丰田逸致仪表盘上的时间怎么调_丰田逸致

1.马自达5好 还是 丰田逸致好

2.11年丰田逸致1.8自动变速箱怎么样

3.丰田逸致怎么样？值得买吗

4.丰田逸致怎么样？值得买吗？

广汽丰田E'Z逸致基于卡罗拉平台开发，定位紧凑型MPV，有5座和7座两个版本。E'Z逸致原型车是海外市场的2011款Verso车型，从发布的新车来看国产版基本按照海外版车型引入。据悉国产车型将会有1.6L和1.8L两种发动机，变速箱会用5速手动手动、4速自动和CVT变速箱三种。

配置方面，展车上装配了导航系统、自动空调、无钥匙启动、多功能方向盘、天窗等。而对于一款MPV车型，其空间也是我们大家关注的重点，根据在车展上汽车之家编辑的体验，其在储物空间上的人性化值得称赞，座椅下配有储物箱、配有双层手套箱、扶手箱大储物盒、后排小桌板等。此外新车的座椅组合也很丰富。

广汽丰田E'Z逸致是广汽丰田投产的第四款车型，在不少厂商还在常规车型市场进行激烈竞争的同时，已经有些汽车制造商开始关注国内的小众车型市场，广汽丰田在继汉兰达之后又推出了这款MPV车型，另外双门轿跑ZELAS也在广汽丰田渠道引入。这足以看出，广汽丰田在进一步丰富车型，通过更加多元化的产品来巩固其市场地位。

马自达5好 还是 丰田逸致好

1、明天就要考试了，哪还会有闲情逸致逛公园。

2、同学们都在紧张地复习功课，谁还有闲情逸致去打台球呢！

3、每天学习都很紧张,我哪有闲情逸致陪人去钓鱼。

4、我父亲有种花、养鸟的闲情逸致。

5、这些天大家都在紧张地工作着，谁还有闲情逸致去钓鱼呢！

6、我的父亲有种花、养鸟的闲情逸致。

7、不管你是要闲情逸致的旅游或者是参加派对狂欢，纽奥良都能满足您的需求。

8、南唐诗歌中的“闲情”还是唐宋文学流变中从“绮思”到“闲情逸致”转化的重要一环。

9、在我看来，无论如何，如果钓鱼者总钓不到鱼的话，只怕谁的闲情逸致都坚持不了多久，早扛着鱼竿奔鱼市去了。

10、偶尔，素手为笺，书一段雅致的词，吟一首古韵的诗，闲情逸致里，时光悄然而过。

11、我们的生活节奏越来越快。怎样在日常的生活压力中保持闲情逸致？

12、有与市井文化靠拢的热情，又不失名士对闲情逸致的追求。

13、他们总是在奔波忙碌，没有闲情逸致去玩乐器或写诗词。

14、至今还没有人将折扇形式引入当代艺术，它似乎只能体现闲情逸致。

11年丰田逸致1.8自动变速箱怎么样

两款车都是日本车，在中国的销售量上都不错，都是MPV车型，但是，马自达5是原装进口，而逸致不是，所以，在原装上就差一截，但是，价格上逸致要比马自达5略低一些，逸致是12.48万-25.68万，马自达5是14.98万-21.18万。

而且，马自达5是11款的，逸致是12款的，逸致要比马自达5略好一些。在变速器上，逸致是CVT变速器要比传统的马自达5手自一体要好，挂档更顺手，在油耗上两款车都车不多，因为毕竟是日本车，既然您要拿两款MPV作对比，那么肯定要有七个人坐的打算，在轴距上，逸致是2780mm，马自达5是2750mm，逸致要比马自达5略大一些，不过30mm也差不了多少，从整体的车身上看，都差不了多少。建议您去两家4S店看看第三排座位与第二排座位之间的距离，和驾驶室距离车顶的距离，因为如果要选MPV的话第三排座椅由为重要，座椅距离车顶的高度也很重要，在中国，不管是家用还是公用车的内部宽敞度很重视。

总体说来，你应该是买家用车吧，我给您的建议是丰田逸致，首先，在国情上，逸致是中日合资车能比原装进口要好，更加适合中国人的习惯（在些细节上），虽然说原装进口要好一些，但是，这是日本车，日本人给亚洲人销售的日本车是比较次的，而且，价位上逸致更广一些，性价比更高一些，我只能给您说这些了，还有什么疑问可以继续问我。

丰田逸致怎么样？值得买吗

我给大家说说11年丰田逸致1.8自动变速箱：从数据来看，丰田自动挡变速箱非常稳定性；在急加速时传动效率变低，不过加速的感觉非常线性；变速箱的故障,多半是阀体引起的,或者耦合器泄压。

丰田逸致怎么样？值得买吗？

虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。

但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。

逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。

据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

我一开始也不知道丰田还有逸致这款车，去年跳槽换了家公司，一次工作之便开了下这款车，就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车，回去问了老板才知道是逸致。

因为是给老板当司机，第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感，可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸，老气横秋的感觉，看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它，毕竟它也有好几年的历史了，毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。

开了一天的逸致，动力上感觉够用，因为开的不是非常快，动力要求不是很高，所以没感觉到供力不足，动力输出挺平稳的，顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的，很省油。

形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间，虽然是MPV，可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响，第三排座椅比较敷衍，并不是很宽敞，个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这些MPV的后备箱空间都受屁股的影响，横向空间不大，要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。

逸致这款车因为已经停产了，应该就只有少量出现在二手车市场吧，如果是有MPV购买需求的，我想大家都会购买gl6、GL8之类的，钱少点也会买国产的宝骏730之类的。如果喜欢丰田的车，又有MPV需求的，预算也不是很高的，可以考虑淘辆二手逸致。