丰田致炫是什么车型的_丰田致炫x是什么车型

1.丰田致炫X2020款正式上市

今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性，同时还拥有更高的居家实用性。

新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，具有很强的跨界风格。

广汽丰田致炫X内饰用对称式设计，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口，支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外，新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。

不过，相比两厢致炫，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别，不见得空间会有什么变化。

致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田致炫X2020款正式上市

对于一家没有小型SUV的车企，暂时替代的办法就是基于当前的两厢车做一个跨界车，迅速俘获那些需要买小型SUV的年轻人。基于这样的背景，广汽丰田基于两厢致炫L改头换面做出了致炫X，两厢跨界车，配备4缸发动机，油耗低至5.2L/100km，起售才7.78万的售价，它会成为年轻人购车的最佳选择吗？今天的车型解析就一起来看看，致炫X到底值不值得。

既然是盖头换面，致炫X的前脸自然是经过了重新设计，用六边形的大嘴进气格栅让前脸立马增加了几分凶狠的气息，特别是相对于致炫L的那个“胡子脸”。狭长的大灯用了类似眯眼的设计，整体显得年轻运动，雾灯区域用类似导风槽的设计，进一步提升了运动感。

侧面线条流畅，虽然没有非常明显的腰线，但是侧面的整体感觉还是较为饱满，熏黑的下包围以及悬浮式的C柱设计，让侧面增加了不少的运动感，这些元素明显是针对年轻人设计。多幅式的轮辋造型设计一般般，造型甚至有点与侧面不搭了，这算是侧面为数不多的槽点吧。

尾部造型饱满，立体感不错。上半部分与C柱一起，都是做了熏黑的处理，无论是一体感还是运动感都提升不少。保险杠下部护板用了银色装饰，有点类似于SUV的处理方式进一步强调了致炫X的跨界车定位。

与外观的潮流年轻相比，内饰就显得有点落后了。中控台整体用T型布局，左右对称，整体功能区分区清晰。但是三幅式的方向盘造型老旧，成为内饰的最大槽点。在车联网功能上，致炫X在顶配上提供了8英寸的触控液晶屏，支持原厂互联映射。CarLife和CarPlay的缺席，将成为面对年轻消费者的遗憾。此外，除了顶配之外的配置，联网功能仅有车载电话和蓝牙，未免有些磕碜。

作为一款跨界车，致炫X三维尺寸为4160*1720*1520mm，轴距2550mm。考虑到日系车在空间营造上的传统艺能，致炫X的空间表现对于年轻消费者而言可以说是够用的。当然，对于家庭用户而言，那就有点捉襟见肘了。至于后备箱空间，后排座椅放倒之后，以及获得一个相当可观的进深，偶尔拉下大件还是不错的。

动力方面，全系匹配1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器。1.5L四缸发动机最大马力110匹，最大扭矩138牛·米。整体表现中规中矩，要论爆炸，当然比不过地球梦1.5L那么爆炸，但是5.2L/100km的综合油耗让年轻人开起来没有负担，在国六时代，全系支持国六，没有任何购车限制。

外观造型靓丽，油耗低，加上“开不坏的丰田”品牌加持，即使是内饰配置差点，致炫X依旧可以说得上是年轻人当中不错的购车选择。特别是疫情过后的一波购车需求，对于那些预算有限，又希望找一个负担小的合资品质代步车型，致炫X绝对是那个不错的选择之一。建议有需要的可以在疫情结束之后去实际评价下，再做决定也不迟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汽车YARiSL致炫在2021年19年初完成了一次换代，现如今19年早已步入序幕，依照时间推算如今的丰田汽车致炫2019款就需要开展更新换代，取代它的的便是丰田汽车致炫2020款。实际上，在2021年7月中下旬，广汽丰田早已向我国有关部门申请了致炫2019款，而在10月21日，广汽丰田官方网站宣布公布2020款致炫/致享/致炫X车系发售，达到国六B排出，市场价为8.98-10.3八万元。

本次致家军升级有下列看头

1、新发布致炫X跨界营销风车系；

2、致炫、致享配置小升_；

致炫X

新款车型取名为YARiSL致炫X，临时共发布了三个配置版本号，各自为1.5LCVT领跑版（8.9八万元）、1.5LCVT豪华型（9.3八万元）、1.5LCVT高贵版（10.八万元），与上一款车系对比总体价钱有些升高。

外型层面，丰田汽车致炫2016款一直被别人指责的大胡子_有发生在丰2020款田致炫X上，而且总体的造型设计运用了新的设计理念，促使这台中小型两箱车看上去宛然便是一台SUV。2020款丰田汽车致炫X的前杠颇有凌志雷克萨斯的设计风格，大规模的梯状格珊配搭L型前雾灯。致炫2020款车灯的样式与2016款同样，可是里面的款式拥有转变，相互配合新的L的日间行车灯。

赶到尾端，我们可以见到2020款致炫X一样有较大的转变，原先前脸的大胡子跑到后窗玻璃下边，做为了汽车标志和车名的底版，后尾灯的外观也拥有最新的设计方案，总体上是在所造一种跨界营销设计风格。

2020款丰田汽车致炫X的总长度是4160mm，宽1720mm，高1520mm，轮距2550mm。与致炫2016款对比长短和轮距也没有变，总宽增多了20mm，高宽比提高了25mm。车子里面的顶部室内空间与横着室内空间有显著增加，后排座的竖向室内空间也非常宽阔。后排座坐椅适用4/6放平，能够非常好地达到运载和坐人的必须。

而驱动力层面，丰2020款田致炫X应用的是1.5L型号规格为7NR-FE的自吸汽车发动机，与致炫2016款同样，可是达到国六B环保标准。传动装置仍然是CVT变速器和5挡手动变速器。汽车底盘悬挂系统是前麦弗逊后扭力梁的方式，汽车转向系统是电子助力转为。

致炫

针对心头希望最新款致炫会甩开大胡子的朋友们来讲很有可能要难过了，2020款致炫在外型设计风格上并没有很大转变，代表性的胡须仍然存有。本次的新致炫主要是对配置开展了小幅度升_，能够看成是一次小换代。

车灯的款式选用了新设计方案，而且用了LED灯做为灯源，算得上配置层面的小升_。前脸设计风格_有产生变化，但由于车灯的款式发生改变因此总体看上去更为潮流了。

在_部配置层面，多媒体开展了升_，全系列新标准配置轮胎气压监测系统，增加倒车后视、汽车真皮座椅等。尽管说这仅仅一款新手入门代步出行小车，可是在国内市场上的销售量或是挺高的，配置层面的升_有利于提升车子性价比高及其竞争能力。

驱动力选用的仍然是1.5L自吸汽车发动机，最大能够_出81kW110大马力及其138N·m扭距，与之配对的是仿真模拟8挡CVT变速器。那样的驱动力尽管不高，可是针对一款小车而言早已是很充裕了，能够达到平时各种各样必须。

致享

做为三厢版的致炫，2020款致享的修改与致炫是同样的，因此在这里就不会反复。

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