L3最值得炫耀的就是它的媲美宝马等高端轿车的底盘技术。这也是莲花L3的最大亮点。源自英国莲花的“X-TEC”底盘系统,前后悬挂均配备了横向稳定杆,并且后悬挂为多连杆式设计,让其底盘结构在紧凑级家用车中尤显先进。发动机舱内的稳定拉杆也是为数不多的原厂车就配置的,增强了机舱与前部车身的刚性,改善了车辆的过弯能力,提高了过弯速度。而莲花L3为了改善其底盘的舒适性,增加了独有的排气管凹槽设计,有效降低行驶中的空气乱流,让行驶更为稳定舒适。 莲花l3搭载的Campro1.6L高性能发动机,具有跑车般的线性动力输出特征,起步加速至100km/h只需10.5秒,持续加速至高转速时,能感受到强烈的推背感,直至7000转时,动力加速仍源源不断,这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征。

莲花l3的内饰中,大量使用了圆形美学元素的设计,三幅欧式跑车方向盘、猫耳式圆形仪表盘、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等,和莲花跑车的内饰设计如出一辙,营造出浓郁的跑车坐驾氛围,椭圆形的仪表板设计,让莲花l3充满了强烈的未来科技观感。

莲花l3的运动底盘,同样是具有赛车特征的杰出代表,用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,并史无前例的在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使得莲花l3的悬挂系统表现出A级车中前所未有的硬朗表现,高速过弯侧倾控制的非常完美,大大强化了整车的操控性和安全性。

运动与舒适的完美统一——6大类22小项改进

在追求运动科技的同时,莲花l3并不以牺牲驾乘舒适为代价。在经过多次系统调研、论证后,针对国人的审美要求和驾驶习惯,在进口竞速的基础上,进行了共6大类22小项的技术升级,重点在内饰颜色及材质上进行了优化改进,为莲花l3用户实现了在舒适的驾驶氛围中享受驾驶乐趣的完美统一。

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在提供给用户一款充满驾驭乐趣的坐驾的同时,莲花汽车首推4年或10万公里保修服

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