杭州长安汽车价格_杭州长安汽车专卖店在什么地方

2024-09-03 16:26:59

1.汽车厂家使出“洪荒之力”降价汽车销量为何下滑了？

2.长安欧尚汽车4s店地址和电话

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

汽车厂家使出“洪荒之力”降价汽车销量为何下滑了？

一、长安cs75plus免息贷额度是多少？

长安CS75PLUS是一款备受欢迎的SUV车型，它的免息额度取决于多个因素。

首先，客户的个人信用评级和历史记录会对免息额度产生影响。

其次，客户可能需要提供收入证明和其他文件来确定他们的额度。

最后，期限和利率也是决定免息额度的因素之一。通常来说，长安汽车经销商会根据客户的具体情况提供相应的免息额度方案。如果您想了解更多关于长安CS75PLUS的免息额度以及购车方案，请直接咨询当地的长安汽车经销商。

二、长安汽车的服务好吗?

来自全国12个省份的12家媒体，用一周多的时间探访了13个城市的14家长安汽车4S店，以第三方的身份获取其全国各地品牌经销商服务的一手资数据、图像、、音频资料收集，以便为主机厂提供更直观更真实更可靠的一线情报，也希望以此引起销售体系的改善乃至变革，进一步提升终端服务品质，近而为广大消费者提供更优良的购车服务！

城市样本

伴随UNI-T等新车型的不断热销，长安汽车的品牌关注度空前提升。为了深入了解的具体表现，我们展开

此次探访过程中，汽车情报、阿贵看车、W动力、NICE好车、钟叔驾道、车哆哩、车透社、大侠上车、鬼斗车、车映讯、三个司机、优视汽车共计12家媒体，分别走进郑州、福州、成都海、杭州、长春、济南、南京、沈阳、长沙合计13个城市的14家长安汽车4S店。为提高样本数据的准确率，此次我们全部选取了销售UNI-T车型的4S

具体到店名，分别为云南首顺风4S店、成都众诚长安4S店、上海禾致4S店、杭州宏通4S店、长春市慧通汽车贸易盛4S店、南京大友4S店、辽宁沈阳华威长安4S店、长沙华捷4S店、广州粤辰4S店、福安汽车山东瑞安4S店等。

参考J.D.Power等专进行了优化和细化，以进店服务、人气指数、口碑状态、价格优势、收费项目、试驾环节与环境舒适度等方面，进行总计近百小时的走访，以获取长安汽车经销店

得分概况

辽宁最优，成都最差

下表为14家4S店的打分表情况

（此表格项目基于J.D.Power等专业调查机构相关调查内容综合整理并细化，仅做参考，不作为法律依据。）

综合14家长安4S店打分数据，满分50分，得分最店（沈阳）、北京通长风4S店（43分），得分最低为成都众诚4S店（27分）。

分项汇总

整洁欠

探访14家4S店后面卫生、车辆摆放、卫生间异味、维修间油污等方面，14家店均有失分，尤其是地均分较低，由此可见，长安汽车有必要针对店内环境

而在销售顾问接待、着装统一、佩戴胸牌、待客有礼、服务周到等方面，平均分较高，尤其是着装及佩戴胸牌方面为满分。但个别店的销售顾问在及时接待方面略差，一些店头没有按照规定主动迎宾，甚至没有首问责任制度，无法让消费者体验到宾至如归的感觉。

在销售顾问是否熟知自家车辆优势、是否了解竞品、是否安排试乘试驾、是否有专门的品牌墙、是否有品牌衍生品展示等5个方面，有将近半数的店头没有安排试乘试驾，销售员针对竞品的话术参差不齐，品牌展示及衍生品不够完善。在此方面长安汽车有较大空间提升。

而从是否存在加价现象或加装潢、折扣力度、购车是否收取金融服务费、购车是否强制店内购买保险几个维度来看，此次探访的长安汽车各个4S店人气指数一般，且在乱收费方面比较突出。对此，长安汽车也需要加强管理，杜绝此类现象的发生。

14家经销商整体平均35分

综合分析发现，所探访的14家4S店均有不同程度扣分，其中人气、口碑以及收费等项目均有较大程度扣分，且在卫生及接待方面均有较大程度提升空间，部分店面位置较偏远且店面老旧，与UNI-T定位高端品牌的属性相去甚远。

探访实录

水平参差，良莠不齐

云南首顺长安4S店

探访发现，该店店面外观和内部整洁干净，有专人不间断打扫，从卫生间的细节看，管理非常到位。接待有不同的饮品供选择。销售顾问服务标准，业务熟悉度不错，态度也很好，热情又保持适度距离，时机把握到位，让人感觉很舒服。

由于是新店，店内人气较少，进店客户对UNI-T都比较认可，尤其是对智能配置、蓝鲸发动机很感兴趣，已经成为核心卖点之一。主动安排试乘试驾，途中也有详细介绍车辆功能并进行演示，让客户更能直观了解车型亮点。目前该店UNI-T没有优惠，购车收取3000元金融服务费，会明确告知客户，不强制购买保险，店内购买保险4500元左右。灰色和白色车辆有现车，其他颜色需要预定，需等待大约一周左右。

北京通长风4S店

探访发现，该店整体感觉比较规范，已经达到甚至超过合资品牌水准。接待人员很热情也很专业，且没有攻击竞品的情况，让人感觉很舒服。店内环境比较好，展车摆放整齐，卫生间干净，维修区很规范。消费者的认可度也比较高，尤其是UNI-T的人气确实不错，而且很多消费者都非常认可。

上海禾致4S店

探访发现，该店在上海也算是偏大的店，和长安欧尚店相邻交通较不便。外立面比较脏，看上去很久没有清洁，店面形象一般。在看车时，居然从车后蹿出来条小狗，管理明显欠佳，到店人气一般。店员还算热情，对新车和品牌比较自信。折扣力度不大，全新车无优惠，2020款车仅优惠5000左右。存在强制收费的现象。

杭州宏立长安汽车旗舰店

探访发现，该店整体区域较大，停车方便但无人员指挥管理，进出随意。展厅宽大布局合理，但室内光线较暗，展车5S标准未达标。销售人员服务态度积极，有补位意识。

针对本品牌汽车专业知识牢靠，但在对竞品车型比较时，话术和竞品知识点还需培训。对回访工作积极，两天内进行了多次主动邀约。

最大问题点：第一，作为旗舰店未配置热销车型的试驾车（UNI-T），让消费者只能静态赏车。第二，在金融政策方面，厂家只提供最多6万元的免息，但店内还需收取800元费用，销售人员解释为利息所需的税费，但又不给消费者开具相关。

杭州祥通4S店

探访发现，该店展厅为底层商铺改建，展厅内车辆摆放相对局促，没有设立儿童专属区域（以一张秋千架代替），而且物品堆放相当随意。销售人员对于本品牌专业知识掌握全面，针对竞品车型了解还需提高。

问题点：第一，展车出现亏电现象，不能进行任何与电相关的操作（连电动后尾门都不能开启），更重要的是充电设备就放置在旁边也未见有人操作；第二，未配置热销车型（UNII-T车型）试驾车辆；第三，当销售人员察觉可能是第三方调研时（后台有人电话提醒接待人员），服务态度和积极性有所改观，多次强调收费的合理性和透明性；第四，后期回访3天内未见任何信息。

成都众诚长安4S店

探访发现，该店到店的接待和试驾都没有任何问题，主要问题还是在态度上。离店两天后，销售员进行了回访，第一次近晚上8点，第二次晚上7点多。对于很多客户来说，这已不是打扰，而是骚扰。

店面整洁度已无法提升，只能更换桌椅板凳，白色皮质的椅子，常年黑色污渍看起来非常恶心。隔壁桌的销售，竟然直接在客户面前吸烟，后来甚至嘴上叼着烟和客户说话，极其不礼貌。再有，桌上前一位客户留下的垃圾，包括烟头、水杯、卫生纸、糖包装等，一定是等到下一位顾客落座了才收拾，而现场看车的人几乎没有，销售不至于忙得桌面卫生不处理。

最后，卫生间隔间有两步楼梯，设计尺寸不合适，从隔间出来很容易踩空。卫生间洗手池常年未清洁，镜子和台面一片脏污，甚至本来就不宽敞的卫生间洗手台旁边，还放个半人高的大垃圾桶，洗手台位置更加局促。

长春慧通汽贸

探访发现，进入该店面内近10分钟无人接待，展厅内地面整洁，车辆摆放整齐，维修车间内地面整洁，无油污。客户休息区整洁，但卫生间内废纸堆积，有异味。有专门的品牌墙，虽然设有衍生产品区，但摆放产品很少，大部分位置闲置。部分销售顾问对于车辆以及竞品车型的优势、劣势了解不透彻，对客户介绍不够详细。

经客户要求后，可提供试乘试驾车辆，试乘试驾人员专业，解说比较详细，演示各项功能到位，态度热情。总结来说，销售人员素质有差别，接待客户热情程度相差太多。店面内大多数地方清洁有序，但仍存在死角。需提升空间很大。

郑州长久吉盛4S店

本次探访的长安4S店是一个“十年老店”，也是郑州销售长安UNI-T的两家4S店之一。探访发现，该店在最基本的接待礼仪，店面卫生及店内布置等方面，堪称标杆，展厅内打扫卫生的阿姨几乎不停歇，桌椅沙发和展车、地面等都无可挑剔。“硬件”上唯一的遗憾可能就是没有看到长安汽车的“精品”，比如挂长安标识的衣服、装饰品等，这说明长安在品牌建设方面还没有“完全放开”。

在销售服务方面，热情是做到了，很可惜我们这次遇到了一位“实习生”，这个小姑娘还没毕业，有些不妥的是，她竟然已经有自主接客的“权力”，这在主流合资品牌或者豪华品牌是不敢想象的。事实上她的专业水准也的确还不合格，对于车型配置和价格方面一头雾水，说着说着能把自己给绕进去。说明该店对新人的培养还需提升，毕竟这不仅是一个店的软实力，更是一个品牌的形象所在。

南京大友4S店

探访发现，该店位置不错，停车位也很方便。店内整体环境较为整洁，很空旷看起来较为清爽。进店后销售就给端了茶水，态度不错。主动询问是否需要试驾，因为是中午，由销售人员带着试驾。试驾过程中有提及车辆的部分配置，但很多功能及驾驶感受需询问才说。

销售人员并未主动介绍该车型的优势，提及竞品车型也不了解，看来专业方面还需加强与提升。毕竟，对于消费者来说不能清楚地了解车型卖点，自然会降低购买欲望。

沈阳华威4S店

探访发现，该店店面外观和内部都非常整洁干净，有专人不间断打扫，从卫生间的细节看，管理还是很到位的。销售顾问服务标准，业务熟悉度不错，态度也很好，热情又保持适度距离，时机把握到位，让人感觉很舒服。

店内人气较旺，尤其是热车CS75PLUS和UNI-T，用户对长安品牌比较认可，尤其是对蓝鲸发动机很感兴趣，已成为核心卖点之一。目前UNI-T没有优惠，买车得预订。店内购买保险4500元，并未表示强制，需要“确定买车时详谈”。购车三年免息，手续费3000元。

长沙华捷4S店

探访发现，该店总体来说这家4S店给人的感觉很一般，尤其是销售顾问接待不热情，工作时并不认真。

对于车辆优势、竞品对比等方面，销售人员的专业程度也一般，无论是对自家产品和竞品了解的并不深刻。到了中午时分，销售顾问也没有留下客户吃午饭的意思。此外，店外的车辆摆放比较杂乱，给人的感觉管理很不到位。

广州粤辰4S店

探访发现，该店交通便利，但面积相对较小，整体陈设会给人一种较为老旧的观感。不过店内员工在待人接物上还是值得肯定的，但销售专业性方面还有待提高。

主要体现如下：首先新车的价格咬得很死，没有留给客户缓冲的余地，或说让客户没有砍价的互动，这会使客户觉得卖车不够有诚意。谈及价格时，说辞基本都是全国统一价。其次是对于竞品的了解不足或说在客户提及竞品时没有对客户进行适度引导和对比，让客户勾起对UNI-T的进一步兴趣。和销售攀谈提及竞品时，一般都是一语带过。最后是UNI-T的低配版本并不提供销售，销售介绍是由于厂家根本不生产低配车型，不管情况到底是哪个版本正确，都会让客户产生不好，甚至被欺骗的体验。

福州长安汽车4S店

探访发现，该店原来是厂家直营店，后私有化，但还保留着福州长安汽车销售有限公司的名称，位置很偏远，店面门槛石破裂，碎片随处可见，却没人处理。本身4S店虽为前店后厂，但不能算标准的4S店，车辆摆设杂乱无章，连UNI-T都摆在最前面的角落里，一进门找了半天才发现，且不管是新车内部还是外面都不太整洁，灰尘明显，地面上更是灰尘斑斑，在接待桌面上纸巾也乱堆放没人收拾，再加上烟灰缸里烟蒂之类，给人一种不舒适的感受。

4S店销售人员的专业性还行，但是感觉热情度不太高，很多事情都是问了才说，包括手续费、试驾车等，跟人感觉是车好卖了，你爱买不买的样子。甚至连试驾时，借故时没带驾照，居然也可以简单填一下姓名与号、手机就可试驾了。证件也不用审，甚至问一下电子版证件都没有，这样的管理对试驾车事故或意外是一个巨大的隐患。作为一个号称是15年的老店，这样的服务与管理确实不怎么样，更何况UNI-T代表着长安高端品牌的一个车型。

山东瑞安4S店

接近中午12点到店，探访发现，该店有个小院子，车辆摆放较为杂乱。店门口正在交车两辆，工作人员也比较忙碌，但销售顾问很是热情，看到顾客进门马上就上前迎接，并有相关车型的销售顾问过来接待。

通过了解得知，长安汽车是分车型安排销售顾问，一个销售顾问只负责一个车型。销售顾问对车型很了解，并主动提出可试驾新车，还主动问想喝什么。在等待时店内客流量不大，有两个人来店看车，与其交谈得知对长安品牌比较认可，之前的车是长安悦翔。

等待试驾时，去了趟卫生间及维修车间发现还比较整洁。试驾时，销售顾问表示先试乘后试驾，并提示系好安全带，详细讲解演示车辆的相关功能。试驾结束后，询问UNI-T是否有优惠，销售顾问表示没有，但有个转介绍可以减免现金一千元，无加价或加装潢及金融服务费，保险可在店里买，也可自己买，还仔细介绍了长安“价格透明”相关政策。

综合感受

勉强及格，亟待改进

此次探店标准共计50分，14家店的平均分为35分，只能算勉强及格，谈不上优秀。其中表现最差的是成都众诚4S店仅为27分，另外，长春慧通、上海禾致及长沙华捷也仅仅达到及格线。

汽车4S店是车企的门面，长安汽车作为国产汽车的老牌车企，并没有为高端品牌UNI-T开辟独立展区，甚至有非常多的服务人员态度较差、乱收费等问题，对此，几乎探访的所有长安汽车4S店整体形象均有待提高。

4S店能否做好，关键还是六个字：细节决定成败。爆款迭出的长安汽车，如果想真正成为中国自主品牌的一面旗帜，在终端上还有很多工作需要去认真完善。

三、长安cs75plus有免息贷政策吗?

有的

四、长安CS75PLUS这款车的性价比怎么样

刚决定买车的时候，最有前途的车型是起亚智跑。听说这款车性价比不错，至少是合资品牌。动力总成相对可靠，价格相对便宜。颜值不算惊人，但是也很稳定，比较耐用。但是当身边的朋友知道我想买智润的时候，大多数人都劝我改变目标。这个价位的合资suv真的不如国产车，尤其是韩系品牌，相比一线国产品牌没有优势。而且，哈弗H6和吉利博越做了朋友，真的很有档次感。经过层层，我也改变了原来的看法。15万预算内感觉国产SUV更好。哈弗H6太有轨电车了，我不是很想要。在网上搜资料的时候发现了这款宝藏车型——长安CS75Plus。这款车在中国的销量还是不错的，但是在我们当地感觉很少见。首先，我爱上这辆车是因为它的内饰。大部分车的内饰都是黑色和灰色，除了长安cs75plus是大红色。以前觉得这个颜色很难驾驭，但是长安cs75plus用起来很轻松，感觉很高端。但是实际看车的时候发现只有2.0T车型可以选择红色内饰，1.5t车型只能默认黑色，这让我非常失望。但是黑色的内饰其实还挺漂亮的，只是在红色的衬托下略显逊色。仅此而已。我们口袋里没有多少钱。白色外观搭配黑色内饰也很好看，至少在我心里，感觉比哈弗H6和吉利博都要好。至于这辆车的质量，我觉得应该没有什么大问题。毕竟除了哈弗H6，长安CS75系列才是最畅销的SUV。群众的眼睛是雪亮的，所以他们决定放心购买。根据我对配置的需求和购车预算，最终决定选择1.5T豪华版。在这里，我简单的和大家分享一下我的车价。近期打算买车的朋友可以参考一下。CS75Plus1.5T豪华版官方指导价12.49万元，现金优惠4000元，实际裸车价12.09万元。首付55，900元，6.5万元，三年免息，每月还款额1805元。服务费3000元，购置税10336元，挂号费600元，保险5000元。首付总额约7.48万，还清后，落地总价约13.07万。来说说这款车的驾驶体验。主要优点是颜值比较高，从内到外造型赏心悦目，做工精良，没有粗制滥造小作坊的感觉。然后，整车的空房间表现非常好，前后排都很宽敞，坐满五个人，大家都能找到更轻松舒适的姿势。整体隔音性能出色，速度快，风噪有点大。速度比较慢的时候，隔音水平还是相当出色的，不输同价位的合资车。车子虽然很大，但整体操控性能出色，没有了航行的感觉，日常驾驶非常轻松。1.5T动力，绰绰有余，正常城乡行驶，目前平均每百公里油耗8.3升，还算不错。我们来谈谈这辆车的缺点。我觉得最大的问题是悬架硬，跟CS75Plus的定位等方面有点格格不入。过颠簸路段时，身体抖动严重，总感觉不舒服。然后就是汽车比较卡，没有哈弗H6和吉利博越的车流畅。新车闻起来很难闻。车内的皮革虽然手感柔软，但应该不是很好的皮革，否则应该不会有这么大的气味。以上内容是长安cs75Plus车主的真实车价和用车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区留言，谈谈对长安cs75plus的看法。百万购车补贴

长安欧尚汽车4s店地址和电话

3月份车市疯狂降价，那么，车市销量到底好不好？是不是其他品牌也像雪佛兰C6那么疯狂，一下子热销起来。最近，乘联会的3月1日-12日的销量数据来了，销量有点儿“打脸”，期待中的热销数据并没有出现，数据显示，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，环比上月同期下降11%。

按照常理来讲，促销也好，降价也罢，汽车品牌就是为了促进销量而才是的市场手段，而且，这次，很多的汽车品牌都使出“洪荒之力”，可到头来，销量却出现了下滑，这样结果确实让人很意外，那么，销量下滑到底是何缘故？

车市降价开始“变味”

3月份，车市上演“东风破”，东风系率先打出政企补贴牌，最高9万元的优惠，把雪铁龙C6推向流量顶峰，东风系的其他车型也进入到热销状态，楼兰几乎卖空、标致408剩下少量现车，一时间，整个车市的目光都转向“湖北”车市。

一石激起千层浪，降价潮不断蔓延，从湖北、吉林、到上海、哈尔滨、杭州等多个城市，而参与品牌更是从东风系扩展到奇瑞、长安、别克、雪佛兰、一汽-大众、上汽-大众等等，截至到目前，已经有30多个汽车品牌参与这场汽车“价格战”。

可是，鬼哥在车市走访中了解到，现在，随着价格战愈演愈烈，优惠的幅度开始被“注水”。目前，很多品牌和商家开始玩儿“套路”，一场招人眼球的优惠推出后，仅仅不到两天的时间就没有了，拿网友的话说“还没开始，就结束了，也不知道发给谁”。如果说这种营销是为了赚销量，还不如说这是为了赚噱头。

还有一部分品牌，打出“综合优惠”，需求满足“1、2、3、4……”一堆条件，比如保险补贴、政策补贴、金融贴息、旧车置换补贴、赠送选装包等等，只有这些全部按照规定来，消费者才能享受到宣传中的大额优惠，消费者也不傻，算下来，根本没有想象中那么便宜，一看商家诚意不足，算了，不买了。类似的消费者不在少数，没有诚意的促销很难打动消费者。

催生一大批“等等党”

买车想省钱，这件事是绝大多数消费者追求的目标，如今，这场“价格战”来得如此凶猛，参与汽车品牌之多，降价幅度之广，是整个车市三年之内没有遇到的场景。

所以，很多消费者还是抱有一种心态，“让飞一会再说”。毕竟，有不少媒体预测，“这场价格战可能持续到6月份左右”，距离现在还有3个月，等一等再买车也来得及。

还有的网友认为，现在的价格还没有到最惨烈的时刻，也许，再过一短时间，车市会有更多优惠推出，参与的品牌可能会更多，到那时，在几款意向车型中进行一轮对比，然后，找出“最优选项”，这样可能更划算。

从当前网友们的留言中可以看到，车市价格乱战，弄得很多消费者一头雾水，想要买车的消费者反而不敢出手，着急出手怕买亏了，错过车市更大的优惠，不少消费者此时选择观望，一批“等等党”还在等待。

降价效应有“滞后性”

还有一点也值得关注，就是东风系的降价潮是从3月3日左右在市场终端传开的，媒体报道开始增加力度，大概在3月8日-9日左右，降价效应开始快速扩张，有不少汽车品牌一直到3月10日以后才推出诸如“百亿补贴”之类的促销政策。

此次发布的乘联会销量数据是3月份前十二天的销量，有些降价效应还没有凸显出来，可能3 月下旬的汽车销量表现会有一定程度的反弹。因此，从目前的情况看，这组数据不能断定3月份车市销量会持续走低。还要再看看下半个月车市的情况。

鬼斗车观点：汽车降价向来是一把“双刃剑”，它并不是促进销量的“灵丹妙药”。很多时候，降价的效果往往是杀敌一千自损八百。而对于消费者来说，购车时，一方面看价格，一方面看价值，技术、安全、保值率等因素，也是值得消费者关注的重点。

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杭州市的长安欧尚售后服务4s店。

1元通欧尚汽车祥通店?