1.五菱宏光S3，该称呼你SUV、MPV、还是高档面包车？

五菱宏光s32019款高配_五菱宏光s32017款

2019款五菱宏光S3定位为中型SUV，搭载1.5L/1.5T发动机，官方售价区间为5.98-7.68万元，共推出8种配置选择，下面就来看看这款车的具体表现。

外观方面，五菱宏光S3前脸用六边形上下分层格栅设计，前大灯组造型比较犀利，保险杠两侧前雾灯用立式设计。五菱宏光S3配备车顶行李架，尾部造型层次丰富，车顶扰流板、后保险杠底部护板、隐藏式排气管布局提高了运动效果。长宽高分别为4655/1735/1790mm，轴距2800mm。

配置方面，五菱宏光S3用了全包内饰和套色软包覆内饰，配色以黑棕双色为主，8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘、天窗等提高了科技感。定速巡航、电动调节外后视镜、每排均有的USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用配置丰富了驾驶的乐趣。

动力方面，五菱宏光搭载1.5L（国五）、1.5L（国六）和1.5T（国六）三款发动机。传动系统匹配6挡手动变速箱。五菱宏光S3用前置后驱的动力输出布局。前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种，后独立悬架相比传统扭力梁结构，可以将传动轴产生的震动与车身隔离开来，提供不错的舒适性和操控稳定性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光S3，该称呼你SUV、MPV、还是高档面包车？

五菱宏光S3是神车五菱推出的一款SUV,2019款当前有8款车型在售，指导价区间为5.98万-8.28万。

外观方面：这款SUV的外观车身，较为方正，依旧带有五菱面包车的气息，较有特色的地方，进气格栅分成了上下两层，车标在格栅中间的分隔线上。

灯饰：灯光方面，前大灯用内窄外宽的不规则造型，全系标配卤素光源。尾灯造型较为简单，没有特别出彩的地方。日间行车灯也只有豪华版的车型上配备。

侧面/尺寸：宏光S3的长宽高分别为4655×1735×1790毫米，轴距长达2800毫米。该车全系均配备一个205/65?R16尺寸的轮胎。新车用了时下流行的悬浮车顶设计,车窗部分也加入了镀铬装饰，并在D柱部分做了额外的小装饰。

另外一个亮点是全系配备的备胎都是全尺寸的。

内饰/中控：内饰用的三幅式平底方向盘与棕**与黑色主色调的内饰搭配显得年轻时尚，该车型除最低配车型以外还用了透气皮质的座椅面料以及软性的车门内饰板。

配置：除标准款的车型外。2019款的五菱宏光S3配备了8寸的中控屏幕，配备USB接口，同样也是除标准版车型外均配备了全液晶仪表盘。

特别要提出，这款车标配了前后排扶手，以及后排杯架。

空间：车内用了2+2+3的7座布局设计，第二、第三排座椅放倒后能够与后备箱齐平，空间大且灵活实用。

动力：动力方面，全系有三种动力配置，分别位1.5L自然吸气99马力、1.5L自然吸气122马力、1.5T涡轮增压147马力。

悬架/底盘：该车搭配前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，其中手动豪华型的2款车型搭载后多连杆式独立悬挂（搭载后独悬结构相比扭力梁结构，独立悬架可以把传动轴产生的震动和车身隔离开，为用户提供更舒适的驾乘体验和操控稳定性）。

油耗：综合油耗在6-8L之间。

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五菱宏光之所以被誉为“神车”，想来是因为它皮实耐用，能上山能下河、能拉人能载货，更重要的是价格亲民、维修保养成本低，是一款很接地气的平民车。而在笔者看来，它的“神奇”之处还表现在另外一个方面，那就是——“脑洞大、敢创造”！

为什么这么讲？我们来看看五菱旗下的这款车——宏光S3

先简要介绍一下这款车的基本情况：目前在售的2019款国六排放版共六款车型，其中三款搭载1.5L/99马力自然吸气发动机，另外三款则搭载1.5T/147马力涡轮增压发动机；六款车均匹配6挡手动变速箱，按配置高低分别命名为标准型、舒适型和豪华型。

这种命名方式简单直接通俗易懂。时下有很多车企为了把自己的产品包装得更“洋气”和“高大上”，起一些华而不实、莫名其妙的名字，像什么耀世版、乐享版、风雅型……诸如此类，让消费者无法从名字上获得更多的车型信息，而这款五菱宏光S3的命名方式则与其品牌定位很贴切，朴实无华、简单明了，在这一点上值得肯定。

关于外观相信不用笔者过多介绍了，五菱宏光系列在大街上应该是随处可见。19款宏光S3共有五种车身颜色可选，分别为糖果白、金属红、极光银、大地棕和星夜蓝。内饰除了全黑色还有黑/棕、黑/灰（仅标准型）双色搭配可选。这款五菱宏光S3官方定义为中型七座SUV，用了2+2+3的座椅布局。

宏光S3的内饰设计平心而论还是对得起它这个车型定位的。可以看到设计师使用了很多时下流行的元素，比如：三幅式方向盘、悬浮式中控区、分层式仪表台等等。特别是双色搭配的运用使车内的档次感得到了直观的提升。

配置方面，1.5自吸和1.5T的标准型也就是低配车型，由于承担着拉低入门价格的使命，因此从成本核算的角度出发一切从简，基本上没有什么配置可言，甚至连安全气囊也没有配备，能拿出来说一说的只有：安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS/EBD、车内中控锁及遥控钥匙、USB/TYPE-C接口、前后电动车窗。这两款低配车型均用织物座椅而其它四款中高配车型为仿皮材质，后排座椅只有两款高配豪华型支持比例放倒，而中低配车型只支持整体放倒。

作为销量主力的舒适型和豪华型也就是中配和高配版，在配置上就要相对丰富很多了，像驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、8英寸中控触摸屏、手机互联/映射、蓝牙电话、电动后视镜、后排独立空调，这些常见的实用配置均有出现。在两款豪华版车型上还增加了副驾安全气囊、胎压显示、定速巡航、电动天窗（仅1.5T豪华版）、多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热和后雨刷。

五菱宏光S3车身尺寸为（长宽高）：4655*1735*1790mm，轴距2800mm。驱动方式为前置后驱，前麦弗逊独立悬架后螺旋弹簧非独立悬架（1.5T豪华型为多连杆式独立后悬架），全系标配16寸铝合金轮毂，轮胎规格为205/65/R16。价格区间为5.98-8.28万元，详情见下图。

五菱宏光的“脑洞大、敢创造”表现在哪里？

当你在街头看到一辆五菱宏光S3的时候，给你的第一印象是什么？心里会不会产生这样的疑问：“这是一台什么车？SUV，MPV，还是面包车呢？”……虽然官方给它的定义是中型SUV，但无论你从哪个角度看上去仿佛都不太像……

让我们来找找原因，看看问题出在哪里。数据说话，宏光S3定位于中型SUV，其车身长度4655mm，在这个级别里勉强说得过去，但其车身宽度仅为1735mm！嗯？……这个尺寸怎么来形容呢……不如我们直接用SUV车系中级别最小的小型SUV来做个比较，随意选取几款主流小型SUV做一个车身宽度的对比：吉利缤越宽度1800mm，长安CS35 PLUS宽度1825mm，哈弗H2宽度1814mm，奇瑞瑞虎5X宽度1830mm……

可以看到，作为中型SUV的宏光S3完败于小弟弟们。再提醒一下，我们选的只是小型车级别，您可别忽略了从中型到小型之间还有一个紧凑型呢……如此看来，宏光S3在车身宽度这一项指标上与主流中型SUV有着两个级别的差距！

看完了宽度我们再来看另一个数据：车身高度。五菱宏光S3车身高度为1790mm，这又是个什么概念呢？这次我们选择比它高一个级别的中大型SUV来比较一下：奥迪Q7致享专享版高度1731mm，宝马X5高度1776mm，大众途昂高度1773mm……看到了吧？宏光S3是个不折不扣的高个子！有人会问了“这说明什么问题呢？”

从美学的角度上说，人们对不同类型的汽车都有着普世审美观，轿车以“扁平、低趴”的姿态为美；SUV则是以“阳刚、壮硕”为美。反观宏光S3，宽度不及小型SUV而高度却高过了中大型SUV，再配上只有16寸的小轮毂，整个视觉效果看上去就是“又瘦又高”……这种既视感显然很难让人把它与“中型SUV”联系在一起，同理，这种比例的车身结构与主流MPV也是有一定差距的，甚至有车友认为宏光S3就是用面包车底盘改装的一台拉长鼻子的高档面包车。

通过以上分析比较我们可以看出，虽然定位于中型SUV，实质上五菱宏光S3是一台介于SUV、MPV和面包车之间的一种“复合多功能车”！那它是好还是不好呢？以笔者个人观点看来，叫什么名字其实并不重要，重要的是在它的身上既传承了“五菱神车”的种种优势基因，又提升了曾经作为面包车所欠缺的载客舒适性，这种不拘外观而注重实质的做法正是前文所提及的五菱“脑洞大、敢创造”的原因所在！

用现有的平台创造最大的价值，这也正是五菱汽车的精明之处。至于外观，这是一个见仁见智的问题，再美的车也有不喜欢的人，反之亦然，况且国内汽车市场有各种层次的需求，中小城市以及广大农村的中低层收入者毕竟还是占据多数，这部分消费者最关注的是汽车产品的实用性与性价比，说白了就是车要好开、要舒服，还得便宜！至于外观胖点或瘦点谁在乎呢？而五菱宏光S3的目标人群正是针对这部分消费群体，从上市以来的口碑和表现可以看出——它依然配得上“五菱神车”这个称号。

车友朋友们怎样看待这台五菱宏光S3呢？欢迎大家来交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。